
14 sie [Wielka Pętla Fordonu] Początek budowy przy Górze Szybowników
Rozpoczęła się budowa drugiego etapu Wielkiej Pętli Fordonu. Droga dla rowerów powstanie przy Górze Szybowników.
Wielka Pętla Fordonu to projekt zainicjowany przez fordońskich społeczników. W planach jest budowa dróg rowerowych wokół Fordonu, które zostaną połączone z istniejącą infrastrukturą. Docelowo trasa będzie miała około 20 km, będą to zarówno drogi dla rowerów jak i chodniki. W większości zostanie oświetlona. Trasa pobiegnie od osiedla Eskulapa, wzdłuż Górek Fordońskich do ulicy Wierchowej. Następnie Wierchową, Wyzwolenia do wałów przeciwpowodziowych. Wałami do Starego Fordonu i do Brdyujścia. W okolicy ulicy Kaliskiego przetnie ulicę Fordońską, by przez planowany park akademicki dotrzeć do ulicy Rejewskiego i Akademickiej. Tam, istniejącą trasą wzdłuż Matki Teresy z Kalkuty, dotrze do osiedla Eskulapa.
Inwestycja realizowana jest etapami. Pierwszy z nich zrealizowano w ubiegłym roku wzdłuż ulicy Geodetów i Wierchowej. Drugi właśnie się rozpoczyna. Formalnie jest to pierwszy odcinek Wielkiej Pętli Fordonu, wybrany został do realizacji w 2019 roku w ramach Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego. Tuż przed ogłoszeniem przetargu na budowę (jesienią 2022 roku) do Urzędu Miasta trafiła informacja o możliwych nieprawidłowościach. Jak się po czasie okazało była to próba zablokowania inwestycji. Sprawa trafiła do prokuratury, która po wielu miesiącach umorzyła śledztwo. Następnie podjęto kolejną próbę zablokowania poprzez zażalenie do sądu w sprawie decyzji prokuratury. Sąd również umorzył śledztwo i dopiero w tym roku można było ogłosić przetarg na budowę. W międzyczasie zrealizowano wspomniany wcześniej odcinek WPF wzdłuż ulicy Geodetów i Wierchowej.
Trwają prace na projektem trasy wzdłuż ulicy Tatrzańskiej (od ulicy Sudeckiej do placu zabaw przy Galla Anonima), a wkrótce ma się rozpocząć budowa wzdłuż ulicy Sudeckiej i Wyzwolenia.
Inwestycja
Obecnie realizowany etap Wielkiej Pętli Fordonu zakłada budowę trasy pieszo-rowerowej od wejścia do Doliny Śmierci, wzdłuż Góry Szybowników do ulicy Rataja. Odcinek ten będzie miał 1,2 kilometra długości. Trasa o szerokości 4,2 metra zostanie wykonana z asfaltu. Obok ustawione zostaną ławki, oświetlenie, stacja naprawy rowerów i wiata.
Budowa ma się zakończyć w ciągu pół roku. Prace realizuje firma Bogmar, która wyceniła swoje usługi na 1,9 mln złotych.
Zainteresował Cię ten artykuł?
Nie przegap kolejnych fotorelacji i informacji o bydgoskich inwestycjach. Zapisz się do newslettera (formularz obok) i bądź zawsze na bieżąco.
Codziennie o godzinie 18 otrzymasz powiadomienie o nowych wpisach.
















