środa, 11 Grudzień 2019

[Focha] Przystanek wiedeński – koniec prac

Pierwszy w mieście przystanek wiedeński powstał przy ulicy Focha. Przed weekendem zakończyły się prace budowlane, od dzisiaj zatrzymują się na nim tramwaje.

Niecałe dwa miesiące trwała budowa pierwszego w mieście przystanku wiedeńskiego. Konstrukcja powstała na placu Teatralnym, pomiędzy ulicą Mostową, a Karmelicką. Inwestycję zrealizowała grudziądzka firma Prasbet.

Wykonawca miał za zadanie przebudowę jezdni (podniesienie jej) w rejonie przystanku tramwajowego, tak aby pasażerowie mogli łatwiej wsiadać i wysiadać z tych pojazdów. Aby to wykonać konieczne było przesunięcie przystanku w kierunku Opery Nova. Ten etap prac trwał około miesiąca. W drugim etapie wykonawca podniósł nawierzchnię zatoki autobusowej i ułożył na niej chodnik. Przebudowano też urządzenia systemu ITS, kanalizację deszczową i przestawiono wiatę przystankową. W ramach zadania nie przebudowano przystanku autobusowego, więc od teraz autobusy podmiejskie i nocne muszą pokonać wzniesienie przystanku wiedeńskiego i dopiero później muszą zjechać do zatoki autobusowej.

przystanek wiedeński

Realizację inwestycji zaplanowano na okres wakacyjny aby jak najmniej utrudnić ruch na ciągle jeszcze ważnej trasie rondo Grunwaldzkie – rondo Jagiellonów. Początkowo, wraz z przystankiem, miała powstać również infrastruktura rowerowa na odcinku węzeł Garbary – ulica Gdańska. Jednak problemy z wyborem wykonawcy (w pierwszym przetargu nie złożono ofert, a w drugim jedyna oferta znacznie przekraczała budżet miasta) zmusiły Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej do ograniczenia inwestycji. Infrastruktura rowerowa powstanie w ramach odrębnego zadania, przetarg na jej realizację powinien zostać ogłoszony jeszcze w tym roku.

Inwestycja kosztowała 498 tys. złotych. Mimo, że prace zakończyły się w terminie to tramwaje przez weekend zatrzymywały się na tymczasowym przystanku. Wielu pasażerów czekało na swój tramwaj na nowych przystankach, ponieważ cały czas uruchomiony był wyświetlacz z rozkładami jazdy. Obsługujący system ITS nie pomyśleli, żeby na wyświetlaczu umieścić informację, że przystanek jest nieczynny.

Przystanek wiedeński – co to jest?

Przystanek wiedeński to podniesiona jezdnia (do poziomu chodnika) przy przystanku tramwajowym. Dzięki temu do tramwaju niskopodłogowego można wejść bez pokonywania jakichkolwiek schodów, łatwiej jest też wejść do tramwaju wysokopodłogowego. Konstrukcja zwiększa bezpieczeństwo w dwojaki sposób. Z powodu mniejszej liczby schodów, a także zmusza kierowców samochodów do większej uwagi na drodze przy pokonywaniu niewielkiego wzniesienia.

Jak sama nazwa wskazuje pierwszy tego typu przystanek powstał w Wiedniu. Dzisiaj przystanki z powodzeniem funkcjonują w wielu miastach świata. Również w Polsce. W Bydgoszczy jest to nowość, mimo że miasto posiada sporo miejsc idealnych do tych konstrukcji.

Tylko czy w jakimś mieście funkcjonują przystanki wiedeńskie z zatoką autobusową? Dajcie znać w komentarzu jeśli takie znacie.

[Focha] Przystanek wiedeński – miesiąc prac

Pierwszy w mieście przystanek wiedeński powstaje przy ulicy Focha na placu Teatralnym. Prace trwają od miesiąca i powinny się zakończyć przed końcem wakacji.

8 lipca ruszyła budowa przystanku wiedeńskiego przy ulicy Focha na placu Teatralnym. Prace, według terminu realizacji przekroczyły już półmetek. Wykonawca kończy prace na jezdni, niedługo rozpocznie zmiany związane z przebudową chodników i przystanków.

Budowę w centrum Bydgoszczy realizuje grudziądzka firma Prasbet. Firma ma za zadanie przebudowę jezdni (podniesienie jej) w rejonie przystanku tramwajowo-autobusowego, tak aby pasażerowie mogli łatwiej wsiadać i wysiadać z tramwajów. W tym celu konieczne jest przesunięcie przystanku w stronę Opery. Wykonawca musi też podnieść nawierzchnię zatoki autobusowej, przebudować urządzenia systemu ITS, kanalizację deszczową, przestawić wiaty przystankowe.

Realizację inwestycji od początku planowano głównie na okres wakacyjny. Pierwszy przetarg ogłoszono już w listopadzie ubiegłego roku, jednak w postępowaniu nie wpłynęła żadna oferta. Za drugim razem jedyna oferta znacznie przewyższała budżet Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej. Wykonawcę wybrano za trzecim razem. Tym razem, mimo niemal dwukrotnego przekroczenia budżetu, wybrano firmę Prasbet.

W międzyczasie ZDMiKP ograniczył inwestycję. Początkowo prace miały objąć również rejon skrzyżowania Mostowej, Focha, Gdańskiej i Jagiellońskiej gdzie planowano budowę infrastruktury rowerowej. Droga dla rowerów miała powstać również od ulicy Kordeckiego do placu Teatralnego. Infrastruktura rowerowa ma być częścią oddzielnego postępowania przetargowego, który prawdopodobnie urzędnicy ogłoszą jeszcze w tym roku.

Inwestycja kosztuje 498 tys. złotych. Jej realizacja ma się zakończyć do 29 sierpnia.

Przystanek wiedeński – co to jest?

Przystanek wiedeński to podniesiona jezdnia (do poziomu chodnika) przy przystanku tramwajowym. Dzięki temu do tramwaju niskopodłogowego można wejść bez pokonywania jakichkolwiek schodów, łatwiej jest też wejść do tramwaju wysokopodłogowego. Konstrukcja zwiększa bezpieczeństwo w dwojaki sposób. Z powodu mniejszej liczby schodów, a także zmusza kierowców samochodów do większej uwagi na drodze przy pokonywaniu niewielkiego wzniesienia.

Jak sama nazwa wskazuje pierwszy tego typu przystanek powstał w Wiedniu. Dzisiaj przystanki z powodzeniem funkcjonują w wielu miastach świata. Również w Polsce. W Bydgoszczy jest to nowość, mimo że miasto posiada sporo miejsc idealnych do tych konstrukcji.

przystanek wiedeński
Przystanek wiedeński w Warszawie funkcjonuje od wielu lat. Zdjęcie z 2013 roku

Walkę o przystanki wiedeńskiej na ulicy Gdańskiej, Focha i Nakielskiej toczą od lat społecznicy. Zgodę na przebudowę przystanku na placu Teatralnym wydano na początku 2016 roku. Termin realizacji inwestycji był jednak kilkukrotnie przesuwany, głównie z powodów finansowych.

W budżecie miasta na 2019 rok zabezpieczono środki na zaprojektowanie podobnych przystanków na ulicy Gdańskiej (od Jagiellońskiej do Kamiennej).

[Stary Rynek] Koniec remontu

Stary Rynek w Bydgoszczy przez ostatnie 12 miesięcy przechodził remont. Prace zakończyły się kilka tygodni przed czasem. W tym tygodniu pojawiła się mała architektura, natomiast wczoraj Urząd Miasta ogłosił program otwarcia.

Stary Rynek to najważniejszy plac miejski w Bydgoszczy. Położony w samym centrum, tuż przy Urzędzie Miasta i Wyspie Młyńskiej, przez kilkanaście ostatnich lat nie pełnił funkcji reprezentatywnych. Dziury, konieczność chodzenia po schodkach, brzydkie ławki, obdrapane kosze, kilka rodzajów ogródków letnich i wszechobecne samochody. To były czynniki, które nie zachęcały do przyjścia w te rejony.

Stary Rynek miał przejść remont już wiele lat temu. Ostatecznie udało się do niej przystąpić pod koniec czerwca ubiegłego roku. Wykonawca zapowiadał wtedy, że chce zakończyć prace przed czasem. Prawie rok później wiadomo, że plany udało się zrealizować. Patrząc na inne inwestycje drogowe nie było to oczywiste.

Budowa właściwie zakończyła się kilka/kilkanaście dni temu. Ostatnie dni to montaż jednolitych parasoli ogródków letnich, ławek, kwietników i innych podobnych rzeczy. Brakuje jeszcze zegara, który będzie wskazywał czas bydgoski. Jednak z płyty można korzystać już bez przeszkód.

Co się zmieniło?

Przebudowa rynku objęła wymianę nawierzchni. Pojawiły się na nim duże, granitowe płyty. Nie trzeba już pokonywać krawężników, żeby przejść z ulicy Mostowej na środek placu. Trzeba jednak uważać na tzw. rynsztok, który zaprojektowano i wykonano jako dosyć niebezpieczny. Obniżenie powierzchni jest spore, do tego ścianki są strome i można sobie łatwo skręcić nogę.

Wykonawca wymienił oświetlenie rynku, przy okazji usuwając lampę oświetleniową z samego środka placu. Pojawiła się za to ledowa linia wyznaczająca przebieg 18-go południka. Iluminację zyskała fontanna dzieci bawiących się z gęsią, która znajduje się przy wejściu do biblioteki.

Na początku inwestycji konieczne było przesunięcie pomnika Walki i Męczeństwa. Pomnik zmienił swoje położenie o kilka metrów. Cokół pomnika zyskał nową okładzinę i iluminację. Dzięki temu lepiej pasuje do rynku.

stary rynek w bydgoszczy remont
Wizualizacje wyremontowanego rynku

Nawierzchnię wykonano z kilku rodzajów płyt. Projektanci zdecydowali się zaakcentować jezdnię, która nie będzie wykorzystywana przez samochody. Pojawił się też zarys starego ratusza miejskiego, który kilkaset lat temu stał na środku rynku. Z perspektywy pieszego nie jest to jednak czytelne, zarys widać dopiero z wyższych pięter sąsiednich kamienic. W planie było pokazanie fundamentów ratusza (pod szkłem), jednak ostatecznie z tego zrezygnowano.

Konieczna była również rezygnacja z budowy fontanny przy skrzyżowaniu Niedźwiedziej z Batorego. Wszystko przez fundamenty zachodniej pierzei. W zamian za to zamontowano dysze, które wypuszczają mgiełkę wodną.

Wszystkie ogródki letnie przy restauracjach zyskały jednolite parasole. Poszczególne ogródki odróżniają się od siebie krzesełkami i ogrodzeniem. Nie będzie już też możliwości wysypywania piasku w ogródkach i udawania w ten sposób plaży.

Inwestycję wykonała bydgoski firma Betpol. Firma wyceniła swoją pracę na 14,3 mln złotych. Projekt przebudowy wykonało biuro GM Architekci.

Otwarcie

Początkowo planowano zakończenie przebudowy na 29 czerwca. Dobre tempo prac pozwoliło je zakończyć przed czasem i w tym terminie dokonać uroczystego otwarcia. Wczoraj (tj. 13 czerwca) Urząd Miasta Bydgoszcz poinformował, że 28 i 29 czerwca odbędzie się impreza towarzysząca otwarciu.

W piątek, 28 czerwca odbędzie się wieczorny koncert „Pięknie żyć” w wykonaniu Orkiestry pod dyrekcją Zbigniewa Górnego z udziałem: Olgi Bończyk, Katarzyny Jamróz, Katarzyny Pakosińskiej, Hanny Śleszyńskiej, Andrzeja Cierniewskiego, Piotra Gąsowskiego, Władysława Grzywny, Wojciecha Kalety, Roberta Rozmusa, MEZO, Kwartetu RAMPA oraz Kabaretu RAK. Koncert rozpocznie się o godzinie 20.00.

W sobotę, 29 czerwca zaplanowano znacznie więcej wydarzeń. Atrakcje przewidziano w godzinach 11-19. O 12.00 odbędzie się koncert dla dzieci, o 14.00 program rozrywkowy dla dzieci, o 16.00 komediowy spektakl Teatru na Walizkach, a o 17.00 program kabaretowy Piotra Bałtroczyka.

Jak Wam się podoba rynek po przebudowie?

[Stary Rynek] Przed czasem?

Przebudowa Starego Rynku w Bydgoszczy planowo ma się zakończyć za 1,5 miesiąca. Trwają ostatnie prace przy układaniu płyt granitowych, prace wykończeniowe przy budynkach. Wszystko wskazuje na to, że budowa zakończy się przed czasem.

Inwestycja zakładająca remont nawierzchni na najważniejszym placu w mieście rozpoczęła się w czerwcu ubiegłego roku. Prace planowo miały potrwać rok, jednak już podczas podpisywania umowy generalny wykonawca zapowiadał, że chciałby zakończyć budowę przed czasem.

Nieoficjalnie wiem, że budowa ma się zakończyć za 2-3 tygodnie. Do wykonania będzie jeszcze między innymi zegar. Jednak sama płyta rynku i chodniki przy budynkach już na początku czerwca będą oddane do użytku. Pozwoli to na bezproblemowe rozpoczęcie sezonu letniego przez okolicznych właścicieli barów i restauracji.

Spacerując wokół rynku widać, że prace finiszują. Przy kamienicach z numerami 20 i 22 trwają jeszcze prace przy podjeździe dla niepełnosprawnych. Ekipy montują też nowe płyty na cokole pomnika Walki i Męczeństwa. Do zrobienia pozostało jeszcze wyłożenie płytami granitowymi otworu w pobliżu Pomnika Walki i Męczeństwa, zasadzenie drzew, montaż małej architektury, a także wykończenie linii wskazującej przebieg osiemnastego południka.

W poprzedniej fotorelacji mogliście poczytać o dziwnych rozwiązania projektowych w postaci rynsztoku oraz o dziwnym wykończeniu. Jeśli ktoś tego nie widział to zapraszam pod ten link.

Ruch wokół rynku

Przebudowa Starego Rynku w Bydgoszczy wiąże się ze zmianą organizacji ruchu. 29 kwietnia Urząd Miasta rozpoczął konsultacje społeczne w tej sprawie.

Urzędnicy chcą wyłączyć Stary Rynek z ruchu samochodów. Podobny los czeka ulicę Jana Kazimierza od Długiej do rynku, Magdzińskiego od rynku do Podwale, całą Batorego, całą Niedźwiedzia, Ku Młynom od Jezuickiej do Przyrzecze, całą Zaułek, Mostową od rynku do mostu Staromiejskiego, Długą od Jezuickiej do Jana Kazimierza. Nieco mniej restrykcji będzie na ulicy Farnej, Malczewskiego, Przyrzecze, Jezuickiej, Ku Młynom od Mennica do Przyrzecze oraz Długiej od Pod Blankami do Jezuickiej. Tam ruch będzie zakazany, z wyłączeniem części użytkowników (prokuratura, kuria, Urząd Miasta).

Natomiast strefa zamieszkania obejmie kolejnych kilka ulic. Obszar ten będzie obejmował ulice Mennica, Jatki, Kręta od Podwale do wjazdu do budynku Cukierni Sowa, Długa od Jana Kazimierza do Podwale, Jana Kazimierza od Pod Blankami do Długiej, Pod Blankami od Trybunalskiej do Długiej, Wąska, a także Długa od Wełnianego Rynku do Pod Blankami. Będzie tam obowiązywało ograniczenie prędkości do 20 km/h.

Pozostałe ulice w obrębie Starego Miasta będą włączone do obszaru ograniczonej prędkości (do 30 km/h). Ze szczegółowym planem możecie się zapoznać poniżej:

przebudowa Starego Rynku w Bydgoszczy - plan stałej organizacji ruchu
Konsultowana stała organizacja ruchu

Konsultacje potrwają do poniedziałku 20 maja. Swoje głosy można oddawać na stronie stworzonej przez Urząd Miasta. Strona dostępna jest tutaj.

Dzisiaj (tj. 14 maja) w Bydgoskim Centrum Organizacji Pozarządowych i Wolontariatu (Gdańska 5) odbędzie się również otwarte spotkanie w sprawie organizacji ruchu. Wstęp jest wolny, a spotkanie zaczyna się o godzinie 17.

[Stary Rynek] Rynsztok i inne dziwne rozwiązania

Przybywa płyt granitowych na Starym Rynku, a wraz z nimi wzmaga się dyskusja na tym jak zaprojektowany został najważniejszy plac w Bydgoszczy.

Przebudowa Starego Rynku w Bydgoszczy trwa od czerwca ubiegłego roku. W tym czasie wykonawca wykonał wszystkie prace rozbiórkowe i ziemne. Wykonał również instalację teletechniczną, energetyczną oraz kanalizację.

Pod koniec września rozpoczął się proces układania płyt granitowych na środku rynku. Według pierwotnego harmonogramu ten etap prac miał się zakończyć przed rozpoczęciem prac przy budynkach. Do dzisiaj jednak się nie zakończył, ale w zamian przy większości budynków już są położone płyty.

Na zdjęciach z drona doskonale widać wzór na środku rynku. Pokazuje on obrys dawnego ratusza. W zachodniej części płyty rynku ekipa budowlana wyznaczyła przebieg 18. południka. W środku znajdzie się ledowy pas z ponad 40 punktami świetlnymi. Całość ma zabezpieczyć mosiężna oprawa. Na końcu oprawy (w pobliżu ulicy Malczewskiego) pojawi się zegar wysoki na 1,2 metra. Zegar będzie pokazywał czas bydgoski. Obecnie firma pracuje też przy obkładaniu cokołu pomnika Walki i Męczeństwa nową okładziną.

Prace realizowane są przez firmę Betpol. Ich koszt wyniesie 14,3 mln złotych. Jeśli nie będzie opóźnień to prace zakończą się pod koniec czerwca.

Rynsztok, dziwne wykończenie

Od kilkunastu dni trwa żywiołowa dyskusja między innymi na forum skyscrapercity.com na temat pochylenia płyty rynku i koryt odprowadzających wodę wokół niego. W tej samej sprawie otrzymałem kilka wiadomości na Facebooku. Nic dziwnego, bo rozwiązanie jakie zastosowano na bydgoskim rynku nie jest częste. A może i nawet unikalne. Trudno spotkać najważniejszy plac w danym mieście ze wzniesieniem na środku. W miejscach gdzie takie place przeszły remont nie ma też tak wyraźnych i nieprzyjaznych koryt.

Koryta już zostały nazwane przez mieszkańców rynsztokiem. Jego dziwne wykonanie może sprawiać problemy w przemieszczaniu się po rynku. Koryta też wyraźnie oddzielają środek placu od jezdni co może sugerować, że Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej jest gotowy przywrócić ruch samochodów w tym miejscu.

Wybrzuszenie runku jest doskonale widoczne chodząc po nim. Na zdjęciach trudniej oddać ten efekt. Aby można było zrobić takie spady wykonawca zdecydował się poprzecinać granitowe płyty, powinno to zapobiec ich pękaniu na zgięciu. Niestety wykonanie zostało zrobione niechlujnie – linia nie jest ciągła i jest bardzo krzywa. Skrzywienie nie tyle występuje na łączeniu co w środku pojedynczej płyty.

Razi też niekonsekwencja. Płyty granitowe wokół kwadratowych studzienek docięto równo do nich. Wokół okrągłych pojawia się inna kostka. Z doświadczenia wiem, że docięcie płyty do okrągłego włazu zajmuje bardzo dużo czasu. Jednak jest możliwe. Tylko czym tłumaczyć wykończenie przy murku w zachodniej stronie rynku? Na jednej części narożnika ekipa położyła docięte płyty, na drugiej kostka:

[Stary Rynek] Opóźniona pierwsza część inwestycji

Stary Rynek czekał wiele lat na przebudowę. Udało się ją rozpocząć w czerwcu. Wykonawca szybko przystąpił do prac, z czasem tempo jednak spadło. Miesiąc temu minął termin zakończenia pierwszego etapu przebudowy rynku, końca prac jednak nie widać.

Przebudowa płyty Starego Rynku rozpoczęła się pod koniec czerwca. W październiku informowałem, że wykonawca – firma Betpol wykonała wszystkie prace rozbiórkowe i ziemne w obrębie rynku i jezdni. Wykonano również instalację teletechniczną, energetyczną oraz kanalizację, a cała płyta rynku była gotowa na układanie granitowych płyt. Z aktualnym postępem prac na połowę października oraz informacjami o odkryciach podczas przebudowy możecie przeczytać tutaj.

Betpol rozpoczął układanie płyt granitowych na przełomie września i października. Z okien Urzędu Miasta wygląda jakby wykonawca ułożył mniej więcej połowę płyty rynku pomiędzy jezdniami. Na placu budowy stoi sporo palet z płytami, jednak nie były układane podczas mojej wizyty. Z podobnym tempem postępują prace przy układaniu dekoracyjnych obramowań z kamienia bazaltowego. W większości gotowa jest natomiast jezdnia, w tym wjazd na nią od strony ulicy Jana Kazimierza.

Firma Betpol wyznaczyła również przebieg 18. południka. Jego przebieg sprawdzono geodezyjnie, a później w ułożonych już płytach wycięto szczelinę widoczną na pierwszym i siódmym zdjęciu w galerii. Przed zakończeniem prac ekipy zamontują ledowy pas z ponad 40 punktami świetlnymi. Całość ma zabezpieczać mosiężna oprawa. Na końcu oprawy, w północno-zachodniej części rynku (w pobliżu ulicy Malczewskiego), pojawi się zegar. Będzie to konstrukcja o wysokości 1,2 metra, która będzie pokazywała czas bydgoski (godzinę zgodną czasem słonecznym, a nie strefą czasową).

 

II etap

16 listopada miał się rozpocząć drugi etap inwestycji. Zakłada on, że Stary Rynek zostanie przebudowany w miejscu starej jezdni oraz chodników przy budynkach. Jednak i drugi etap rozpoczął się z kilkudniowym opóźnieniem.

W ostatnich dniach zerwano chodniki pomiędzy ulicami Jana Kazimierza i Stefana Batorego. Wykonano niemal wszystkie prace przy wjeździe z ulicy Jana Kazimierza na nową jezdnię na rynku, trwają prace przy wyjeździe z jezdni na rynku w stronę ulicy Krętej.

Całość prac będzie kosztowała 14,3 mln złotych. Inwestycja ma się zakończyć do końca czerwca 2019 roku, co potwierdza tablica informacyjna powieszona na końcu ulicy Mostowej. Wisi tam informacja, że pozostało 28 tygodni do końca prac. Wykonawca aktualizuje tablicę na początku tygodnia.

Przystanek wiedeński na placu Teatralnym

W przyszłym roku na placu Teatralnym powstanie przystanek wiedeński. Kilka dni temu Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej ogłosił przetarg na budowę pierwszego tego typu przystanku w Bydgoszczy. Przy okazji powstanie też droga dla rowerów od ronda Grunwaldzkiego do Opery.

Budowa przystanku wiedeńskiego polega na wyniesieniu jezdni przy przystanku tramwajowym do poziomu chodnika. Pozwala to na łatwiejsze wchodzenie do tramwaju (do tramwaju niskopodłogowego można wejść bez pokonywania żadnych stopni, łatwiej jest też wejść do starych tramwajów). Zwiększa to również bezpieczeństwo pasażerów poprzez zmuszenie kierowców do większej uwagi na drodze przy pokonywaniu niewielkiego wzniesienia. Pierwszy tego typu przystanek wybudowano w Wiedniu, a dzisiaj te rozwiązania stosuje się w dziesiątkach miast. Również w Polsce (np. w Warszawie – zdjęcie nr 2 w galerii).

Od kilku lat o budowę przystanków wiedeńskich na ulicy Gdańskiej, Focha i Nakielskiej walczą społecznicy. Niestety ich głos długo nie był zauważany, w tym czasie w mieście zdarzyło się kilka wypadków śmiertelnych których można było uniknąć dzięki realizacji inwestycji. Zgodę na przebudowę przystanku plac Teatralny wydano na początku 2016 roku. Zdecydowano, że inwestycjach zostanie przeprowadzona wraz z budową drogi dla rowerów wzdłuż ulicy Focha. Termin realizacji był jednak kilkukrotnie przesuwany, głównie z powodów finansowych.

 

Zakres inwestycji

Ogłoszony kilka dni temu przetarg zakłada również budowę drogi dla rowerów od ronda Grunwaldzkiego do Opery. Wybudowany zostanie przejazd łączący obie strony ulicy Focha na wysokości Kordeckiego i rampy, które pozwolą na bezproblemowy wjazd na bulwary. Nowe drogi dla rowerów będą połączone z powstającymi na rondzie Grunwaldzkim. Legalne również się stanie przejeżdżanie rowerem przez skrzyżowanie Mostowa – Focha – Gdańska – Jagiellońska w kierunku Mostowa – Gdańska.

Aby mógł powstać przystanek wiedeński konieczne będzie również skrócenie zatoki autobusowej i przesunięcie przystanku tramwajowego w stronę ulicy Karmelickiej. Przed przystankiem planowane jest postawienie nowej sygnalizacji świetlnej, która będzie się uruchamiana po wjeździe tramwaju. Kierowcy notorycznie przejeżdżają prawym pasem podczas kiedy motorniczy otwiera drzwi do tramwaju, dzięki światłom takie sytuacje powinny zostać nieco wyeliminowane. Montaż świateł nie wpłynie na wydłużenie się korków na ulicy Focha. Kierowca, który nie łamał przepisów i tak musiał się zatrzymać przed przystankiem podczas postoju na nim tramwaju.

Większość prac na placu Teatralnym oraz na skrzyżowaniu Mostowa – Focha – Gdańska – Jagiellońska zostanie przeprowadzona w okresie wakacyjnym. Całość inwestycji ma się zakończyć w III kwartale przyszłego roku. Kilka dni temu inwestycja została ujęta w projekcie budżetu miasta na 2019 rok, zaplanowano tam również zlecenie prac projektowych przy budowie kolejnych przystanków, tym razem na ulicy Gdańskiej.

[To warto wiedzieć] 44/2018

Po tygodniowej przerwie związanej ze świętem niepodległości wraca inwestycyjne podsumowanie wydarzeń w mieście. Tym razem podsumowanie będzie obejmować ostatnie dwa tygodnie, w którym zmiany opisane zostały na al. Jana Pawła II, przebudowa węzła Bydgoszcz Błonie, budowa systemu park nad ride, projekt budżetu miasta na 2019 rok i wiele, wiele więcej.

1. Zmiany organizacji ruchu na al. Jana Pawła II – 9 listopada otwarta została łącznica pozwalająca zjechać z al. Jana Pawła II w ulicę Glinki. Równocześnie rozpoczęła się przebudowa jezdni północnej Jana Pawła II. Zmiany związane są z budową II etapu Trasy Uniwersyteckiej. Zdjęcia postępów na budowie mogliście zobaczyć we wpisie z 6 listopada:

[Trasa Uniwersytecka] Listopad 2018

2. Decyzja środowiskowa dla przebudowy węzła Bydgoszcz Błonie – 9 listopada Regionalny Dyrektor Środowiska w Bydgoszczy wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla przebudowy węzła Bydgoszcz Błonie. Węzeł będzie przebudowywany w związku z trwającą budową drogi ekspresowej S5 – obecny węzeł nie był projektowany na zwiększony ruch na łącznicach Szczecin – Poznań. Z Poznania w kierunku Szczecina/Gdańska powstanie nowy wiadukt nad całym węzłem, natomiast w przeciwnym kierunku zostanie przebudowana obecna łącznica (zostanie poszerzona i przeprofilowana). Wizualizacja rozbudowy dostępna jest w galerii (zdjęcie nr 2).

3. Przetarg na budowę systemu Park and Ride – Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej ogłosił przetarg na budowę systemu Park and Ride na terenie miasta. Plany ZDMiKP zakładają między innymi budowę parkingu wielopoziomowego przy ulicy Grudziądzkiej oraz budowę parkingów na Węźle Zachodnim (Czyżkówko), przy pętli tramwajowo-autobusowej Przylesie (Fordon), przy skrzyżowaniu Gdańskiej z Rekreacyjną. Zwycięzca przetargu będzie musiał zaprojektować i wybudować parkingi. Inwestycja powinna się zakończyć w 2022 roku.

4. Przebudowa ulicy Kasztelańskiej – rozpoczął się remont ulicy Kasztelańskiej w Fordonie. Ulica jest częścią drogi wojewódzkiej 256. Od 19 listopada droga ma być całkowicie nieprzejezdna. Całość prac ma się zakończyć w grudniu.

5. Jarmark świąteczny na ulicy Mostowej – w związku z przebudową Starego Rynku w tym roku jarmark świąteczny oraz choinka zostaną ulokowane na ulicy Mostowej. Jarmark ma się rozpocząć 14 grudnia, ulica zostanie wyłączona z ruchu kilka dni wcześniej. W tym roku jarmark potrwa do 23 grudnia. Impreza ma przebiegać zupełnie inaczej niż ubiegłoroczna, która okazała się klapą. Budki sprzedawców zostaną ustawione na moście Sulimy-Kaminskiego, będzie można tam zakupić między innymi grzane wino, gorącą czekoladę, pierogi, gęsinę, sery, wędliny, ozdoby świąteczne czy rękodzieło. Przewidziano również występy artystyczne i koncerty. 20 grudnia do Bydgoszczy przyjedzie Mikołaj z Laponii. Na terenie miasta mają się pojawić również nowe dekoracje świąteczne.

6. Projekt budżetu na 2019 rok – zaprezentowano projekt budżetu miasta na przyszły rok. Do projektu wpisano finansowanie inwestycji w kwocie ponad miliarda złotych (niecałe 750 mln złotych bezpośrednio z budżetu miasta oraz nieco ponad 300 mln złotych z budżetu miejskich spółek). W przyszłym roku miasto sfinansuje budowę linii tramwajowej na ulicy Kujawskiej (budowa rozpocznie się po zatwierdzeniu wyników przetargu przez Urząd Zamówień Publicznych), dalszą przebudowę węzła Szarych Szeregów, ulicy Grunwaldzkiej, budowę kompleksu sportowego Astoria, przebudowę Młynów Rothera, Teatru Kameralnego, Muzeum Okręgowego i Starego Rynku. W przyszłym roku rozpoczną się budowy między innymi trybuny na stadionie Polonii, basenu na osiedlu Tatrzańskim, mostów samochodowego i tramwajowego w ciągu ulicy Kazimierza Wielkiego. Miasto planuje również rozpoczęcie przebudowy wiaduktu w ciągu Armii Krajowej, rewitalizację hali targowej, rozbudowę Teatru Kameralnego. Więcej o planach miasta na przyszły rok wkrótce na Bydgoszcz w budowie.

7. Pokaz filmu o Jane Jacobs – 27 listopada w Salonie Hoffman (plac Kościeleckich 6) odbędzie się pokaz filmu o Jane Jacobs, która uznawana jest za najbardziej wpływową osobę w historii urbanistyki XX wieku. Amerykańska pisarka i aktywistka opisała jak zmieniły się miasta Ameryki, szukała odpowiedzi na pytanie dlaczego jedne miasta kwitną, a inne podupadają. Wiele problemów na które zwracała uwagę Jacobs dotyczy polskich miast, również Bydgoszczy.

8. Waimea Logistic Park z finansowaniem – Grupa Kapitałowa Waimea Holding S.A. podpisała umowę z Griffin Property Finance na finansowanie II etapu budowy Waimea Logistic Park. Inwestycja rozpoczęła się kilka tygodni temu w pobliżu ulicy Chemicznej.

9. Postępy na budowach inwestycji mieszkaniowych – tygodniowa przerwa w inwestycyjnych podsumowaniach tygodnia nie wiązała się z przerwą od piątkowych przeglądów inwestycji mieszkaniowych. 9 listopada zaprezentowane zostały budowy na osiedlach Bartodzieje, Brdyujście oraz Bielawy, natomiast 16 listopada na osiedlach Górzyskowo, Bielice oraz Wzgórze Wolności, łącznie 12 placów budowy:

[Mieszkaniowy plac budowy] Bartodzieje, Brdyujście, Bielawy

[Mieszkaniowy plac budowy] Górzyskowo, Bielice, Wzgórze Wolności

10. Postępy przy rewitalizacji parku Witosa – kilka dni temu na Bydgoszcz w budowie opublikowane zostały zdjęcia przedstawiające aktualne zaawansowanie przy rewitalizacji parku Witosa. Zdjęcia możecie zobaczyć w poniższym wpisie:

[Rewitalizacja parku Witosa] Jesień 2018

11. Postępy przy przebudowie ulicy Grunwaldzkiej – kilka dni temu na Bydgoszcz w budowie opublikowane zostały zdjęcia przedstawiające aktualne zaawansowanie przebudowy i rozbudowy ulicy Grunwaldzkiej od Węzła Zachodniego do granicy Bydgoszczy. Zdjęcia możecie zobaczyć w poniższym wpisie:

[Grunwaldzka] Listopad 2018

[Stary Rynek] Październik 2018

Na Starym Rynku trwa układanie płyt granitowych. Prace związane są z przebudową najważniejszego placu w mieście. Wykonawcy odkopali również ciekawe znaleziska.

Kilkanaście dni temu rozpoczęło się układanie płyt granitowych, które będą przykrywały większą powierzchnię Starego Rynku. Prace zaczęły się od jego zachodniej strony. Układane są również płyty granitowe na murach oporowych, które będą służyły jako ławki.

Przebudowa Starego Rynku rozpoczęła się pod koniec czerwca. W tym czasie wykonawca – firma Betpol wykonała wszystkie prace rozbiórkowe i ziemne w obrębie rynku i jezdni. Wykonano również instalację teletechniczną, energetyczną oraz kanalizację. Cała płyta rynku gotowa jest na układanie płyt granitowych.

Ich układanie rozpoczęto kilkanaście dni temu. Pierwsze płyty pojawiają się od strony zachodniej. Najcięższe płyty mają nawet około 400 kilogramów, dlatego do pracy wykorzystywane są specjalne urządzenia unoszone na widłach koparek. Pojawia się również dekoracyjne obramowanie płyt granitowych, które wykonane są z kamienia bazaltowego.

W trakcie prac dokonano kilku odkryć. Na przełomie lipca i sierpnia przesunięto o kilka metrów pomnik Walki i Męczeństwa. Podczas jego przesuwania znaleziono w jego fundamencie akt erekcyjny. Akt został ponownie zabetonowany w nowym fundamencie. Odkopano fundamenty wież kościoła Jezuitów, oraz pozostałe fundamenty zachodniej pierzei. W innej części rynku odkopano drewniany wodociąg, który pochodzi prawdopodobnie z XIV wieku oraz kolektor deszczowy z początku XX wieku. Drewniany wodociąg została już przekazany do Muzeum Wodociągów.

W pobliżu skrzyżowania Farnej i Malczewskiego odkopano studnię, która zasilała kiedyś fontannę „Dzieci bawiących się z gęsią” (fontanna obecnie stoi w innym rogu rynku niż pierwotnie). W miejscu studni planowana jest tablica pamiątkowa.

Społeczna Rada ds. Estetyki pracuje obecnie nad wyglądem zegara, który stanie na rynku. Początkowo rozważane było coś nowoczesnego, ale zdecydowano się na stylizowany. Zegar ma być wykonany przez Zbigniewa Szerląga, który odtworzył historyczną balustradę mostu Staromiejskiego. Zegar będzie pokazywał czas urzędowy i lokalny.

Podczas prezentacji pierwszych wizualizacji rynku po przebudowie sporo ludzi zwracało uwagę na brak zieleni. Rada rozważa umieszczenie dwóch drzew na dwóch rogach – przy Bibliotece i przy ulicy Jatki.

Obecnie prace realizowane są zgodnie z harmonogramem. Pierwszy etap prac (teren obecnie odgrodzony) powinien być gotowy w tym roku. Możliwe, że nawet w połowie listopada. Drugi etap (tereny przy budynkach) mają być ukończone do czerwca przyszłego roku. Jeśli pogoda dalej będzie sprzyjała to niewykluczone, że inwestycja zostanie ukończona wcześniej.

Do połowy listopada trwa konkurs na projekt stylizowanej ławki miejskiej oraz kwietnika, którego forma ma nawiązywać do charaktery Starego Rynku. Konkurs skierowany jest do studentów i absolwentów uczelni wyższych kierunków projektowych i artystycznych. Szczegóły dotyczące konkursu dostępne są tutaj.

[Stary Rynek] Wrzesień 2018

Trwa przebudowa płyty Starego Rynku. Wymieniana jest nawierzchnia, oświetlenie, przeniesiono pomnik Walki i Męczeństwa. Prace rozpoczęły się na pod koniec czerwca i potrwają jeszcze około 42 tygodnie.

Projekt przebudowy rynku został wykonany przez firmę GM Architekci. Inwestycja zakłada między innymi uporządkowanie płyty, wyrównanie i wymianę nawierzchni oraz nieznaczne przesunięcie pomnika Walki i Męczeństwa. Wraz z wymianą nawierzchni poszerzone zostaną chodniki. Dzięki czemu łatwiejsze ma być lokowanie ogródków letnich przy restauracjach.

Na rynku pojawi się zieleń, zaznaczone zostanie miejsce w którym kiedyś znajdował się ratusz, pokazany ma być również przebieg 18. południka, zamontowana będzie nowa, mała architektura, w tym zegar pokazujący czas urzędowy i lokalny. To ostatnie nie wiadomo jeszcze jak będzie wyglądało.

Wiadomo już, że po zakończeniu inwestycji z rynku znikną samochody, będą jedynie dopuszczone dostawy w wyznaczonych godzinach. Projekt organizacji ruchu nie został jeszcze opracowany. Ogródki letnie zyskają jednolity wygląd, parasole będą jednakowego kształtu i koloru, będą również stałe miejsca do ich montażu oraz chowane przyłącza elektryczne.

Prawdopodobnie w projekcie przebudowy rynku zajdą nieznaczne zmiany. Planowane są nasadzenia dwóch drzew. Jedno miałoby się pojawić w pobliżu Biblioteki, drugie przy stacji roweru miejskiego. Zmiany w projekcie zapowiedziane zostały 12 września przez menedżera Starego Miasta i Śródmieścia.

Inwestycja zakładająca przebudowę Starego Rynku rozpoczęła się w ostatnich dniach czerwca. Na początek rozebrano nawierzchnię rynku w części środkowej, przesunięto również pomnik Walki i Męczeństwa. Obecnie ekipy budowlane układają nawierzchnię przyszłej jezdni, wylano beton w środku placu, w późniejszym czasie pojawi się tam nowa nawierzchnia.

Prace na ogrodzonym terenie powinny się zakończyć w listopadzie, później ekipy rozpoczną przebudowę nawierzchni przy budynkach. Harmonogram prac został dopasowany do istniejących tam ogródków gastronomicznych. Właściciele lokali na rynku chcieli, aby ogródki funkcjonowały przez cały sezon.

Przenosiny pomnika Walki i Męczeństwa odbyły się na przełomie lipca i sierpnia. Pomnik został nieznacznie przesunięty, ma to na celu lepsze wpasowanie w osie widokowe. Po zakończeniu prac cokół pomnika zyska iluminację, podobnie jak fontanna dzieci bawiących się z gęsią, która znajduje się przy wejściu do biblioteki.

Inwestycja ma się zakończyć do końca czerwca 2019 roku. Jej koszt to około 14,3 mln złotych. Prace realizowane są przez firmę Betpol.



Podaj poprawny adres mailowy jeśli chcesz otrzymać odpowiedź na swoje pytanie.
Chcesz wysłać załącznik? Napisz bezpośrednio: bydgoszczwbudowie@gmail.com