poniedziałek, 21 Styczeń 2019

[To warto wiedzieć] 1/2019

Po tygodniowej, świątecznej przerwie powraca inwestycyjne podsumowanie wydarzeń w mieście. Tym razem nie jest to podsumowanie jedno, a dwóch tygodni. W pierwszym tegorocznym podsumowaniu plan konsultacji społecznych, przebudowa budynków policji, nowe miejsce na kłódek zakochanych i wiele więcej.

1. Plan konsultacji społecznych – Urząd Miasta zaprezentował plan konsultacji społecznych prowadzonych w 2019 roku. Na tą chwilę planowanych jest osiem konsultacji. Na przełomie stycznia i lutego Miasto będzie oczekiwało głosów w sprawie biletów czasowych w komunikacji publicznej, w lutym w sprawie organizacji ruchu w obrębie Starego Rynku. W marcu Miasto przeprowadzi konsultacje w sprawie celowości wyboru Rady Osiedla Glinki-Rupienica. Ponadto w pierwszym kwartale odbędą się konsultacje w sprawie zmian w regulaminie utrzymania czystości oraz programu ochrony środowiska. W drugim kwartale konsultowane będą zmiany w Strategii Rozwoju Bydgoszczy. W trzecim Program Funkcjonalno-Użytkowy dotyczący przystanków wiedeńskich. Nie szybciej niż po zakończeniu konsultacji dotyczących biletów czasowych Urząd Miasta przeprowadzi konsultacje w sprawie kierunków rozwoju komunikacji w Bydgoszczy.

2. Umowa na przebudowę budynków policji – Komenda Wojewódzka Policji podpisała umowę z wykonawcą na przebudowę i rozbudowę obiektów zaplecza technicznego przy ulicy Iławskiej. Inwestycja obejmie między innymi: termomodernizację i remont budynku garażowo-biurowo-magazynowego, stacji obsługi technicznej, myjni, warsztatu diagnostycznego oraz budynku biurowego. Jej koszt to 35,6 mln złotych. Prace mają się zakończyć w grudniu 2020 roku.

3. Nowy termin końca przetargu na przebudowę stadionu Polonii – Urząd Miasta ustalił nowy termin otwarcia ofert na wykonanie przebudowy trybuny wschodniej stadionu Polonii. Z powodu dużej liczby pytań konieczne było przesunięcie terminu. Nowy termin Miasto ustaliło na 17 stycznia.

4. Nowe miejsce dla kłódek zakochanych – Urząd Miasta ogłosił konkurs na instalację artystyczną na której zawisną kłódki zakochanych. Mieszkańcy do tej pory wieszali kłódki głównie na kładce przy Operze Nova. Jednak ich ilość i ciężar z czasem uszkadzał panele konstrukcji. Kilka miesięcy temu konieczne było zdemontowanie większości paneli z kłódkami. Jako, że zdemontowano je bez ich uszkadzania teraz będzie możliwe ich powtórne zawieszenie na nowej instalacji. Na razie nie znamy lokalizacji instalacji. Rada ds. Estetyki Miasta zaproponowała trzy miejsca: bulwary przy ulicy Stary Port, okolice Pałacu Lloyda oraz bulwary przy Moście Bernardyńskim. Konkurs trwa do 8 lutego, jego szczegóły dostępne są tutaj.

5. Kolejne zmiany w organizacji ruchu na ulicy Wojska Polskiego – Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej ogłosił kolejne zmiany w organizacji ruchu w rejonie przebudowy infrastruktury tramwajowej przy węźle Szarych Szeregów. Tym razem zmiany będą dotyczyły skrzyżowania ulic Bełzy, Szpitalnej, Szarych Szeregów i Wojska Polskiego. Ruch na ulicy Wojska Polskiego w tym miejscu drogowcy poprowadzą jezdnią południową w dwóch kierunkach. Zmiany zaczną obowiązywać w nocy z 12 na 13 stycznia. Wcześniej, bo 7 stycznia na Bydgoszcz w budowie fotorelacja z tej inwestycji.

6. Wniosek o dofinansowanie przebudowy Teatru Kameralnego – Prezydent Bydgoszczy skierował pismo do Marszałka województwa, w którym zawnioskował o udzielenie wsparcia finansowego w kwocie 16,5 mln złotych. Pieniądze miałby pokryć wkład własny, które miasto musiało ponieść w ramach przebudowy Teatru Kameralnego. Prezydent złożył wniosek, ponieważ kilka tygodni temu Grudziądz otrzymał podobne dofinansowanie na podobny cel. Sposób przyznania dofinansowania dla Grudziądza budzi kontrowersje, ponieważ wcześniej w podobnym trybie marszałek odmawiał przyznawania środków. Pod wnioskiem podpisało się większość radnych wojewódzkich z Bydgoszczy. Podpisu odmówił Zbigniew Ostrowski, a z Romanem Jasiakiewiczem nie udało się skontaktować.

7. Podsumowanie roku – w ubiegłą niedzielę na Bydgoszcz w budowie opublikowałem, zamiast podsumowania tygodnia, podsumowanie roku. Jeśli jeszcze nie widzieliście mojego podsumowania najważniejszych wydarzeń w mieście w 2018 roku to zapraszam do tego wpisu:

Podsumowanie 2018 roku

8. Przebudowa ulicy Grunwaldzkiej – w sylwestra na Bydgoszcz w budowie udostępniłem fotorelację z przejazdu po przebudowywanej i rozbudowywanej ulicy Grunwaldzkiej. Zdjęcia wykonał Tomek, a z wpisem możecie zapoznać się w tym wpisie:

[Grunwaldzka] Grudzień 2018

9. Noworoczna fotorelacja budowy przystani wioślarskiej – na Babiej Wsi, przy ulicy Żupy trwa budowa przystani najlepszego klubu wioślarskiego w Polsce – Lotto Bydgostii. W drugi dzień nowego roku na Bydgoszczy w budowie mogliście zobaczyć jak szybko postępują prace na budowie:

[Przystań RTW Bydgostia] Noworoczna fotorelacja

10. Sen zimowy na budowie S5 – w miniony piątek na Bydgoszcz w budowie pojawiła się fotorelacja z budowy drogi ekspresowej S5 z Bydgoszczy do Szubina. W ostatnim tygodniu roku wykonawca zabezpieczył budowę na zimę i przerwał prace, a zdjęcia wykonał Tomek:

[S5] Szubin – Bydgoszcz #4


[S5] Szubin – Bydgoszcz #4

15 grudnia na budowach wszystkich odcinków drogi ekspresowej S5 rozpoczął się okres zimowy, który potrwa do 15 marca. Na niektórych odcinkach budowa niemal całkowicie zamarła w okolicy Bożego Narodzenia. Tak jest pomiędzy Bydgoszczą, a Szubinem.

Droga ekspresowa S5 pomiędzy węzłem Bydgoszcz Błonie, a Szubin Północ powinna być gotowa w październiku ubiegłego roku. Miał to być pierwszy oddany odcinek S5 w województwie. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zdecydowała się jednak przedłużyć termin zakończenia. Oficjalnie do 12 lipca tego roku.  Spowodowane to było przeciągającym się procesem wydawania pozwolenia na budowę (ZRiD).

W ostatnich tygodniach trwały intensywne prace przy palowaniu gruntu w okolicy Kruszyna Krajeńskiego, rozpoczęły się też prace przy budowie węzła Rynarzewo, w wielu miejscach wykonywano nasypy. Wszelkie prace zakończono 23 grudnia. Od Wigilii na terenie budowy zabezpieczano jedynie wykonane roboty przed warunkami atmosferycznymi, dlatego zdjęcia które wykonał Tomek pod koniec roku do dzisiaj są aktualne.

Poprzednia, wakacyjna relacja z budowy zawierała głównie zdjęcia z drona. Przedłużająca się niesprzyjająca pogoda nie pozwoliła na powtórzenie lotów do tej relacji.

 

Szczegóły inwestycji

Droga ekspresowa S5 ma połączyć autostradę A1 w Nowych Marzach z autostradą A2 w okolicach Poznania. Odcinek w województwie wielkopolskim został oddany do użytku w maju 2017 roku. Na terenie województwa kujawsko-pomorskiego prace trwają na całej niemal 130 kilometrowej trasie. GDDKiA całość podzieliła na na siedem odcinków.

Dzisiaj prezentowany odcinek jest najkrótszym z nich. Trasa pomiędzy węzłem Bydgoszcz Błonie, a Szubin Północ będzie miała około 9,5 kilometra. Droga trzykrotnie przekroczy rzekę (Górny Kanał Noteci, Noteć i Gąsawka) i w dużej części przebiegać będzie po podmokłych terenach. Na omawianej trasie powstanie jeden węzeł we wsi Rynarzewo. Węzeł Bydgoszcz Błonie istnieje, jego przebudowa to oddzielna inwestycja. Węzeł Szubin Północ również istnieje, przebudowuje go wykonawca odcinka nr 6. Do zadań wykonawcy należy natomiast budowa dwóch mopów (miejsc obsługi podróżnych) we wsi Kołaczkowo.

Koszt realizacji prac pomiędzy Białymi Błotami, a Szubinem to około 260 mln złotych. Generalnym wykonawcą jest włoska firma Impresa Pizzarotti. Oficjalnie do końca budowy pozostało około 190 dni. Na koniec listopada zaawansowanie rzeczowe wykonanych prac wynosiło 36% i miesięcznie wzrasta o 2-3%. Tomek przygotowuje również tabelkę z zaawansowaniem rzeczowym, finansowym i czasowym wszystkich odcników, którą możecie zobaczyć co około miesiąc w podsumowaniach tygodnia. Aktualna znajduje się poniżej:

[Grunwaldzka] Grudzień 2018

Ulica Grunwaldzka rozbudowywana jest już prawie rok. Wykonawca – firma Budimex ma za zadanie budowę drugiej jezdni i przebudowę obecnej od węzła zachodniego do granicy miasta. Prace najbardziej zaawansowane są na odcinku leśnym pomiędzy Osową Górą, a Czyżkówkiem.

Trasa z Osowej Góry od lat słynie z ogromnych korków. Stoją w nich i kierowcy samochodów i pasażerowie autobusów, nie zachęca to do korzystania z komunikacji miejskiej. Ulica Grunwaldzka docelowo będzie płynnie łączyła się z drogą ekspresową S5 co dodatkowo zwiększy ruch w tym rejonie. Aby poprawić sytuację osób korzystających z ulicy miasto zdecydowało się ją rozbudować.

Wykonawca – firma Budimex przez niemal cały 2018 rok rozbudowuję ulicę do dwóch pasów w każdą stronę. Na odcinku leśnym ekipy budowlane wykonają również buspas. Szczególnie to ostatnie znacznie poprawi życie pasażerom autobusów. Nie będą oni musieli stać w korkach, które pojawią się na Grunwaldzkiej mimo jej rozbudowy.

Od stycznia wykonawca zbudował nową jezdnię w lesie pomiędzy Osową Górą, a Czyżkówkiem. Nowa jezdnia powstała też częściowo na wysokości Osowej Góry. Na wysokości Czyżkówka zmiany są mniejsze. Ekipy budowlane wyburzyły zabudowę przeszkadzającą w realizacji inwestycji.

Budowa będzie kosztowała 75 mln złotych. Na realizację zadania Urząd Miasta otrzymał do 113 mln złotych, więc większość kosztów pokryje Unia Europejska. Inwestycja powinna się zakończyć w I kwartale 2020 roku, krótko przed zakończeniem budowy obwodnicy Bydgoszczy.

Zdjęcia przygotował Tomek, który co miesiąc dostarcza również tabelę z aktualnym stanem zaawansowania budowy drogi ekspresowej S5. Jest to efekt przejazdu samochodem od granicy miasta w stronę węzła zachodniego.

[To warto wiedzieć] 49/2018

Rok 2018 dobiega końca, większość przyszłego tygodnia zajmą święta Bożego Narodzenia. W mieście w tym czasie będzie się niewiele działo, szczególnie pod względem inwestycyjnym. Z tego powodu dzisiejsze podsumowanie tygodnia jest ostatnim w tym roku.

1. Biurowiec w centrum ukończony – zakończyły się prace przy budowie nowoczesnego biurowca Immobile K3, który powstał przy placu Kościeleckich. Biurowiec oferuje 8800 m2 powierzchni. W poniedziałek zakończyły się prace wykończeniowe w częściach wspólnych budynku. Obecnie w budynku ekipy budowlane ciągle działają, ale jest to już tylko przystosowywanie przestrzeni do wymagań najemców. Tego typu prace potrwają do wiosny. W minionym tygodniu na Bydgoszcz w budowie pojawiły się zdjęcia budynku z zewnątrz, z drona oraz wnętrz:

[Immobile K3] Koniec budowy

Wnętrza biurowca Immobile K3

2. Postępy prac na budowie drogi ekspresowej S5 – trwa budowa drogi ekspresowej S5 w województwie. Wyjątkowo późno wykonawcy wszystkich siedmiu odcinków podali jakie mają zaawansowanie rzeczowe i finansowe prac na koniec minionego miesiąca. Najistotniejszym dla czekających na koniec prac jest zaawansowanie rzeczowe (czyli to co widać na budowie). Na „prowadzeniu” utrzymuje się się odcinek nr 7 (Żnin – granica województwa), zaawansowanie rzeczowe wynosi tam 62,8% i w ciągu miesiąca wzrosło o 2,3 punktu procentowego. Drugie miejsce zajmuje odcinek nr 6 (Szubin – Żnin), gdzie odnotowano prawie 3% wzrost (do 53,26%). Znacznie wolniej idą prace na obwodnicy Bydgoszczy, na odcinku nr 3 (Aleksandrowo – Tryszczyn) zaawansowanie wynosi 38,85% (wzrost o około 1,1 pp), a na odcinku nr 4 zaawansowanie wynosi 29% (wzrost o 3 pp). Najgorzej jest na odcinku nr 1 (21,2%). Wszystkie zaawansowania zostały zebrane w tabelę przez Tomasza.

3. Przetarg na rondo na wyjeździe z Bydgoszczy – Zarząd Dróg Wojewódzkich wraz z Urzędem Gminy Białe Błota zakończyli przyjmowanie wniosków na budowę ronda turbinowego pomiędzy Bydgoszczą, a Białymi Błotami. Rondo powstanie w lesie przy skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej 223, al. Ofiar Hitleryzmu oraz drogi do Trzcińca. W przetargu wystartowały dwie firmy. Najtańszą ofertę złożyła firma Kobylarnia (18,6 mln złotych, najdroższą Strabag (21,5 mln złotych). Zarząd Dróg Wojewódzkich zamierzał przeznaczyć na ten cel 14,8 mln złotych (12 mln złotych miało pokryć ZDW, a 2,9 ml Urząd Gminy Białe Błota). Nie wiadomo czy zamawiający zdecydują się podpisać umowę.

4. MPZP dla osiedla Fordon – Ryńskiego – Miejska Pracownia Urbanistyczna przystąpiła do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla obszaru ograniczonego ulicami Swobodna, Piłsudskiego, Cechowa, Garczyńskiego, Styki i Wyzwolenia. Do 25 stycznia chętni mogą zgłaszać swoje wnioski w tym zakresie. Wnioski należy składać na piśmie w siedzibie MPU przy ulicy Grudziądzkiej 9-15.

5. MPZP dla osiedla Eskulapa – Jasiniecka – Miejska Pracownia Urbanistyczna przystąpiła do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla obszaru ograniczonego ulicami Pod Skarpą, Jasiniecka, Ciszewskiego, Kaczmarczyka i Niemierzy. Do 25 stycznia chętni mogą zgłaszać swoje wnioski w tym zakresie. Wnioski należy składać na piśmie w siedzibie MPU przy ulicy Grudziądzkiej 9-15.

6. ZRID dla S5 – wojewoda kujawsko-pomorski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej na granicy Bydgoszczy i Pawłówka. Inwestycja zakłada powstanie niemal 400 metrowego odcinka drogi, wraz z rondem, pomiędzy węzłem Pawłówek, a granicą Bydgoszczy. Jest to drugi etap budowy odcinka nr 4 drogi ekspresowej S5 (na odcinku od Tryszczyna do Białych Błot). I etap zakłada budowę obwodnicy Bydgoszczy na wyżej wymienionym odcinku, jej realizacja trwa od kilku miesięcy. Inwestycja musiała zostać podzielona na dwa etapy aby nie blokować całej budowy z powodu dużej ilości wniosków mieszkańców o przeprojektowanie tego krótkiego fragmentu drogi.

7. Budżet na 2019 rok – Rada Miasta zatwierdziła budżet Bydgoszczy na przyszły rok. W przyszłym roku inwestycje miejskie pochłoną niemal 750 mln złotych, a inwestycje spółek miejskich nieco ponad 300 mln złotych. W uchwalonym budżecie zaszły nieznaczne zmiany w stosunku do jego projektu. O planowanych na przyszły rok możecie przeczytać w tym wpisie:

Planowane inwestycje miejskie w 2019 roku

8. Lokalne standardy architektoniczne – Rada Miasta przyjęła dokument określający standardy architektoniczne w mieście. Konieczność przyjęcia takiego dokumentu spowodowana była ustawą przyjętą kilka miesięcy temu przez rząd. Ustawa tzw. „Lex deweloper” dopuszczała możliwość budowania budynków mieszkalnych bez poszanowania okolicznej zabudowy. Pozwala na przykład na budowę 100 metrowego wieżowca pośród budynków jednorodzinnych. Aby nie dochodziło do takich sytuacji miasta w Polsce podejmują uchwały jak bydgoska rada miasta. Przyjęty kilka dni temu dokument zabrania budowania wyższych budynków niż sześć pięter, chyba że miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego pozwala na coś innego.

9. Opóźnienie przy remoncie Starego Rynku – ponad miesiąc opóźnione są prace przy remoncie płyty Starego Rynku. Prace w jego centralnej części miały się zakończyć w połowie listopada. Kilka dni po tym jak na Bydgoszcz w budowie poinformowałem o opóźnieniach, na stronie Urzędu Miasta pojawił się tekst mówiący coś innego. Według urzędników zrealizowano większy zakres prac niż początkowo planowano. Nie dodano jednak, że ten niewiele większy zakres prac zrealizowano przy budynkach, gdzie roboty miały się zacząć po zakończeniu centralnej części rynku:

[Stary Rynek] Opóźniona pierwsza część inwestycji

10. Koniec jesiennego przeglądu inwestycji mieszkaniowych – ostatniego dnia jesieni zakończył się jesienny objazd po inwestycjach mieszkaniowych realizowanych na terenie Bydgoszczy. W ciągu ostatniego kwartału odwiedziłem 69 placów budowy, pokazałem również 24 planowane inwestycje. Cały objazd mogliście obserwować co piątek na Bydgoszcz w budowie. Kolejny objazd rozpocznie się już pod koniec marca

[Mieszkaniowy plac budowy] Uzupełnienie

11. Koniec eksmisji tartaku – w środę oficjalnie zakończyła się eksmisja tartaku, który stał w miejscu przyszłej Trasy Uniwersyteckiej. Jej budowa trwa od 1,5 roku i powinna już się zakończyć, jednak nie było to możliwe z powodu właśnie tego tartaku. Po zakończeniu eksmisji na działkę wszedł wykonawca Trasy,który wyburzył zabudowania

Wyburzone zabudowania po tartaku przy ulicy Ujejskiego. Nadesłała Dorota

W przyszłą niedzielę zamiast podsumowania tygodnia spodziewajcie się podsumowania roku. Układ kalendarza i przełom roku nie sprzyja ogłaszaniu nowych inwestycji, dlatego kolejne podsumowanie tygodnia pojawi się 6 stycznia. O ile cokolwiek będzie się w tym czasie działo.

[To warto wiedzieć] 47/2018

Inwestycyjne podsumowanie minionego tygodnia, a w nim nowy inwestor w parku przemysłowym, eksmisja tartaku, opóźnienie na budowie S5, wizyta na budowie największej inwestycji deweloperskiej w Bydgoszczy.

1. Przejęcie ostatniej działki pod budowę Trasy Uniwersyteckiej – w poniedziałek wojewoda podpisał umowę z firmą, która wykona egzekucję tartaku przy ulicy Ujejskiego. Tartak stoi w miejscu w którym od kilku miesięcy powinny wjeżdżać samochody na nowy wiadukt nad al. Jana Pawła II. Wiadukt powstał w ramach budowy II etapu Trasy Uniwersyteckiej. Nie można było zbudować jednego wjazdu ponieważ nie wszystkie działki zostały opuszczone przez byłego właściciela. Eksmisja tartaku ma się odbyć w poniedziałek.

2. Aneks na budowę drogi ekspresowej – w województwie trwa budowa drogi ekspresowej S5, która połączy autostradę A1 w Nowych Marzach z autostradą A2 koło Poznania. W ramach inwestycji powstaje również obwodnica Bydgoszczy. Wydanie pozwoleń na budowę znacznie się przeciągnęło z powodu licznych uwag mieszkańców, dlatego wiadomym było że inwestycja nie zostanie ukończona w pierwotnych terminach (budowa podzielona została na siedem odcinków). Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że podpisano aneks do budowy odcinka nr 4 (Tryszczyn – Białe Błota). Zgodnie z nowym aneksem budowa ma się zakończyć rok później niż planowano – w marcu 2020 roku.

3. Nowy inwestor w BPPT – Bydgoski Park Przemysłowo-Technologiczny poinformował, że pozyskał nowego inwestora, który zainwestuje na terenie parku. Przy ulicy Bydgoskich Przemysłowców swój terminal spedycji krajowej wybuduje firma JAS-FBG. Nowy budynek będzie miał powierzchnie 2300 m2, powstanie również plac manewrowy o powierzchni 6000 m2. W nowym oddziale firmy zatrudnienie znajdzie około 18 pracowników.

4. Tereny inwestycyjne z nagrodą – tereny przy skrzyżowaniu ulicy Chemicznej z Dachtery otrzymały tytuł „Grunt na medal” w ogólnopolskim konkursie organizowanym przez Polską Agencję Inwestycji i Handlu. Tym samym działka została najbardziej atrakcyjną nieruchomością inwestycyjną w kujawsko-pomorskim. Do konkursu zgłosiło się 81 gmin, które nadesłały 103 oferty. Działka należąca do Miejskich Wodociągów i Kanalizacji od kilku lat wystawiona jest na sprzedaż. Zgłoszenie do konkursu to forma promocji jej sprzedaży.

5. Poziom zero na Platanowym Parku – na osiedlu Leśnym trwa budowa największej w Bydgoszczy inwestycji deweloperskiej. Na 10 hektarach, w kilku etapach, powstaje ponad 100 tys. m2 przestrzeni mieszkalnej, biurowej i usługowej.Obecnie powstaje trzeci etap, który zakłada budowę dwóch budynków wielorodzinnych ze 195 mieszkaniami. W minionym tygodniu na Bydgoszcz w budowie pojawiła się fotorelacja z wizyty na budowie:

[Platanowy Park] Poziom zero

[To warto wiedzieć] 45/2018

Inwestycyjne podsumowanie minionego tygodnia, a w nim postępy prac na budowie drogi ekspresowej S5, zmiany na Grunwaldzkiej, przystanek wiedeński na Focha, konkurs na nową inwestycję BTBS, wizyta na budowie najwyższego budynku w kujawsko-pomorskim i wiele więcej.

1. Postępy prac na budowie drogi ekspresowej S5 – trwa budowa drogi ekspresowej S5 w województwie. Wykonawcy wszystkich siedmiu odcinków podali jakie mają zaawansowanie rzeczowe i finansowe prac na koniec października. Najistotniejszym dla czekających na koniec prac jest zaawansowanie rzeczowe (czyli to co widać na budowie). Na „prowadzeniu” utrzymuje się się odcinek nr 7 (Żnin – granica województwa), zaawansowanie rzeczowe wynosi tam 60,5% i w ciągu miesiąca wzrosło o prawie 5 punktów procentowych. Drugie miejsce zajmuje odcinek nr 6 (Szubin – Żnin), gdzie odnotowano ponad 2,5% wzrost (do 50,3%). Znacznie wolniej idą prace na obwodnicy Bydgoszczy, na odcinku nr 3 (Aleksandrowo – Tryszczyn) zaawansowanie wynosi 37,78% (wzrost o około 2,2 pp), a na odcinku nr 4 zaawansowanie wynosi 26% (wzrost o 2 pp). Najgorzej jest na odcinku nr 1 (21,2%). Wszystkie zaawansowania zostały zebrane w tabelę przez Tomasza, tabela dostępna jest w galerii (zdjęcie nr 2).

2. Przetarg na PFU rozbudowy Filharmonii – Filharmonia Pomorska ogłosiła przetarg na opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego rozbudowy i remontu budynku filharmonii. Dokument potrzebny jest aby przeprowadzić wartą około 150 mln złotych inwestycję. Wcześniej zmieniono miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, który umożliwia rozbudowę. Dokument powinien być gotowy w ciągu 6 miesięcy od podpisania umowy. Więcej o inwestycji wkrótce.

3. Przystanek wiedeński na ulicy Focha – Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej ogłosił przetarg na przebudowę przystanku tramwajowo-autobusowego Plac Teatralny. Inwestycja zakłada budowę przystanku wiedeńskiego (wyniesiona jezdnia), który pozwoli pasażerom łatwiej wejść do tramwaju i zwiększy ich bezpieczeństwo. Będzie to pierwszy tego typu przystanek w Bydgoszczy, kolejne mają powstać na ulicy Gdańskiej. O przystanku więcej w poniedziałek na Bydgoszcz w budowie.

4. Konkurs na koncepcję nowego budynku BTBS – Bydgoskie Towarzystwo Budownictwa Społecznego przygotowuje się do budowy kolejnego budynku wielorodzinnego, tym razem przy ulicy Swarzewskiej. W ostatnim czasie odbył się konkurs na opracowanie koncepcji budynku, zgłosiło się do niego 35 pracowni i architektów. Dokładna lokalizacja dostępna jest w galerii (zdjęcie 3). Więcej o planowanych inwestycjach przez BTBS wkrótce.

5. Przetarg na przebudowę dróg w parku przemysłowym – Bydgoski Park Przemysłowo-Technologiczny kilka tygodni temu ogłosił przetarg na przebudowę ulicy Matuszewskiego oraz skrzyżowania ulicy Nowotoruńskiej z planowaną ulicą Grzybową. 19 listopada otwarto koperty z ofertami. Do przebudowy ulicy Matuszewskiego zgłosiły się trzy firmy. Najniższą złożyła firma Dromaks z Bydgoszczy (5,5 mln złotych brutto), zamawiający zamierzał przeznaczyć na ten cel 5 mln zł netto. Nie było chętnych na przebudowę skrzyżowania ulicy Nowotoruńskiej z Grzybową.

6. Zmiany na ulicy Grunwaldzkiej – trwa rozbudowa ulicy Grunwaldzkiej od węzła zachodniego do granicy miasta. W ramach inwestycji powstaje dodatkowa jezdnia, dzięki czemu w obu kierunkach samochody będą jeździły jezdniami z dwoma pasami, dodatkowo w kierunku centrum powstanie buspas. W minionym tygodniu ruch samochodów został przełożony na nową jezdnię na odcinku leśnym (pomiędzy Osową Górą, a Czyżkówkiem), równocześnie rozpoczęły się prace na istniejącej jezdni (konieczna jest jej rozbiórka i budowa nowej). Kilka dni przed zmianami na Bydgoszcz w budowie pojawiła się relacja z budowy:

[Grunwaldzka] Listopad 2018

7. Opóźnienie na budowie buspasa na Wałach Jagiellońskich – za kilka dni minie pierwotny termin zakończenia budowy buspasa na Wałach Jagiellońskich pomiędzy Nowym Rynkiem, a Zbożowym Rynkiem. Na zakończenie prac w terminie nie ma najmniejszych szans, obecnie Bydgoszcz w budowie czeka na odpowiedź z Urzędu Miasta na pytanie co było powodem opóźnień i kiedy zostaną zakończone prace. Aktualny stan inwestycji mogliście zobaczyć w tym wpisie:

[Wały Jagiellońskie] Opóźniona budowa buspasa

8. Przegląd inwestycji mieszkaniowych na Szwederowie – w miniony piątek na Bydgoszcz w budowie pokazane zostały inwestycje mieszkaniowe, które realizowane są na osiedlu Szwederowo. Łącznie zaprezentowano siedem placów budowy:

[Mieszkaniowy plac budowy] Szwederowo

9. Podkonstrukcja elewacji River Tower – przy hali Łuczniczka trwa budowa najwyższego budynku mieszkalnego w Bydgoszczy i województwie kujawsko-pomorskim. Rozpoczął się montaż ocieplenia i podkonstrukcji elewacji na jednej z 65 metrowych wież. We wnętrzach trwa również zalewanie posadzek, montaż wind i okien. W minionym tygodniu mogliście zobaczyć zdjęcia z budowy River Tower:

[River Tower] Podkonstrukcja elewacji

[Grunwaldzka] Listopad 2018

Na początku tego roku rozpoczęła się przebudowa i rozbudowa ulicy Grunwaldzkiej na odcinku od węzła zachodniego do granicy miasta. Inwestycja usprawni ruch do i z Osowej Góry oraz będzie służyła jako jedna z głównych dróg dojazdowych do drogi ekspresowej S5.

Kierowcy jadący ulicą Grunwaldzką na odcinku leśnym pomiędzy Osową Górą, a Czyżkówkiem od lat stoją w korkach. Wąska droga nie jest w stanie przejąć ruchu jakie generuje to osiedle oraz droga krajowa. Cierpią na tym również pasażerowie autobusów. Wkrótce ma się to minimalnie poprawić.

Rozbudowywana ulica Grunwaldzka docelowo będzie płynnie łączyła się z drogą ekspresową, która będzie jednocześnie obwodnicą miasta. Inwestycja pochłonie około 75 mln złotych, większość zostanie pokryte z dofinansowania unijnego (na ten cel miasto otrzymało do 113 mln złotych dofinansowania). Umowa z wykonawcą, firmą Budimex, została podpisana w listopadzie ubiegłego roku. Po tym jak Urząd Zamówień Publicznych zaakceptował wyniki przetargu.

Budowa trwa od ponad 9 miesięcy. W tym czasie prace skupiły się głównie na leśnym odcinku, gdzie wylewany jest asfalt na jezdni w kierunku centrum oraz na Osowej Górze gdzie od kilku miesięcy kierowcy jeżdżą tymczasową jezdnią. Na wysokości Czyżkówka trwa wyburzanie kolejnych zabudowań kolidujących z inwestycją. Zdjęcia w galerii przedstawiają efekty przejazdu samochodem od granicy miasta w stronę węzła zachodniego.

[To warto wiedzieć] 40/2018

Inwestycyjne podsumowanie tygodnia, a w nim przetarg na projekt rozbudowy Opery Nova, postępy na budowie S5,nowy system biletowy, rozbudowa firmy Polon-Alfa, nowy cykl wpisów na Bydgoszcz w budowie i wiele więcej.

1. Przetarg na projekt rozbudowy Opery Nova – Opera Nova ogłosiła przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej rozbudowy budynku o tzw. IV krąg. W nowym obiekcie ma się znaleźć między innymi przestrzeń wystawiennicza, sala konferencyjno-projektowa, sala prób scenicznych. Budynek ma mieć 4 kondygnacje. Koszty budowy mają zostać pokryte po połowie przez Urząd Miasta i Urząd Marszałkowski. Szczegóły inwestycji opisane zostały tutaj:

[Opera] Przed budową IV kręgu

2. Postępy prac na budowie drogi ekspresowej S5 – trwa budowa drogi ekspresowej S5 w województwie. Wykonawcy wszystkich siedmiu odcinków podali jakie mają zaawansowanie rzeczowe i finansowe prac na koniec września. Najistotniejszym dla czekających na koniec prac jest zaawansowanie rzeczowe (czyli to co widać na budowie). Na „prowadzeniu” utrzymuje się się odcinek nr 7 (Żnin – granica województwa), zaawansowanie rzeczowe wynosi tam 55,8% i w ciągu miesiąca wzrosło o 5 punktów procentowych. Drugie miejsce zajmuje odcinek nr 6 (Szubin – Żnin), gdzie po kilkumiesięcznym zastoju odnotowano ponad 2% wzrost (do 47,7%). Znacznie wolniej idą prace na obwodnicy Bydgoszczy, na odcinku nr 3 (Aleksandrowo – Tryszczyn) zaawansowanie wynosi 35,52% (wzrost o około 1,8 pp), a na odcinku nr 4 zaawansowanie wynosi 22% (wzrost o 2 pp). Najgorzej jest na odcinku nr 1 (19,77%). Wszystkie zaawansowania zostały zebrane w tabelę przez Tomasza, tabela dostępna jest w galerii (zdjęcie nr 2).

3. Nowy system biletowy – w bydgoskiej komunikacji miejskiej uruchamiany jest system biletowy. W każdym autobusie wkrótce pojawi się biletomat. Chcąc kupić bilet będzie trzeba go wybrać na wyświetlaczu i przyłożyć kartę. W przypadku kontroli ta sama karta będzie służyła jako bile. System wdrażany jest od 10 października, do końca miesiąca ma się pojawić w każdym pojeździe.

4. Nowa kładka nad Brdą – o planach budowy kładki łączącej Czyżkówko z Jachcicami informowałem kilkukrotnie. Inwestycja Komunalnego Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej zakłada budowę estakady dla sieci ciepłowniczej z funkcją kładki pieszo-rowerowej. Kilka dni temu podpisano umowę z wykonawcą inwestycji – konsorcjum firm Gotowski – Budownictwo Komunikacyjne i Przemysłowe wraz z Zakładem Robót Mostowych Kormost Marek Gotowski. Był to jedyny podmiot, który złożył ofertę w przetargu. KPEC planował na ten cel przeznaczyć 2,5 mln złotych, jednak musiał zwiększyć budżet do niemal 7 mln złotych.

5. Bydgoskie Centrum Organizacji Pozarządowych i Wolontariatu – w poniedziałek oficjalnie otwarto Bydgoskie Centrum Organizacji Pozarządowych i Wolontariatu. Instytucja działa w budynku przy ulicy Gdańskiej 5. Będzie to miejsce, które ma sprzyjać współpracy lokalnych organizacji pozarządowych, nieformalnych grup inicjatywnych działających na rzecz Bydgoszczy.

6. Rozbudowa firmy Polon-Alfa – największy w Polsce producent systemów pożarowych i aparatury do pomiaru promieniowania jonizującego rozbudowuje swój zakład. Dzięki tej inwestycji firma znajdująca się przy ulicy Glinki znacznie zwiększy moce produkcyjne, wzrośnie również zatrudnienie o około 30%. O inwestycji mogliście poczytać tutaj:

[Polon-Alfa] Kamień węgielny pod rozbudowę

7. Brak opóźnień przy przebudowie Starego Rynku – trwa przebudowa Starego Rynku, wykonawca obecnie układa płyty granitowe na nawierzchni rynku oraz na murach oporowych. Firma poinformował również o kilku znaleziskach – akcie erekcyjnym w fundamencie pomnika Walki i Męczeństwa, drewnianym wodociągu z XIV wieku czy też kolektorze deszczowym z początku XX wieku. Postępy przy remoncie możecie zobaczyć w tym wpisie:

[Stary Rynek] Październik 2018

8. Czwarty odcinek mieszkaniowego placu budowy – przez całą jesień, w każdy piątek na Bydgoszcz w budowie prezentowane są inwestycje mieszkaniowe na terenie Bydgoszczy. Tym razem pokazano siedem inwestycji, które realizowane są na osiedlach Wilczak, Jary, Prądy oraz Miedzyń:

[Mieszkaniowy plac budowy] Wilczak, Jary, Prądy, Miedzyń

9. „Budowa od kuchni” – na Bydgoszcz w budowie wystartował nowy cykl wpisów „Budowa od kuchni” w którym nieco przybliżone zostaną różne aspekty cyklu budowlanego. Opisywane zagadnienie będzie pokazane na przykładzie wybranej bydgoskiej inwestycji. Na początek możecie poczytać o fundamentach

[Budowa od kuchni] Fundamenty

[S5] Szubin – Żnin #7

Do niedawna odcinek Szubin – Żnin był najszybciej budującym się fragmentem drogi ekspresowej S5. Tempo jednak znacznie spadło, według statystyk właściwie niewiele się zmienia. Wykorzystując dobrą pogodę sprawdziłem czy warto wierzyć statystykom.

Droga ekspresowa S5 ma połączyć autostradę A1 w Nowych Marzach z autostradą A2 w okolicach Poznania. Część trasy w województwie wielkopolskim został oddany do użytku w maju ubiegłego roku. Na terenie województwa kujawsko-pomorskiego prace trwają na całej niemal 130 kilometrowej trasie.

Na stronie Bydgoszcz w budowie możecie systematycznie obserwować prace na odcinku od Borówna przez Białe Błota (obwodnica Bydgoszczy) do Żnina (wraz obwodnicą). Tym razem relacja przedstawia odcinek od Szubina do Żnina. Zgodnie z danymi udostępnionymi przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad niemal 20 kilometrowy odcinek został wykonany w około 46% (stan na koniec sierpnia). To o 4% więcej niż podczas ostatniej fotorelacji z czerwca.

Do czerwca był to najbardziej zaawansowany odcinek z siedmiu realizowanych w kujawsko-pomorskim. Prace jednak znacznie wyhamowały w połowie maja, kiedy z placu budowy zeszła bydgoska firma Gotowski. Firma zeszła w klimacie konfliktu. Gotowski oskarżał generalnego wykonawcę inwestycji o brak frontu robót w okolicy mostów i wiaduktów przez nich realizowanych, co uniemożliwiło dalsze prace na obiektach. Natomiast generalny wykonawca oskarżał Gotowskiego o brak realizacji umowy czy brak płatności dla własnych podwykonawców. Od tego czasu tempo budowy spadło z kilku punktów procentowych do około 0,3 pp. Miesięcznie.

Do dzisiaj najazdy do wiaduktów nie wszędzie zostały wykonane. Trwa budowa części wiaduktów, jednak sporo obiektów od miesięcy nie została ruszona. Znaczne zmiany widać za to w ilości masy bitumicznej położonej na jezdniach drogi ekspresowej. Na większości fragmentów jest położona przynajmniej jedna warstwa. Wyjątków jest kilka, głównie tam gdzie nowa jezdnia biegnie śladem starej. W ostatnich tygodniach rozpoczęła się rozbudowa węzła Szubin Północ, trwa też budowa OUD Wąsosz przy węźle Pałuki.

OUD to Obwód Utrzymania Drogi, czyli miejsce w którym zmagazynowany będzie sprzęt potrzebny do utrzymywania drogi ekspresowej. W budynkach znajdą się pomieszczenia biurowe, socjalne, garaże, warsztaty i magazyn soli.

Według pierwotnej umowy prace miały się zakończyć około 12 maja przyszłego roku. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych podpisała jednak aneks do umowy z konsorcjum Trakcja i Intercor, na mocy którego prace mają się zakończyć trzy miesiące później. Zmiana terminu spowodowana jest przedłużającymi się procedurami wydania decyzji o pozwoleniu na budowę drogi.

Odcinek Szubin – Żnin ma 19,3 kilometra, powstaną na nim 4 węzły (Szubin Północ – przebudowa, Szubin Południe, Pałuki, Żnin Północ). Wykonawca – konsorcjum firm Trakcja i Intercor planowo powinna zakończyć prace w II kwartale 2019 roku. Koszt budowy to ponad 350 mln złotych.

[Grunwaldzka] Sierpień 2018

Ulica Grunwaldzka będzie jedną z głównych dróg dojazdowych do budowanej drogi ekspresowej S5. Właśnie trwa jej rozbudowa na najwęższym odcinku – od węzła zachodniego do granicy miasta.

Inwestycja ma za zadanie nie tylko poprawić dojazd do węzła Bydgoszcz Zachód (w Pawłówku), ale również ma przynajmniej częściowo odkorkować dojazd do Osowej Góry. Dodatkowo w przyszłości ma to być część trasy WZ (wschód – zachód), dlatego miasto od kilku lat prowadzi kolejne inwestycje, które poprawiają przepustowość. Pod koniec 2015 roku otwarto nowy most drogowy nad Kanałem Bydgoskim na węźle zachodnim. Inwestycja znacznie poprawiła szybkość przemieszczania się po węźle. W przyszłości planowana jest budowa drugiej nitki Pileckiego, Artyleryjskiej i Kamiennej. Inwestycja jednak nieprędko będzie realizowana i jeśli już się rozpocznie to raczej zostanie podzielona na etapy.

Rozbudowana ulica Grunwaldzka docelowo będzie płynnie łączyła się z drogą ekspresową. Budowa S5 już trwa, jednak z powodu problemu z uzyskaniem zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (pozwolenie na budowę) trzeba było odsunąć w czasie budowę kilkusetmetrowego łącznika węzła Pawłówek z granicą Bydgoszczy. Kilkanaście dni temu wojewoda kujawsko-pomorski wszczął postępowanie w sprawie wydania pozwolenia na budowę tego odcinka, więc budowa wkrótce będzie mogła być realizowana razem z budową obwodnicy.

Dzisiaj pokazywana rozbudowa ulicy Grunwaldzkiej pochłonie około 75 mln złotych, większość zostanie pokryte z dofinansowania unijnego (na ten cel miasto otrzymało do 113 mln złotych dofinansowania). Umowa z wykonawcą, firmą Budimex, została podpisana w listopadzie. Po tym jak Urząd Zamówień Publicznych zaakceptował wyniki przetargu.

Budowa rozpoczęła się na przełomie stycznia i lutego. Obecnie największe zmiany widać na leśnym odcinku pomiędzy Osową Górą, a Czyżkówkiem. Na powstającej drugiej jezdni ustawiane są krawężniki. Natomiast w Osowej Górze rozebrana została stara jezdnia, a samochody jeżdżą tymczasową jezdnią wybudowaną obok. Na wysokości Czyżkówka niewiele się dzieje, dlatego z tego rejonu nie ma żadnych zdjęć. Zdjęcia w galerii przedstawiają efekty przejazdu samochodem od granicy miasta w stronę węzła zachodniego, do Filtrowej.



Chcesz wysłać załącznik? Napisz bezpośrednio: kontakt@bydgoszczwbudowie.pl