25 sie [Gdańska] Przystanki wiedeńskie przy Chodkiewicza #1
Trwa budowa drugiego w mieście przystanku wiedeńskiego. Prace prowadzone są na ulicy Gdańskiej, w pobliżu ulicy Chodkiewicza.
Przystanek wiedeński to podniesiona jezdnia (do poziomu chodnika) przy przystanku komunikacji miejskiej. Dzięki takiej konstrukcji pasażerowie tramwajów niskopodłogowych mogą wyjść z pojazdu bez pokonywania schodów. Konstrukcja zwiększa bezpieczeństwo w dwojaki sposób. Z powodu mniejszej liczby schodów, a także zmusza kierowców samochodów do większej uwagi na drodze przy pokonywaniu niewielkiego wzniesienia.
Pierwszy przystanek wiedeński powstał na placu Teatralnym w 2019 roku. Po jego wybudowaniu Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej rozpoczął przygotowania do budowy kolejnych 13. W tym 12 na ulicy Gdańskiej oraz jeden na Jagiellońskiej (przy skrzyżowaniu z ulicą 19 marca, dla tramwajów jadących na zachód). W ubiegłym roku ogłoszono przetarg na budowę trzech (w rejonie ulicy Chodkiewicza oraz na Jagiellońskiej). Budżet zamawiającego był jednak zbyt niski i zdecydowano o realizacji tylko tych w rejonie Chodkiewicza.
Budowa
Pierwszy z przystanków wiedeńskich na ulicy Gdańskiej budowany jest po stronie ulicy Chodkiewicza (kierunek Las Gdański). Prace budowlane wystartowały na początku lipca, większość z nich wykonano podczas zamknięcia ulicy Gdańskiej (ruch tramwajów był zamknięty z powodu budowy zbiorników retencyjnych). Obecnie do ułożenia została właściwie już tylko nawierzchnia na samym przystanku oraz przed najazdami.
Przystanek ma około 30 metrów długości. Po zakończeniu budowy pokazywanego wykonawca przeniesie się na drugą stronę ulicy. Tam powstanie podobna konstrukcja, która zastąpi dwa inne przystanki (na Chodkiewicza dla linii 4, 6, 11 oraz przed Chocimską dla linii 1, 2, 10).
Zainteresował Cię ten artykuł?
Nie przegap kolejnych fotorelacji i informacji o bydgoskich inwestycjach. Zapisz się do newslettera (formularz obok) i bądź zawsze na bieżąco.
Codziennie o godzinie 18 otrzymasz powiadomienie o nowych wpisach.
Mam pytanie którędy przez przystanek wiedeński będą miały przejeżdżać samochody o masie powyżej 3,5 tony? Torowisko jest za wąskie a prawy pas prowadzący przez wyniesiony przystanek też jest bardzo wąski. Na Focha ciężki ruch jest poprowadzony prawym szerokim pasem a tu? To zagadnienie frapowało mnię od powstania pomysły przystanków wiedeńskich na Gdańskiej. Sądziłem, że poszerzą jezdnię (taniej) lub rozsuną torowisko. Geometria jezdni nie została zmieniona.