poniedziałek, 21 Styczeń 2019

[Wojska Polskiego] Węzeł Szarych Szeregów i pętla Magnuszewska #4

Od lipca trwa przebudowa torów tramwajowych oraz ulicy Wojska Polskiego od węzła Szarych Szeregów do pętli Magnuszewska. Obie jezdnie mają już nową nawierzchnię, trwają prace przy łączeniu szyn.

Przebudowa tego rejonu torowiska związana jest z budową linii tramwajowej łączącej rondo Kujawskie z Bernardyńskim. Inwestycja, która niedługo powinna się zacząć zlikwiduje pętlę tramwajową przy ulicy Karpackiej. Dzięki przebudowie pętli Magnuszewska tramwaje jadące z centrum przez rondo Kujawskie będą mogły zawracać na niej. Natomiast dzięki przebudowie węzła Szarych Szeregów tramwaje będą mogły skręcić z ulicy Wojska Polskiego (od centrum) w Szpitalną. Znacznie to ułatwi trasowanie nowych linii tramwajowych.

Wraz z przebudową dróg i torowisk polepszy się infrastruktura rowerowa. Wykonawca zmodernizuje również oświetlenie, kanalizację deszczową. Przystanki i chodniki zostaną dostosowane dla potrzeb osób niepełnosprawnych, a cały węzeł Szarych Szeregów zostanie wpięty w system ITS.

Inwestycja rozpoczęła się w lipcu. W tym czasie wykonawca rozebrał stare torowisko w ciągu ulicy Wojska Polskiego, pętlę Magnuszewska, węzeł Szarych Szeregów wraz ze wszystkimi peronami. Nowe torowisko pojawia się w ciągu Wojska Polskiego, obecnie ekipy łączą poszczególne szyny. Wykonawca w całości przebudował jezdnię południową ulicy Wojska Polskiego, obecnie pracuje na jezdni północnej. Jeszcze przed nowym rokiem pojawił się na niej nowy asfalt, do zrobienia zostało między innymi ułożenie nowych krawężników i wykonanie zatok. W nocy z 12 na 13 stycznia drogowcy wyłączą z ruchu jezdnię północną na skrzyżowaniu ulic Bełzy, Szpitalnej, Szarych Szeregów i Wojska Polskiego.

 

Zmiany w komunikacji

Pokazywana dzisiaj inwestycja wraz z budową linii tramwajowej na ulicy Kujawskiej spowodują znaczne zmian w komunikacji miejskiej. Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej zastąpi część autobusów tramwajami. Poprawi to znacznie punktualność przejazdów. Szczególnie istotne jest to w godzinach szczytu, w okresach świątecznych i zimowych, kiedy na ulicach tworzą się ogromne korki. Tegoroczny niewielki atak zimy przed Bożym Narodzeniem idealnie pokazał słabość połączeń autobusowych. Kiedy tramwaje kursowały bez większych opóźnień, autobusy notowały nawet 2-godzinne obsuwy.

Nie wiemy jeszcze jak dokładnie będzie wyglądała sieć komunikacji miejskiej po zakończonych inwestycjach. ZDMiKP wprowadzi wszystkie zmiany po zakończeniu budowy linii tramwajowej na ulicy Kujawskiej. Sama przebudowa torowiska na ulicy Wojska Polskiego nie spowoduje większych zmian. W czerwcu na swoje dawne trasy powinny wrócić tramwaje jeżdżące na Kapuściska i Glinki. Jesienią do pętli Magnuszewska. Natomiast od pętli Magnuszewska do ronda Kujawskiego tramwaje wrócą dopiero w 2020 roku. Już po zmianach układu komunikacji miejskiej.

Zmiany w komunikacji będą się prawdopodobnie łączyły również z wprowadzeniem nowych biletów. W styczniu lub lutym Urząd Miasta zamierza zapytać mieszkańców czy chcą aby w komunikacji miejskiej można było korzystać z biletów czasowych. Urząd nie zdradza jeszcze szczegółów konsultacji. Kilka miesięcy temu zapowiadał, że w pojazdach komunikacji miejskiej będą przeprowadzane badania.


[Bydgoski Budżet Obywatelski] Wyniki głosowania 2018

Urząd Miasta ogłosił wyniki głosowania na Bydgoski Budżet Obywatelski. W ciągu miesiąca oddano ponad 55 000 głosów na 264 projekty. W tym roku do podziału było ponad 13 mln złotych.

Przez cały październik zameldowani mieszkańcy Bydgoszczy (powyżej 16 roku życia) mogli głosować na projekty zgłoszone do Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego. Projekty zgłaszane były kilka tygodni wcześniej przez mieszkańców, a później zatwierdzał je zespół ds. weryfikacji projektów. Głosy można było oddawać w formie elektronicznej, za pomocą specjalnej aplikacji oraz wrzucić do urn ustawionych w szkołach i domach kultury.

Tegoroczna edycja BBO została zmodyfikowana w stosunku do lat poprzednich. Do tej pory można było głosować tylko na projekty osiedlowe. Kwota na każde osiedle była dzielona proporcjonalnie do liczby mieszkańców. W tym roku do głosowania trafiły również projekty ponadosiedlowe. Podobnie jak w ubiegłym roku na projekty osiedlowe trafiło 10 mln złotych, projekty ponadosiedlowe otrzymały dodatkowe środki (3,3 mln złotych).

W tym roku do realizacji trafi minimum 49 projektów (o 16 więcej niż w ubiegłym). Przez cały październik zagłosowano ponad 55 000 razy (13 000 więcej niż rok temu), w tym ponad 36 000 razy na projekty osiedlowe i niemal 19 000 razy na projekty ponadosiedlowe. Najaktywniejsi byli mieszkańcy Nowego Fordonu (7564 głosów), Szwederowa (4236), Wyżyn (2566) oraz Kapuścisk (2502).

Aby wyszukać projekty na interesującym osiedlu wystarczy na klawiaturze wcisnąć jednocześnie klawisze CTRL i F (dotyczy przeglądających wpis na komputerze).

 

Inwestycje do realizacji

Poniżej zamieszczona została lista inwestycji, które będą realizowane w ramach Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego. W nawiasie podano nazwę osiedla, a po myślniku szacowany koszt inwestycji:

  • Budowa parkingu przy cmentarzu w obrębie ulic Chojnicka, Pod Borem, Podniebna – etap II (Czyżkówko) – koszt 258 380 zł
  • Budowa ścieżki nad Kanałem Bydgoskim od skrzyżowania ulicy Grunwaldzkiej i Bronikowskiego (Flisy) – 74 000 zł
  • Posadzenie drzew na placu zabaw przy ulicy Bronikowskiego (Flisy) – 3000 zł
  • Budowa toru do jazdy na rowerach, rolkach, deskorolkach i hulajnogach w rejonie ulicy Tczewskiej i Krośnieńskiej (Miedzyń-Prądy) – 271 477 zł
  • Doposażenie przejścia dla pieszych w rejonie skrzyżowania ulicy Bronikowskiego i Spacerowej (Miedzyń-Prądy) – 15 000 zł
  • Budowa samoobsługowej stacji naprawy rowerów przy stadionie Gwiazdy (Miedzyń-Prądy) – 50 000 zł
  • Doposażenie wybiegu dla psów w parku nad Starym Kanałem Bydgoskim (Okole) – 30 000 zł
  • Montaż piłkochwytów na polanie w parku nad Starym Kanałem Bydgoskim (Okole) – 40 000 zł
  • Budowa stacji Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego w rejonie ulicy Kanałowej i Staroszkolnej (Okole) – 130 000 zł
  • Utwardzenie ulicy Homarowej (Osowa Góra) – 321 000 zł
  • Utwardzenie ulicy Kotowicza (Wilczak-Jary) – 263 582 zł
  • Budowa placu rekreacyjnego przy boisku na ulicy Mochelskiej (Piaski) – 92 229 zł
  • Budowa wodnego orlika na terenie UKS Opławiec (Smukała-Opławiec-Janowo) – 75 000 zł
  • Utwardzenie parkingu przy ulicy Pestalozziego (Bartodzieje) – 300 000 zł
  • Instalacja podświetlanych tablic rozkładów jazdy autobusów na ulicy Skłodowskiej-Curie od Gajowej do Łęczyckiej (Bartodzieje) – 300 000 zł
  • Przebudowa ulicy Krakowskiej (Bielawy) – 182 000 zł
  • Nasadzenie roślinności przy estakadzie przy ulicy Lewińskiego (Bydgoszcz Wschód-Siernieczek) – 83 588 zł
  • Doposażenie bezpłatnej wypożyczalni rowerów wodnych o łodzie motorowe (Brdyujście) – 91 446 zł
  • Zainstalowanie dwóch latarni ulicznych przy ulicy Opalowej (Brdyujście) – 15 000 zł
  • Rewitalizacja pasa zieleni w ciągu ulicy 11 listopada (Leśne) – 287 284 zł
  • Instalacja monitoringu w rejonie skrzyżowania Zurna – Skarżyńskiego (Nowy Fordon) – 90 000 zł
  • Budowa placu zabaw i do street workoutu w rejonie ulicy Bydgoskich Olimpijczyków, Andersa i Igrzyskowej (Nowy Fordon) – 210 000 zł
  • Doposażenie kina Jeremi w projektor i serwer kinowy (Nowy Fordon) – 150 000 zł
  • Doposażenie sali widowiskowej przy Piwnika Ponurego (Nowy Fordon) – 100 000 zł
  • Budowa „łąki miejskiej” w rejonie przyszłego basenu przy ulicy Kromera (Tatrzańskie) 150 000 zł
  • Budowa wyniesione skrzyżowania ulicy Lawinowej i Zbójnickiej (Tatrzańskie) – 200 000 zł
  • Doświetlenie przejść dla pieszych w ciągu ulicy Pelplińskiej (Tatrzańskie) – 180 000 zł
  • Budowa otwartego ogrodu sztuki na terenach nadwiślańskich (Tereny Nadwiślańskie) – 140 000 zł
  • Budowa strefy aktywnej rekreacji przy Szkole Podstawowej nr 4 – etap II (Stary Fordon) – 341 000 zł
  • Wymiana chodnika pomiędzy Morcinka 8, a Okrzei 2 (Błonie) – 36 000 zł
  • Wymiana chodnika pomiędzy Okrzei 2, a Gałczyńskiego 21 (Błonie) – 40 000 zł
  • Budowa strefy aktywności w pobliżu Szkoły Podstawowej nr 62 (Błonie) 380 855 zł
  • Utwardzenie ulicy Gersona od Grobla do Skorupki (Górzyskowo) – 316 636 zł
  • Doposażenie terenu rekreacyjnego przy Domu Kultury nr 3 (Szwederowo) – 300 000 zł
  • Zakup 18 defibrylatorów (Szwederowo) – 200 000 zł
  • Modernizacja schodów przy Zespole Szkół nr 30 (Szwederowo) – 60 000 zł
  • Instalacja windy i podjazdów dla osób niepełnosprawnych przy Domu Kultury nr 4 (Bocianowo-Śródmieście-Stare Miasto) – 250 000 zł
  • Budowa placu rekreacyjnego w rejonie ulicy Zygmunta Augusta 34-36 (Bocianowo-Śródmieście-Stare Miasto) – 160 000 zł
  • Remont ulicy Chrobrego (Bocianowo-Śródmieście-Stare Miasto) – 210 000 zł
  • Remont alejki i skweru w rejonie ulicy Czołgistów (Jachcice) – 108 690 zł
  • Budowa polany rekreacyjnej w rejonie ulicy Gniewkowskiej, Cmentarnej i Płowieckiej (Glinki-Rupienica) – 101 630 zł
  • Budowa ogrodzenia boiska do siatkówki plażowej (Glinki-Rupienica) – 33 877 zł
  • Rozbudowa placu zabaw przy ulicy Karpackiej 30 (Wzgórze Wolności) – 361 000 zł
  • Budowa kreatywnego podwórka przy Szkole Podstawowej nr 46 (Kapuściska) – 450 000 zł
  • Utworzenie miejsca na organizację grilli w rejonie powstającego basenu pomiędzy ulicami Szarych Szeregów i Przodowników Pracy (Kapuściska) – 30 000 zł
  • Przebudowa wejścia do świetlicy środowiskowej przy ulicy Świetlicowej (Łęgnowo) – 73 502 zł
  • Oświetlenie ulicy Wypaleniska – etp II (Łęgnowo Wieś) – 40 000 zł
  • Budowa osiedlowego parku sportowego przy ulicy Bohaterów Kragujewca (Wyżyny) – 623 583 zł
  • Budowa placu zabaw pomiędzy ulicą Nowotoruńską, a Smoleńską (Zimne Wody-Czersko Polskie) – 60 570 zł

 

Inwestycje na liście rezerwowych

Poniżej zamieszczona została lista inwestycji, które trafią do realizacji w razie oszczędności na innych z listy głównej:

  • Wyznaczenie przejścia dla pieszych przy placu zabaw na ulicy Bronikowskiego (Flisy) – 74 248 zł
  • Utwardzenie ulicy Trawnik (Miedzyń-Prądy) – 271 477 zł
  • Budowa bydgoskiego pumptracku w pobliżu wybiegu dla psów (Okole) – 230 060 zł
  • Utwardzenie ulicy Kolibrowej (Osowa Góra) – 312 318 zł
  • Utwardzenie ulicy Przechowskiej (Piaski) – 92 229 zł
  • Budowa placu zabaw przy Szkole Podstawowej nr 34 (Smukała-Opławiec-Janowo) – 75 136 zł
  • Realizacja koncertów plenerowych nad Balatonem (Bartodzieje) – 200 000 zł
  • Remont chodnika przy ulicy Powstańców Wielkopolskich od Wyszyńskiego do komisariatu policji (Bartodzieje) – 243 734 zł
  • Budowa placu zabaw przy ulicy Kaplicznej (Bydgoszcz Wschód-Siernieczek) – 83 588 zł
  • Rozbudowa placu zabaw przy Szkole Podstawowej nr 43 (Brdyujście) – 91 446 zł
  • Budowa skateparku przy ulicy Piwnika Ponurego (Nowy Fordon) – 470 000 zł
  • Budowa placu zabaw w rejonie ulicy Altanowej i Żeromskiego (Tereny Nadwiślańskie) – 144 644 zł
  • Rozbudowa skateparku przy Kossaka (Górzyskowo) – 316 636 zł
  • Budowa piknikowej polany w pobliżu skweru Fieldorfa-Nila (Stary Fordon) – 341 566 zł
  • Budowa parkingów wzdłuż 16 Pułku Ułanów Wielkopolskich (Błonie) – 150 000 zł
  • Instalacja monitoringu w rejonie przystanku autobusowego na ulicy Ugory (Szwederowo) – 140 000 zł
  • Budowa placu zabaw przy bibliotece przy ulicy Czołgistów (Jachcice) – 108 690 zł
  • Budowa drogi dla rowerów na ulicy Dąbrowa – etap 1 (Glinki-Rupienica) – 101 630 zł
  • Remont chodników przy ulicy Markwarta (Bocianowo-Śródmieście-Stare Miasto) – 595 392 zł
  • Budowa wybiegu dla psów pod Trasą Uniwersytecką (Wzgórze Wolności) – 100 000 zł
  • Budowa tężni solankowej przy ulicy Murarzy (Kapuściska) – 300 000 zł
  • Utwardzenie ulicy Bytowskiej (Wyżyny) – 623 583 zł
  • Budowa boiska do siatkówki plażowej przy Żółwińskiej 5 (Łęgnowo) – 73 502 zł
  • Oaza na Saharze(?) (Leśne) – 287 000 zł
  • Budowa utwardzone placu osiedlowego przy świetlicy „Wodny Kraj” (Łęgnowo Wieś) – 72 988 zł
  • Budowa przystanku autobusowego w rejonie skrzyżowania Smoleńskiej i Kieleckiej (Zimne Wody-Czersko Polskie) – 30 000 zł

 

Inwestycje ponadosiedlowe

Poniżej zamieszczona została lista inwestycji, które trafią do realizacji w ramach projektów ponadosiedlowych:

  • Rewitalizacja nabrzeża Starego Kanału Bydgoskiego od IV Śluzy do V Śluzy – 1 652 000 zł
  • Budowa podświetlanych tężni solankowych (Osowa Góra, Fordon i Wyżyny) – 1 652 000 zł
  • Budowa parku w rejonie ulicy Gniewskowskiej, Cmentarnej i Płowieckiej – 1 652 000 zł (lista rezerwowa)

[Wojska Polskiego] Węzeł Szarych Szeregów i pętla Wyżyny #3

Przebudowa torów tramwajowych od pętli Magnuszewska do węzła Szarych Szeregów oraz ulicy Wojska Polskiego trwa od lipca. Dobiega końca przebudowa jezdni południowej (kierunek Kapuściska).

Pokazywana inwestycja związana jest z budową linii tramwajowej łączącej rondo Kujawskie z Bernardyńskim i likwidacją pętli przy ulicy Karpackiej. Dzięki przebudowie pętli Magnuszewska tramwaje jadące z centrum przez rondo Kujawskie będą mogły zawrócić na niej, a dzięki przebudowie węzła Szarych Szeregów będzie możliwy skręt tramwajów z ulicy Wojska Polskiego (od centrum) w ulicę Szpitalną. Znacznie ułatwi to trasowanie nowych linii tramwajowych.

Przebudowa to również doskonała okazja do budowy infrastruktury rowerowej w ciągu ulicy Wojska Polskiego, modernizacji oświetlenia, kanalizacji deszczowej i jezdni. Przystanki i chodniki zostaną dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, a cały węzeł Szarych Szeregów zostanie wpięty w system ITS.

Przebudowa rozpoczęła się w lipcu. W tym czasie wykonawca rozebrał torowisko w ciągu ulicy Wojska Polskiego, pętlę Magnuszewska, węzeł Szarych Szeregów wraz ze wszystkimi peronami. Na jedni południowej w środę (24.10.2018) układana była podbudowa ze żwiru. Do soboty pojawi się tam asfalt. Zarząd Dróg i Komunikacji Publicznej wydał komunikat w którym informuje, że ruch na jezdni południowej zostanie przywrócony w nocy z soboty na niedzielę (27/28 października). Jednocześnie zamknięta zostanie jezdnia północna.

Do końca roku wykonawca zamierza zacząć pierwsze prace torowe w obrębie pętli Magnuszewska. Obecnie jest tam składowisko materiałów budowlanych. Większość prac przy torowiskach w obrębie węzła Szarych Szeregów ma być prowadzona w przyszłym roku. W czerwcu przyszłego roku tramwaje mają zacząć jeździć na Kapuściska i Glinki. Koniec wszystkich prac zaplanowany jest na jesień przyszłego roku. Inwestycja będzie kosztowała 65 mln złotych.

Mieszkańcy okolic ulicy Wojska Polskiego (od pętli Magnuszewska do ronda Kujawskiego) będą musieli znacznie dłużej poczekać na możliwość jazdy tramwajem. Będzie to możliwe po wybudowaniu linii tramwajowej na ulicy Kujawskiej. Budowa powinna się zacząć już kilka miesięcy temu. Jednak najpierw znacznie przeciągała się procedura przetargowa. Wykonawcę udało się wybrać około 2 miesiące temu, jednak umowa do dzisiaj nie została podpisana. Będzie to możliwe dopiero po zaakceptowaniu wyników przez Urząd Zamówień Publicznych.

[Mieszkaniowy plac budowy] Kapuściska, Wyżyny, Glinki – jesień 2018

Trzeci odcinek jesiennego przeglądu inwestycji mieszkaniowych realizowanych w Bydgoszczy. Kilkadziesiąt inwestycji, kilkaset zdjęć, w każdy piątek, przez całą jesień. Tym razem pięć inwestycji realizowanych na Kapuściskach, Wyżynach i Glinkach.

Łącznie z dzisiejszymi inwestycjami w jesiennym przeglądzie inwestycji mieszkaniowych zaprezentowano do tej pory 20 placów budowy. W piątek 21 września pokazanych zostało 10 inwestycji realizowane w Fordonie. W piątek 28 września mogliście zobaczyć 5 inwestycji w Śródmieściu i na Skrzetusku, a dzisiaj kolejne pięć na Kapuściskach, Wyżynach i Glinkach. W galerii oprócz aktualnych zdjęć umieszczono wizualizację (jeśli taka jest dostępna) oraz zrzut z mapy inwestycji z dokładną lokalizacją.

Przodowników Pracy/Śliwińskiego (Kapuściska) – nowa inwestycja Robotniczej Spółdzielni Mieszkaniowej Jedność przy ulicy Śliwińskiego (dawniej Przodowników Pracy). Na działce pomiędzy blokami mieszkalnymi, a budowanym basem powstanie 5-kondygnacyjny budynek z parkingiem podziemnym. Inwestycja wcześniej nie była prezentowana. Inwestor obecnie nie dysponuje wizualizacjami.

Horyzont (Kapuściska) – inwestycja firmy Arkada-Invest. Zespół dwóch budynków mieszkalnych ze 124 lokalami powstającymi na Kapuściskach przy ulicy Szpitalnej. Poprzednia relacja z budowy pojawiła się na stronie w kwietniu. Wizualizacja pochodzi ze strony inwestora.

Horyzont 2 (Wyżyny) – inwestycja firmy Arkada-Invest. Budynek wielorodzinny z 68 mieszkaniami, który powstaje przy ulicy Białogardzkiej. Plac budowy znajduje się kilkaset metrów od prezentowanej wcześniej inwestycji Horyzont. Na Bydgoszcz w budowie inwestycja wcześniej pojawiła się jako zapowiedź. Wizualizacja pochodzi ze strony inwestora.

Zielone Tarasy (Wyżyny) – zespół jedenastu budynków mieszkalnych wielorodzinnych, których inwestorem jest Budlex. Rozpoczęła się budowa ostatniego budynku. Poprzednie zdjęcia inwestycji pojawiły się na stronie w maju. Wizualizacje pochodzą ze strony inwestora.

Dąbrowa (Glinki) – budynek wielorodzinny z 16 mieszkaniami powstający przy ulicy Dąbrowa. Inwestorem jest osoba prywatna. Inwestycja wcześniej nie była prezentowana. Wizualizacja to zdjęcie baneru reklamowego z płotu wokół inwestycji.

[Wojska Polskiego] Węzeł Szarych Szeregów i pętla Wyżyny #2

Trwa przebudowa torów tramwajowych w ciągu ulicy Wojska Polskiego od węzła Szarych Szeregów do pętli Wyżyny, która znajduje się przy ulicy Magnuszewskiej. Wykonawca rozebrał torowisko oraz działa na jednej jezdni ulicy Wojska Polskiego.

Inwestycja zakłada przebudowę pętli tramwajowej przy ulicy Magnuszewskiej. Po zakończonych pracach wjazd na nią będzie możliwy od ronda Kujawskiego oraz, podobnie jak przed inwestycją, od węzła Szarych Szeregów. Prace były konieczne w związku z budową linii tramwajowej łączącej rondo Kujawskie z rondem Bernardyńskim i likwidacją pętli przy ulicy Karpackiej. Natomiast przebudowa węzła Szarych Szeregów spowodowana jest między innymi koniecznością wybudowania skrętu dla tramwajów z ulicy Wojska Polskiego (od ronda Kujawskiego) w Szpitalną. Po wybudowaniu tego skrętu (i wybudowaniu linii na ulicy Kujawskiej) będzie możliwe trasowanie tramwajów z centrum, przez Kujawską, Wojska Polskiego do pętli Glinki.

Przebudowa to również doskonała okazja do budowy infrastruktury rowerowej w ciągu ulicy Wojska Polskiego, modernizacji oświetlenia, kanalizacji deszczowej i jezdni. Przystanki i chodniki zostaną dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, a cały węzeł Szarych Szeregów zostanie wpięty w system ITS. Z okazji korzysta również Komunalne Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej, które przebudowuje sieć ciepłowniczą od Szpitalnej do Magnuszewskiej.

Od lipca, kiedy rozpoczęła się przebudowa, wykonawca rozebrał torowisko. Sfrezował również jezdnię południową ulicy Wojska Polskiego (kierunek Kapuściska). W rejonie prac tworzą się ogromne korki ze względu na zwężenie do jednego pasa obu kierunków jazdy.

Inwestycja będzie kosztowała 65 mln złotych. Wykona ją firma ZUE z Krakowa. Wszystkie prace mają się zakończyć jesienią przyszłego roku, jednak ruch tramwajów będzie uruchamiany etapowo. Najdłużej bez tramwajów będą musieli żyć mieszkańcy okolic ulicy Wojska Polskiego od ronda Kujawskiego do pętli przy Magnuszewskiej (ruch tramwajów prawdopodobnie powróci tam dopiero po wybudowaniu torów na ulicy Kujawskiej). W czerwcu przyszłego roku tramwaje wrócą na pętle Kapuściska i Glinki, a kilka miesięcy później na pętlę przy Magnuszewskiej.

[Wojska Polskiego] Początek przebudowy torów tramwajowych

Rozpoczęła się przebudowa torów tramwajowych w ciągu ulicy Wojska Polskiego od pętli przy ulicy Magnuszewskiej do węzła Szarych Szeregów. Budowa spowodowała ogromne zmiany w komunikacji miejskiej, przez rok na górnym tarasie nie pojawią się tramwaje.

Inwestycja zakłada przebudowę pętli tramwajowej przy ulicy Magnuszewskiej. Po zakończonych pracach wjazd na nią będzie możliwy od ronda Kujawskiego oraz, podobnie jak przed inwestycją, od węzła Szarych Szeregów. Prace były konieczne w związku z budową linii tramwajowej łączącej rondo Kujawskie z rondem Bernardyńskim i likwidacją pętli przy ulicy Karpackiej. Natomiast przebudowa węzła Szarych Szeregów spowodowana jest między innymi koniecznością wybudowania skrętu dla tramwajów z ulicy Wojska Polskiego (od ronda Kujawskiego) w Szpitalną. Po wybudowaniu tego skrętu (i wybudowaniu linii na ulicy Kujawskiej) będzie możliwe trasowanie tramwajów z centrum, przez Kujawską, Wojska Polskiego do pętli Glinki.

Przebudowa to również doskonała okazja do budowy infrastruktury rowerowej w ciągu ulicy Wojska Polskiego, modernizacji oświetlenia, kanalizacji deszczowej i jezdni. Przystanki i chodniki zostaną dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, a cały węzeł Szarych Szeregów zostanie wpięty w system ITS. Z okazji korzysta również Komunalne Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej, które w rejonie skrzyżowania Wojska Polskiego i Szpitalnej rozpoczęło przebudowę sieci ciepłowniczej. KPEC zamierza przebudować sieć od Szpitalnej do Magnuszewskiej.

Inwestycja będzie kosztowała 65 mln złotych. Wykona ją firma ZUE z Krakowa. Wszystkie prace mają się zakończyć jesienią przyszłego roku, jednak ruch tramwajów będzie uruchamiany etapowo. Najdłużej bez tramwajów będą musieli żyć mieszkańcy okolic ulicy Wojska Polskiego od ronda Kujawskiego do pętli przy Magnuszewskiej (ruch tramwajów prawdopodobnie powróci tam dopiero po wybudowaniu torów na ulicy Kujawskiej). W czerwcu przyszłego roku  tramwaje wrócą na pętle Kapuściska i Glinki, a pod kilka miesięcy później na pętlę przy Magnuszewskiej.

Pokazywana dzisiaj inwestycja to część większego projektu, który ma poprawić jakość komunikacji miejskiej na tzw. górnym tarasie miasta. Wkrótce rozpocznie się budowa linii tramwajowej w ciągu ulicy Kujawskiej (własnie trwają pierwsze wyburzenia). Od kilku miesięcy przebudowywana jest pętla tramwajowa Kapuściska oraz torowisko wzdłuż Wojska Polskiego od węzła Szarych Szeregów do pętli. Równocześnie zakupiono 21 nowych, niskopodłogowych tramwajów. Kilka z nich jeździ po mieście od kilku miesięcy.

[Mieszkaniowy plac budowy] Brdyujście, Wyżyny, Czyżkówko, Osowa Góra

Przegląd inwestycji mieszkaniowych realizowanych na osiedlach Brdyujście, Wyżyny, Czyżkówko oraz Osowa Góra. Cztery osiedla, pięć inwestycji, czterech deweloperów, łącznie nieco ponad 300 mieszkań.

Poniżej znajdziecie opis poszczególnych inwestycji, a w galerii postępy na budowach w kolejności – zrzut z mapy inwestycji, wizualizacje oraz zdjęcia budowy.

Tęczowe Osiedle (Czyżkówko) – zespół dziewięciu budynków mieszkalnych zlokalizowanych przy ulicy Filtrowej. Trwa budowa czwartego. Obiekt powstanie w dwóch etapach, w pierwszym wybudowane zostanie 40 mieszkań, w drugim 15. Inwestycję prowadzi firma SIM. Poprzednie zdjęcia budowy pojawiły się na stronie w styczniu. Wolnych mieszkań: 14/55 (stan na 13.05.2018). Wizualizacje pochodzą ze strony SIM.

Osiedle Motylowe (Osowa Góra) – zespół trzech budynków mieszkalnych w których znajdzie się 16 mieszkań. Inwestycję prowadzi firma NU Homes. Poprzednia relacja z budowy pojawiła się na stronie w styczniu. Wolnych mieszkań: 11/16 (połowa mieszkań jest w sprzedaży, kolejne wkrótce, stan na 13.05.2018). Wizualizacje pochodzą ze strony inwestycji.

Ptasia Polana (Osowa Góra) – drugi etap budowy Ptasiej Polany, czyli zespołu dwóch budynków mieszkalnych (każdy w kształcie litery C). Inwestycję prowadzi Spółdzielnia Mieszkaniowa SIM. Poprzednia relacja z budowy pojawiła się na stronie w styczniu. Wolnych mieszkań: 12/42 (13.05.2018). Wizualizacje pochodzą ze strony SIM.

Zielone Tarasy (Wyżyny) – zespół jedenastu budynków mieszkalnych wielorodzinnych, których inwestorem jest Budlex. Rozpoczęła się budowa ostatniego budynku. Ostatnie zdjęcia inwestycji pojawiły się na stronie w styczniu. Wolnych mieszkań: 19/90 (stan 13.05.2018). Wizualizacje pochodzą ze strony inwestora.

Sky Island (Brdyujście) – zespół dwóch budynków mieszkalnych w których znajdą się 103 mieszkania. Inwestycję prowadzi firma Sky Home. Budynek powstanie przy skrzyżowaniu ulicy Witebskiej i Łowickiej, w pobliżu toru regatowego. Budowa trwa od kilku tygodni i nie była wcześniej prezentowana na stronie. Wolnych mieszkań: 86/103 (stan na 13.05.2018). Wizualizacja pochodzi ze strony inwestora.

[Horyzont] Wiecha

W piątek przy ulicy Szpitalnej oficjalnie zakończono prace konstrukcyjne przy budowie Horyzontu, czyli dwóch budynków wielorodzinnych ze 124 mieszkaniami. Tzw. wiecha była okazją do zorganizowania uroczystości dla budowlańców, którzy pracowali na tej budowie.

Horyzont to dwa budynki mieszkalne powstające przy ulicy Szpitalnej, w pobliżu pętli tramwajowej Glinki oraz szpitala miejskiego. Oba budynki mają sześć kondygnacji naziemnych na których powstają 124 mieszkania. W budynku stojącym bliżej szpitala miejskiego znajdzie się 51 mieszkań, w budynku stojącym bliżej pętli tramwajowej 73. I to właśnie na tym większym w miniony piątek odbyła się uroczystość.
W obu budynkach oferowane są mieszkania o powierzchni od 30 do 100 m2. Nie zostało ich jednak zbyt dużo. Na rok przed ukończeniem całej inwestycji (mniejszy budynek będzie ukończony pół roku wcześniej) sprzedanych zostało około 90% lokali. Większość z nich znalazło swoich nabywców w ramach programu „Mieszkanie dla młodych” (program w tym roku został zakończony). Największą popularnością cieszyły się mieszkania usytuowane od strony lasu oddzielającego zabudowę mieszkaniową od parku przemysłowego. Większość zabudowy stojącej pomiędzy nowymi blokami, a lasem są już zabytkami, dlatego w przyszłości nie będzie miejsca na większe inwestycje na tych terenach.
Inwestycja realizowana jest przez firmę Kontbud na zlecenie dewelopera Arkada-Invest. Prace realizowane są zgodnie z harmonogramem.
Koniec wznoszenia konstrukcji budynku w budownictwie jest bardzo ważny. Już w czasach pogańskich wierzono że duch mieszkający w drzewie, z którego pozyskano gałęzie do wieńca, przechodzi z nich w drewnianą konstrukcję budynku. Zgodnie z tradycją nie może na takiej uroczystości zabraknąć jedzenia i picia, tak też było w miniony piątek.

Sprzedaż mieszkań w Horyzoncie była na tyle dobra, że Arkada-Invest postanowiła przyspieszyć z rozpoczęciem kolejnej inwestycji, która została nazwana Horyzont 2. Powstanie jeden budynek kilkaset metrów od Horyzontu przy ulicy Białogardzkiej. Już w pierwszym tygodniu od rozpoczęcia sprzedaży zarezerwowane zostało sześć mieszkań.

[Przed i po] Wiadukt na Wojska Polskiego

Nie 7 miesięcy, a 10 trwał remont wiaduktu w ciągu ulicy Wojska Polskiego. Teoretycznie był to remont, w praktyce budowa od nowa. Teoretycznie skończył się ostatniego dnia kwietnia, w praktyce 20 maja nadal trwały prace poprawkowe. W dzisiejszym wpisie możecie zobaczyć jak zmienił się wiadukt po kilkumiesięcznych pracach

Od lipca ubiegłego roku do końca kwietnia kierowcy, rowerzyści i piesi przemieszczający się po „górnym tarasie” musieli liczyć się z utrudnieniami w ruchu. Ruch samochodów i autobusów od lipca do stycznia prowadzony był w dwóch kierunkach wiaduktem północnym, od stycznia do kwietnia ruch na zachód wrócił do starej organizacji, natomiast na wschód (Kapuściska i rondo Toruńskie) wrócił na nowy wiadukt (czynny był jeden z trzech pasów ruchu). Piesi i rowerzyści przez całą budowę nie mieli możliwości przejścia z jednej na drugą stronę ulicy.

Inwestycja warta około 13 milionów złotych została zrealizowana przez firmę Gotowski, która w ostatnich latach wykonuje większość tego typu zadań w Bydgoszczy. Koszt inwestycji powinien zostać zmniejszony o zmiany materiału do wykonania tymczasowych przejazdów przez tory tramwajowe. Wykonawca miał na celu zmniejszenie odczuwalnych utrudnień związanych z wykonaniem prac przygotowawczych, dlatego zamiast w torowisku ułożyć 8 cm warstwy podbudowy tłuczniowej, 6 cm warstwy wiążącej i 4 cm warstwy ścieralnej położył płyty betonowe. Więcej o sprawie pisałem w sierpniu ubiegłego roku (klik). Nie wiadomo czy wykonawca zapłacił jakiekolwiek kary za opóźnienia, ale biorąc pod uwagę że w tym czasie był tzw. sezon zimowy to zapewne nie zapłacił (niezależnie od temperatur).

Kilkadziesiąt lat temu kiedy budowano wiadukty zapomniano o budowie chodnika na południowym wiadukcie, dlatego jeden z pasów został odgrodzony tymczasowymi betonowymi barierkami. Po zakończonej ostatnio budowie przywrócono kierowcom trzeci pas, natomiast piesi i rowerzyści otrzymali nową, szerszą drogę. Dawny wiadukt podtrzymywany był filarami z dwoma „nogami”, nowy z trzema. Betonowy wiadukt został zastąpiony przez stalowy.

W dniu robienia zdjęć (sobota 20-05-2017) każdy łuk drogi rowerowej był odgrodzony, leżał na nich świeży, niechlujnie położony asfalt, podobnie było przed wjazdem na wiadukt od strony centrum i przy zjeździe w stronę ronda Toruńskiego. Droga dla samochodów nie przeszła na razie żadnych poprawek.




 






















Pozostałe zdjęcia wykonane w sobotę (20-05-2017), które nie pasowały do żadnych zdjęć z lipca ubiegłego roku, a przedstawiają aktualny stan inwestycji

[Biurowy plac budowy] Marzec 2017

Po zimowej przerwie wraca biurowy plac budowy. W dzisiejszym wpisie zostaną zaprezentowane trzy inwestycje, jedna wielokrotnie prezentowana – nowa siedziba Narodowego Funduszu Zdrowia oraz dwie nowe – na Glinka i Osowej Górze
Pod opisem inwestycji i wizualizacją umieszczony został zrzut z mapy inwestycji z dokładną lokalizacją.
Narodowy Fundusz Zdrowia (Wyżyny) – biurowiec budowany na potrzeby kujawsko-pomorskiego oddziału Narodowego Funduszu Zdrowia. Biurowiec powstaje przy ulicy Łomżyńskiej na Wyżynach, w miejscu gdzie wcześniej znajdował się oddział Administracji Domów Miejskich. Dawny budynek został zrównany z ziemią, w jego miejscu powstał nowy. Prace przy wznoszeniu konstrukcji już się zakończyły, wstawiono również okna, trwają prace przy elewacji. Parking przy biurowcu jest wykładany kostką brukową
Wizualizacja nowej siedziby kujawsko-pomorskiego oddziału Narodowego Funduszu Zdrowia w Bydgoszczy
Źródło: bydgoszcz.pl
Budowa nowej siedziby kujawsko-pomorskiego oddziału Narodowego Funduszu Zdrowia w Bydgoszczy

 

Budowa nowej siedziby kujawsko-pomorskiego oddziału Narodowego Funduszu Zdrowia w Bydgoszczy

 

Budowa nowej siedziby kujawsko-pomorskiego oddziału Narodowego Funduszu Zdrowia w Bydgoszczy

 

Budowa nowej siedziby kujawsko-pomorskiego oddziału Narodowego Funduszu Zdrowia w Bydgoszczy

 

Budowa nowej siedziby kujawsko-pomorskiego oddziału Narodowego Funduszu Zdrowia w Bydgoszczy

 

Budowa nowej siedziby kujawsko-pomorskiego oddziału Narodowego Funduszu Zdrowia w Bydgoszczy

 

Budowa nowej siedziby kujawsko-pomorskiego oddziału Narodowego Funduszu Zdrowia w Bydgoszczy

 

Budowa nowej siedziby kujawsko-pomorskiego oddziału Narodowego Funduszu Zdrowia w Bydgoszczy

 

Budowa nowej siedziby kujawsko-pomorskiego oddziału Narodowego Funduszu Zdrowia w Bydgoszczy

 

Budowa nowej siedziby kujawsko-pomorskiego oddziału Narodowego Funduszu Zdrowia w Bydgoszczy

 

Budowa nowej siedziby kujawsko-pomorskiego oddziału Narodowego Funduszu Zdrowia w Bydgoszczy

 

Budowa nowej siedziby kujawsko-pomorskiego oddziału Narodowego Funduszu Zdrowia w Bydgoszczy

 

Budowa nowej siedziby kujawsko-pomorskiego oddziału Narodowego Funduszu Zdrowia w Bydgoszczy
Oponeo (Glinki) – kolejna inwestycja największego internetowego sprzedawcy opon w Polsce, który wcześniej wynajął magazyny w budowanym na terenach byłego Zachemu parku logistycznym Panattoni Europe. Inwestycja prowadzona jest przy ulicy Podleśnej w siedzibie firmy. Pozwolenie na budowę zostało wydane w sierpniu ubiegłego roku. Nie posiadam niestety żadnych informacji na temat inwestycji, do dnia publikacji nie otrzymałem odpowiedzi na dwa e-maile. Jeśli ktokolwiek zna jakiekolwiek szczegóły inwestycji to proszę o zostawienie komentarza lub wysłanie maila
W tym miejscu powstanie budynek biurowy firmy Oponeo przy ulicy Podleśnej w Bydgoszczy

 

W tym miejscu powstanie budynek biurowy firmy Oponeo przy ulicy Podleśnej w Bydgoszczy
Progress Plus (Osowa Góra) – biurowiec powstający głównie na potrzeby firmy Progress Plus, która zajmuje się tworzeniem i utrzymywaniem kompleksowych systemów teleinformatycznych dla firm i instytucji. Część budynku zostanie jednak przeznaczona na wynajem. Inwestycja będzie prowadzona przy ulicy Ołowianej 2, niedaleko obecnej siedziby firmy. Budynek będzie miał 3 kondygnacje, powierzchnia budynku (netto) wyniesie 735 m2, a kubatura (netto) 2476 m3 i jak zapewnia inwestor będzie inteligentny. Oznacza to, że w budynku zostanie zainstalowany system zarządzania znajdującymi się w budynku instalacjami. Dzięki temu budynek będzie mógł reagować na zmiany temperatury, wilgotności itp. wewnątrz i na zewnątrz, zminimalizuje to koszty eksploatacji oraz ograniczy emisję szkodliwych zanieczyszczeń
Źródło: Progress Plus
W tym miejscu powstanie budynek biurowy firmy Progress Plus przy ulicy Ołowianej w Bydgoszczy
W najbliższym czasie odwiedzę również budowę biurowca przy rondzie Fordońskim wchodzącego w skład Arkada Business Park. Relacja z tej wizyty wkrótce w osobnym wpisie. Poprzednie zdjęcia pojawiły się pod koniec roku
Źródło: Arkada-Invest
Przed dwoma tygodniami odwiedziłem budowę innego biurowca w samym sercu miasta – Immobile K3 przy placu Kościeleckich. Relację z tej wizyty możecie zobaczyć klikając tutaj bądź w zdjęcie
Źródło: CDI Konsultanci Budowlani


Chcesz wysłać załącznik? Napisz bezpośrednio: kontakt@bydgoszczwbudowie.pl