niedziela, 16 Czerwiec 2019

[Immobile K3] Koniec budowy

Zakończyła się budowa Immobile K3 – najnowocześniejszego biurowca w centrum Bydgoszczy. Kilka dni temu zakończyły się ostatnie prace wykończeniowe we wspólnych częściach budynku. Obecnie ekipy przystosowują wnętrza pod konkretnych najemców.

Biurowiec Immobile K3 to 7 kondygnacyjny, 4 piętrowy obiekt, który wybudowany został w pobliżu Starego Rynku, przy placu Kościeleckich. Placu, który jest jednym z ważniejszych węzłów komunikacyjnych w mieście. W dzień rozpoczyna tutaj kursy kilku linii miejskich, w sezonie letnim również jedna podmiejska, a w nocy zjeżdżają się tam wszystkie autobusy nocne. Budynek powstał w miejscu starego parkingu. Kilkadziesiąt lat wcześniej na placu funkcjonował dworzec autobusowy. Natomiast 200 lat temu krzyżowały się tutaj fosa miejska z fosą zamkową.

Budynek został wybudowany przez CDI Konsultanci Budowlani oraz Projprzem Budownictwo. Ta pierwsza pełniła nie tylko rolę głównego wykonawcy, ale również inwestora. Obie spółki należą do Grupy Kapitałowej Immobile. Immobile K3 to połączenie nazwy grupy kapitałowej oraz adresu plac Kościeleckich 3. Projekt został przygotowany przez poznańską pracownię CDF Architekci.

Nowy obiekt oferuje 7200 m2 przestrzeni biurowej oraz około 1600 m2 powierzchni handlowo-usługowej. Na dwóch kondygnacjach podziemnych znajduje się parking dla 80 samochodów i kilkudziesięciu rowerów. Rowerzyści do swojej dyspozycji mają szatnię oraz stację do samodzielnej naprawy rowerów.

Poszczególne kondygnacje nadziemne powstały w taki sposób, aby przyszli najemcy mogli dowolnie dostosować przestrzeń dla własnych celów. Wykonawca obecnie przystosowuje przestrzenie dla kolejnych najemców. Aktualnie w budynku pracują dwie firmy, trzecia ma niemal gotowe wnętrza, trwają prace przy stawianiu ścianek działowych dla kolejnych najemców. Póki co w budynku pracuje Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów oraz AVIVA.

Budynek został wyposażony w inteligentny system zarządzania, klimatyzację, dwie niezależne linie zasilające. Do środka można wejść z dwóch stron – od ulicy Magdzińskiego oraz Długiej. Przy wejściach znajduje się recepcja oraz niewielka poczekalnia. Do klatek schodowych i wind można dostać się jedynie ze specjalnymi kartami dostępu.

 

Podsumowanie inwestycji

Pierwsze prace związane z inwestycja rozpoczęły się w lipcu 2015 roku, wyburzono wtedy oficyny i budynki gospodarcze. Budowa biurowca rozpoczęła się w drugiej połowie kwietnia 2016 roku. Kolejne pół roku trwały prace przy wykopie, które prowadzone były równolegle z badaniami archeologicznymi.

W październiku 2016 roku na budowie pojawił się pierwszy żuraw budowlany. Łącznie pracowały dwa takie urządzenia. Poziom jezdni Immobile K3 osiągnął w pierwszym kwartale 2017 roku. Pierwsza relacja z dachu biurowca pojawiła się niecały rok później. Wtedy już też na budynku wisiała próbna elewacja. Kilka tygodni później na budowie pojawił się specjalny robot, który pomagał montować szyby w ramach okiennych. W listopadzie w budynku rozpoczął swoją działalność pierwszy najemca – Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów.

Dzisiejszy wpis to ostatnia relacja z budowy Immobile K3, ale nie ostatni wpis z tą inwestycją. W kolejnych miesiącach inwestycja zapewne będzie się pojawiać na stronie, chociażby we wpisie „przed i po” w którym pokażę jak zmieniło się to miejsce. To jednak nastąpi wiosną, kiedy będzie można liczyć na dobrą pogodę.

Budowa biurowca była jedną z najregularniej fotografowanych inwestycji jakie możecie zobaczyć na Bydgoszcz w budowie, żadna inna gazeta czy portal nie dostarczała Wam regularnych zdjęć z wnętrz, czy dachu budynku. Była to też pierwsza inwestycja do której miałem dostęp bez kilkudniowego oczekiwania na akceptację wejścia, zazwyczaj wystarczał telefon kilkanaście minut wcześniej.

Pierwszą relację ze środka mogliście zobaczyć w październiku 2016 roku. Zakończyły się wtedy prace archeologiczne i możliwe było już zejście do wykopu. Od tego czasu pojawiło się jeszcze 11 innych relacji ze środka. Liczba wizyt na budowie była na pewno większa. Łącznie na stronie opublikowałem 525 zdjęć tej budowy.

Szczególne podziękowania dla Pani Anny, Agaty oraz Pana Macieja, którzy umożliwiali regularne wejścia na budowę.

[Immobile K3] Elewacja

W pobliżu Starego Rynku trwa budowa jednego z najnowocześniejszych biurowców w Bydgoszczy. Konstrukcja budynku została już ukończona, trwa montaż elewacji oraz prace wykończeniowe we wnętrzach.

Wznoszenie konstrukcji obiektu zakończyło się w lutym tego roku. W kwietniu na budowie pojawiła się specjalna maszyna, która pomaga pracownikom montować szkło w ramach okiennych. Prace prowadzone są na wielu frontach, na zewnątrz ekipy montują elewację oraz okna, we wnętrzach układane są kable, płytki, na jednym z pięter zaczynają się prace przy ściankach działowych.

Immobile K3 to 7-kondygnacyjny, 4 piętrowy biurowiec o łącznej powierzchni najmu około 8800 metrów kwadratowych. Inwestycja CDI Konsultanci Budowlani realizowana jest między innymi przez Projprzem Budownictwo.

Budynek powstaje przy jednym z ważniejszych miejscu dla komunikacji miejskiej – przy placu Kościeleckich z którego odjeżdżają wszystkie nocne linie autobusowe i kilka dziennych. W miejscu dzisiejszej budowy krzyżowały się ponad 200 lat temu fosa miejska i fosa zamkowa (wyniki prac archeologicznych znajdziecie tutaj). Po ich zasypaniu pełnił rolę między innymi dworca autobusowego i parkingu. Inwestycja znajduje się kilkaset metrów od Starego Rynku.

Nowy obiekt oprócz 7200 m2 przestrzeni biurowej będzie oferował około 1600 m2 powierzchni handlowo-usługowej, na dwóch kondygnacjach podziemnych znajdzie się parking dla 80 samochodów. Poszczególne kondygnacje powstają w taki sposób, żeby przyszli najemcy mogli dowolnie dostosować przestrzeń dla własnych celów. Budynek zostanie wyposażony w inteligentny system zarządzania obiektem, klimatyzację, dwie niezależne linie zasilające oraz parking rowerowy z zapleczem sanitarnym i prysznicami. Ostatnie piętro będzie otoczone z trzech stron balkonem.

Do części biurowej będą prowadziły dwa wejścia – od ulicy Magdzińskiego oraz skrzyżowania ulicy Długiej z placem Kościeleckich. Przy każdym wejściu umieszczona zostanie recepcja, wejście do biur będzie możliwe po przejściu przez recepcję. Przy wejściach widać już miejsce na montaż obrotowych drzwi. Elewacja budynku w każdej jego części różni się od siebie. Od ulicy Magdzińskiego dominuje jasna okładzina wykonana z piaskowca, od placu Kościeleckich szkło z niewielkimi elementami piaskowca.

[Remonty kamienic] Wrzesień 2016

Wpisy z cyklu „remonty kamienic” powoli zaczynają się pojawiać regularnie na stronie. Poprzedni wpis w którym pokazałem kamienice w lub po remoncie pojawił się w połowie sierpnia (klik). Tym razem pokażę 9 kamienic w trakcie remontu, 14 które zostały odnowione w ostatnich tygodniach oraz niestety jedną rozbiórkę.

Tradycyjnie obok adresu pojawia się link do dokładniej lokalizacji w Google Street View, a przy niektórych budynkach pojawiły się zdjęcia pokazujące stan budynku przed remontem.
Traugutta 2 (lokalizacja i stan przed)

Żuławy 9 – cały budynek według mapy z której korzystam dwa adresy (Skorupki 31 i Żuławy 9) w remoncie jest część od strony ulicy Żuławy. Stan przed widoczny na reszcie budynku (lokalizacja)


Konopna 3 (lokalizacja i stan przed)

Wały Jagiellońskie 2 (Sąd Okręgowy) (lokalizacja i stan przed) – budynek po remoncie otrzymał iluminację. To nie ostatnia inwestycja Sądu w tym rejonie, po sąsiedzku wkrótce ma się rozpocząć budowa kolejnego budynku (więcej informacji)


Plac Piastowski 17 (lokalizacja i stan przed)


Królowej Jadwigi 29 (lokalizacja)

Październik 2013

Świętej Trójcy 3 (stan przed i lokalizacja) – ulicę Świętej Trójcy raczej się omija, a jest to wielki błąd, kamienica pod numerem 3 jest jedną z kilku jej perełek, które warto zobaczyć


Świętej Trójcy 30 (lokalizacja)

Lipiec 2016

Kordeckiego 9 i 11 (lokalizacja) – kamienica pod numerem 9 jest częścią narożnego budynku mającego adres Świętej Trójcy 27 i Kordeckiego 9. Jest to kolejna perełka na ulicy Świętej Trójcy, oby jej druga część również niedługo doczekała się remontu

Lipiec 2016


Chełmińska 1 (lokalizacja i stan przed)


Cieszkowskiego 10 (lokalizacja)

Czerwiec 2012


Długa 19 (lokalizacja i stan przed)

Długa 46 (lokalizacja) – bardzo cieszy remont tej kamienicy. Budynek bardzo długo był wystawiony na sprzedaż, jak widać trafił raczej w dobre ręce. Rynna z lewej wygląda na miedzianą

Czerwiec 2012


Długa 66 (lokalizacja i stan przed) – kamienica z lewej z napisem pierre


Dworcowa 12 (lokalizacja i stan przed)


Gdańska 30 (lokalizacja i stan przed)


Gdańska 52 (lokalizacja i stan przed)


Gdańska 56 (lokalizacja i stan przed)


Grunwaldzka 42 (lokalizacja)

Październik 2014 – jedynie fragment kamienicy, ale stan budynku można ocenić


Podwale 8 (lokalizacja i stan przed)

Stary Port 5 (lokalizacja)

Maj 2014


Jezuicka 16 (lokalizacja)

wrzesień 2014


Na koniec kamienica, której niestety nie udało się uratować. W sobotę przestała istnieć kamienica przy ulicy Zygmunta Augusta 28 (lokalizacja)od wielu lat opuszczona, nie była dobrą reklamą Bydgoszczy dla pasażerów jadących pociągami od strony Gdańska i Warszawy. W ubiegłym roku zawalił się dach, jej tragiczny stan widać na zdjęciu z 2011 roku, w następnych latach było tylko gorzej

[Remonty kamienic] Lipiec 2016

W kwietniu pierwszy raz na blogu pojawiły się zdjęcia kamienic w remoncie. Kamienice są bardzo ważnymi budynkami w większości polskich miast, u nas można je spotkać niemal wszędzie, od Błonia po Fordon. Część budynków jest w tragicznym stanie, ale na szczęście coraz szybciej się to zmienia. Remontów w ciągu każdego roku jest bardzo dużo, ciężko za wszystkimi zdążyć.
Jako, że sam remont nie jest specjalnie ciekawy (pojawia się rusztowanie, a po kilku tygodniach jest ściągane już z nową elewacją) to będę się starał pokazywać głównie kamienice, które przeszły w ostatnim czasie remont. Od poprzedniego wpisu minęły trzy miesiące (12-04-2016), dlatego nie byłem w stanie w jednym wpisie zmieścić wszystkich remontów. Postaram się nadrobić zaległości w kolejnym, który powinien pojawić się w pierwszej połowie sierpnia.


Obok adresu kamienicy w lub po remoncie zamieściłem link do Google Street Views gdzie można porównać jak budynek wyglądał przed remontem i sprawdzić w którym dokładnie miejscu się znajduje.

Bełzy 2 (przed remontem i lokalizacja)

 

 

Toruńska 140 (przed remontem i lokalizacja)


Toruńska 69 (przed remontem i lokalizacja)


Zbożowy Rynek 10 (przed remontem i lokalizacja)


Chwytowo 5 (przed remontem i lokalizacja)

 


Długa 21 (przed remontem i lokalizacja)

 

Długa 46 (przed remontem i lokalizacja)

 


Długa 64 (przed remontem i lokalizacja)

 

Przyrzecze 15 (przed remontem i lokalizacja) – nie jest to kamienica, ale położenie sugeruje żeby zdjęcia w tym wpisie zamieścić

 

 


Stary Port 5 (przed remontem i lokalizacja)

 

 


Świętej Trójcy 3 (przed remontem i lokalizacja)

 


Świętej Trójcy 28 (przed remontem i lokalizacja) – remont tylko dwóch dolnych kondygnacji

 

 


Kręta 3 – ElJazz (przed remontem i lokalizacja)

 

 

 


Focha 26 (przed remontem i lokalizacja)


Jagiellońska 64 (przed remontem i lokalizacja)

 


Jezuicka 16
 (przed remontem i lokalizacja)

 


Kordeckiego 11 (przed remontem i lokalizacja)

 


Kordeckiego 19 (przed remontem i lokalizacja)

 


Pocztowa 1 (przed remontem i lokalizacja)

 

 


Poznańska 14 (przed remontem i lokalizacja)

 


Poznańska 17 (przed remontem i lokalizacja)


Poznańska 29 (przed remontem i lokalizacja)

 


Na koniec przypominam o „mapie inwestycji” na której również zacząłem oznaczać kamienice w i po remoncie. Zapraszam do oglądania i zgłaszania inwestycji które pominąłem 😉

Jeszcze perełka, czy już ruina? 2

Kiedy postanowiłem zebrać materiał do wrzutki „Jeszcze perełka, czy już ruina?” nie spodziewałem się, aż takiego zainteresowania. Post został wyświetlony niemal 3 razy częściej niż średnia innych postów! Sprawa została opisana w Expressie Bydgoskim, a inne portale wspomniały również o utrzymaniu inwestycji w centrum. Na Facebooku oraz forum skyscrapercity.com otrzymałem kilka wiadomości z informacją, że osoby wysłały e-maile do Prezydenta, ZDMiKP i innych instytucji. Ja również nie siedziałem bezczynnie. Wpis miał się ukazać 18.06.2015, ale z powodów technicznych musiałem przełożyć wrzutkę o jeden dzień. Całe szczęście, bo 18.06.2015 otrzymałem odpowiedź z Urzędu Miasta:

Jak widać Pan Kozłowicz odniósł się tylko do części uwag. Ale cóż, dobrze że odpisał, bo straciłem nadzieję.

Artykuł z Expressu Bydgoskiego (2.06.2015)


I odpowiedź Pana Krystiana Nosowskiego (Express Bydgoski, 2.06.2015)

Pozwolę sobie tutaj skomentować odpowiedź Pana Noskowskiego. Prace faktycznie rozpoczęły się jeszcze w czerwcu, faktycznie odmalowane są drewniane elementy i ławki (zdjęcia niżej). Nie wiem tylko czy uznać to za sukces, drewno powinno być jednak częściej konserwowane, żeby przetrwało wiele lat. No i szkoda, że tylko pomalowano bez usunięcia zniszczonych elementów (zdjęcie niżej). Pan Noskowski mówi o jednej osobie zatrudnionej do dbania o porządek. Zgadzam się, że jedna osoba na tak wielki teren nie może wyłapać wszystkich usterek od razu, ale… czy usterki które istnieją od minimum wiosny 2014 tak trudno zauważyć? Jeśli nie da się takich usterek zauważyć to może warto, wzorem Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego lub firm wywożących śmieci, włączyć numer na który mieszkańcy zgłaszaliby uszkodzenia? Na koniec powtórzę to co napisałem we wpisie z początku maja i co zostało zacytowane w Expressie: Wybudowanie czegoś jest najmniejszym problemem. Trzeba to jeszcze utrzymać i dodam taniej jest coś utrzymywać w dobrym stanie niż po kilku latach przeprowadzić generalny remont.

Przejdźmy jednak do efektów prac naprawczych. Na początek wspomniana przez Pana Noskowskiego odnowa ławek i drewnianych elementów (zdjęcia z 17.06.2015):

 

 

W dniu 18.06.2015 przyjrzałem się efektowi i zaskoczenie. Ławki pomalowano, ale uszkodzonych elementów już nie wymieniono. Malowanie to idealny moment na takie rzeczy, wtedy nie widać różnicy w odcieniach

I obiecywane porównania:
Było

Jest

Było


Jest (obserwując prace przy tych ławkach widziałem, że nawet płytki były od nowa przyklejane, oby wytrzymało długo!)


Było


Jest


Było


Jest


Bateria w aparacie padła, więc nie mogłem zrobić jak jest, ale kratka jest już równo.

Było



Jest

Było – wspomniane przez Pana Kozłowicza w pkt. 2 maskownice faktycznie są na swoim miejscu

Jest



Było



Jest, ale nadal jest dziura. Naprawa gwarancyjna do poprawki

Efekty nie są imponujące, ale jest postęp. Nie ma sensu, żebym wrzucał stare uszkodzenia jeszcze raz. Lepiej zajrzyjcie do poprzedniego wpisu (klik), a ja pozwolę sobie wrzucić kolejne usterki:

Wyspa Młyńska
Oczywiście tutaj wina kierowcy, tylko czy nasza perełka musi być rozjeżdżana przez samochody? Parking przy Młynach Rothera, w okolicy Mariny samochody stają na każdym fragmencie trawy i drogi. Na ulicach wokół Starego Rynku potrafiono sobie poradzić z parkującymi samochodami, Wyspy Młyńskiej jakby nikt nie zauważa. Może dlatego, że parkują tutaj też urzędnicy?

 


Marina
Tutaj mamy podobny problem jak na całej wyspie, kosze zniszczone, ławki bez elementów drewnianych

Założenie, że nasyp pokryje bujna zieleń było bardzo dobre. Jednak zapomniano, że zieleń lubi wychodzić na boki. Idąc robić powyższe zdjęcie ciężko było się minąć z parą stojącą przy barierkach. W weekend Ster na Bydgoszcz, tutaj będzie tłoczno

Most Staromiejski
W poprzednim wpisie informowałem o krzywo położonych płytkach na chodnikach, które też miały być poprawione w ramach gwarancji. Od tego czasu wybiła się dziura w jezdni. Jeżeli przy niewielkim ruchu ciężkich pojazdów robią się takie dziury to nie wiem czy nie zacząć się obawiać co to będzie za rok.

Zaraz za mostem jest przystanek zabytkowych autobusów. Kiedyś był fajny, stylizowany słup z wielkim „A”, dzisiaj słabej jakości, zardzewiały słupek tymczasowego przystanku

Grudzień 2013


Plac Teatralny
Jakiś czas temu na Placu Teatralnym pojawiły się konstrukcje, które tworzą mgiełkę. Wilgoć i słońce nie działają dobrze na farbę

Przystanki tramwaju wodnego
Te malunki pojawiły się kilka lub kilkanaście tygodni przed rozpoczęcie kursowania tramwaju wodnego, więc nie można tutaj mówić o dewastacji po weekendzie. Jakiś czas temu ze strony ZDMiKP zniknęła funkcja zgłaszania uszkodzeń na przystankach (może nie mogę znaleźć), zatrudniony został jednak „oficer przystankowy”, ale jak się z nim skontaktować?

Dworcowa
O Dworcowej można długo pisać. Sam remont był wielokrotnie krytykowany przez słabą jakość trwających prac (już po położeniu pojawiały się odpryski na płytach). Niestety po kilku latach wszystkie mankamenty zaczynają wychodzić. W niektórych miejscach spoina między kostkami dawno się rozsypała, a tam gdzie się rozsypała powoli zaczynają się robić dziury. Natura również nie próżnuje, tam gdzie spoina jest zniszczona zaczynają wyrastać chwasty.

 

Kupcy wielokrotnie mówią, że nie ma gdzie parkować, dlatego nie ma klientów. Nie zgodzę się z tym. Na Dworcowej od ulicy Warmińskiego do Sienkiewicza miejsc parkingowych nie ma za dużo, ale samochodów jest pełno i to takich parkujących wiele godzin. Można się tylko domyślać kto tam parkuje. Kierowcy są już na tyle bezczelni, że zastawiają stojaki dla rowerów. Na zgłoszenia o źle zaparkowanych samochodach Straż Miejska nie reaguje, ale jak ma reagować jak sama korzysta z tych miejsc? Jeżdżę tam często rowerem, ostatnio mijałem się z policją, tam jest tak mało miejsca, że policja musiała jechać po chodniku. Poniższa ciężarówka również jechała po chodniku, bo zwyczajnie nie mogła się zmieścić.
Powiecie, że przesadzam, że nie ma gdzie parkować. Nie prawda! Na bocznych uliczkach jest pełno miejsca, ale tam trzeba zapłacić za parkowanie. No właśnie, wcześniej nie wspomniałem o najważniejszym – na całym odcinku od Warmińskiego do Sienkiewicza w środę (17.06.2015) bilety parkingowe miały tylko 3 samochody! Skoro nie ma znaku „parking płatny” to nie trzeba płacić.

 

 

Utrzymanie torów tramwajowych
Z utrzymaniem torów tramwajowych też jest problem. Co chwilę możemy usłyszeć o wykolejeniach. Tory przy Dworcu Głównym mają niecałe 3 lata i wyglądają tak

Miałem zajmować się tylko utrzymaniem nowych inwestycji, ale nie mogę pominąć kładki przy hali Łuczniczka. Konstrukcja wymaga pilnych prac remontowych. Tam bez problemu można sobie skręcić nogę lub nawet spaść ze schodów, kiedy wpadnie się w luźne deski! Jak widać na zdjęciu zarządca wie, że nie jest dobrze, od kilku tygodni ten płotek jest tak wstawiony

 

 

Pozostaje mieć nadzieję, że remont stawu w parku Kazimierza Wielkiego zostanie wykonany prawidło

Tylko ludzi przybyłych na właśnie zaczynający się Ster na Bydgoszcz żal, bo będą musieli korzystać ze zrujnowanego amfiteatru przy Operze. Szkoda, że nie można sobie poradzić z Marszałkiem, który wycofał pieniądze na remont. Przykładowo właściciele kamienic otrzymują nakazy do przeprowadzenia remontów elewacji…
Jeśli znaleźliście inne uszkodzenia zgłaszajcie, będę na bieżąco obserwował czy znikają 🙂

Jeszcze perełka, czy już ruina?

Wyspa Młyńska, wszyscy i wszędzie chwalą się tym miejscem. Jesteśmy wzorem dla innych miast w zakresie przywracania takich miejsc mieszkańcom. Większość oficjalnych delegacji przyjeżdżających do miasta jest prowadzona na Wyspę, kiedy to się zmieni?
Od dawna jestem zdania, że wybudowanie czegoś to najmniejszy problem. Trzeba to jeszcze utrzymać, niestety w Bydgoszczy (i nie tylko) o tym się zapomina. Idealnie widać to po wspomnianej wcześniej Wyspie Młyńskiej. W miniony weekend jeden z użytkowników forum Skyscrapercity.com (Bydziak_1958) wrzucił zdjęcia odpadających płytek w „Międzywodziu”. Przyspieszyło to mój wpis, w którym pokarzę jak wygląda jakość wykonania i utrzymanie publicznych inwestycji. Nie ograniczyłem się tylko do Wyspy Młyńskiej, pominąłem ewidentne akty wandalizmu (czyt. malunki), bo tego jest po prostu za dużo.

Wyspa Młyńska
Bardzo fajna konstrukcja, niestety kilka tygodni temu prawie cała góra spadła. Szybko to naprawiono, ale jakość tej naprawy oceńcie sami

 

Nie odszedłem daleko i mimo kataru poczułem nieprzyjemny zapach, co znalazłem w krzakach przy „domu Leona Wyczółkowskiego”?

 

Idąc wzdłuż Młynówki co chwilę można trafić na podobny widok

Ale to co ujrzałem w okolicy placu zabaw mnie przeraziło

Dochodzimy do Międzywodzia, pierwsze trzy zdjęcia pokazują stan jaki jest od minimum ubiegłego roku!

 

 

 

 

Im bliżej Opery tym gorzej, to chyba ma przygotować spacerujących do tego co się będzie działo na drugim brzegu Brdy

 

 

 

 

 

Nim dojdziemy na drugi brzeg trzeba przejść przez kładkę, którą upodobali sobie zakochani

 

Nie widzę w wieszaniu tych kłódek nic romantycznego. Może to jest i fajne jak się jest zakochanym, ale czy efekty takiego wieszania są fajne jak się później spaceruje po mieście?

Amfiteatr przy Operze
Schody nie są własnością miasta, podobno rządzi tym marszałek. Niedługo na rzece powstanie platforma na której będą odbywały się koncerty (inwestycja miasta), ale przyklejenia brakujących płytek nie mamy co się spodziewać, chyba że marszałek to zrobi. Czy zrobi? Szczerze w to wątpię.

 

Zejście z kładki. Kratkę zapewne „pożyczyli” miejscowi zbieracze złomu. Zrobili to już bardzo dawno temu

Bulwary nad Brdą, most Staromiejski i uliczki wokół Starego Rynku
Wiele koszy na śmieci ma powyrywane elementy, ten kosz jest chyba w najgorszym stanie

 


Chciałem sobie odpuścić równość ułożonych płyt na moście Staromiejskim, pewnie bym to zrobił gdyby nie fakt, że te płyty klawiszują (ruszają się), więc muszą być źle położone

Zniżając się do poziomu chodnika zauważyłem to, wcześniej na to nie zwróciłem uwagi

Pewnie źle robię zdjęcie, a tu jest równo jak na stole. Pod mostem płytki też zostały źle położone, widać to wieczorem, ale ZDMiKP twierdzi że to złudzenie optyczne


Amfiteatr przy Spichrzach

 

Ulica Podwale, wystająca kostka jest luźna, nie chciałem wyciągać żeby się nie narazić Straży Miejskiej, która stała niedaleko

Jana Kazimierza

Z założenia miała służyć mieszkańcom do picia wody. Smacznego


Gdańska
Węzeł Klaryski był remontowany całkiem niedawno. Kto korzysta z komunikacji miejskiej w centrum ten pewnie pamięta podział sieci na części. Niestety jakość wykonania nie była najlepsza, więc przeprowadzono prace gwarancyjne. Od ich zakończenia mamy takie widoki, zdjęcia nie oddają rzeczywistości, jest gorzej

 

 


Park Kazimierza Wielkiego
W ubiegłym roku zakończono prace nad odtworzeniem fontanny Potop

 

To był krótki spacer. Podobnych uszkodzeń i niedoróbek jest pełno. Szkoda, że w mieście po uroczystym otwarciu zapomina się, że to jeszcze trzeba utrzymać. Dzisiaj przeczytałem na jednym z portali, że otwarto oferty na obsługę połączenia lotniczego z Bydgoszczy do Krakowa. Większą promocją byłoby „dopieszczone” miasto niż te loty, szczególnie że dopłata nie będzie mała. Jak wyliczono będzie to ponad 540 złotych za fotel! Nie ma znaczenia czy będzie pusty, czy pełny. Loty będą realizowane 3 razy w tygodniu od końca czerwca do końca września, dla porównania Lufthansa lata do Frankfurtu bez dopłat.

[Remont ulic wokół Starego Rynku] 27.10.2014

Kolejna relacja z remontów wokół Starego Rynku. Dzisiaj na Mostowej pojawiły się nowe barierki, które zostały odtworzone na podstawie dawnych zdjęć. Remont mostu prowadzącego na Wyspę Młyńską zbliża się do końca.

Mostowa

 

 

 

 

 

 

 

Nowe barierki

 

 


Grodzka


Farna


Niedźwiedzia


Ku Młynom

 


Przyrzecze

 

 

[Mniejsze budowy w rejonie Starego Miasta] Wrzesień 2014

Długa 70
Kiedyś budynek straszył podobnie jak kilka innych na ulicy Długiej. Dzisiaj remont zbliża się do końca. Jedyne co zostało z budynku to ściana frontowa, zabytkowe piwnice zostały odtworzone. W budynku mają znaleźć się biura,/sklepy, a na górze znajdzie się dwupoziomowe mieszkanie z ogrodem na dachu

 

Wojewódzki Ośrodek Kultury i Sztuki przy Placu Kościeleckich
Rozpoczęła się rozbudowa WOKiS. Wcześniej wyremontowano starą część budynku. Nowa część będzie mieścić salę wystawienniczą

 

 

 

 



Chcesz wysłać załącznik? Napisz bezpośrednio: bydgoszczwbudowie@gmail.com