piątek, 23 Sierpień 2019

[Parking przy ulicy Grudziądzkiej] Umowa na budowę

Dzisiaj (tj. 27 czerwca) podpisano umowę, dzięki której powstanie parking wielopoziomowy przy ulicy Grudziądzkiej. Budimex wybuduje go w pobliżu Urzędu Miasta w ramach tworzenia systemu Park&Ride / Park&Go.

Parkingi Park&Ride są to miejsca (zazwyczaj) na obrzeżach miasta gdzie kierowcy mogą zostawić swój samochód i przesiąść się do pojazdów komunikacji miejskiej jadącej (zazwyczaj) do jego centrum. Parking przy ulicy Grudziądzkiej nagina definicję takich obiektów, ponieważ powstaje w centrum i nie będzie się można tam przesiąść do komunikacji miejskiej.

Na wizualizacjach, przetargach i we wszelkich dokumentach urzędnicy i projektanci umieszczali do tej pory nazwę Park&Ride lub Parkuj i Jedź. Początkowo strona Urzędu Miasta informowała, że będzie tam można przesiąść się do autobusu (300 metrów do najbliższego przystanku), tramwaju (około kilometr) i na rower miejski (ponad 300 metrów). Mogło to sugerować rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej, jednak po moich pytaniach doprecyzowano, że obok powstanie jedynie kolejny przystanek autobusowy.

parking przy grudziądzkiej
Źródło: UMB

Obecnie przedstawiciele Urzędu Miasta utrzymują, że będzie to parking typu Park&Go. Nazwa lepiej pasuje do lokalizacji obiektu, nie zmienia to jednak sytuacji, że obiekt będzie częścią powstającego systemu Park&Ride.

Szczegóły inwestycji

Wielopoziomowy parking przy ulicy Grudziądzkiej powstanie w miejscu zakorkowanego w dni robocze parkingu Urzędu Miasta. Obecnie w tym miejscu oficjalnie może parkować niecałe 300 pojazdów. Jednak w godzinach pracy Urzędu Miasta samochody zaparkowane są w każdym zakamarku. Często blokują się też wzajemnie, sugeruje to że w tych godzinach samochodów jest tam znacznie więcej.

Budowa obiektu zapowiadana jest od bardzo dawna. Kilka lat temu powstała nawet jedna droga dojazdowa (nazwana wstępnie Nowogrudziądzką). Ulica obecnie obsługuje niewielki parking przy parku Dąbrowskiego, budynki sądu, a także powstający biurowiec Instytutu Pamięci Narodowej. Były nawet wizualizacje planowanego budynku.

parking przy grudziądzkiej stara wizualizacja
Źródło: UMB

Nowy parking będzie miał niemal 20 000 m2 powierzchni całkowitej i nieco ponad 17 000 m2 powierzchni użytkowej, natomiast jego kubatura wyniesie niemal 46 000 m3. Taka powierzchnia zmieści się na 5 kondygnacjach, które łącznie będą miały 16 metrów wysokości. W środku znajdzie się miejsce dla 552 samochodów, 12 motocykli i 24 rowerów. W budynku będą trzy klatki schodowe i tyle samo wind. Od strony ulicy Grudziądzkiej wykonawca postawi dodatkowo stojaki dla 48 rowerów. Na teren parkingu będzie można wjechać zarówno od strony Grudziądzkiej, jak i ulicy Nowogrudziądzkiej. Ta druga będzie główną drogą dojazdową.

Inwestycja realizowana jest w systemie zaprojektuj i zbuduj. Oznacza to że wykonawca musi najpierw wykonać projekt, następnie uzyskać wszystkie potrzebne pozwolenia i dopiero rozpocząć budowę.

Podczas konferencji przedstawiciel firmy Budimex zapewniał, że będą chcieli rozpocząć budowę za około rok. Termin zakończenia całej inwestycji to koniec 2021 roku. Całość prac pochłonie 35 mln złotych.

Budimex to jedna z największych firm budowlanych działających na polskim rynku. W Bydgoszczy obecnie realizuje przebudowę Młynów Rothera, przebudowę ulicy Grunwaldzkiej, a także opóźnionej o wiele miesięcy budowy buspasa na ulicy Wały Jagiellońskie.

[Parking przy Grudziądzkiej] Przetarg na budowę

Urząd Miasta ogłosił przetarg na budowę pięciu parkingów na terenie miasta. Inwestycja ma być realizacją budowy bydgoskiego systemu Park&Ride. Wśród parkingów jakie powstaną w najbliższych latach w mieście jest również parking przy Grudziądzkiej.

Parkingi park&ride to miejsca gdzie kierowcy mogą zaparkować samochód i przesiąść się na komunikację miejską, która dowiezie ich (zazwyczaj) do centrum. W Bydgoszczy nagięto definicję wzorowego parkingu park&ride. Zdecydowano się wybudować cztery, które mogłyby pełnić taką funkcję oraz jeden w centrum, który spełniałyby jedynie wymogi części „park”. Pierwsze cztery wyznaczono przy Węźle Zachodnim (przy kościele św. Antoniego z Padwy) na 75 miejsc postojowych, przy pętli tramwajowo-autobusowej Przylesie na 161 miejsc, przy pętli tramwajowej Las Gdański na 125 miejsc oraz przy rondzie Kujawskim. Ten ostatni zbuduje wykonawca trasy tramwajowej z ronda Kujawskiego do ronda Bernardyńskiego. Ogłoszony kilka dni temu przetarg zakłada jedynie włączenie przyszłego parkingu do systemu.

Ostatnim parkingiem jest wielopoziomowy obiekt przy Urzędzie Miasta przy ulicy Grudziądzkiej. Zaparkowanie w tym miejscu będzie umożliwiało jedynie przesiadkę na autobus i tylko w kierunku ronda Bernardyńskiego. Jednak jest potrzebny, ponieważ trudno w tym rejonie zaparkować w środku tygodnia.

Wszystkie inwestycje, wraz z włączeniem systemu park&ride do systemu ITS ma się zakończyć do końca 2022 roku.

 

Parking wielopoziomowy przy ulicy Grudziądzkiej

Najważniejszą częścią inwestycji jest budowa parkingu wielopoziomowego przy ulicy Grudziądzkiej. Obiekt został prawdopodobnie ujęty w tym zadaniu w celu otrzymania dofinansowania na jego realizację. Wątpliwości budzi jednak jak od początku uzasadniana jest ta budowa. Według oficjalnej strony Urzędu Miasta zaparkowanie na tym obiekcie umożliwi dalszą podróż z wykorzystaniem transportu publicznego oraz roweru miejskiego. W ubiegłym roku sprawę opisałem na Bydgoszcz w budowie. Zwróciłem wtedy uwagę, że do najbliższego przystanku autobusowego będzie 300 metrów, podobnie do stacji roweru miejskiego, a do przystanku tramwajowego około kilometr. Jedyną zmianą będzie budowa przystanku autobusowego przy budynku.

Obiekt powstanie w miejscu istniejącego już parkingu przy Urzędzie Miasta. Budynek będzie miał 5 kondygnacji i 16 metrów wysokości. W środku znajdzie się miejsce dla 552 samochodów i 12 motocykli. W budynku znajdą się trzy klatki schodowe z taką samą liczbą wind. Przy ulicy Grudziądzkiej powstaną stojaki, które pozwolą na zostawienie 48 rowerów.

Do budynku będzie można wjechać z dwóch stron – od ulicy Grudziądzkiej i Nowogrudziądzkiej. Ta ostatnia powstała kilka lat temu pomiędzy ulicą Grudziądzką, a parkiem Dąbrowskiego z myślą o przyszłym parkingu. Obecnie obsługuje niewielki parking pomiędzy drzewami, sąd rodzinny, a za kilka lat również siedzibę Instytutu Pamięci Narodowej. Dodatkowo do budynku będzie można wejść również od strony parku Dąbrowskiego.

Obecnie w tym miejscu oficjalnie może parkować niecałe 300 pojazdów. Jednak w godzinach pracy Urzędu Miasta samochody zaparkowane są w każdym zakamarku, często blokują się wzajemnie, sugeruje to że w tych godzinach samochodów jest tam znacznie więcej. Dzięki budowie  zmieści się tam dodatkowo ponad 250 samochodów, to mniej więcej tyle ile mieści istniejący od kilku lat parking wielopoziomowy przy Nowym Rynku.

[Parking wielopoziomowy przy Grudziądzkiej] Kiedy powstanie?

Parking wielopoziomowy przy ulicy Grudziądzkiej planowany jest od lat. Od długiego czasu miasto nieskutecznie szukało firmy chętnej do zrealizowania inwestycji, kilka tygodni temu zmieniono koncepcję – parking ma zostać wybudowany z funduszy unijnych

Parking ma stać się elementem systemu Park&Ride, planowany jest tuż obok Urzędu Miasta przy ulicy Grudziądzkiej. Kilka lat temu wykonano jedną z dróg dojazdowych do przyszłego budynku. System Park&Ride w najbliższych latach ma powstać na terenie miasta, zakłada on budowę parkingów, które mają umożliwiać pozostawienie samochodu i przesiadkę na komunikację miejską jadącą do centrum. Wstępne założenia mówią o 650 miejscach parkingowych, dla porównania kilka lat temu otwarty obiekt przy ulicy Pod Blankami może pomieścić około 240 samochodów, a obecny parking przy Grudziądzkiej mieści niecałe 300. W budynku mają być również miejsca dla kilkudziesięciu rowerów.

Do końca roku ma być gotowa koncepcja oraz program funkcjonalno-użytkowy, później zostaną przeprowadzone konsultacje społeczne oraz przetarg, który wyłoni wykonawcę w trybie „zaprojektuj i wybuduj”. Wykonawca będzie miał czas do lutego 2019 na przygotowanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie pozwolenia na budowę, następnie od marca 2019 do grudnia 2021 przewidywane są prace budowlane. Oprócz wielopoziomowego parkingu projektanci mają przygotować plany zagospodarowania zielenią przyległego terenu oraz powiązanie z komunikacją miejską.

Obiekt przy Urzędzie Miasta zostanie zbudowany ze środków unijnych w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT). Na oficjalnej stronie Urzędu Miasta Bydgoszcz napisano, że „korzystna lokalizacja oraz powiązanie z systemem komunikacji miejskiej umożliwią kontynuowanie podróży z wykorzystaniem transportu publicznego (autobus, tramwaj, rower miejski) lub pieszo”. Zdanie sugeruje, że do czasu zbudowania parkingu w pobliżu powstanie linia tramwajowa i stacja roweru miejskiego. obecnie najbliższy przystanek tramwajowy znajduje się na skrzyżowaniu Focha, Kordeckiego i Królowej Jadwigi (około 1000 metrów), najbliższa stacja roweru miejskiego jest na Nowym Rynku (300 metrów), do przystanku autobusowego na placu Poznańskim (kierunek centrum) również jest 300 metrów.

Według pana Tomasza Szymańskiego (p.o. Dyrektora ZDMiKP) „nie jest planowana linia tramwajowa wzdłuż ulicy Grudziądzkiej lub Poznańskiej”. Za dogodną lokalizację do przesiadki uznaje się możliwość przejścia 350 metrów do przystanku tramwajowego, który powstanie na placu Poznańskim w ramach budowy linii tramwajowej przez Szwederowo (rondo Kujawskie – Solskiego – Piękna – Szubińska – Kruszwicka – rondo Grunwaldzkie). Inwestycja planowana jest do realizacji po zakończeniu obecnej unijnej perspektywy budżetowej (2014 – 2020), czyli po 2023 roku. Obecnie nie planuje się również umiejscowienia w okolicy stacji roweru miejskiego.

Pomijalną sprawą może pozostać wpięcie parkingu do systemu Park&Ride. Spowodowane jest to prawdopodobnie możliwością pozyskania środków unijnych na ten cel. Nikt przecież nie będzie zostawiał samochodu na obrzeżach centrum, aby przesiąść się na inny środek transportu (poza rowerem, jeśli kiedykolwiek powstanie tutaj stacja BRA) w celu dostania się do centrum, w każdym innym kierunku również mija się to z celem. Bydgoszcz nie ma tak dużego centrum, a w jego innych częściach są kolejne parkingi tego typu (Pod Blankami, rondo Jagiellonów na tyłach Banku Pocztowego, w Domu Mody Drukarnia/Bydgoskiego Centrum Finansowego i niewiele dalej od centrum na tyłach Rywala).

Droga dojazdowa do przyszłego parkingu

Dawne wizualizacja parkingu:

Źródło: bydgoszcz.pl
Lokalizacja przyszłego parkingu. Obraz pochodzi z mapy inwestycji – mapy na której znajdziecie ponad 900 inwestycji budowlanych zrealizowanych w ostatnich latach, obecnie realizowanych i planowanych w Bydgoszczy


Podaj poprawny adres mailowy jeśli chcesz otrzymać odpowiedź na swoje pytanie.
Chcesz wysłać załącznik? Napisz bezpośrednio: bydgoszczwbudowie@gmail.com