29 kwi [S10] Stryszek – Emilianowo – kwiecień 2025
Trwa budowa drogi ekspresowej S10 z Bydgoszczy do Torunia. Pomiędzy Stryszkiem, a Emilianowem budowane są obecnie dwa wiadukty.
Droga krajowa nr 10 łączy okolicę Warszawy, Toruń, Bydgoszcz, Piłę, Szczecin i prowadzi w kierunku granicy z Niemcami. Od lat trwa przebudowa trasy na drogę ekspresową. W pierwszej kolejności zbudowano odcinki w województwie zachodniopomorskim, obwodnicę Wałcza, Wyrzyska i część obwodnicy Bydgoszczy. Obecnie realizowana budowa ekspresówki na prawdopodobnie najbardziej obciążonym fragmencie DK10 tj. między Bydgoszczą, a Toruniem. Na istniejącej drodze krajowej dochodzi do wielu wypadków. Niestety często są to wypadki z ofiarami śmiertelnymi.
Przetargi na budowę całej trasy tj. od węzła Bydgoszcz Południe do Toruń Południe oraz budowę obwodnicy Brzozy ogłoszono w połowie 2021 roku. Pokazywany dzisiaj odcinek nr 1 (od węzła Bydgoszcz Południe do węzła Emilianowo) wraz z obwodnicą Brzozy wykona firma Intercor za 410,8 mln złotych. Odcinek nr 2 (od węzła Emilianowo do węzła Solec) wykona firma Polaqua za 239,8 mln złotych. Zakres prac opisywałem tutaj. Odcinek nr 3 (od węzła Solec do węzła Toruń Zachód) wykona konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud za 425,9 mln złotych. Zakres prac opisywałem tutaj. Natomiast odcinek nr 4 (obwodnica Torunia) wykona konsorcjum firm Rubau i Poltores za 339,9 mln złotych. Zakresu prac nie opisywałem, bo tego odcinka nie będę pokazywał na Bydgoszcz w budowie.
Odcinek nr 1 będzie miał 8,9 kilometra. Zacznie się na węźle Bydgoszcz Południe w Stryszku i skończy w okolicy Międzygminnego Kompleksu Unieszkodliwiania Odpadów przy ulicy Prądocińskiej. W ramach inwestycji powstanie jeden węzeł – Bydgoszcz Emilianowo na wysokości wjazdu do Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego oraz przyszłego portu multimodalnego (terminal przeładunkowy w Emilianowie). W planach jest też budowa Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) w Emilianowie (kilometr od węzła w kierunku Stryszka) oraz niewielka rozbudowa węzła Bydgoszcz Południe (powstaną jezdnie zbierająco-rozprowadzajace po zewnętrznej stronie jezdni z/do Bydgoszczy).
Trasa będzie miała klasę „S” (droga szybkiego ruchu) o prędkości projektowanej 120 km/h. W obu kierunkach powstaną po dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu. Każdy pas będzie miał 3,5 metra szerokości. Po zewnętrznej stronie każdej jezdni powstanie również pas awaryjny o szerokości 2,5 metra. Obie jezdnie będzie dzielił pas zieleni o szerokości 5 metrów. W planach jest też pozostawienie rezerwy terenowej pod rozbudowę drogi do przekroju 2×3. Rezerwa zostanie pozostawiona po zewnętrznej stronie obu jezdni.
Budowa
Odcinek nr 1 otrzymał jako pierwszy pozwolenie na budowę (ZRID). Miało to miejsce 30 października ubiegłego roku. Nieco ponad dwa tygodnie później (14 listopada) inwestor przekazał wykonawcy plac budowy. Około miesiąc później wystartowały pierwsze prace. Na początek trzeba było wyciąć drzewa, których nie wycięły Lasy Państwowe rok wcześniej. Rozpoczęło się też karczowanie terenu po wycince.
Obecnie karczowanie jest zakończone. Trwa jeszcze rozdrabnianie karpin. Prace prowadzone są w pobliżu przyszłego węzła Emilianowo, a za węzłem pozostało jeszcze kilka pryzm korzeni. W lutym i marcu przeprowadzono również prace archeologiczne.
Same prace budowlane rozpoczęto pod koniec marca od prac ziemnych na podporze nr 1 wiaduktu w rejonie MOP Emilianowo. W momencie robienia zdjęć prace tam były najbardziej zaawansowane (w galerii zdjęcia nr 24-30), 10 kwietnia wylano tam pierwszy beton. Nieco mniej zaawansowane są prace przy budowie przejścia dla zwierząt (w galerii zdjęcia nr 33-38). Ciągle prowadzone jest też odhumusowanie terenu.
Na koniec marca zaawansowanie robót budowlanych określono na 0%. Planowo budowa pokazywanego odcinka S10 powinna się zakończyć w sierpniu przyszłego roku, ale na pewno termin zostanie przesunięty w czasie. Wszystko przez przedłużający się proces wydawania pozwolenia na budowę.
Zdjęcia przedstawiają przelot od Emilianowa do węzła Bydgoszcz Południe.
Zainteresował Cię ten artykuł?
Nie przegap kolejnych fotorelacji i informacji o bydgoskich inwestycjach. Zapisz się do newslettera (formularz obok) i bądź zawsze na bieżąco.
Codziennie o godzinie 18 otrzymasz powiadomienie o nowych wpisach.