czwartek, 13 Grudzień 2018

[Szkolne hale sportowe] Grudzień 2018

Obecnie przy bydgoskich szkołach w budowie są dwie hale sportowe. W ostatnim czasie zakończyło się zbieranie zgłoszeń do budowy kolejnych dwóch hal, tym razem oba budynki będą miały również funkcję rehabilitacyjną.

Pierwsza hala rośnie pomiędzy placem Wolności, a ulicą Krasińskiego, przy I Liceum Ogólnokształcącym. Wykonawca wznosi obiekt w miejscu starej sali, którą rozebrał w lipcu. Hala będzie miała około 700 m2 powierzchni. Znajdą się w niej boisko z trybuną na ponad 120 osób, siłownie i inne pomieszczenia do ćwiczeń. Koszt inwestycji to niemal 11 mln złotych. Wykona ją Kontbud z Bydgoszczy. Prace mają się zakończyć jesienią przyszłego roku.

Druga hala powstaje przy ulicy Wyczółkowskiego, na tyłach internatu należącego do Zespołu Szkół Elektronicznych. ZSE, podobnie jak I LO, dysponował już salą gimnastyczną, jednak niepełnowymiarową (wymiary 20×12 m), dlatego lekcje wychowania fizycznego mogła mieć tam tylko jedna klasa. W nowym obiekcie zmieszczą się trzy takie grupy. budynek będzie miał wymiary 43×23 m. Znajdą się w niej boiska wielofunkcyjne do piłki ręcznej, koszykówki, siatkówki. Powstanie trybuna na 250 miejsc, siłownia, sala fitness, szatnie, pokoje dla nauczycieli i sędziów.

Koszt inwestycji to niemal 14 mln złotych. Wykona ją Przedsiębiorstwo Wielobranżowe PUBR z Bydgoszczy. Budowa jest znacznie bardziej zaawansowana niż ta przy I LO. Prace mają się zakończyć w czerwcu przyszłego roku.

Kolejne hale w przyszłym roku

To nie koniec miejskich inwestycji w hale sportowe przy szkołach. W ciągu ostatnich trzech tygodni zakończyły się dwa przetargi na wykonawcę kolejnych budynków. Pierwsza z nich powstanie przy Specjalnym Ośrodku Szkolno-Wychowawczym nr 3 przy ulicy Granicznej, druga przy Zespole Szkół nr 14 przy ulicy Kcyńskiej. Obie hale mają mieć funkcję rehabilitacyjną i obie mają powstać do końca przyszłego roku.

Przy ulicy Granicznej powstanie hala o powierzchni niecałych 950 m2. Przetarg na jej budowę zakończył się na początku grudnia. Urząd Miasta zamierzał przeznaczyć na ten cel niecałe 5 mln złotych. Do przetargu zgłosiły się dwie firmy (REVBUD oraz PROF-BUD) i jedno konsorcjum (GIRDER Sp. z o.o. z GIRDER Sp. z o.o. Sp.k.). Najtańszą ofertę złożyła firma REVBUD (5,2 mln złotych), najdroższą PROF-BUD (6 mln złotych). Urząd Miasta nie zdecydował jeszcze czy przetarg zostanie pozytywnie rozstrzygnięty.

Natomiast przy ulicy Kcyńskiej powstanie hala o powierzchni ponad 2800 m2. Przetarg na jej budowę zakończył się w połowie listopada. Urząd Miasta zamierzał przeznaczyć na ten cel 13,3 mln złotych. Do przetargu zgłosiły się dwie firmy PUBR oraz EBUD – Przemysłówka. Najtańszą ofertę złożyła firma PUBR (18,5 mln złotych), najdroższą EBUD – Przemysłówka (19,4 mln złotych). Urząd Miasta nie zdecydował jeszcze czy przetarg zostanie pozytywnie rozstrzygnięty.

Wszystkie hale sportowe w budowie i w planach pojawiły się na mapie inwestycji. W galerii możecie zobaczyć zrzut z mapy z dokładną lokalizacją, wizualizacje udostępnione przez Urząd Miasta oraz zdjęcia budynków w budowie.

[Linia tramwajowa na Kujawskiej] Umowa

Linia tramwajowa na ulicy Kujawskiej to długo oczekiwana inwestycja, która znacznie zmieni sieć tramwajową w Bydgoszczy. Kilka dni temu zakończyła się kontrola Urzędu Zamówień Publicznych i tym samym można było podpisać umowę z przyszłym wykonawcą. Podpisanie umowy nastąpiło dzisiaj tj. 29-11.

Budowa linii tramwajowej łączącej rondo Kujawskie z rondem Bernardyńskim oczekiwane jest od kilkudziesięciu lat. Do tej pory tramwaje obsługujące tzw. górny taras miasta musiały korzystać wyłącznie z podjazdu wzdłuż ulicy Perłowej. Dla mieszkańców Wyżyn i Wzgórza Wolności była to wątpliwej przyjemności jazda wkoło. Nie ma co się dziwić, że linie autobusowe były tam znacznie bardziej popularne. Za dwa lata powinno się to zmienić.

W lipcu ubiegłego roku ogłoszono dwuetapowy przetarg na budowę torowiska w ciągu ulicy Kujawskiej. Liczba pytań jakie składały potencjalnie zainteresowane firmy znacznie wydłużyły proces wyboru wykonawcy. Ostatecznie przetarg trwał rok, najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum powiązane z firmą Gotowski, które zbudowało między innymi linię tramwajową do Fordonu. Konsorcjum wyceniło wartość inwestycji na 167 mln. W drugim etapie przetargu brały udział również firmy Kobylarnia (171 mln złotych) oraz Trakcja PRKiL (230 mln złotych).

Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej zdecydował jednak podpisać umowy ramowe z każdym oferentem. Pozwoliło to na niepowtarzanie przetargu w razie wycofania się zwycięzcy, co zdarzało się już nie raz w ostatnich latach. Długi okres kontroli Urzędu Zamówień Publicznych (4 miesiące) potwierdził, że podpisanie umowy ramowej z każdym oferentem było dobrym posunięciem. W trakcie kontroli z przetargu wycofała się firma Trakcja PRKiL.

Dzisiaj podpisano umowę z konsorcjum Gotowski, Tor-Krak oraz PBDI. Koszt inwestycji to 167 mln złotych. Dodatkowo w ramach zadania zakupiono 15 niskopodłogowych tramwajów bydgoskiej firmy PESA, które w większości już jeżdżą po mieście.

Co się zmieni?

Inwestycja zakłada powstanie około 600 metrów torowiska tramwajowego łączącego rondo Kujawskie z Bernardyńskim, na tym samym odcinku powstanie druga jezdnia dla samochodów, buspas oraz nowe chodniki i droga dla rowerów. Wykonawca rozbuduje rondo Bernardyńskie, do którego będą dochodziły po cztery pasy ruchu od ulic Wały Jagiellońskie, Toruńskiej i Kujawskiej. Z tego powodu z okolic ronda zniknie kilka kamienic.

Rondo Kujawskie ze względu na konieczność zmniejszenia pochylenia linii tramwajowej musi zostać obniżone o około 2 metry. Obniżenie będzie się wiązało ze zburzeniem nieużywanych przejść podziemnych pod rondem. Konieczność zmniejszenia pochylenia linii wymusi poprowadzenie torowiska w wykopie.

Inwestycja będzie uwzględniała również możliwość rozbudowy sieci o linię tramwajową od ronda Kujawskiego przez ulicę Solskiego, Piękną, Szubińską, Kruszwicką do ronda Grunwaldzkiego. W tym celu powstanie kilkudziesięciometrowe torowisko na ulicy Solskiego i w razie realizacji tej inwestycji nie będzie już potrzeba zamykać ronda Kujawskiego. W 2019 roku Urząd Miasta planuje rozpoczęcie prac projektowych trzech linii tramwajowych, w tym własnie wspomnianej wyżej.

Wraz z rozbudową ulicy Kujawskiej przebudowie ulegną schody łączące ulicę z parkiem na Wzgórzu Wolności. Schody nie będą już tak strome jak obecne, ale wejście będzie możliwe jedynie od strony ronda Kujawskiego. Aby wejść od strony centrum trzeba będzie nadłożyć drogę (grafika w galerii).

Ze powodów technicznych zniknie pętla tramwajowa przy ulicy Karpackiej, dlatego konieczna była również przebudowa pętli przy ulicy Magnuszewskiej. Pętla zostanie przebudowana w taki sposób, żeby tramwaje mogły wjeżdżać na nią i od strony ronda Kujawskiego i węzła Szarych Szeregów. Przebudowie ulegnie również układ torów na węźle Szarych Szeregów, tak aby tramwaje mogły skręcać od strony ronda Kujawskiego na ulicę Szpitalną. Inwestycja trwa od kilku miesięcy i systematycznie pokazywana jest na Bydgoszcz w budowie.

Wykorzystane w galerii grafiki pochodzą ze strony bydgoszcz.pl.

[Polon-Alfa] Kamień węgielny pod rozbudowę

Trwa rozbudowa zakładu należącego do największego producenta systemów pożarowych i aparatury do pomiaru promieniowania jonizującego. Dzisiaj odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod nową halę produkcyjną. Dzięki rozbudowie zakład będzie mógł zwiększyć zatrudnienie o około 30%.

Polon-Alfa powstał w 1957 roku jako Zakład Doświadczalny Instytutu Tele-Radiotechnicznego. W 1962 roku w zakładzie opracowano pierwszą w Polsce, a trzecią na świecie jonizacyjną czujkę dymu. Do początku lat 80-tych produkowano tutaj głównie aparaturę dozymetryczną dla potrzeb techniki jądrowej. Obecnie firma zajmuje się produkcją kompletnych systemów sygnalizacji pożaru i automatyki przeciwpożarowej, które są wykorzystywane na całym świecie.

Wszystkie urządzenia, które wdrażane są do produkcji powstają we własnym Dziale Konstrukcyjno-Technologicznym. W tym właśnie dziale powstała pierwsza polska czujka radiowa, a ostatnio nowatorski w skali światowej system sygnalizacji pożarowej o architekturze rozproszonej POLON 6000.

Produkty firmy zamontowane są między innymi w Muzeum Powstania Warszawskiego, Łazienkach Królewskich, Teatrze Narodowym, dworcach kolejowych we Wrocławiu i Łodzi Fabrycznej. W Bydgoszczy te urządzenia można spotkać w Regionalnym Centrum Onkologii, Centrum Symulacji Medycznych, Szpitalu Miejskim, X Wojskowym Szpitalu Klinicznym, biurowcu Arkada Business Park, Urzędzie Miasta, a wkrótce również w biurowcu Immobile K3.

Inwestycja przewiduje budowę nowych budynków o charakterze produkcyjnym oraz przebudowę i modernizację kilku obecnie wykorzystywanych budynków. Przy ulicy Glinki powstanie kompleks produkcyjno-badawczy o powierzchni ponad 10 000 m2.

Kompleks będzie posiadał pomieszczenia dla wysoce zautomatyzowanej produkcji elektronicznej, pomieszczenia do produkcji mechanicznej, stanowiska dla kontroli jakości produktów, obiekty magazynowe oraz specjalistyczne pracownie dla potrzeb badawczo-rozwojowych. Ponadto pracownicy będą mieli dostęp do nowego zaplecza socjalnego o wysokim standardzie. Inwestycja obejmuje zagospodarowanie terenu wokół budynków. Zmodernizowane będą również wszystkie sieci i instalacje techniczne.

Budowa trwa od lipca. Obecne stawiane są betonowe słupy podtrzymujące konstrukcję hali. Aby zrealizować inwestycję konieczne było wycięcie części drzew wzdłuż ulicy Glinki. Dzięki temu zakład można łatwo dostrzec przejeżdżając obok, wcześniej widoczna była w zasadzie tylko stróżówka.

Inwestycja ma być gotowa na początku listopada przyszłego roku. Prace realizowane przez Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Lech będą kosztowały około 21 mln złotych. Projekt opracowała firma Imerco, a koncepcja architektoniczna inwestycji przygotowana została przez pracownię AB Architekci. Po zakończeniu budowy inwestor zamierza zwiększyć zatrudnienie o około 100 osób (obecnie zatrudnionych jest 275 osób), zarówno dla absolwentów bydgoskich szkół zawodowych oraz absolwentów bydgoskich uczelni technicznych.

 

 

[Szkolne hale sportowe] Sierpień 2018

Za kilka dni w Polsce skończą się wakacje. Okres ten nie był czasem odpoczynku dla branży budowlanej, przy I Liceum Ogólnokształcącym i Zespole Szkół Elektronicznych trwały prace przy budowie hal sportowych.

Pierwsza hala powstanie pomiędzy placem Wolności, a ulicą Krasińskiego, przy I Liceum Ogólnokształcącym. Obiekt budowany jest w miejscu starej sali, która w lipcu została rozebrana. Od niedawna na placu budowy stoi żuraw, który pomoże w pracach.
Hala będzie miała około 700 m2 powierzchni. Znajdą się w niej boisko z trybuną na ponad 120 osób, siłownie i inne pomieszczenia do ćwiczeń. Koszt inwestycji to niemal 11 mln złotych. Wykona ją Kontbud z Bydgoszczy. Prace mają się zakończyć jesienią przyszłego roku. Obchodzone wtedy będzie 400-lecie szkoły.

Druga hala powstaje przy ulicy Wyczółkowskiego, na tyłach internatu należącego do Zespołu Szkół Elektronicznych. ZSE, podobnie jak I LO, dysponował już salą gimnastyczną, jednak niepełnowymiarową (wymiary 20×12 m), dlatego lekcje wychowania fizycznego mogła mieć tam tylko jedna klasa. W nowym obiekcie zmieszczą się trzy takie grupy. budynek będzie miał wymiary 43×23 m. Znajdą się w niej boiska wielofunkcyjne do piłki ręcznej, koszykówki, siatkówki. Powstanie trybuna na 250 miejsc, siłownia, sala fitness, szatnie, pokoje dla nauczycieli i sędziów.
Koszt inwestycji to niemal 14 mln złotych. Wykona ją Przedsiębiorstwo Wielobranżowe PUBR z Bydgoszczy. Prace mają się zakończyć w czerwcu przyszłego roku.

[Chodkiewicza 32] Nowy-stary budynek policji

Komenda Wojewódzka Policji rozpoczyna remont zabytkowego budynku znajdującego się przy ulicy Chodkiewicza. Po remoncie obiekt będzie wykorzystywany przez Komendę Miejską Policji.

Budynek przy Chodkiewicza 32 powstał w 1914 roku według projektu Alberta Schutze z Magdeburga. Obok wybudowano salę gimnastyczną, budynek gospodarczy i wytyczono hektarowy ogród z sadem. Wszystko to zbudowane zostało na potrzeby sierocińca.

Jego przeznaczenie przez lata wielokrotnie się zmieniało. Początkowo zamieszkało tutaj 50 niemieckich sierot (Bydgoszcz w tamtym czasie leżała w Niemczech). Po powrocie Bydgoszczy do macierzy (w 1920 roku) powstał tutaj Państwowy Dom Sierot, później zastąpiony przez Instytut Kresowców Wschodnich (sierociniec dla dzieci z byłych ziem Rzeczypospolitej). Przed II Wojną Światową w obiekcie organizowano wystawy Muzeum Miejskiego, a salę gimnastyczną zmieniono w kaplicę. W czasie wojny początkowo przetrzymywano tutaj więźniów zatrzymanych przez gestapo, a później urządzono niemiecki szpital wojskowy. Pod koniec wojny obiekt trafił w ręce wojsk radzieckich, które urządziły w nim obóz przejściowy dla jeńców niemieckich. Po wojnie w sali gimnastycznej funkcjonowało kino Gwardia, a resztę budynku zajęła Służba Bezpieczeństwa. W 1956 roku trafiła w ręce Komendy Wojewódzkiej Milicji Obywatelskiej, która z czasem zabudowała teren dawnego ogrodu i sadu. Ostatnim użytkownikiem budynku był oddział prewencji Komendy Wojewódzkiej Policji.

Obiekt od lat stoi pusty i niszczeje. Według ekspertyzy wykonanej w 2016 roku stan budynku frontowego jest zadowalający za wyjątkiem dobudowanego od strony dziedzińca przyziemia, którego stan jest zły. Stan techniczny sali gimnastycznej jest niezadowalający z powodu rys pionowych w ścianach bocznych, dlatego przed jej nadbudową konieczna będzie wzmocnienie fundamentów. Budynek dobudowany w latach 60-70 jest w w ogólnym złym stanie technicznym i grozi katastrofą budowlaną.

Inwestycja zakłada kompleksową termomodernizację budynku w tym wymianę pokrycia dachów, wymianę stolarki okiennej z odtworzeniem historycznych podziałów, wymianę stolarki drzwiowej. Ponadto rozebrane i odtworzone zostaną schody zewnętrzne, elewacja będzie oczyszczona, odtworzone zostaną witraże na elewacji frontowej. Wymienione będą instalacje wewnętrzne, wzmocnione zostaną ściany, stopy i fundamenty. Budynek ma być rónież rozbudowany w celu uzyskania pomieszczenia dla agregatu prądotwórczego.

Projekt inwestycji wykonała pracownia TBiArchitekci. Przebudowę zrealizują Firma Budowlana Dolmar Jasiński Grzegorz, Kamaro oraz Kabo Karol Borkowski. Inwestycja powinna się zakończyć w grudniu 2020 roku i będzie kosztowała ponad 21 milionów złotych. Prace rozpoczęły się prawdopodobnie w ostatnich dniach od rozbiórki dachu nad częścią budynku.

Wizualizacje pochodzą z informacji prasowej.

[Fordon] Nowy basen osiedlowy

Trwają przygotowania do budowy kolejnego basenu osiedlowego w Bydgoszczy. Tym razem Urząd Miasta planuje wybudować obiekt w Fordonie przy jednej ze szkół podstawowych. Na początku sierpnia ogłoszono przetarg na jego budowę.

Projekt budowy czterech basenów osiedlowych został ogłoszony kilka lat temu. Związane to było z rezygnacją z budowy aquaparku, którego budowa okazała się zbyt droga i nieopłacalna w obliczu coraz większej konkurencji w Polsce. Obiekty miały powstać w różnych częściach miasta, tak aby mieszkańcy nie musieli pokonywać wielu kilometrów do najbliższej pływalni. Budowa pierwszego z nich ruszyła jesienią ubiegłego roku przy ulicy Szarych Szeregów (ostatnia fotorelacja dostępna jest tutaj). Według pierwszych założeń kolejne baseny miały powstawać nie później niż co 2 lata w kolejności wybranej przez mieszkańców miasta. I tak drugi basen miał powstać w latach 2019-2020 przy ulicy Kromera, trzeci w latach 2021-2022 przy Pijarów, a ostatni przy Czerkaskiej w latach 2023-2024.

Dobre wyniki finansowe miasta pozwoliły przyspieszyć inwestycje. Postanowiono, że obiekty będą powstawać co roku, dlatego budowa basenu przy Kromera powinna ruszyć jeszcze w tym roku, a przy Pijarów rozpocznie się za rok.

Projektowany basen na osiedlu Tatrzańskim powstanie przy Zespole Szkół nr 28 przy ulicy Kromera. Jest to jedna z największych szkół w mieście, uczęszcza do niej niemal 1000 uczniów. W godzinach zajęć lekcyjnych to właśnie dla tych uczniów zostanie przeznaczona pływalnia. Popołudniami, wieczorami i w dni wolne od nauki basen będzie otwarty dla wszystkich chętnych, będzie to możliwe dzięki niezależnym wejściom.

Nowa pływalnia pomieści w sumie trzy niecki – basen o długości 25 metrów (sześć torów), basen do nauki pływania o długości 12,5 metra oraz brodzik dla niemowląt. Ponadto w budynku znajdą się dwie wanny z hydromasażem, sauna fińska, zjeżdżalnia rurowa o długości 58 metrów, pomieszczenia dla ratownika, trenera, instruktora, pomieszczenia na sprzęt basenowy, pomieszczenia administracyjne, sala fitness i siłownia. Przy głównym basenie powstanie widownia na 159 miejsc siedzących (3 sektory po 3 rzędy siedzeń).

Budynek będzie miał 11 metrów wysokości, 50 szerokości elewacji frontowej, 44 szerokości elewacji bocznej i trzy kondygnacje (w tym dwie nadziemne). Na piętrze podziemnym znajdą się pomieszczenia techniczne: magazyn koagulantu, magazyn korektora pH, magazyn podchlorynu sodu, wentylatornia, węzeł cieplny, rozdzielnia elektryczna, zbiorniki retencyjne wody, urządzenia do uzdatniania wody, filtry oraz pompy.

Budowa ma się zakończyć do końca lipca 2020 roku. Natomiast do końca sierpnia 2020 roku zamawiający zamierza uzyskać pozwolenie na użytkowanie. Miasto zarezerwowało na ten cel 37 mln złotych. Oferty na budowę przyjmowane są do 6 września. Przy wyborze wykonawcy będzie decydować w 60% cena, w 20% odpowiedzialność z tytułu rękojmi oraz w 20% doświadczenie kierownika budowy. Inwestycja będzie realizowana według projektu biura architektonicznego Metropolis ze Szczecina.

Oprócz programu budowy czterech basenów osiedlowych w Bydgoszczy powstają inne baseny. W 2014 roku zmodernizowano basen na Bartodziejach przy ulicy Swarzewskiej, rok później oddano do użytku pływalnię na osiedlu Błonie przy ulicy Stawowej. Od kilku miesięcy trwa przebudowa Pałacu Młodzieży w którym również znajduje się basen, a kilka dni temu podpisano umowę na odbudowę kompleksu Astorii przy ulicy Królowej Jadwigi.

[Konkurs na nazwę nowego osiedla] Wyniki

Moderator Inwestycje kilka miesięcy temu zakończył proces scalania gruntów w rejonie ulic Rycerskiej, Świeckiej i Pomorskiej. Dzięki temu na dzisiaj zdegradowanych terenach poprzemysłowych zamieszka od 1200 do 1500 rodzin.

Obecnie na tych terenach stoi dawny dworzec towarowy, częściowo opuszczone hale dla pociągów, niedokończona budowa. Te rejony przyległe do Śródmieścia, które widać z nadjeżdżających pociągów z Warszawy, Gdańska, czy Torunia dzisiaj odstraszają. Inwestycja Moderator Inwestycje i kilku innych deweloperów w pobliżu powinny pozwolić rozpocząć proces rewitalizacji tej ciekawej okolicy.

Deweloper jeszcze nie podjął decyzji co do dokładnego zagospodarowania terenu. Na razie znane są tylko założenia mówiące o nawet 1500 mieszkań. Wiadomo też, że deweloper chce zachować budynek dawnego dworca, który stoi od strony ulicy Rycerskiej. Na pewno nie zostanie zachowana cała hala doklejowa do budynku dworca. Pierwsze prace budowlane mają się rozpocząć od strony ulicy Pomorskiej. Proces projektowania zajmie jeszcze kilka/kilkanaście miesięcy, jednak w połowie kwietnia inwestor zamierza ogłosić koncepcję inwestycji.

Od 15 lutego do 15 marca wszyscy mieszkańcy Bydgoszczy mogli nadsyłać swoje propozycje nazwy nowego kompleksu mieszkaniowego, który deweloper Moderator Inwestycje planuje w rejonie ulicy Rycerskiej, Świeckiej i Pomorskiej. Nie było ograniczeń w liczbie propozycji, nazwa nie musiała nawiązywać do miejsca, ważne aby nie była powieleniem nazwy już istniejącej w Bydgoszczy inwestycji. W przypadku wystąpienia kilkukrotnie tej samej propozycji w konkursie brał udział pierwszy zgłaszający. Do wygrania był laptop o wartości do 2000 złotych.
Łącznie przez 4 tygodnie do organizatorów przysłano 327 maili, które zwierały prawie 2400 propozycji. Część propozycji musiała zostać wykluczona z powodu niezgodności z regulaminem, dlatego ostatecznie komisja konkursowa musiała wybrać spośród około 2020 propozycji.

Najczęściej pojawiały się trzy wątki tematyczne:
– związane z ulicą Rycerską, głównie osiedle Rycerskie (nadeszło kilkadziesiąt takich lub zbliżonych propozycji), ale również osiedle Zawiszy Czarnego, Rycerzy,
– związane z kolejarstwem – osiedle Stacyjkowo, Stacja Bydgoszcz, Peron, Semafor,
– związane z ornitologią – Bocianie Gniazdo, BociaNovo, Bocianowe, Zakątek Bociana, Przystanek Bociani.

Nie brakowało nazw angielskojęzycznych, nawiązujących do dawnego folwarku, który znajdował się w tym miejscu czy Londynka – osiedla z zabudowy szachulcowej, które stoi po sąsiedzku.
Wybór nie był łatwy, ale ostatecznie większością głosów została wybrana nazwa Osiedle BociaNowe. Nazwę jako pierwsza nadesłała Martyna Janicka.

Gratulacje dla zwycięzcy!

[KONKURS] Wymyśl nazwę osiedla, wygraj laptop

Deweloper Moderator Inwestycje przygotowuje się do dużej inwestycji mieszkaniowej na Bocianowie. Z tej okazji ogłosił konkurs w którym do wygrania jest laptop. Blog Bydgoszcz w budowie został partnerem konkursu.

Teren w pobliżu pętli tramwajowo-autobusowej Rycerska to jeden z ostatnich tak dużych, niezagospodarowanych przestrzeni na bydgoskim Śródmieściu. Na niemal pięciu hektarach ma powstać od 1200 do 1500 nowych mieszkań. Wcześniej w rejonie ulicy Rycerskiej i Pomorskiej znajdował się dworzec towarowy (na zdjęciach), obecnie są to zdegradowane tereny poprzemysłowe.
Kolej dla Bydgoszczy była istotnym czynnikiem rozwoju. O tym fakcie pamięta deweloper, który chciałby aby nowe osiedle miało miastotwórczy charakter i przyspieszyło rewitalizację Bocianowa i północnej części Śródmieścia.

Deweloper Moderator Inwestycje zaprasza mieszkańców Bydgoszczy do udziału w konkursie na nazwę osiedla, które powstanie pomiędzy ulicami Pomorską, Rycerską oraz Świecką. Nazwa może, ale nie musi, być związana z historią miejsca lub ludzi zamieszkujących tereny objęte planami zabudowy. Zgłoszone na konkurs nazwy mogą też być inspirowane współczesnymi realiami miejsca lub jego wizją w przyszłości. Organizator nie stawia w tym zakresie żadnych ograniczeń, ważne aby nazwy były oryginalne, niepublikowane i nieużywane przez innych deweloperów. Szczegółowe informacje możecie przeczytać w regulaminie konkursu.

Aby wziąć udział w konkursie wystarczy wysłać swoje propozycje na adres e-mail organizatora: sm@moderator-inwestycje.pl

Każdy może zgłosić dowolną liczbę propozycji. W mailu koniecznie powinno się również znaleźć imię i nazwisko autora, miejscowość, telefon kontaktowy oraz zgoda na przetwarzanie danych osobowych: „Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych na potrzeby Konkursu zgodnie z ustawą z dnia 29 sierpnia 1997 roku o ochronie danych osobowych (Dz. U. z 2016 r. poz. 922).”.

Konkurs rozpoczyna się 15 lutego i kończy 15 marca tego roku. Do wygrania laptop/notebook 2w1 o wartości 2000 PLN.

 

[Obwodnica Białych Błot] Podpisanie listu intencyjnego

W czwartek w godzinach przedpołudniowych w Urzędzie Miasta podpisano list intencyjny, który będzie początkiem prac przygotowawczych do budowy obwodnicy Białych Błot. Dzięki tej inwestycji mają się zmniejszyć korki na na jednym z najbardziej obciążonych wjazdów do Bydgoszczy.

Kilkanaście dni temu informowałem o planach inwestycyjnych, które poprawią dojazd do Bydgoszczy. Na dniach ma ruszyć rozbudowa ulicy Grunwaldzkiej, planowana jest rozbudowa ulicy Nakielskiej oraz budowa obwodnicy Białych Błot. Ta ostatnia inwestycja wchodzi w okres przygotowawczy, dzięki podpisanemu dzisiaj listowi intencyjnemu.

Drogą Wojewódzką nr 223 (odcinek Bydgoszcz – Białe Błota) przejeżdża około 24000 pojazdów na dobę (wg. Generalnego Pomiaru Ruchu z 2015 roku). Bardziej obciążonymi drogami wjazdowymi/wyjazdowymi są tylko al. Jana Pawła II i al. Armii Krajowej, którymi przejeżdża odpowiednio 25100 i 25300 pojazdów na dobę. Korki w godzinach popołudniowych często ciągną się kilometrami. Rozwiązaniem na te problemy ma być obwodnica.

Wkrótce zostanie ogłoszony przetarg na opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ). Koszt dokumentu to 500-600 tys. złotych, pokryją go gmina Białe Błota, powiat bydgoski, miasto Bydgoszcz i samorząd województwa (po 25%). Inwestycję ma wspierać również wojewoda kujawsko-pomorski. Prace nad STEŚ potrwają około 1,5-2 lat, po opracowaniu dokumentu będzie możliwy wybór dokładnego przebiegu drogi (w dokumencie będą rozpatrywane minimum 3 warianty) oraz jej kategoria.

Samorządowcy nie ukrywają, że najlepiej byłoby wybudować drogę klasy GP (potocznie nazywana drogą szybkiego ruchu), jednak czy będzie to możliwe określi STEŚ.

Wybór wariantu nie będzie dokonany bez konsultacji społecznych, które będą możliwe po opracowaniu poszczególnych wariantów przebiegu. Wiadomo jedynie że obwodnica ma rozpoczynać się na rondzie turbinowym, które w przyszłym roku powstanie przy skrzyżowaniu Szubińskiej z al. Ofiar Hitleryzmu (więcej o inwestycji możecie przeczytać, drugie zdjęcie w galerii), a kończyć na rondzie przed Węzłem Bydgoszcz Błonie (trzecie zdjęcie w galerii, rondo powstanie razem z przebudową węzła Bydgoszcz Błonie, inwestycja jest w trakcie opracowywania i nie łączy się z budową drogi ekspresowej S5).

[Arkada Business Park] Marzec 2017

Przy rondzie Fordońskim powstaje pierwszy etap kompleksu biurowego Arkada Business Park. Nowoczesne technologie i wysoka jakość zgodna z wymogami brytyjskimi standardami zrównoważonego budownictwa BREEAM oraz wysokość to cechy wyróżniające nowej inwestycji Arkada Invest. Budowa właśnie wchodzi w etap szybkiego wzrostu, planowane tempo budowy to piętro na dwa tygodnie. Dzięki uprzejmości inwestora oraz kierownika budowy miałem okazję odwiedzić plac budowy Continue reading „[Arkada Business Park] Marzec 2017”



Chcesz wysłać załącznik? Napisz bezpośrednio: kontakt@bydgoszczwbudowie.pl