środa, 18 Wrzesień 2019

[Biurowy plac budowy] Lato 2019

Biurowy plac budowy to przegląd inwestycji biurowych realizowanych na terenie Bydgoszczy. Od budowy nowoczesnych biurowców po remonty elewacji. Wpisy ukazują się od sierpnia 2015 roku, po raz pierwszy w jednym wpisie zaprezentowano dwucyfrową liczbę inwestycji.

W tym roku przekroczony został próg 100 000 m2 łącznej powierzchni biurowej. Nie jest to imponujący wynik, bydgoski rynek biurowy jeszcze raczkuje, ale z roku na rok sytuacja się poprawia. Dla porównania taka liczba w Warszawie jest niezauważalna (istnieje tam 5,5 mln m2 biur), a w Krakowie tylko w 2018 roku powstało 155 000 m2, niewiele mniej we Wrocławiu. Te miasta to jest jednak inna liga dla całej Polski. Bydgoszcz powinna starać się gonić miasta o podobnej liczbie mieszkańców. Pod tym względem najbliżej nam do Lublina, który kilka miesięcy temu przekroczył próg 200 000 m2 powierzchni biurowej.

Obecnie w mieście, według Bydgoskiej Agencji Rozwoju Regionalnego, w budowie jest prawie 21 000 m2 powierzchni. Trudno jednak powiedzieć jaka jest metoda obliczeń, ponieważ wszystkie pokazane dzisiaj inwestycje mają około 25 000 m2, a są tutaj remonty już istniejących budynków biurowych, a także budowy na potrzeby instytucji typu Policja czy Instytut Pamięci Narodowej.

Większe inwestycje są obecnie w przygotowaniu, nie ma jednak ciągle decyzji o ich rozpoczęciu: II etap Arkady Business Park, część biurowa Platanowego Parku, II etap Optimum Park, Scanpark Business Park. Łącznie ponad 60 000 m2.

Źródło: BARR

Poniżej znajdziecie opis poszczególnych inwestycji ze wskazaniem dokładnej lokalizacji z mapy inwestycji oraz wizualizację (jeśli istnieje). Zdjęcia zostały pokazane w galerii.

Biznes Park Kraszewskiego – inwestycja realizowana przez Biznes Park Kraszewskiego Andrzej Łoś przy skrzyżowaniu Grunwaldzkiej i Kraszewskiego. Powstaje tutaj 13-kondygnacyjny budynek biurowy z 4500 m2 powierzchni użytkowej. Więcej informacji o inwestycji przeczytacie tutaj. Wizualizacje zostały udostępnione przez Kompas Inwestycji.

Źródło wizualizacji: kompasinwestycji.pl

Chodkiewicza 32 – inwestycja realizowana przez Komendę Wojewódzką Policji przy ulicy Chodkiewicza. Inwestycja zakłada przebudowę i rozbudowę zabytkowego budynku z 1914 roku. Powierzchnia budynku po przebudowie wyniesie 2700 m2. Więcej o inwestycji możesz przeczytać tutaj. Wizualizacja pochodzi z informacji prasowej.

Dworcowa 81 – inwestycja realizowana przez firmę Locum przy skrzyżowaniu ulic Dworcowej i Jana III Sobieskiego. Inwestycja zakłada remont i ocieplenie elewacji biurowca dawnej Eltry. Wizualizacje udostępnił inwestor.

Źródło: Locum S.A.

Grunwaldzka 229 – inwestycja realizowana przez firmę Makab – Uryga, Kołodziej, Łada przy skrzyżowaniu Grunwaldzkiej i Filtrowej. Inwestycja zakłada przebudowę i remont elewacji budynku biurowego. Wizualizacje nie zostały udostępnione.

Instytut Pamięci Narodowej – inwestycja realizowana przez instytucję o tej samej nazwie przy ulicy Grudziądzkiej, w pobliżu placu Poznańskiego. Powstaje tutaj 4-kondygnacyjny biurowiec o powierzchni użytkowej wynoszącej 3664 m2. Wizualizacja pochodzi z materiałów prasowych.

Źródło: informacja prasowa

Królowej Jadwigi 18 – inwestycja realizowana przez Modern Group Dariusz Muszyński przy skrzyżowaniu Królowej Jadwigi i Dworcowej. Inwestycja zakłada remont elewacji budynku biurowego i handlowo-usługowego, a także nadbudowę budynku o powierzchnię mieszkalną. Wizualizacja pochodzi z Bydgoszcz Premium.

Źródło: Facebook Bydgoszcz Premium

NMG – inwestycja realizowana przez firmę NMG przy skrzyżowaniu ulic Więcka i Skandynawskiej. Powstaje tutaj 3-kondygnacyjny budynek biurowy o powierzchni 650 m2. Wizualizacja nie została udostępniona.

Preludium – inwestycja realizowana przez spółkę ARD przy ulicy Ogińskiego, w pobliżu Trasy Uniwersyteckiej i galerii handlowej Focus. Powstaje tutaj 6-kondygnacyjny budynek biurowy z częścią usługową. W budynku zmieści się 5500 m2 powierzchni biurowej oraz 1500 m2 handlowej. Wizualizacje udostępnił inwestor.

Źródło: ARD

Progress Plus – inwestycja realizowana przez firmę Progress Plus przy ulicy Ołowianej. Powstaje tutaj 3-kondygnacyjny budynek biurowy o powierzchni 735 m2. Wizualizacja została udostępniona przez inwestora.

Źródło: Progress Plus

Sąd Okręgowy – inwestycja realizowana przez Sąd Okręgowy przy Nowym Rynku. Powstaje tutaj 6-kondygnacyjny budynek biurowy o powierzchni 1716 m2. Wizualizacja pochodzi z informacji prasowej.

Źródło: Informacja prasowa

[Wały Jagiellońskie] Niedokończony buspas

Najpierw w listopadzie, później w połowie maja, buspas na ulicy Wały Jagiellońskie powinien być już dawno skończony. Mimo, że od kilkunastu dni samochody i autobusy jeżdżą bez przeszkód to prac ciągle nie zakończono.

Realizacja inwestycji w trybie zaprojektuj i wybuduj zawsze wiąże się z ryzykiem większych opóźnień. Dodatkowo realizacja budowy w centrum często się wiąże z niespodziankami pod ziemią, które znacznie wydłużają prace (trzeba wtedy coś przeprojektować, wykonać dodatkowe prace). Nie inaczej było na ulicy Wały Jagiellońskie.

Do listopada Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej na swojej stronie internetowej często informował o postępach. Wszystko się zmieniło pod koniec listopada, kiedy to oficjalnie miała się zakończyć budowa kilkusetmetrowego pasa dla autobusów. Zarząd przestał nawet odpisywać na oficjalne pisma w trybie dostępu do informacji publicznej.

Przyczynę opóźnień udało mi się poznać dopiero kilka miesięcy późnień po wysłaniu kolejnego pisma. Tym razem bezpośrednio do Urzędu Miasta. Jak przekazało mi Biuro Komunikacji Społecznej Urzędu Miasta Bydgoszczy: „podczas prowadzenia robót ziemnych dla wykonania poszerzenia jezdni Wykonawca natrafił w pasie zieleni na niezinwentaryzowane pozostałości murów ceglanych i kamiennych fundamentów i piwnic po rozebranych budynkach”. Odkrycie wymusiło na generalnym wykonawcy – firmie Budimex wykonanie dodatkowych prac.

Dodatkowo w trakcie wykonywania robót telekomunikacyjnych pracownicy natknęli się na nieznane wcześniej światłowody Orange. Światłowody pojawiły się w kanalizacji po sporządzeniu dokumentacji projektowej, a przez rozpoczęciem prac ziemnych. Wszystkie wymienione czynności znacznie wydłużyły termin zakończenia prac. W połowie marca Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej twierdził, że wszystko zakończy się 15 maja. Tego dnia ze strony Zarządu Dróg zniknęła nawet informacja o utrudnieniach na ulicy. Jak pokazała moja relacja z końca maja do końca było jeszcze dużo do zrobienia.

Buspas na ulicy Wały Jagiellońskie oddano do użytku pod koniec czerwca. Mimo, że prac wykończeniowych do dzisiaj nie skończono. Część parkingów dalej nie ma spoiny między kostką, podobnie jak wjazd do Aresztu Śledczego przy Sądzie Rejonowym. Na Nowym Rynku nie posiano jeszcze trawy pomiędzy jezdniami, a część parkingu zajmowana jest przez zaplecze budowy.

buspas wały jagiellońskie

Urzędnicy nie ujawniają przyczyn kolejnych opóźnień. Kilka tygodni temu jeden z dziennikarzy zapytał o nie na konferencji prasowej. Przedstawiciele Urzędu Miasta i generalnego wykonawcy nie odpowiedziały na pytanie.

Kolejne buspasy

Buspas to pas ruchu przeznaczony dla autobusów. Dzięki niemu pojazdy przewożące dziesiątki pasażerów nie muszą stać w korkach jak samochody przewożące maksymalnie kilka osób. Na terenie miasta jest sporo miejsc w których takie pasy powinny istnieć już od dawna. W najbliższym czasie planuje się budowę dwóch kolejnych – na ulicy Gdańskiej i Kolbego. Powstają też buspasy przy okazji rozbudowy ulicy Grunwaldzkiej i budowy linii tramwajowej na Kujawskiej.

Budowa buspasa przy ulicy Gdańskiej jeszcze się nie zaczęła, a już jest opóźniona. Generalny wykonawca inwestycji, którym jest również firma Budimex, ma tam problemy z uzgodnieniami dotyczącymi kolizji kanalizacji deszczowej. Prace pomiędzy pętlą tramwajową Las Gdański, a pętlą autobusową Myślęcinek rozpoczną się jak tylko firma otrzyma wszystkie pozwolenia. Wykonawcę wybrano 30 października 2017 roku, prace miały się zakończyć w ciągu 21 miesięcy od podpisania umowy.

Natomiast budowa buspasa na ulicy Kolbego teoretycznie powinna się wkrótce rozpocząć. Pod koniec 2017 roku rozstrzygnięto przetarg na jego budowę także w trybie „zaprojektuj i wybuduj”. Zwycięzcą postępowania została firma Kobylarnia, która ma 30 miesięcy na wykonanie prac. Ich termin upływa mniej więcej w połowie przyszłego roku.

[Wały Jagiellońskie] Kolejne opóźnienia

Na Wałach Jagiellońskich powstaje buspas. Z pozoru krótka inwestycja wygenerowała już półroczne spóźnienie. 2 tygodnie temu minął drugi termin zakończenia, a tego ciągle nie widać.

Koniec listopada ubiegłego roku miał być dniem, w którym zakończy się przebudowa i rozbudowa ulicy Wały Jagiellońskie. Firma Budimex miała wybudować w tym miejscu buspas. Czyli pas którym autobusy mogą ominąć korki.

Listopad minął, Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej przestał informować o inwestycji. W marcu oficjalnie zapytałem drogowców o powody opóźnień i planowany termin zakończenia. Ten ostatni minął 15 maja i końca prac nie widać.

Przyczyny opóźnień

W piśmie otrzymanym z Biura Komunikacji Społecznej Urzędu Miasta Bydgoszczy poinformowano mnie, że „podczas prowadzenia robót ziemnych dla wykonania poszerzenia jezdni Wykonawca natrafił w pasie zieleni na niezinwentaryzowane pozostałości murów ceglanych i kamiennych fundamentów i piwnic po rozebranych budynkach”. Odkrycie wymusiło na firmie Budimex wykonanie dodatkowych robót związanych z ich częściową rozbiórką, wywozem i utylizacją, a także dodatkowo wzmocnić koryto ziemne.

Odkrycie wymusiło również przeprojektowanie części sieci wodociągowej wraz ze zmianą metody jej wykonania. Wykonawca musiał zastosować metodę rozkopową, a nie bezwykopową.

Inwestycja musiała być prowadzona pod nadzorem archeologicznym, więc konieczne były dodatkowe czynności nadzoru.

Ponadto w trakcie wykonywania robót telekomunikacyjnych ekipa budowlana natknęła się na dodatkowe światłowody Orange. Światłowody pojawiły się w kanalizacji po sporządzeniu dokumentacji projektowej, a przed przekazaniem placu budowy.

Wszystkie te czynniki znacznie wydłużyły termin zakończenia prac. W połowie marca ZDMiKP twierdził, że wszystko zakończy się 15 maja tego roku. Jak pokazują zdjęcia w galerii do końca prac jest jeszcze sporo czasu. Ile? Trudno powiedzieć. Z Nowego Rynku zniknęła tablica informacyjna z odliczaniem tygodni do końca. Natomiast według strony Zarządu Dróg w tym rejonie nie ma już żadnych utrudnień. Na odpowiedź Zarządu poczekam kilkanaście dni, może w tym czasie uda się skończyć inwestycję?

Informacja o utrudnieniach na drogach. Stan na 27.05.2019, godz. 1.00

Wbrew pozorom dalsze opóźnienia pozytywne wpływają na korki jakie się tworzą w rejonie ronda Bernardyńskiego i Kujawskiego w związku z budową linii tramwajowej. Zwężenie na Nowym Rynku rozciąga korek do Urzędu Miasta. Dzięki temu część kierowców rezygnuje z przejazdu ulicą (skręca w Krótką i dalej w Świętej Trójcy). Tym samym zmniejsza się ruch przy rondzie Bernardyńskim. Po skończeniu Wałów Jagiellońskich korek będzie się tworzył w miejscu z którego nie będzie szybkiej ucieczki w bok.

Zakres przebudowy

Buspas na Wałach Jagiellońskich ma poprawić komfort jazdy na kilku liniach autobusowych, które jadą od strony placu Poznańskiego w kierunku ronda Bernardyńskiego. Poprawić się ma również sytuacja autobusów komunikacji międzymiastowej z kierunku Żnina, Kcyni, Poznania. Na przebudowywanym odcinku w godzinach szczytu tworzą się korki, które powodują opóźnienia w ich kursowaniu. Nowy buspas przebiegać będzie w miejscu obecnego prawego pasa ruchu. Pas zieleni oddzielający obie jezdnie Wałów Jagiellońskich będzie zwężony, a „zabrana” część będzie służyła jako lewy pas jezdni dla samochodów. Buspas zacznie się przy przystanku Nowy Rynek i zakończy przy przystanku Zbożowy Rynek. Ulica zyska również nowe oświetlenie.

W ramach inwestycji przebudowie ulegnie część Nowego Rynku. Obecnie ekipy budowlane zmieniają układ parkingów przy południowej pierzei (do tej pory samochody parkowały równolegle do budynków, po przebudowie będą parkowały po skosie). Pojawi się również chodnik, który połączy parking pomiędzy jezdniami z przejściem dla pieszych przy sądzie. Zmiany na Nowym Rynku nałożyłem na mapy Google.

buspas wałach jagiellońskich

Koszt inwestycji to 3,5 mln złotych.

[Wały Jagiellońskie] Niekończąca się budowa

Buspas na Wałach Jagiellońskich miał być gotowy ponad 3 miesiące temu. Postanowiłem sprawdzić ile jeszcze prac pozostało do zrobienia.

Buspasy w miastach ułatwiają przemieszczanie się przede wszystkim pojazdom komunikacji miejskiej. Dzięki nim setki pasażerów autobusów nie musi stać w tych samych korkach co dziesiątki samochodów korkujących miasto. W Bydgoszczy z roku na rok przybywa kilometrów dróg z tego typu pasami ruchu. Kolejne są w planie, a jeden od wielu miesięcy w budowie.

Budowa buspasu na Wałach Jagiellońskich była pozornie prosta. Wystarczyło zaprojektować poszerzenie jednej jezdni i ją wybudować. Generalny wykonawca – firma Budimex zadeklarowała, że wykona te prace w 16 miesięcy. Jednak w czasie budowy odnaleziono nieskatalogowane instalacje podziemne. Mimo to Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej na swojej stronie informował, że nie miały wpływu na termin zakończenia. Skąd więc opóźnienia?

Tablica informacyjna we wrześniu 2018 roku

Termin zakończenia prac minął z końcem listopada. Prace nawet nie zbliżają się do końca, a ja od listopada czekam na oficjalną odpowiedź co było przyczyną opóźnień i na kiedy przewidziano termin zakończenia. Sprawa, w trybie dostępu do informacji publicznej, została przekazana do ZDMiKP. To była ostatnia wiadomość jaką otrzymałem z Urzędu Miasta. ZDMiKP nie odpowiedział ani na listopadowy e-mail, ani styczniowy. Dzisiaj wysłałem kolejny.

Strona Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej już nawet nie informuje do kiedy planowane są utrudnienia:

Strona ZDMiKP. Stan na 4 marca godzina 2:20

Końca prac nie widać. Od listopada, kiedy zamieściłem ostatnią fotorelację, całkowicie zamknięta została przebudowywana jezdnia. Wykonawca położył część krawężników i zebrał część starego asfaltu. Kierowcy wykorzystują większość zamkniętej ulicy jako parking.

Zakres przebudowy

Buspas na Wałach Jagiellońskich ma poprawić komfort jazdy na kilku liniach autobusowych, które jadą od strony placu Poznańskiego w kierunku ronda Bernardyńskiego. Poprawić się ma również sytuacja autobusów komunikacji międzymiastowej z kierunku Żnina, Kcyni, Poznania. Na przebudowywanym odcinku w godzinach szczytu tworzą się korki, które powodują opóźnienia w ich kursowaniu. Nowy buspas przebiegać będzie w miejscu obecnego prawego pasa ruchu. Pas zieleni oddzielający obie jezdnie Wałów Jagiellońskich będzie zwężony, a „zabrana” część będzie służyła jako lewy pas jezdni dla samochodów. Buspas zacznie się przy przystanku Nowy Rynek i zakończy przy przystanku Zbożowy Rynek. Ulica zyska również nowe oświetlenie.

W ramach inwestycji przebudowie ulegnie część Nowego Rynku. Obecnie ekipy budowlane zmieniają układ parkingów przy południowej pierzei (do tej pory samochody parkowały równolegle do budynków, po przebudowie będą parkowały po skosie). Pojawi się również chodnik, który połączy parking pomiędzy jezdniami z przejściem dla pieszych przy sądzie. Zmiany na Nowym Rynku nałożyłem na mapy Google. Koszt inwestycji to 3,5 mln złotych.

[Wały Jagiellońskie] Opóźniona budowa buspasa

W grudniu minie 16 miesięcy od kiedy Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej podpisał umowę, która zakładała powstanie buspas na Wałach Jagiellońskich. Tyle właśnie czasu Budimex dał sobie na zaprojektowanie i wybudowanie tej kilkusetmetrowej drogi.

1 sierpnia ubiegłego roku na stronie ZDMiKP opublikowano informację o wyborze najniekorzystniejszej oferty na zaprojektowanie i wybudowanie buspasa na ulicy Wały Jagiellońskie. Firma Budimex zadeklarowała, że wykona prace w 16 miesięcy. Ich termin za kilka dni upłynie, według strony internetowej Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej będzie to 30 listopada. Na zakończenie inwestycji w terminie nie ma jednak szans, obecnie nie wykonano jeszcze nawet podbudowy pod jezdnię.

Powodem opóźnień na tego typu inwestycjach drogowych są zazwyczaj kolizje instalacji podziemnych z inwestycją. Często instalacji nieujętych w planach. W sierpniu tego roku na stronie zarządu dróg ukazała się informacja, która sugeruje takie kolizje. Jednak ZDMiKP zapewniał wtedy, że przebudowy instalacji to standardowe roboty i wszystko zostało wcześniej zaplanowane. Co w takim razie jest przyczyną opóźnień? Czekam na odpowiedź z Urzędu Miasta.

 

Zakres przebudowy

Buspas na Wałach Jagiellońskich ma poprawić komfort jazdy na kilku liniach autobusowych jadących od placu Poznańskiego w kierunku ronda Bernardyńskiego. Na przebudowywanym odcinku w godzinach szczytu tworzą się korki, które powodują opóźnienia w ich kursowaniu. Nowy buspas przebiegać będzie w miejscu obecnego prawego pasa ruchu. Pas zieleni oddzielający obie jezdnie Wałów Jagiellońskich będzie zwężony, a „zabrana” część będzie służyła jako lewy pas jezdni dla samochodów. Buspas zacznie się przy przystanku Nowy Rynek i zakończy przy przystanku Zbożowy Rynek. Ulica zyska również nowe oświetlenie.

W ramach inwestycji przebudowie ulegnie część Nowego Rynku. Obecnie ekipy budowlane zmieniają układ parkingów przy południowej pierzei (do tej pory samochody parkowały równolegle do budynków, po przebudowie będą parkowały po skosie). Pojawi się również chodnik, który połączy parking pomiędzy jezdniami z przejściem dla pieszych przy sądzie Zmiany na Nowym Rynku nałożono na mapy Google (drugie zdjęcie w galerii). Koszt inwestycji to 3,5 mln złotych.

[To warto wiedzieć] 31/2018

Podsumowanie tygodnia pod względem inwestycyjnym, a w nim postępy prac na budowie S5, przenosiny Kazimierza Wielkiego, zagospodarowanie terenów nad Kanałem Bydgoskim, nowy poniedziałkowy cykl wpisów na stronie.

1. Postępy prac na budowie drogi ekspresowej S5 – trwa budowa drogi ekspresowej S5 w województwie. Wykonawcy wszystkich siedmiu odcinków podali jakie mają zaawansowanie rzeczowe i finansowe prac na koniec lipca. Najistotniejszym dla czekających na koniec prac jest zaawansowanie rzeczowe (czyli to co widać na budowie). Na „prowadzenie” wysunął się odcinek nr 7 (Żnin – granica województwa), zaawansowanie rzeczowe wynosi tam 47,5% i w ciągu miesiąca wzrosło o niemal 7 punktów procentowych. Drugie miejsce zajmuje dotychczasowy lider, czyli odcinek nr 6 (Szubin – Żnin), gdzie po zakończeniu współpracy z bydgoską firmą Gotowski niemal nie zmieniło się zaawansowanie i wynosi obecnie 45,32% (w czerwcu było 45%). Znacznie wolniej idą prace na obwodnicy Bydgoszczy, na odcinku nr 3 (Aleksandrowo – Tryszczyn) zaawansowanie wynosi 33,14% (wzrost o około 2,5 pp), a na odcinku nr 4 zaawansowanie wynosi 19,5% (wzrost o 1,5 pp). Najgorzej jest na odcinkach nr 1 i 2 (odpowiednio 18,47 i 18,76%). Wszystkie zaawansowania zostały zebrane w tabelę przez Tomasza, tabela dostępna jest w galerii (zdjęcie nr 2).

2. Pomnik Kazimierza Wielkiego na Starym Rynku – w najbliższych dniach radni miejscy mają się zająć pomysłem przenosin pomnika Kazimierza Wielkiego na Stary Rynek. Pomysł ten kilka tygodni temu przedstawiła Społeczna Rada ds. Estetyki. Jeśli radni wyrażą zgodę to pomnik zostanie zabrany z Nowego Rynku, gdzie kilka lat temu specjalnie zaprojektowano ścianę parkingu tak, aby pomnik lepiej się prezentował na jego tle. Rządzący jednak nie podejmują najmniejszej dyskusji co zrobić z pustym placem po zabranym pomniku. Zupełnie nie zwracają uwagi na to, że Wałami Jagiellońskimi prowadzi obecnie najkrótsza droga z Poznania do Gdańska i przez ten rejon przemieszcza się sporo potencjalnych turystów. Wkrótce ci ludzie będą mijali budynek z dziwną ścianą, pusty plac, a kilkaset metrów dalej obskurne podwórza po wyburzonych budynkach przy rondzie Bernardyńskim.

3. Aplikacja do zgłaszania usterek – Miasto Bydgoszcz bierze udział w projekcie, w ramach którego powstanie Platforma Miejska. Będzie ona punktem komunikacji mieszkańca ze wszystkimi usługami oferowanymi mu w sposób elektroniczny przez miasto. W jej ramach będzie możliwe zgłaszanie problemów w przestrzeni publicznej (np. niedziałające oświetlenie uliczne, dziury w drodze, problemy z komunikacją miejską). Projekt realizowany będzie w partnerstwie z Toruniem, Włocławkiem i Grudziądzem. Nie wiadomo jednak kiedy taka platforma powstanie.

4. Konkurs na zagospodarowanie terenów nad Kanałem Bydgoskim – Rada Osiedla Miedzyń-Prądy, Bydgoskie Stowarzyszenie Miedzyń i Prądy oraz Muzeum Kanału Bydgoskiego organizują konkurs na koncepcję zagospodarowania terenów nadrzecznych nad Kanałem Bydgoskim pomiędzy VI Śluzą, a Śluzą Osowa Góra. Konkurs adresowany jest do studentów Uniwersytetu Techniczno-Przyrodniczego. Koncepcje mają być wykorzystywane w trakcie rewitalizacji tego obszaru. Urząd Miasta przekaże środki na nagrody dla studentów. Konkurs wystartuje jesienią.

5. Nowy cykl wpisów na Bydgoszcz w budowie – od minionego poniedziałku na stronie Bydgoszcz w budowie pojawiają się wpisy, które mają Wam przybliżyć planowane inwestycje. Pierwszy wpis dotyczył nowego basenu osiedlowego w Fordonie. Kolejne wpisy będą się pojawiały w każdy poniedziałek na stronie.

[Wały Jagiellońskie] Początek budowy buspasa

Rozpoczęła się rozbudowa ulicy Wały Jagiellońskie. Inwestycja zakłada budowę nowego buspasa, dzięki czemu autobusy nie będą musiały stać w korku jadąc w stronę ronda Bernardyńskiego. Generalny wykonawca, firma Budimex, rozpoczął prace przy przebudowie i rozbudowie Wałów Jagiellońskich w ubiegły poniedziałek. W pierwszych dniach prac ustawiono biało-czerwone pachołki i wycięto drzewa w miejscu przyszłej jezdni.

Inwestycja ma poprawić komfort jazdy na kilku liniach autobusowych jadących od placu Poznańskiego w kierunku ronda Bernardyńskiego. Na przebudowywanym odcinku w godzinach szczytu tworzą się korki, które powodują opóźnienia w ich kursowaniu. Nowy buspas zostanie poprowadzony w miejscu obecnego prawego pasa ruchu. Pas zieleni oddzielający obie jezdnie Wałów Jagiellońskich zostanie zwężony, a „zabarana” część będzie służyła jako lewy pas jezdni dla samochodów. Buspas zacznie się przy przystanku Nowy Rynek i zakończy przy przystanku Zbożowy Rynek. Ulica zyska również nowe oświetlenie.

Przebudowa obejmie również Nowy Rynek, zmieniony zostanie układ parkingów przy południowej pierzei (obecnie samochody parkują równolegle do budynków, po przebudowie będą parkowały po skosie). Pojawi się również chodnik, który połączy parking pomiędzy jezdniami  z przejściem dla pieszych przy sądzie (ze światłami). Zmiany na Nowym Rynku zostały nałożone na mapy Google (drugie zdjęcie w galerii). Koszt inwestycji to 3,5 mln złotych. Prace mają się zakończyć jeszcze w tym roku. Rozstrzygnięty w sierpniu ubiegłego roku przetarg zakładał 16 miesięcy na realizację zadania, które obejmowało również wykonanie projektu i uzyskanie niezbędnych pozwoleń.

Przy okazji wycinki drzew pomiędzy jezdniami osłonięto słup trakcyjny, który w czasie II Wojny Światowej został ustawiony w celu budowy linii trolejbusowej (zdjęcie nr 5 i 6 w galerii). Linia miała się ciągnąć od lotniska do osiedla Leśnego (przez ulice Szubińską, Poznańską, Wały Jagiellońskie, Bernardyńską, 3 Maja, Krasińskiego oraz Gdańską). Inwestycja została rozpoczęta w 1943 roku przez Niemców, a miała zostać zakończona w styczniu 1945 roku, jednak po wkroczeniu do miasta Armii Czerwonej wycofano się z niej. Słupy te później wykorzystywano w różnych częściach miasta. Obecnie nie są w najlepszym stanie. Przy okazji kolejnych remontów znikają, zazwyczaj bezpowrotnie.

Obecnie dobrze widoczny słup prawdopodobnie stoi w oryginalnym miejscu od ustawienia, jako jeden z nielicznych. Wkrótce w tym miejscu poprowadzony zostanie lewy pas jezdni. Po drugiej stronie ulicy stoi podobny słup, w posiadanych programie funkcjonalno-użytkowym nie mogę jednak znaleźć informacji czy ten słup również zostanie usunięty.

[Biurowy plac budowy] Czerwiec 2018

W Bydgoszczy powoli rozkręca się rynek biurowy. Głównie dzięki kilku dużym inwestycjom, jednak nie tylko to co duże pokazywane jest na Bydgoszcz w budowie. Dzisiaj zapraszam na przegląd mniejszych budów.

Rynek biurowy w Bydgoszczy nie jest rozwinięty, miasto znacznie odstaje od takich miast jak Lublin czy Szczecin. Według różnych danych w naszym mieście jest od 74 000 (Colliers) do 105 000 m2 (obliczenia prywatne jednego z czytelników) powierzchni biurowej. Powoli te wartości zaczynają rosnąć. Kończy się właśnie budowa biurowca Arkada Businees Park gdzie znajdzie się 11 000 m2, a za kilka miesięcy skończy się budowa biurowca Immobile K3 (ponad 8000 m2). Wkrótce rozpocznie się budowa kolejnych kilkudziesięciu tysięcy m2.

W dzisiejszym przeglądzie przedstawiam te mniejsze inwestycje. Nie wszystkie są pod wynajem (biurowiec firmy Abramczyk, sąd na Nowym Rynku), jedna z nich jest do częściowego wynajmu (biurowiec Progress Plus), a jedna tak na prawdę nie wiadomo czy to budynek handlowy z niewielką częścią biurową, czy biurowiec z częścią handlową (Bydgoskie Centrum Finansowe, dawna Galeria Drukarnia)

Poniżej znajdziecie opis poszczególnych inwestycji, a w galerii postępy na budowach w kolejności – zrzut z mapy inwestycji, wizualizacje (jeśli istnieją) oraz zdjęcia budowy.

Progress Plus – biurowiec powstający głównie na potrzeby firmy Progress Plus, która zajmuje się tworzeniem i utrzymywaniem kompleksowych systemów teleinformatycznych dla firm i instytucji. Część budynku zostanie jednak przeznaczona na wynajem. Inwestycja prowadzona jest przy ulicy Ołowianej. Budynek będzie miał trzy kondygnacje, powierzchnia budynku wyniesie 735 m2. Wizualizacje zostały udostępnione przez inwestora – firmę Progress Plus.

Abramczyk – biurowiec powstający na potrzeby firmy Abramczyk, która zajmuje się przetwórstwem rybnym. Inwestycja prowadzona jest przy ulicy Inflandzkiej. Budynek będzie miał trzy kondygnacje, jego powierzchnia wyniesie 783 m2. Wizualizacje pochodzą ze strony projektanta.

Lewińskiego (KWK Construction) – biurowiec powstający w pobliżu ulicy Lewińskiego i stacji przesiadkowej Bydgoszcz Wschód. Jego betonowa konstrukcja powstała w latach 80-tych, od tamtego czasu budynek stał nieukończony. Inwestor – KWK Construction rozpoczął prace w 2016 roku. Tempo prac nie jest zbyt szybkie, inwestor większość sił skierował na swoją inną inwestycję – budynek mieszkalny River Tower. W ostatnim czasie budynek jest ocieplany. Wizualizacje zostały udostępnione przez inwestora.

Biznes Park Kraszewskiego – biurowiec powstający na rogu ulicy Grunwaldzkiej i Kraszewskiego, w całości zostanie przeznaczony pod wynajem. Budynek będzie miał sześć kondygnacji nadziemnych. Obiekt wchodzi w skład kompleksu biurowego o powierzchni 27 600 m2. Nowy budynek będzie ósmym z kolei. Będzie miał powierzchnię 4000 m2. W ostatnich tygodniach w miejscu inwestycji wyburzono opuszczoną kamienicę. Wizualizacje pochodzą ze strony Biznes Park Kraszewskiego.

Sąd okręgowy przy Nowym Rynku – 6-kondygnacyjny budynek sądu okręgowego powstający przy Nowym Rynku. W środku planowane jest umieszczenie między innymi sal sądowych oraz parkingu podziemnego dla 17 samochodów. Budowa trwa od października 2016 roku, koniec zaplanowany jest na III kwartał tego roku. Budynek będzie miał około 3300 m2 powierzchni całkowitej (1700 m2 użytkowej). Źródłem wizualizacji jest informacja prasowa.

Dworcowa 81 (dawna Eltra) – remont elewacji biurowca w którym kiedyś swoją siedzibę miał zakład Eltra. Budynek zostanie docieplony, zmieniona będzie również kolorystyka elewacji, prace nie obejmą wnętrz. Na elewacji budynku dominować mają złamana biel i dwa odcienie szarości. W bryle budynku nie zajdą większe zmiany, jedynie dobudówka w której mieści się sklep monopolowy zostanie estetycznie przebudowana. Budynek powstał przed 1967 rokiem, ma 45 metrów wysokości. Powierzchnia całkowita obiektu wynosi 3653 m2, każde z pięter ma około 250 m2. Wizualizacje zostały udostępnione przez właściciela budynku (LOCUM S.A) oraz pracownię projektową (Archigeum).

Mennica 9 – niewielki biurowiec z częścią gastronomiczną powstający w miejscu dawnych baraków posterunku policji wodnej na Wyspie Młyńskiej. Budynek będzie miał dwie kondygnacje. Elewację będą stanowiły tafle szkła pokryte panelami w kolorze drewna (lub drewnem), które zostaną zamontowane w nieregularnych odstępach. Wizualizacje pochodzą ze strony inwestycji.

Drukarnia – przebudowa dawnej galerii Drukarnia na Bydgoskie Centrum Finansowe. Budynek został umieszczony w zestawieniu, jednak nie ma pewności czy to inwestycja biurowa, czy handlowa z niewielkim dodatkiem powierzchni biurowej. Początkowo w obiekcie miały się ulokować banki, doradcy kredytowi itp. Obecnie na stronie inwestycji, oprócz zdjęcia Warszawy, znajduje się informacja że na poziomie -1 powstanie centrum zdrowego życia, na parterze dalej będą lokale handlowo-usługowe, a na pietrze lokale handlowo-usługowe i biura. W ostatnich miesiącach wybito okna w ścianie od ulicy 19 marca 1981 roku. W przypadku tej inwestycji trudno wskazywać powierzchnię części biurowej. We wnętrzach nie widać żadnych zmian.

Kasztanowa 57 – remont biurowca znajdującego się na rogu ulicy Kasztanowej i Wyszyńskiego. Wyremontowano elewację od strony Szkoły Podstawowej 20, trwa remont elewacji od Wyszyńskiego. Wizualizacje pochodzą ze strony przychodni Intercor, która przenosi się tutaj z Powstańców Wielkopolskich.

[Inwestycje w pobliżu Starego Rynku] listopad 2017

Z części Rybiego Rynku zniknęły miejsca parkingowe, dwie inwestycje Cukierni Sowa, dwa nowe biurowce, przepompownia na sieci ciepłowniczej udająca mury obronne, rewitalizacja Młynów Rothera, powrót ekipy budowlanej na inwestycję widmo. Wszystko to powstaje w pobliżu Starego Rynku, a aktualne postępy na budowach możecie zobaczyć poniżej.

Poniżej znajdziecie opis poszczególnych inwestycji, a w galerii postępy na budowach w kolejności – zrzut z mapy inwestycji, wizualizacje (jeśli istnieją) oraz zdjęcia budowy.

  • Sąd okręgowy przy Nowym Rynku – w 6-kondygnacyjnym budynku sądu okręgowego planowane jest umieszczenie między innymi sal sądowych oraz parkingu podziemnego. Budowa trwa od października ubiegłego roku, koniec zaplanowany jest na III kwartał przyszłego. Budynek będzie miał około 3300 m2 powierzchni. Źródłem wizualizacji jest informacja prasowa.
  • Przepompownia sieci ciepłowniczej – inwestycja pomiędzy ulicami Pod Blankami i Wały Jagiellońskie prowadzona jest przez Komunalne Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej Sp. z o.o. w Bydgoszczy, ma na celu poprawienie warunków pracy układu zasilającego w ciepło budynki zlokalizowane na górnym tarasie miasta. Część konstrukcji zostanie przysypana ziemią, reszta będzie udawała mur.
  • Łaźnie Miejskie – budowa budynku hotelowego wchodzącego w skład kompleksu budynków Cukierni Sowa w kwartale ulic Mostowa, Grodzka, Podwale, Kręta. Hotel powstaje w miejscu częściowo rozebranego budynku, w którym w ostatnich latach mieściło się biuro budowy innej inwestycji Cukierni Sowa – Mostowa 2. Pomiędzy nowym, a starymi budynkami Cukierni Sowa budowana jest kładka. Źródłem wizualizacji jest GM Architekci.
  • Długa 57 – przebudowa dawnego budynku biurowego na budynek mieszkalno-usługowo-gastronomiczny. Nie są znane żadne wizualizacje, nie wiadomo jak zmieni się budynek,wiadomo jedynie że do budynku dobudowana będzie winda, parking na pewno nie zostanie zabudowany.
  • Immobile K3 – 7-kondygnacyjny biurowiec z powierzchniami klasy A o łącznej powierzchni najmu około 8800 metrów kwadratowych. Inwestorem jest firma CDI Konsultanci Budowlani. Zdjęcia z wizyty na budowie biurowca pojawiły się na stronie w dniu 17-11-2017. Źródłem wizualizacji jest inwestor.
  • Rewitalizacja Młynów Rothera – trwają prace remontowo-zabezpieczające największego budynku na Wyspie Młyńskiej. Czyszczone są kolejne fragmenty ściany od Mariny, trwają prace w środku. Miasto wyznaczyło trzy kierunki zagospodarowania obiektu: stworzenie przestrzeni związanej z promocją wiedzy z zakresu funkcjonowania mózgu, aranżacja ogrodów wody będących centrum innowacyjnej edukacji oraz ekspozycji rozwoju technik związanej z miastem. W przyszłym roku w części od strony Mariny zostaną wstawione okna, wkrótce mają zostać przeprowadzone zmiany na parkingu. Przybędzie oficjalnych miejsc parkingowych (kierowcy tam parkują niezgodnie z przepisami wzdłuż ulicy). Źródłem wizualizacji jest Urząd Miasta Bydgoszcz.
  • Mennica 9 – budowa budynku biurowego z częścią gastronomiczną. Inwestycja prowadzona jest od kilku lat w miejscu dawnych baraków posterunku policji wodnej. Nie ma większych szans na szybkie ukończenie tego niewielkiego budynku. Kilka tygodni temu na budowie, po wielu miesiącach przerwy, pojawiła się ekipa budowlana. Zgodnie z informacją zawartą na tablicy informacyjnej prace mają potrwać do końca grudnia. Jednak prawdopodobnie niewiele już się w tym czasie zmieni. Zdjęcia wykonane zostały w dniu 20-11 oraz 29-11. Źródłem wizualizacji jest bydgoszcz.domiporta.pl.
  • Przyrzecze 2-4 – remont elewacji kamienic w których znajduje się Prokuratura Rejonowa Bydgoszcz-Północ.
  • Rybi Rynek – przez cały grudzień i pierwszy tydzień stycznia Rybi Rynek będzie wyłączony z ruchu samochodów. W tym miejscu postawione zostaną stragany w których zorganizowany zostanie jarmark świąteczny.

[Inwestycje w pobliżu Starego Rynku] Lipiec 2017

Zdjęcia inwestycji realizowanych w okolicy Starego Rynku to stały element wizyty na budowie biurowca Immobile K3 przy placu Kościeleckich. W rejonie Starego Miasta rozpoczęły się w ostatnim czasie dwie nowe inwestycje – budowa prawdopodobnie hotelu pomiędzy ulicą Poznańską, a Wyspą Młyńską i przebudowa dawnego banku Pekao na ulicy Długiej na budynek mieszkalno-usługowo-gastronomiczny, ponadto trwają prace przy budowie nowego budynku sądu na Nowym Rynku, przepompowni na sieci ciepłowniczej na ulicy Pod Blankami, rewitalizacja Młynów Rothera oraz budowy nowego hotelu w pobliżu Rybiego Rynku
Pod opisem inwestycji i wizualizacją umieszczony został zrzut z mapy inwestycji z dokładną lokalizacją
Sąd okręgowy przy Nowym Rynku – w 6-kondygnacyjnym budynku sądu okręgowego planowane jest umieszczenie między innymi sal sądowych oraz parkingu podziemnego. Budowa trwa od października, obecnie inwestycja zaczyna „wychodzić” z ziemi
Źródło: Informacja prasowa

 

 

 

 

Przepompownia sieci ciepłowniczej – inwestycja pomiędzy ulicami Pod Blankami i Wały Jagiellońskie prowadzona jest przez Komunalne Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej Sp. z o.o. w Bydgoszczy, ma na celu poprawienie warunków pracy układu zasilającego w ciepło budynki zlokalizowane na górnym tarasie miasta. Część konstrukcji zostanie przysypana ziemią, reszta będzie udawała mur. Obecnie trwają również prace na sieci ciepłowniczej przy placu Kościeleckich, prace związane są z przepompownią oraz biurowcem powstającym obok (zdjęcia z wizyty na budowie pojawią się jutro)

 

 

 

Łaźnie Miejskie – budowa budynku hotelowego wchodzącego w skład kompleksu budynków Cukierni Sowa w kwartale ulic Mostowa, Grodzka, Podwale, Kręta. Hotel powstaje w miejscu częściowo rozebranego budynku, w którym w ostatnich latach mieściło się biuro budowy innej inwestycji Cukierni Sowa – Mostowa 2. Powoli wyłania się elewacja białej części, w ścianie od ulicy Jatki widoczny jest otwór (II piętro), który wkrótce zostanie zabudowany kładką/pomostem łączącym stare budynki z nowym
Źródło: GM Architekci

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Poznańska 10 – budowa prawdopodobnie hotelu z lokalami usługowymi. Nie są znane szczegóły inwestycji, wiadomo że rok temu wydano pozwolenie na rozbiórkę starego obiektu. Pozwolenie otrzymała spółka Hotel Wyspa Młyńska. Na prace budowlane zezwolenie nie zostało wydane, nie został złożony nawet wniosek o pozwolenie, jak widać prace budowlane trwają

 

 

 

Długa 57 – przebudowa budynku biurowego na cele mieszkalno-usługowo-gastronomiczne wraz z rozbudową o windę. Wcześniej w budynku znajdował się oddział banku Pekao. Inwestorem jest Cukiernia Sowa, pierwsze prace rozpoczęły się na razie głównie wewnątrz

 

 

 

 

Rewitalizacja Młynów Rothera – trwają prace remontowo-zabezpieczające największego budynku na Wyspie Młyńskiej. Czyszczone są kolejne fragmenty ściany od Mariny, trwają prace w środku. Miasto wyznaczyło trzy kierunki zagospodarowania obiektu: stworzenie przestrzeni związanej z promocją wiedzy z zakresu funkcjonowania mózgu, aranżacja ogrodów wody będących centrum innowacyjnej edukacji oraz ekspozycji rozwoju technik związanej z miastem
Źródło: Urząd Miasta Bydgoszcz

 

 

Immobile K3 – 7-kondygnacyjny biurowiec z powierzchniami klasy A o łącznej powierzchni najmu około 8800 metrów kwadratowych. Inwestorem jest firma CDI Konsultanci Budowlani. Zdjęcia z wizyty na budowie biurowca pojawią się na stronie jutro
Źródło: CDI Konsultanci Budowlani


Podaj poprawny adres mailowy jeśli chcesz otrzymać odpowiedź na swoje pytanie.
Chcesz wysłać załącznik? Napisz bezpośrednio: bydgoszczwbudowie@gmail.com