środa, 16 Październik 2019

[Mieszkaniowy plac budowy] Gmina Osielsko

Bydgoszczanie bardzo chętnie wyprowadzają się poza miasto. Często kupują/budują tam domy jednorodzinne, czasami też kupują mieszkanie. W oczekiwaniu na jesienny przegląd inwestycji mieszkaniowych wybrałem się do gminy Osielsko, gdzie odwiedziłem osiem placów budowy.

Jesienny przegląd inwestycji mieszkaniowych coraz bliżej. Pierwszy z serii 13 wpisów ukaże się 20 września. W oczekiwaniu na pierwszy z nich podsumowałem inwestycje mieszkaniowe w gminie Osielsko. Dotarłem do ośmiu placów budowy.

W galerii pojawił się zrzut z mapy inwestycji z dokładną lokalizacją oraz wizualizacja. Poniżej znajduje się krótki opis inwestycji, a także wizualizacja.

M Park – inwestycja realizowana przez firmę Moderator Inwestycje przy ulicy Kolonijnej w Osielsku. Powstaje tutaj 56 domów jednorodzinnych o powierzchni od 68 do 125 m2. Budynki budowane są sukcesywnie. Ostatni raz inwestycja prezentowana była w lutym 2017 roku. Wizualizacja pochodzi ze strony inwestora.

Dream Park – inwestycja realizowana przez firmę Dream House Invest przy ulicy Kąkolowej w Osielsku. Powstaje tutaj pierwszy z dwóch 4-kondygnacyjnych budynków wielorodzinnych. W budynku będą 32 mieszkania. Inwestycja nie była wcześniej prezentowana na stronie. Wizualizacja pochodzi ze strony inwestycji.

Lazurowa Przystań – inwestycja realizowana przez firmę Art Centrum Nieruchomości przy ulicach Perłowej i Lazurowej w Osielsku. Powstaje tutaj dziesięć budynków. W każdym z nich znajdą się dwa mieszkania o powierzchni od 64 do 131 m2. Inwestycja nie była wcześniej prezentowana na stronie. Wizualizacja pochodzi ze strony inwestycji.

Osiedle Olszynki – inwestycja realizowana przez firmę Rodźko Dewelopment przy ulicach Olszynki i Słowackiego w Niemczu. Powstają tutaj trzy 2-piętrowe i dwa piętrowe budynki wielorodzinne. Inwestycja nie była wcześniej prezentowana na stronie. Wizualizacja pochodzi ze strony dewelopera.

Źródło: rodzko.com.pl

Osielsko Residence – inwestycja realizowana przy ulicy Jana Pawła II w Osielsku. Inwestycja początkowo miała być realizowana przez firmę Nordic Development, jednak projekt został sprzedany firmie, która nie podaje swojej nazwy. Powstaje tutaj siedemnaście 3-piętrowych budynków wielorodzinnych. Obecnie w budowie są cztery z nich. Inwestycja nie była wcześniej prezentowana na stronie. Wizualizacja pochodzi ze strony inwestycji.

Osiedle Widoki – inwestycja realizowana przez firmę Home Peak przy ulicy Mickiewicza w Niemczu. Powstają tutaj dwa 2-piętrowe budynki wielorodzinne z łącznie 30 mieszkaniami. Inwestycja nie była wcześniej prezentowana na stronie. Wizualizacja pochodzi ze strony inwestycji.

Źródło: homepeak.pl

To tylko część inwestycji mieszkaniowych na terenie gminy Osielsko. Jeśli znacie te, które pominąłem to dajcie znać w komentarzach lub napiszcie wiadomość. Zależy mi głównie na budynkach wielorodzinnych, ale kompleksy zabudowy szeregowej również będzie odpowiednie. W kolejnym podsumowaniu z gminy postaram się również odwiedzić inwestycje wskazane przez Was. Jeśli znacie też inwestycje z innych sąsiednich gmin to również dajcie znać.

Już za 23 dni powraca przegląd inwestycji mieszkaniowych w Bydgoszczy. Kolejny już raz postaram się dotrzeć do każdej inwestycji mieszkaniowej w mieście. W jesiennej edycji od 20 września do 20 grudnia w każdy piątek* pojawiać się będą kolejne wpisy podsumowujące inwestycje na poszczególnych osiedlach. 13 wpisów, kilkadziesiąt inwestycji realizowanych i kilkadziesiąt planowanych. Wiosną pokazałem ich dokładnie 100. Czy tym razem uda się pobić rekord?

*Wyjątkiem będzie 1 listopada.

[S5] Obwodnica Bydgoszczy #11

Budowana obwodnica Bydgoszczy znacznie usprawni ruch samochodów na trasie Gdańska – Poznań – Wrocław. Inwestycja realizowana jest w ramach budowy drogi ekspresowej S5.

Powstająca w województwie kujawsko-pomorskim droga ekspresowa S5 będzie częścią trasy łączącej czwarte, piąte, szóste i ósme największe miasto w Polsce. Około 130 kilometrowy fragment ekspresówki podzielono na siedem odcinków. Dwa z nich to obwodnica Bydgoszczy.

Generalne Dyrekcja Dróg i Autostrad chciała uniknąć problemów z generalnymi wykonawcami i dlatego podzieliła inwestycję na siedem odcinków. Problemy pojawiły się jednak na aż czterech z nich. Na trzech obecnie nie ma generalnego wykonawcy (Nowe Marzy – Świecie, Świecie – Bydgoszcz, a także Białe Błota – Szubin), a na czwartym prace posuwają się bardzo powoli (Szubin – Żnin).

Większych problemów nie ma na budowie obwodnicy Bydgoszczy. Poza węzłem Bydgoszcz Północ, gdzie jego fragment to część odcinka Świecie – Bydgoszcz. Lepiej jest na odcinku Aleksandrowo – Tryszczyn gdzie na koniec lipca wykonawca zrealizował 70,28% zadania. Gorzej jest na odcinku Tryszczyn – Białe Błota (46,66%).

Zaawansowanie na wszystkich odcinkach S5 w województwie. Autor: Tomek
Szczegóły inwestycji

Obwodnica Bydgoszczy będzie miała 28,2 kilometra. Całość podzielono w zasadzie na trzy odcinki: Aleksandrowo – Tryszczyn o długości 14,7 km, Tryszczyn – Białe Błota o długości 13,5 km oraz mniejsza część węzła Bydgoszcz Północ (Aleksandrowo).

Węzeł Bydgoszcz Północ jest bardzo rozległy (zdjęcie poniżej), na potrzeby usprawnienia procesu budowy GDDKiA podzieliła go na dwie części realizacyjne. Pierwsza dotyczy skrzyżowania z drogą wojewódzką 244 i przejścia dla zwierząt (brak wykonawcy). Natomiast druga dotyczy skrzyżowania z obecną drogą krajową 5. Obwodnica Bydgoszczy będzie mogła jednak funkcjonować bez wykonania pełnego węzła.

obwodnica bydgoszczy
Fragment węzła Bydgoszcz Północ, który nie ma generalnego wykonawcy. Najważniejsza część węzła jest realizowana

Odcinek Aleksandrowo – Tryszczyn realizuje konsorcjum firm Intercor oraz Trakcja TRKiI. Powstają tam trzy węzły: niepełny Bydgoszcz Północ, Maksymilianowo, a także Bydgoszcz Opławiec / Tryszczyn (nazwy są zamiennie stosowane na stronie kontraktu). Konsorcjum musi też wybudować Obwód Utrzymania Drogi w Tryszczynie, most nad Brdą i wiadukt nad rozwidleniem dwóch linii kolejowych (Bydgoszcz – Tczew – Gdynia) oraz (Bydgoszcz – Kościerzyna – Gdynia).

Odcinek Tryszczyn – Białe Błota realizuje konsorcjum Polaqua i Dragodas. Powstają tam dwa węzły: Bydgoszcz Zachód / Pawłówek oraz Bydgoszcz Miedzyń / Lisi Ogon (nazwy są zamiennie stosowane na stronie kontraktu). Konsorcjum musi też wybudować Miejsce Obsługi Pasażerów w Szczutkach.

Koszt budowy odcinka Tryszczyn – Białe Błota wyniesie 328 mln złotych. Natomiast odcinka Aleksandrowo – Tryszczyn 369 mln złotych. Prace powinny się zakończyć odpowiednio w marcu i czerwcu przyszłego roku. Jeśli aktualne tempo prac pozostanie utrzymane to raczej nie powinno być problemu z czerwcowym ukończeniem odcinka Aleksandrowo – Tryszyczyn.

Problematyczny wiadukt

Pomiędzy Żołędowem, a Neklą wybudowano wiadukt po którym poprowadzono drogę powiatową. Zaprojektowano go jako obiekt klasy „L” (droga lokalna), a nie jako „Z” (droga zbiorcza), mimo że droga dochodząca do obiektu ma klasę „Z”. Drobna zmiana klasy drogi umożliwiła minimalne zwężenie wiaduktu i wygenerowała potencjalne zagrożenie dla kierowców i pieszych.

Kilka tygodni temu od jednego z czytelników otrzymałem mail wyjaśniający problem:

(…) Sprawa dotyczy nowobudowanego obiektu na drodze nr 1504C w miejscowości Żołędowo (wiadukt nad drogą S5). Droga 1504C jest drogą powiatową klasy „Z” , tymczasem rzeczony obiekt budowany jest w klasie „L” tzn posiada szerokość 5,7m gdy powinien mieć minimum 6m (dwa pasy po 3m). W praktyce oznacza to, że na wiadukcie dwa duże samochody nie są w stanie się minąć ( z tej szerokości trzeba jeszcze odliczyć kanał ściekowy przy krawężniku- 30 cm).

Droga 1504C jest drogą zbiorczą a nie lokalną. W wykazie dróg Starostwa Powiatowego figuruje jako droga „Z” nie „L”. Dodatkowo, co bardzo ważne droga jest poza obszarem zabudowanym a prędkość projektowa tej drogi to 70 km i bardzo duże natężenie ruchu ( w godzinach szczytowych od kilkudziesięciu do kilkuset samochodów na godzinę) . Klasa drogi „L” zakłada prędkości projektowe 30 i 40 km/h w obszarze zabudowanym oraz 40 i 50 poza nim. Reasumując, parametry tego obiektu nie spełniają kryteriów drogi klasy „Z a sam obiekt jest wykonywany z pogwałceniem obowiązujących przepisów prawa. (…)

Nie udało mi się uzyskać w tej sprawie odpowiedzi z Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad. Jak twierdzi czytelnik w sprawę zaangażowali się radni, wójt Osielska oraz starosta powiatowy. Ten ostatni, według czytelnika, został zbyty, bo sam zaakceptował projekt. Do niebezpiecznych sytuacji już dochodzi. Czytelnik widział jak bagażówka, która mijała się z autobusem musiała zjechać na chodnik aby dokonać manewru.

Postępy na budowie

Wykonawca odcinka Aleksandrowo – Tryszczyn sprawnie prowadzi swoje prace. Niemal wszystkie jezdnie mają już ułożony beton na jezdniach. Wyjątkiem jest rejon mostu nad Brdą i niemal kilometrowy odcinek między mostem, a granicą odcinka.

Obecnie wykonawca rozpoczął etap podnoszenia konstrukcji łuków i elementów wzmacniających konstrukcję wiaduktu nad liniami kolejowymi. Prowadzi też prace przy połączeniu drugiej jezdni na moście nad Brdą. Równocześnie ekipy montują ekrany akustyczne na węźle Bydgoszcz Północ.

Prace na odcinku Tryszczyn – Białe Błota postępują wolniej. Niedawno wykonawcy przełożyli ruch ze starego mostu nad Kanałem Bydgoskim na most tymczasowy. Jednocześnie firmy prowadzą prace przy budowie nowego mostu.

Można odnieść wrażenie, że w wielu miejscach czas się zatrzymał. Szczególnie w Lisim Ogonie gdzie od dłuższego czasu stoi niedokończony wiadukt przyszłego węzła. Przybywa betonu na jezdniach, ale nieporównywalnie wolniej niż na odcinku Aleksandrowo – Tryszczyn.

Poniżej umieściłem mapę z dokładną lokalizacją zrobionych zdjęć. Numery na mapie odpowiadają numerom na zdjęciach (lewy dolny róg). Zdjęcia wykonałem siódmego, dziewiątego i jedenastego sierpnia.

[S5] Obwodnica Bydgoszczy #10

Wokół Bydgoszczy powstaje obwodnica, która będzie jednocześnie drogą ekspresową S5. Cała kujawsko-pomorska trasa ma wiele problemów z wykonawcami. Problemy na szczęście omijają obwodnicę. Dzięki temu na odcinku nr 3 możliwe jest bezproblemowe układanie betonu na jezdniach.

Powstająca w województwie kujawsko-pomorskim droga ekspresowa S5 będzie częścią trasy łączącej Gdańsk z Poznaniem, a także z Wrocławiem. Około 130 kilometrowy fragment ekspresówki podzielono na siedem odcinków. Dwa z nich stanowić będą obwodnicę miasta.

Problemy z wykonawcami występują na czterech z siedmiu odcinków. Trzy z nich to odcinki „włoskie” – tzn. realizowane przez włoską firmę Impresa Pizzarotti. Impresa odpowiada za budowę odcinka 1 (Nowe Marzy – Świecie), 2 (Świecie – Aleksandrowo) oraz 5 (Białe Błota – Szubin). Włosi chcieliby renegocjować umowę, ponieważ przetarg odbył się w momencie w którym koszty budowy były znacznie niższe.

15 marca, kiedy zakończył się tzw. okres zimowy (od 15 grudnia do 15 marca wykonawcy nie mają obowiązku prowadzić budowy) firma niemrawo wróciła na plac budowy. Na odcinkach 1 i 2 zaangażowanie jest jednak ciągle mniejsze niż na budowie 4-piętrowego bloku mieszkalnego. Nieco lepiej jest na odcinku nr 5, ale i tam zaangażowanie znacznie odbiega od tego co można zaobserwować chociażby na obwodnicy Bydgoszczy.

W kwietniu problemy pojawiły się również na odcinku nr 6 (Szubin – Żnin) gdzie z budowy zniknął niemal cały ciężki sprzęt. Spore problemy finansowe ma tamtejszy generalny wykonawca – Trakcja PRKiI. Swoje maszyny zabrał między innymi jeden z podwykonawców. Z nieoficjalnych źródeł wiem, że powodem tego było nieregulowanie płatności przez Trakcję.

Na obwodnicy Bydgoszczy oraz na odcinku Żnin – granica województwa prace toczą się raczej bez przeszkód. Szczególnie wykonawca tego ostatniego ma powody do zadowolenia. Firma Kobylarnia z Brzozy wykonała już 70% inwestycji (oficjalne dane wykonawcy, stan na koniec marca).

W dzisiejszym wpisie pokazałem zdjęcia jedynie z budowy obwodnicy Bydgoszczy. Jeden z czytelników przysłał mi zdjęcia, które wykonał przed kilkoma dniami. Pokazują one przejazd z Białych Błot do Tryszczyna, prace na moście przez Brdę, układanie betonu na jezdniach, a także prace na wiadukcie nad torami kolejowymi.

Tym razem zabrakło zdjęć z drona. Ostatnie takie zdjęcia mogliście zobaczyć w kwietniu, natomiast kolejne pojawią się w czerwcu.

Szczegóły inwestycji

Obwodnica Bydgoszczy będzie miała około 28,2 kilometra. GDKKiA podzieliła ją na dwa odcinki: Białe Błota – Tryszczyn o długości 13,5 km oraz Tryszczyn – Aleksandrowo o długości 14,2 km. Pierwszy z nich realizuje konsorcjum firm Polaqua oraz Dragodas. Natomiast drugi Intercor oraz Trakcja PRKiI.

Na pierwszym pokazywanym dzisiaj odcinku (Białe Błota – Tryszczyn) powstają dwa węzły drogowe, wykonawca wybuduje też Miejsce Obsługi Podróżnych. Trasa zaczyna się przy węźle Bydgoszcz Błonie w Białych Błotach. Pierwszy węzeł jaki powstanie na tym odcinku będzie nosił nazwę Bydgoszcz Miedzyń / Lisi Ogon (nazwy są zamiennie stosowane na stronie kontraktu). Drugi węzeł będzie nazywany Bydgoszcz Zachód / Pawłówek (nazwy są zamiennie stosowane na stronie kontraktu).

Miejsce Obsługi Podróżnych powstanie w miejscowości Szczutki. W obu kierunkach zbudowane zostaną miejsca postojowe dla samochodów ciężarowych, autobusów oraz samochodów osobowych. Znajdzie się również miejsce dla zatoki do ważenia pojazdów ciężarowych.

Na drugim pokazywanym dzisiaj odcinku (Tryszczyn – Aleksandrowo) powstają trzy węzły drogowe, a także Obwód Utrzymania Drogi. Pierwszy węzeł jaki wybuduje wykonawca na tym odcinku będzie nosił nazwę Bydgoszcz Opławiec / Tryszczyn (nazwy są zamiennie stosowane na stronie kontraktu). Tuż obok zlokalizowany będzie Obwód Utrzymania Ruchu. Drugi nazwany został Maksymilianowo. Trzeci Bydgoszcz Północ.

Koszt budowy odcinka Białe Błota – Tryszczyn wyniesie 328 mln złotych. Natomiast odcinka Tryszczyn – Aleksandrowo 369 mln złotych. Prace powinny się zakończyć odpowiednio w marcu i czerwcu przyszłego roku. Trudno powiedzieć czy terminy zakończenia prac są realne. Wykonawcy ukończyli oba odcinki w odpowiednio 41 i 51,48 procentach.

Poniżej umieściłem mapę z dokładną lokalizacją zrobionych zdjęć. Numery na mapie odpowiadają numerom na zdjęciach (lewy dolny róg).

[S5] Obwodnica Bydgoszczy #9

Wykonawcy wszystkich odcinków drogi ekspresowej S5 kilkanaście dni temu wrócili do budowy swoich odcinków. Przynajmniej teoretycznie, włoski wykonawca dalej nie działa na 100% swojej mocy, a budowa obwodnicy Bydgoszczy trwała całą zimę. Po 6 tygodniach odwiedziłem budowę dwóch największych obiektów mostowych na najważniejszej inwestycji drogowej w historii Bydgoszczy.

Zakończona 15 marca przerwa zimowa to sygnał dla wykonawców wszystkich odcinków do pełnego zaangażowania na poszczególnych budowach. Wykonawcy z Polski i Hiszpanii nie mają problemów z realizacją prac, inaczej jest w przypadku włoskiej firmy. Odcinek nr 5 (Bydgoszcz – Szubin) przemierzam 2-3 razy w tygodniu, jest on realizowany przez włoską Impresę Pizzarotti. Przed 15 marca sukcesem było spotkanie 10 pracowników na 10 kilometrowym odcinku. Sytuacja nieco się poprawiła po 15 marca. Teraz w porywach można spotkać nawet 25 pracowników. Dalej jest to mniej niż budowie 4-piętrowego bloku mieszkalnego. I znacznie mniej niż na budowie obwodnicy Bydgoszczy.

Podczas mojego przejazdu fragmentem obwodnicy w kilku miejscach spotkałem grupy robotników. Tylko w rejonie budowanych mostów nad Brdą było ich więcej niż na całym włoskim odcinku nr 5.

W odróżnieniu do poprzednich ośmiu relacji tym razem odwiedziłem dwa miejsca. Po 1,5 miesięcznej przerwie (z tego w większości trwającej w czasie przerwy zimowej) zmiany mogłyby być słabiej zauważalne. Natomiast na budowie mostów nad Brdą w okolicy Tryszczyna oraz wiaduktów nad liniami kolejowymi nr 131 i 201 w okolicy Maksymilianowa działo się dużo.

Powstająca obwodnica będzie okalała Bydgoszcz od strony północnej i zachodniej. Są to tak na prawdę dwa odcinki. Łączny koszt budowy to około 697 mln złotych. Pierwszy z odcinków (Białe Błota – Tryszczyn) ma 13,5 kilometra, realizuje go konsorcjum firm Polaqua oraz Dragados. Drugi (Tryszczyn – Aleksandrowo) ma długość 14,7 kilometra i realizuje go konsorcjum firm Intercor oraz Trakcja PRKIL. I to właśnie na tym drugim fragmencie powstają pokazywane dzisiaj obiekty.

Wiadukt nad liniami kolejowymi

Obiekt początkowo miał wyglądać inaczej. Jednak w ostatniej fazie projektowania swoje uwagi zgłosiły Polskie Koleje Państwowe. PKP poinformowało wtedy wykonawcę, że w przyszłości zamierza w rejonie wiaduktu wybudować poziomowe rozwidlenie linii kolejowej nr 131 (Chorzów – Bydgoszcz – Tczew i dalej do Gdańska) oraz linii kolejowej nr 201 (Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz – Kościerzyna – Gdynia). Rozwidlenie powstanie w przyszłości, PKP nie precyzuje kiedy. Inwestycja konieczna będzie ze względu na rosnące znaczenie linii przez Kościerzynę. W 2020 roku ma być gotowy projekt elektryfikacji odcinka z Bydgoszczy do Kościerzyny.

Nowy wiadukt będzie miał 162 metry długości. Szerokość jezdni wyniesie 22 metry, a cały obiekt będzie miał 5132 m2 powierzchni. Jego budowa trwa na nasypie wykonanym po zachodniej stronie torów. Wykonawca łączy tam elementy stalowe wiaduktu. Powstająca konstrukcja jest na tyle długa, że na przełomie lutego i marca konieczne było jej przesunięcie w kierunku wschodniego przyczółka. Obecnie stalowa konstrukcja oparta jest z jednej strony na tymczasowych podporach umieszczonych pomiędzy poszczególnymi torami.

Tak będzie wyglądał gotowy wiadukt. Grafika to zrzut z interaktywnej mapy obwodnicy.

Mosty nad Brdą

Nad Brdą w rejonie wsi Tryszczyn w budowie są dwa mosty o długości 227,9 metra. Szerokość jezdni wyniesie 22 metry, a cały obiekt będzie miał 18392 m2 powierzchni. Ich konstrukcja jest betonowa, dlatego wykonawca zdecydował się jednocześnie rozpocząć prace po obu stronach rzeki. Betonowa konstrukcja kolejno jest dobudowywana, tak aby oba końce mogły się spotkać w połowie drogi. Do „spotkania” pozostało już wybudować jeden element. Obecnie jednak wykonawca skupia się na budowie mostu południowego, który będzie realizowany w podobny sposób.

Tak będą wyglądały gotowe mosty. Grafika to zrzut z interaktywnej mapy obwodnicy.

[S5] Obwodnica Bydgoszczy #8

Powstająca wokół miasta obwodnica Bydgoszczy będzie jednocześnie drogą ekspresową S5. Mimo oficjalnej przerwy zimowej wykonawcy nie zwalniają tempa.

Ostatnio coraz głośniej mówi się o opuszczeniu placu budowy trzech odcinków ekspresówki przez ich generalnego wykonawcę – włoską firmę Impresa Pizzarotti. Firma odpowiada za budowę odcinka 1 (Nowe Marzy – Świecie), 2 (Świecie – Aleksandrowo) oraz 5 (Białe Błota – Szubin). Włosi chcieliby renegocjować umowę, ponieważ przetarg odbył się w momencie w którym koszty budowy były znacznie niższe.

Problem rosnących kosztów dotyczy wykonawców wszystkich odcinków. Mimo to wykonawcy pozostałych czterech odcinków, w tym pokazywanej dzisiaj obwodnicy Bydgoszczy, liczącej około 130 km trasy wykonują prace tak, jak się do nich zobowiązali. W ostatnim czasie na odcinku Aleksandrowo – Tryszczyn prace nawet przyspieszyły. Wszystko przez to, że do przewożenia ziemi zaangażowano firmę do tej pory działającą na odcinkach wykonywanych przez włochów.

Powstająca w województwie kujawsko-pomorskim droga ekspresowa S5 będzie częścią trasy łączącej Gdańsk z Poznaniem, a także z Wrocławiem. Dzisiaj kontynuuję, rozpoczęty w drugiej połowie stycznia, objazd po wszystkich siedmiu odcinkach ekspresówki. Wcześniej mogliście zobaczyć zdjęcia z postępami na drugim najszybciej budującym się odcinku (Szubin – Żnin). Pokazałem również zdjęcia dwóch najwolniej budujących się odcinków (Świecie – Nowe Marzy oraz Świecie – Borówno). Jeśli pogoda pozwoli to w kolejnych dwóch tygodniach przyjdzie czas na odcinek Białe Błota – Szubin oraz Żnin – granica województwa.

Zdjęcia przedstawiają efekty lotów dronem nad obwodnicą Bydgoszczy. Fotorelacja zaczyna się w okolicy Białych Błot, a kończy na węźle Bydgoszcz Północ.

Szczegóły inwestycji

Obwodnica Bydgoszczy to tak na prawdę dwa oddzielne odcinki. Pierwszy (Białe Błota – Tryszczyn) ma 13,5 kilometra, realizuje go konsorcjum firm Polaqua oraz Dragados. Drugi (Tryszczyn – Aleksandrowo) ma długość 14,7 kilometra i realizuje go konsorcjum firm Intercor oraz Trakcja PRKIL. Obwodnica będzie miała zaledwie około 4 kilometry więcej niż najpopularniejsza trasa przez miasto. Tym samym po wybudowaniu obwodnicy czas ominięcia Bydgoszczy skróci się do około 15 minut z obecnych 28-55 minut.

Na pierwszym pokazywanym dzisiaj odcinku (Białe Błota – Tryszczyn) powstają dwa węzły drogowe, wykonawca wybuduje też Miejsce Obsługi Podróżnych. Trasa zaczyna się przy węźle Bydgoszcz Błonie w Białych Błotach. Pierwszy węzeł jaki powstanie na tym odcinku będzie nosił nazwę Bydgoszcz Miedzyń / Lisi Ogon (nazwy są zamiennie stosowane na stronie kontraktu). Skomunikuje to S5 z drogą łączącą Nakło z Bydgoszczą przez ulicę Nakielską. Drugi węzeł będzie nazywany Bydgoszcz Zachód / Pawłówek (nazwy są zamiennie stosowane na stronie kontraktu). Skomunikuje to S5 z przyszłą drogą ekspresową S10 w kierunku Szczecina oraz rozbudowywaną ulicą Grunwaldzką.

Miejsce Obsługi Podróżnych powstanie w miejscowości Szczutki. W obu kierunkach powstaną miejsca postojowe dla samochodów ciężarowych, autobusów oraz samochodów osobowych. Znajdzie się również miejsce dla zatoki do ważenia pojazdów ciężarowych.

Na drugim pokazywanym dzisiaj odcinku (Tryszczyn – Aleksandrowo) powstają trzy węzły drogowe, powstanie też Obwód Utrzymania Drogi. Pierwszy węzeł jaki wybuduje wykonawca na tym odcinku będzie nosił nazwę Bydgoszcz Opławiec / Tryszczyn (nazwy są zamiennie stosowane na stronie kontraktu). Skomunikuje to S5 z drogą krajową nr 25. Tuż obok zlokalizowany będzie Obwód Utrzymania Ruchu. Drugi węzeł nazwany został Maksymilianowo. Dziki jego budowie skomunikuje S5 z drogą wojewódzką 244. Trzecim jest węzeł Bydgoszcz Północ.

Koszt budowy odcinka Białe Błota – Tryszczyn wyniesie 328 mln złotych. Natomiast odcinka Tryszczyn – Aleksandrowo 369 mln złotych. Prace powinny się zakończyć odpowiednio w marcu i czerwcu przyszłego roku. Trudno powiedzieć czy terminy zakończenia prac są realne. Wykonawcy ukończyli oba odcinki w odpowiedni 37,25 i 47,9 procentach.

Poniżej umieściłem mapę z dokładną lokalizacją zrobionych zdjęć. Numery na mapie odpowiadają numerom na zdjęciach (lewy dolny róg).

[Mieszkaniowy plac budowy] Luty 2017 #4

Piąta część zimowego przeglądu inwestycji mieszkaniowych w Bydgoszczy i okolicach. Do tej pory mogliście zobaczyć 24 budowy prowadzone w samej Bydgoszczy, w tym jedną od środka (Platanowy Park). Dzisiaj zaprezentowanych zostanie kolejnych siedem, tym razem głównie skupię się na gminie Osielsko, chociaż nie zabraknie inwestycji miejskich
Pod opisem inwestycji i wizualizacją umieszczony został zrzut z mapy inwestycji z dokładną lokalizacją. W opisie inwestycji znajdziecie również informację o aktualnej ilości wolnych lokali. Wszystkie zdjęcia pochodzą z ubiegłego tygodnia.
Gdańska 90a (Bocianowo) – budynek mieszkalny powstający na tyłach budynków zlokalizowanych przy ulicy Gdańskiej, inwestycję prowadzi Darbud. W budynku powstaje 12 mieszkań. Ostatnia relacja z budowy pojawiła się na stronie w październiku. Ostatnie zdjęcie (widok od strony ulicy Gdańskiej) powstało tydzień wcześniej niż reszta. Ilość wolnych mieszkań: 2/12 (stan 23.02.2017)
Źródło: darbud.bydgoszcz.pl

 

 

Hetmańska 8 (Bocianowo) – budynek mieszkalny wielorodzinny powstający na Bocianowie przy ulicy Hetmańskiej. Nie są znane szczegóły tej inwestycji, jeśli takie informacje posiada to proszę o kontakt lub pozostawienie komentarza. Ostatnie zdjęcia inwestycji pojawiły się w październiku. Ilość wolnych mieszkań: brak danych

 

 

Osiedle Bursztynowe (Osielsko) – zespół budynków mieszkalnych wielorodzinnych znajdujących się na granicy Osielska i Niemcza. Inwestycja AWZ została podzielona na dwa etapy. I etap inwestycji został ukończony w 2012 roku, wybudowano wtedy osiem budynków mieszkalnych. Obecnie trwa budowa II etapu, w którym powstają kolejne trzy budynki z 52 mieszkaniami. Ostatnie zdjęcia inwestycji pojawiły się na stronie w październiku. Ilość wolnych mieszkań: 19/52 (stan na 23.02.2017)
Źródło: awz.pl

 

 

Osiedle Delfinowe (Niemcz) – zespół dwunastu budynków mieszkalnych w zabudowie szeregowej powstający w Niemczu. Inwestycja prowadzona jest przez firmę Optimum. Ostatnie zdjęcia inwestycji pojawiły się na stronie w październiku. Ilość wolnych mieszkań: 7/12 (stan na 23.02.2017)
Źródło: optimumrs.pl

 

Osiedle Słoneczny Zakątek (Niemcz) – zespół siedmiu budynków mieszkalnych w zabudowie szeregowej powstający w Niemczu przy ulicy Dunikowskiego. Inwestycja prowadzona jest przez firmę Budrem. Ostatnie zdjęcia inwestycji pojawiły się na stronie w październiku. Ilość wolnych mieszkań: 7/7 (stan na 23.02.2017)
Źródło: osiedleslonecznyzakatek.pl

 

 

Arkadia 3 (Niemcz) – zakończyła się budowa budynku mieszkalnego wielorodzinnego zlokalizowanego w Niemczu, tuż przy granicy z Bydgoszczą. W budynku zrealizowanym przez Arkadę-Invest znajdują się 24 mieszkania. Ostatnie zdjęcia inwestycji pojawiły się na stronie we wrześniu. Ilość wolnych mieszkań: 4/24 (stan na 23.02.2017)
Źródło: arkada-invest.pl

 

 

 

m|park (Osielsko) – zespół 56 domów w zabudowie bliźniaczej i szeregowej zlokalizowane w Osielsku. Inwestycja realizowana jest przez Moderator Inwestycje. Ostatnie zdjęcia inwestycji pojawiły się na stronie we wrześniu. Ilość wolnych mieszkań: 19/20 (obecnie w sprzedaży 20, stan na 23.02.2017)
Źródło: moderator-inwestycje.pl

 

 

 

 

 

Poprzednie części zimowego przeglądu inwestycji:
  • część pierwsza: Kaszubska 13 (Bocianowo), Panorama (Błonie), Horyzont (Kapuściska), Zielone Tarasy (Wyżyny), Leśny Zakątek 2 i Osiedle Impresja (Zawisza), Grunwaldzka 62 (Okole), Słowiańska (Wzgórze Wolności)
  • część druga: Koronowska 10, Kuczmy 1, 3, 12, Tęczowe Osiedle, Zielone Czyżkówko oraz Dębowa Ostoja (Czyżkówko), Elbląska (Flisy), Skorupki 90-92 (Górzyskowo) i Osiedle Nowoczesne (Okole)
  • część trzecia: Villa Silentium (Bielawy), Atrium Park (Bartodzieje), City Park (Bocianowo), Osiedle Paryskie (Skrzetusko), Orla (Szwederowo), Villa Park (Flisy) i Osiedle Motylowe (Osowa Góra)
  • część czwarta: Platanowy Park (Leśne) – wizyta na budowie

 

Kolejny „mieszkaniowy plac budowy” pojawi się w przyszłym tygodniu. Targi Mieszkaniowe odbędą się już za nieco ponad trzy tygodnie (18-19 marca), jw tym czasie powinny pojawić się jeszcze cztery wpisy – budowy w Fordonie, brakujące od Kapuścisk po Górzyskowo, najwyższy budynek mieszkalny w Bydgoszczy oraz inwestycje planowane. Te ostatnie obejmą tylko te niezaprezentowane w jesiennym przeglądzie. Oczywiście po 19 marca możecie liczyć na relację z targów mieszkaniowych, jeśli będzie potrzebne to inwestycje które pominąłem oraz postaram się umieścić analizę rynku mieszkaniowego w mieście.

[Mieszkaniowy plac budowy] Październik 2016 #5

Ostatni odcinek jesiennego przeglądu inwestycji mieszkaniowych w Bydgoszczy i okolicach. Przegląd związany był z 16. Targami Mieszkaniowymi, które odbyły się w miniony weekend w hali Artego Arena. Relację z tego wydarzenia znajdziecie tutaj. Dzisiejszy wpis to uzupełnienie inwestycji, których nie pokazałem wcześniej, a pojawiły się na targach. Jest ich sześć, z tego dwie w Fordonie i cztery w gminie Osielsko.

Pod nazwą i opisem inwestycji umieściłem wizualizację oraz zrzut z mapy inwestycji. Dzisiejszy wpis powstał przy pomocy Fordon na co dzień. Polecam kliknąć w link i polubić Fordon na co dzień na Facebooku.

Osiedle Bursztynowe – zespół budynków mieszkalnych wielorodzinnych znajdujących się na granicy Osielska i Niemcza. Inwestycja AWZ została podzielona na dwa etapy. I etap inwestycji został ukończony w 2012 roku, wybudowano wtedy osiem budynków mieszkalnych. Obecnie trwa budowa II etapu, w którym powstają kolejne trzy budynki z 52 mieszkaniami. Inwestycja nie była wcześniej prezentowana na stronie

Źródło: awz.pl

Osiedle Słoneczny Zakątek – zespół siedmiu budynków mieszkalnych w zabudowie szeregowej powstający w Niemczu przy ulicy Dunikowskiego. Inwestycja prowadzona jest przez firmę Budrem nie była wcześniej prezentowana na stronie

Źródło: osiedleslonecznyzakatek.pl

Osiedle Delfinowe – zespół dwunastu budynków mieszkalnych w zabudowie szeregowej powstający w Niemczu. Inwestycja prowadzona jest przez firmę Optimum i nie była wcześniej prezentowana na stronie

Źródło: optimumrs.pl

Osiedle Wyzwolenie – drugi etap inwestycji prowadzonej w Fordonie przy ulicach Wyzwolenia i Wybudowanie. Inwestorem jest firma APRO Investment. Nie ma jeszcze dostępnych wizualizacji II etapu, poniżej znajdują się wizualizacje I etapu. Inwestycja nie była wcześniej prezentowana na stronie

Źródło: osiedlewyzwolenia.pl

Activ Park – budynek mieszkalny wielorodzinny w pobliżu otwartej niecały rok temu linii tramwajowej w Fordonie. Inwestorem jest firma Budstol Invest. W budynku znajdą się 94 mieszkania o powierzchni od 24 m2 do 98 m2. Budowa ma się rozpocząć w pierwszej połowie przyszłego roku, obecnie trwają procedury otrzymania pozwolenia na budowę. Podczas targów inwestycja miała swoją premierę

Źródło: Budstol Invest


Dzisiejszy wpis kończy jesienny przegląd inwestycji mieszkaniowych. Na dniach pojawi się jeszcze analiza rynku mieszkaniowego po ośmiu miesiącach 2016 roku. Zbliża się zima, w zależności od pogody prace wyhamują na kilka tygodni, dlatego też następny wpis z cyklu „mieszkaniowy plac budowy” pojawi się na wiosnę, prawdopodobnie w ramach wiosennego przeglądu inwestycji mieszkaniowych przed kolejnymi targami. Chyba, że jakiś deweloper postanowi mnie zaprosić na budowę, wtedy nie będziecie musieli czekać do wiosny 🙂

[Mieszkaniowy plac budowy] Październik 2016 #4

Czwarty październikowy wpis z cyklu mieszkaniowy plac budowy kończy przegląd tychże inwestycji przed 16. Targami Mieszkaniowymi. Dzisiaj pokazane zostaną tylko planowane budowy w Śródmieściu, Fordonie, na Babiej Wsi, Okolu, Wzgórzu Wolności, Szwederowie oraz w Osielsku.

Pod nazwą i opisem inwestycji umieściłem wizualizację (jeśli taka istnieje) oraz zrzut z mapy inwestycji.

Stary Port 15 – budynek mieszkalny wielorodzinny przy Brdzie w ścisłym centrum miasta. Inwestorem jest Lines Architekci. Pierwsze wizualizacje pojawiły się w czerwcu ubiegłego roku. W ubiegłym miesiącu pojawiły się nowe wizualizacje, budynek zmalał o jedną kondygnację.

Źródło: Sfera Nieruchomości

Nordic Astrum – kolejny wysoki budynek w Bydgoszczy. Inwestorem jest firma Nordic Development, która kończy właśnie budowę innego tej samej wysokości budynku – Nordic Haven. Na razie nie są znane szczegóły inwestycji, obecnie trwają zapisy na mieszkania

Źródło: Nordic Development

Budynek powstanie przy lewym brzegu zdjęcia

Kujawska – budynek mieszkalny wielorodzinny. Nie są znane szczegóły inwestycji, lokalizacja również jest przybliżona (na podstawie wizualizacji), wygląd też nie jest pewny, dostępne są dwa rodzaje wizualizacji. Inwestor ECO Milan.

Źródło: ecomilan.pl

Słowiańska – budynek mieszkalny wielorodzinny w kształcie litery „C”. Inwestorem jest SM Budowlani. W budynku znajdą się mieszkania od 33 do 133 m2

Źródło: smbudowlani.pl


Chodkiewicza – budynek mieszkalny wielorodzinny w pobliżu terenu gdzie ma powstać nowa siedziba Akademii Muzycznej (konkurs został unieważniony, nie wiadomo czy i kiedy powstanie nowa siedziba). Premiera inwestycji zaplanowana jest na najbliższy weekend. Inwestorem jest Folwark Deweloper

Źródło: Facebook Folwark Deweloper

 


Wyzwolenia BTBS – kolejny blok Bydgoskiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego w Fordonie. Tym razem budynek powstanie w pobliżu ulic Wyzwolenia i Zborowskiego. Budowa ma się zacząć jeszcze w tym roku

Źródło: bydgoszcz.pl


Gryfa Pomorskiego – kolejna inwestycja Fordońskiej Spółdzielni Mieszkaniowej w pobliżu nowej linii tramwajowej. Tym razem powstanie tutaj ciąg domków jednorodzinnych


Lake Residence 2 – inwestycja Nordic Development powstająca w Osielsku. Lake Residence 2 jest to zespół budynków mieszkalnych wielorodzinnych powstających w pobliżu pierwszego etapu inwestycji. Wygląd budynków będzie niemal identyczny jak na zdjęciach poniżej

Teren po lewej – Lake Residence 2, budynki po prawej – Lake Residence

Celem przeglądu było pokazanie niemal wszystkich inwestycji mieszkaniowych w mieście, już wiem że do kompletu zabrakło czterech w Bydgoszczy i kilku na terenie gminy Osielsko, przynajmniej o tylu wiem. Byłbym jednak zadowolony jeśli podczas weekendowych targów jakiś deweloper mnie zaskoczy, wtedy będę mógł w przyszłym tygodniu nadrobić zaległości. Mam nadzieję, że po lekturze mojej ponad miesięcznej pracy idąc na targi będziecie wiedzieć jak wygląda budowa mieszkania, które sobie wymarzyliście. Kiedy zabierałem się za zbieranie materiału do wpisów nie sądziłem, że będzie tego aż tyle. Już na wiosnę w analogicznym podsumowaniu zdziwiłem się kiedy odwiedziłem 33 miejsca. Nie pokazywałem wtedy jednak inwestycji planowanych. Dla przypomnienia spis wszystkich 58 inwestycji zaprezentowanych od połowy września z podziałem na osiedla (granice osiedli na podstawie wikimapia.org):

[Mieszkaniowy plac budowy] Wrzesień 2016 #1

Pierwszy z serii wrześniowych i październikowych wpisów dotyczących inwestycji mieszkaniowych w mieście. Do połowy października wpisów o tej tematyce na pewno nie zabraknie, wszystko to jest spowodowane zbliżającymi się 16. Targami Mieszkaniowymi. Podobnie jak na wiosnę i tym razem postaram się pokazać wszystkie lub prawie wszystkie inwestycje tego typu, abyście idąc na targi wiedzieli na jakim etapie budowy jest Wasz upragniony lokal. Targi mieszkaniowe w tym roku odbędą się w dniach 15-16 października w Artego Arenie. Miesiąc z mieszkaniami zakończy relacja z targów.
Tym razem zaprezentuję dziewięć inwestycji realizowanych przez trzech deweloperów: Moderator Inwestycje, Arkada-Invest oraz Budlex. Dwie pierwsze prowadzą swoje inwestycje również w Osielsku/Niemczu, tam też się wybrałem.

 

Od dzisiejszego wpisu pod wizualizacjami będzie się pojawiać zrzut z mapy inwestycji z zaznaczoną dokładną lokalizacją.

Moderator Inwestycje

Gołębia 33 – budynek mieszkalny wielorodzinny w którym znajdzie się 26 mieszkań, zlokalizowany jest na Górzyskowie, jednym z najszybciej rozbudowujących się osiedli w Bydgoszczy. Ostatnie zdjęcia postępów prac pojawiły się na stronie w czerwcu

Źródło: moderator-inwestycje.pl

m|park – zespół 56 domów w zabudowie bliźniaczej i szeregowej zlokalizowane w Osielsku. Inwestycja nie była prezentowana na stronie

Źródło: moderator-inwestycje.pl

Arkada-Invest

Panorama Błonie – budynek mieszkalny z 85 mieszkaniami zlokalizowany na osiedlu Błonie w pobliżu jednostki NATO, szpitala pulmonologicznego oraz jednego z wydziałów Uniwersytetu Techniczno-Przyrodniczego. Ostatnie zdjęcia postępów pojawiły się na stronie w czerwcu

Źródło: arkada-invest.pl

Horyzont – nowa inwestycja zlokalizowana przy ulicy Szpitalnej, na razie nie są znane szczegóły inwestycji. Obecnie trwa przed-sprzedaż

Źródło: skyscrapercity.com

Atrium Park – zespół czterech budynków mieszkalnych wielorodzinnych zlokalizowanych na Bartodziejach przy ulicy Gajowej. Trzy budynki zostały już ukończone, trwa budowa ostatniego z ośmioma lokalami usługowymi na parterze i 56 mieszkaniami. Ostatnie zdjęcia inwestycji pojawiły się na stronie w maju, gdzie pokazałem wnętrza najwyższego budynku i widoki z niego.

Źródło: arkada-invest.pl

Arkadia 3 – budynek mieszkalny wielorodzinny zlokalizowany w Niemczu, tuż przy granicy z Bydgoszczą. W budynku znajdą się 24 mieszkania. Ostatnie zdjęcia inwestycji pojawiły się na stronie w listopadzie ubiegłego roku

Źródło: arkada-invest.pl

Budlex

Nad Starym Kanałem – budynek mieszkalny wielorodzinny zlokalizowany tuż przy Starym Kanale Bydgoskim z 54 mieszkaniami. Ostatnie zdjęcia inwestycji pojawiły się na stronie w czerwcu

Źródło: budlex.pl

Zielone Tarasy – zespół dwunastu budynków mieszkalnych wielorodzinnych. Osiem z nich zostało już ukończone, trwa budowa dwóch kolejnych z łącznie 114 mieszkaniami. Ostatnie zdjęcia inwestycji pojawiły się na stronie w marcu

Źródło: budlex.pl

Osiedle Paryskie – zespół sześciu budynków mieszkalnych wielorodzinnych. Trzy z nich zostały już ukończone, trwa budowa czwartego z 86 mieszkaniami. Ostatnie zdjęcia inwestycji pojawiły się na stronie w marcu

Źródło: ofertymieszkan.pl



Podaj poprawny adres mailowy jeśli chcesz otrzymać odpowiedź na swoje pytanie.
Chcesz wysłać załącznik? Napisz bezpośrednio: bydgoszczwbudowie@gmail.com