sobota, 24 Sierpień 2019

[Biurowy plac budowy] Lato 2019

Biurowy plac budowy to przegląd inwestycji biurowych realizowanych na terenie Bydgoszczy. Od budowy nowoczesnych biurowców po remonty elewacji. Wpisy ukazują się od sierpnia 2015 roku, po raz pierwszy w jednym wpisie zaprezentowano dwucyfrową liczbę inwestycji.

W tym roku przekroczony został próg 100 000 m2 łącznej powierzchni biurowej. Nie jest to imponujący wynik, bydgoski rynek biurowy jeszcze raczkuje, ale z roku na rok sytuacja się poprawia. Dla porównania taka liczba w Warszawie jest niezauważalna (istnieje tam 5,5 mln m2 biur), a w Krakowie tylko w 2018 roku powstało 155 000 m2, niewiele mniej we Wrocławiu. Te miasta to jest jednak inna liga dla całej Polski. Bydgoszcz powinna starać się gonić miasta o podobnej liczbie mieszkańców. Pod tym względem najbliżej nam do Lublina, który kilka miesięcy temu przekroczył próg 200 000 m2 powierzchni biurowej.

Obecnie w mieście, według Bydgoskiej Agencji Rozwoju Regionalnego, w budowie jest prawie 21 000 m2 powierzchni. Trudno jednak powiedzieć jaka jest metoda obliczeń, ponieważ wszystkie pokazane dzisiaj inwestycje mają około 25 000 m2, a są tutaj remonty już istniejących budynków biurowych, a także budowy na potrzeby instytucji typu Policja czy Instytut Pamięci Narodowej.

Większe inwestycje są obecnie w przygotowaniu, nie ma jednak ciągle decyzji o ich rozpoczęciu: II etap Arkady Business Park, część biurowa Platanowego Parku, II etap Optimum Park, Scanpark Business Park. Łącznie ponad 60 000 m2.

Źródło: BARR

Poniżej znajdziecie opis poszczególnych inwestycji ze wskazaniem dokładnej lokalizacji z mapy inwestycji oraz wizualizację (jeśli istnieje). Zdjęcia zostały pokazane w galerii.

Biznes Park Kraszewskiego – inwestycja realizowana przez Biznes Park Kraszewskiego Andrzej Łoś przy skrzyżowaniu Grunwaldzkiej i Kraszewskiego. Powstaje tutaj 13-kondygnacyjny budynek biurowy z 4500 m2 powierzchni użytkowej. Więcej informacji o inwestycji przeczytacie tutaj. Wizualizacje zostały udostępnione przez Kompas Inwestycji.

Źródło wizualizacji: kompasinwestycji.pl

Chodkiewicza 32 – inwestycja realizowana przez Komendę Wojewódzką Policji przy ulicy Chodkiewicza. Inwestycja zakłada przebudowę i rozbudowę zabytkowego budynku z 1914 roku. Powierzchnia budynku po przebudowie wyniesie 2700 m2. Więcej o inwestycji możesz przeczytać tutaj. Wizualizacja pochodzi z informacji prasowej.

Dworcowa 81 – inwestycja realizowana przez firmę Locum przy skrzyżowaniu ulic Dworcowej i Jana III Sobieskiego. Inwestycja zakłada remont i ocieplenie elewacji biurowca dawnej Eltry. Wizualizacje udostępnił inwestor.

Źródło: Locum S.A.

Grunwaldzka 229 – inwestycja realizowana przez firmę Makab – Uryga, Kołodziej, Łada przy skrzyżowaniu Grunwaldzkiej i Filtrowej. Inwestycja zakłada przebudowę i remont elewacji budynku biurowego. Wizualizacje nie zostały udostępnione.

Instytut Pamięci Narodowej – inwestycja realizowana przez instytucję o tej samej nazwie przy ulicy Grudziądzkiej, w pobliżu placu Poznańskiego. Powstaje tutaj 4-kondygnacyjny biurowiec o powierzchni użytkowej wynoszącej 3664 m2. Wizualizacja pochodzi z materiałów prasowych.

Źródło: informacja prasowa

Królowej Jadwigi 18 – inwestycja realizowana przez Modern Group Dariusz Muszyński przy skrzyżowaniu Królowej Jadwigi i Dworcowej. Inwestycja zakłada remont elewacji budynku biurowego i handlowo-usługowego, a także nadbudowę budynku o powierzchnię mieszkalną. Wizualizacja pochodzi z Bydgoszcz Premium.

Źródło: Facebook Bydgoszcz Premium

NMG – inwestycja realizowana przez firmę NMG przy skrzyżowaniu ulic Więcka i Skandynawskiej. Powstaje tutaj 3-kondygnacyjny budynek biurowy o powierzchni 650 m2. Wizualizacja nie została udostępniona.

Preludium – inwestycja realizowana przez spółkę ARD przy ulicy Ogińskiego, w pobliżu Trasy Uniwersyteckiej i galerii handlowej Focus. Powstaje tutaj 6-kondygnacyjny budynek biurowy z częścią usługową. W budynku zmieści się 5500 m2 powierzchni biurowej oraz 1500 m2 handlowej. Wizualizacje udostępnił inwestor.

Źródło: ARD

Progress Plus – inwestycja realizowana przez firmę Progress Plus przy ulicy Ołowianej. Powstaje tutaj 3-kondygnacyjny budynek biurowy o powierzchni 735 m2. Wizualizacja została udostępniona przez inwestora.

Źródło: Progress Plus

Sąd Okręgowy – inwestycja realizowana przez Sąd Okręgowy przy Nowym Rynku. Powstaje tutaj 6-kondygnacyjny budynek biurowy o powierzchni 1716 m2. Wizualizacja pochodzi z informacji prasowej.

Źródło: Informacja prasowa

[Grunwaldzka] Lipiec 2019

Trwa przebudowa i rozbudowa głównej drogi prowadzącej na Osową Górę. W przyszłym roku ulica Grunwaldzka stanie się również jedną z głównych tras wyjazdowych w kierunku budowanej drogi ekspresowej S5.

Rozbudowę ulicy Grunwaldzkiej planowano od wielu lat. W 2012 roku wykonano pierwsze realne działania zbliżające do realizacji inwestycji. Ogłoszono wtedy przetarg na wybór projektanta inwestycji. Prace projektowe trwały cztery lata, w tym czasie ich wykonawca – konsorcjum firm Lafrentz Polska i Pracownia Projektowa Archidrog uzyskał również decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach.

Wybór głównego wykonawcy można było rozpocząć w kwietniu 2016. Procedura wyboru trwała 16 miesięcy, a zwycięzcą przetargu została firma Budimex. Kolejne ponad 3 miesiące zajęło Zarządowi Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej podpisanie umowy na roboty budowlane, a także przekazanie placu budowy. Stało się to w grudniu 2017 roku.

Wykonawca rozpoczął inwestycję pomimo, że miasto nie było jeszcze właścicielem wszystkich terenów. Taki stan rzeczy trwał do kwietnia tego roku, kiedy to po wielu politycznych przepychankach wojewoda przejął trzy ostatnie działki. Urząd Miasta i Urząd Wojewódzki spierały się o to kto jest winny tak długiego procesu przejmowania terenów pod budowę.

Obecnie na placu budowy dzieje się bardzo dużo. Budimex przygotowuje grunt pod budowę drugiej jezdni na wysokości Czyżkówka, w różnych częściach inwestycji układa krawężniki, chodniki czy bruki. Pomiędzy Osową Górą, a Czyżkówkiem obie jezdnie są niemal ukończone. Na wysokości Osowej Góry pojawiła się też konstrukcja potrzebna do montażu ekranów akustycznych.

ulica grunwaldzka

Inwestycja warta około 75 mln złotych planowo powinna się zakończyć wiosną przyszłego roku.

Szczegóły inwestycji

Ulica Grunwaldzka przebudowywana jest od węzła zachodniego do granicy miasta. Na całym odcinku powstaną dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Dodatkowo w kierunku centrum wykonawca zbuduje buspas.

Lokalnie przewidziano budowę jezdni serwisowych do obsługi przyległych nieruchomosci. Wzdłuż ulicy powstaje również droga dla rowerów oraz chodnik. Ulica po rozbudowie będzie posiadała klasę GP (ulica główna ruchu przyspieszonego).

Długość odcinka objętego pracami budowlanymi wynosi ponad 4,5 kilometra.

[Schronisko dla zwierząt] Prace wykończeniowe

Bydgoskie schronisko dla zwierząt wkrótce wzbogaci się o nowy budynek. Trwają właśnie prace wykończeniowe.

Schronisko dla zwierząt znajduje się przy ulicy Grunwaldzkiej, przy granicy Bydgoszczy. Istniejący budynek powstawał etapami od połowy lat 90-tych ubiegłego wieku. Obiekt zbudowano na rzucie prostokąta. Na parterze znajdują się boksy dla psów i kotów, a także pomieszczenia techniczne.

Istniejący obiekt nie jest w złym stanie technicznym. Przed przystąpieniem do projektowania rozbudowy wykonano ocenę jego stanu technicznego. Nie stwierdzono nieprawidłowości w stanie fundamentów, ścian i dachu. Inaczej było w przypadku drewnianego stropu, który jest wyraźnie ugięty i spękany. Jednak ugięcie stropu nie przeszkadza w planowanej rozbudowie. Zalecono jedynie odciążenie stropu. Nie było konieczności rozbiórki.

Jednak istniejący budynek był zbyt mały dla potrzeb schroniska. Dlatego Urząd Miasta zdecydował się rozbudować obiekt. W ubiegłym roku odbyły się dwa przetargi na generalnego wykonawcę. Udało się go wybrać jesienią. Została nim firma Bydgosta.

Parametry budynku

Nowa część budynku będzie spełniała różne funkcje. W środku powstają pomieszczenia socjalne i higieniczno-sanitarne, pralnia, szpital weterynaryjny wraz z przyległą do niego recepcją, a także salą edukacyjną. Na piętrze projektant przewidział pomieszczenia biurowe.

Teren schroniska usytuowany jest na zróżnicowanym obszarze, różnica wysokości między najwyższym, a najniższym punktem terenu wynosi około 20 metrów. Aby zrealizować inwestycje wykonawca musiał zniwelować teren. Konieczne było również wycięcie pięciu drzew. W zamian za to na terenie musi się pojawić 15 nowych roślin (po sześć dębów i brzóz oraz trzy lipy).

Obecny budynek ma niemal 600 m2 powierzchni, po rozbudowie powierzchnia wyniesie około 1000 m2. Po zakończeniu inwestycji będzie możliwe prowadzenie zajęć edukacyjnych dla dzieci i młodzieży. Dzieci będą mogły się nauczyć opieki nad zwierzętami oraz dowiedzieć jak powinno się je traktować, jak reagować w przypadkach niehumanitarnego ich traktowania, a także jak zapobiec takim zachowaniom.

W pobliżu rozbudowywana jest ulica Grunwaldzka. Dzięki temu w ramach budowy schroniska konieczne jest zbudowanie nowej drogi dojazdowej. Ta powstanie od strony ulicy Zalew. Powstaną również dojścia piesze, plac manewrowy, a także parking dla 30 samochodów.

schronisko dla zwierząt w Bydgoszczy
Wizualizacja obiektu. Źródło: UMB

Projekt przygotowało biuro P.H.U. Trans – Pracownia Projektowa. Budowę realizuje firma Bydgosta. Prace powinny się zakończyć do końca tego roku. Inwestycja będzie kosztowała około 3 mln złotych.

[Śluza Okole] Opóźniony remont

Kanał Bydgoski to, obok kolei, motor napędowy dla rozwoju Bydgoszczy przełomu XIX i XX wieku. Po ponad 100 latach funkcjonowania konieczne są generalne remonty poszczególnych śluz. Jedna z nich – śluza Okole w remoncie jest od jesieni 2017 roku.

Śluza Okole to konstrukcja zbudowana w 1914 roku. Obiekt stoi na 14,8 kilometrze drogi wodnej, która łączy Wisłę i Odrę. Dwie największe rzeki przepływające przez Polskę. Śluza ma konstrukcję betonową z okładziną ceglaną i zbiornikami oszczędnościowymi.

Obiekt ma 57,4 metra długości i 9,6 metra szerokości. Natomiast wysokość piętrzenia wynosi 7,58 metra. Jest to jedna z największych śluz w Bydgoszczy. Dokładnie takie same wymiary ma Śluza Czyżkówko, ale tam różnica poziomów wynosi 7,52 metra. Od 2005 roku oba obiekty są na liście zabytków województwa kujawsko-pomorskiego.

śluza okole

Remont

Remont zabytkowej śluzy rozpoczął się we wrześniu 2017 roku. Inwestycja nie pojawia się zbyt często na Bydgoszcz w budowie ze względu na słaby dostęp terenu. Aby wykonać zdjęcia konieczne są loty dronem. Poprzednia fotorelacja pojawiła się w lipcu ubiegłego roku.

Całość prac musi być prowadzona pod stałym nadzorem konserwatorskim i archeologicznym. Inwestycja zakłada zachowanie jak największej części historycznej.

Inwestycję podzielono na kilka branż. W zakresie branży hydrotechnicznej generalny wykonawca miał za zadanie wyremontować wszystkie elementy konstrukcji śluzy, kanałów obiegowych, a także zasuw. Musiał też wyremontować oraz zaimpregnować uszczelnienia drewnianych zamknięć, wyremontować betonowe podłoże czaszy zbiorników oszczędnościowych, odmulić awanport dolny i górny, odbudować ubezpieczenia brzegowe.

W zakresie branży mechanicznej i elektrycznej wymienione będą instalacje zasilające maszynownię, oświetlenie zewnętrzne, system sterowania, silniki, a także wyremontowane zamknięcia na zbiornikach, zasuwy stalowe na kanałach obiegowych i wrota skrzydłowe.

W zakresie branży ogólnobudowlanej generalny wykonawca musi wykonać remont budynku sterowni, trzech budynków maszynowni, budynku zabytkowego przy północnej ścianie śluzy, a także remont ogrodzenia.

Inwestycja warta jest około 15 mln złotych. Potrzebna kwota pochodzi z dotacji Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. W momencie startu inwestycji Śluza Okole była zarządzana przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu, obecnie przeszła pod władanie RZGW w Gdańsku. Projekty budowlane przygotowało biuro DHV Hydroprojekt, natomiast generalnym wykonawcą jest konsorcjum Eko-Wod oraz Naviga Stal.

Prace mają się zakończyć w III kwartale tego roku. Jednak w ramach prób technicznych od kilku tygodni możliwe jest ograniczone śluzowanie niektórych jednostek pływających. Najbliższe śluzowania przewidziano w terminie 21-24 czerwca, czyli w czasie imprezy Ster na Bydgoszcz.

[Grunwaldzka] Nowy asfalt i wyburzenia

Ulica Grunwaldzka w przyszłym roku stanie się jedną z głównych tras dojazdowych do drogi ekspresowej S5. Trwa jej rozbudowa na odcinku od węzła zachodniego do granicy miasta. Wykonawca wyburza ostatnie zabudowania, a na odcinku leśnym kładzie nowy asfalt.

Władze miasta planowały rozbudowę ulicy Grunwaldzkiej do dwóch jezdni od wielu lat. Pierwsze realne kroki w kierunku realizacji wykonali w 2012 roku. Wtedy Urząd Miasta ogłosił przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej. Budowę udało się rozpocząć pod koniec 2017 roku.

Inwestycja warta około 75 mln złotych kilka miesięcy temu przekroczyła półmetek. Przynajmniej pod względem czasowym i w odniesieniu do pierwotnego terminu zakończenia. Wykonawca w tym czasie wykonał około 40% wszystkich zaplanowanych prac. Planowo budowa miała się zakończyć w I kwartale przyszłego roku, ale z powodu problemów z przejęciem wszystkich działek będzie to niemożliwe. Obecnie wspominane jest lato przyszłego roku w kontekście końca prac.

Polityczna przepychanka

Rozbudowa tak ważnej drogi stała się w ostatnich tygodniach kolejnym punktem do realizacji politycznej przepychanki. W marcu Urząd Miasta wraz z Zarządem Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej przekazał, że wykonawca inwestycji nie może od kilku miesięcy rozpocząć prac na terenie trzech działek.

Powodem tego był brak realizacji swojego zadania przez Urząd Wojewódzki. Wojewoda nie przejął działek mimo, że miejscy urzędnicy wystosowali w tej sprawie trzy wnioski (w połowie maja ubiegłego roku). Zdaniem wojewody winnymi sytuacji byli urzędnicy miejscy, którzy nie wystąpili o wznowienie jednego z postępowań egzekucyjnych.

Ostatecznie, w cieniu kolejnej kłótni na linii Urząd Miasta – Urząd Wojewódzki, udało się przejąć ostatnie działki. Ich byli właściciele dobrowolnie opuścili teren.

Poprzednia polityczna przepychanka miała miejsce pod koniec ubiegłego roku. Również w sprawie budowy drogi. Wtedy konieczne było przeprowadzenie egzekucji z obstawą kilkunastu policjantów. Więcej o sprawie pisałem tutaj.

Aktualne prace

We wtorek generalny wykonawca inwestycji prowadził prace wyburzeniowe na przejętych przed świętami działkach. Koparki niszczyły kolejne budynki mieszkalne.

W tym samym czasie inne ekipy układały asfalt na odcinku leśnym. Asfalt pojawił się na jezdni, która powstała w miejscu starej ulicy Grunwaldzkiej.

[LK18] Remont wiaduktu kolejowego nad ulicą Grunwaldzką #1

Od kilkunastu dni trwa remont wiaduktu nad ulicą Grunwaldzką. Obiekt jest częścią linii kolejowej nr 18, która łączy Kutno, Toruń, Bydgoszcz z Piłą.

Stan wiaduktu kolejowego w pobliżu ulicy Czarna Droga nie był najlepszy. Jego remont był zapowiadany od kilku lat. Ostatecznie prace realizowane są w tym roku.

Tym samym PKP Polskie Linie Kolejowe kontynuują remonty obiektów mostowych na linii kolejowej nr 18. W ubiegłym roku kolejarze zlecili remont mostu nad Kanałem Bydgoskim, który stoi przy ulicy Mińskiej:

[Mińska] Koniec remontu dwóch mostów

W styczniu ubiegłego roku konieczne było awaryjne zamknięcie przejścia po wiadukcie. Oficjalnie na początku zamknięcia mówiło się o dewastacji ponieważ na całej długości obiektu przewróciła się barierka. Mocowanie barierki do podłoża było w bardzo złym stanie i równie dobrze mogło się samo przewrócić. Na szczęście barierka przechyliła się w kierunku chodnika i nie spadła na ruchliwą ulicę Grunwaldzką.

Doraźny remont trwał kilka miesięcy. Głównie z powodu przerzucania się odpowiedzialnością za część pieszą pomiędzy właścicielem obiektu (PKP PLK), a Zarządem Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej. Ostatecznie prace przywracające poprzedni stan wykonał ZDMiKP.

Przebudowa całego wiaduktu rozpoczęła się w środę 10 kwietnia. Wtedy wykonawca zamknął przejście dla pieszych. Obecnie trwają prace na torze prowadzącym do Piły. Ruch po tym obiekcie odbywa się wahadłowo.

Inwestycja warta jest 3,2 mln złotych. Prace wykonuje firma PRB Mosty Tomasz Gorzała z Siedlec. Nie znam szczegółów inwestycji. PKP Polskie Linie Kolejowe zablokował dostęp do warunków przetargowych na swoich serwerach.

Poprosiłem inwestora o przesłanie opisu zamówienia. Podczas kolejnej fotorelacji będę mógł więcej napisać o inwestycji.

[Mieszkaniowy plac budowy] Okole, Zawisza – wiosna 2019

„Mieszkaniowy plac budowy” jak co tydzień przybliża kolejne inwestycje mieszkaniowe realizowane w Bydgoszczy. W piątym odcinku wiosennej serii zaprezentowano 7 inwestycji na osiedlach Okole oraz Zawisza.

Niemal do końca czerwca, w każdy piątek, pojawi się nowy odcinek serii „mieszkaniowy plac budowy”. Aktualnie nie potrafię określić ile inwestycji zaprezentuję. Lista realizacji dynamicznie się zmienia. Dochodzą nowe, wykreślane są te już zakończone. Obecnie moja lista uwzględnia niemal 160 inwestycji na różnych etapach realizacji. Nie oznacza to jednak, że aż tyle zobaczycie na stronie. Część z tych inwestycji jest na bardzo wczesnym etapie inwestycji, który nie pozwala nawet określić ile budynków powstanie. Na pewno pokażę wszystkie w budowie.

Do tej pory w wiosennym przeglądzie inwestycji mieszkaniowych zaprezentowałem 29 placów budowy. Cztery tygodnie temu odwiedziłem Bartodzieje, Brdyujście i Bielawy. Trzy tygodnie temu dotarłem na Bocianowo i Skrzetusko. Dwa tygodnie temu na Szwederowo. Natomiast tydzień temu na Glinki oraz Górzyskowo. Dzisiaj przyszedł czas na Okole i Zawiszę.

Okole do niedawna uznawane było za bardzo niebezpieczne. Powoli się to zmienia między innymi dzięki nowym inwestycjom mieszkalniowym oraz biurowym. Natomiast Zawisza do niedawna kojarzona była tylko ze stadionu, szpitala wojskowego, jednostki wojskowej oraz kilku cmentarzy. Za sprawą dwóch deweloperów okolice ulic Powstańców Warszawy i Zaświat w kilka lat drastycznie się zmieniły. Już stoi 12 nowych bloków, a w planach jest kolejne kilkanaście.

W galerii możecie zobaczyć zrzut z mapy inwestycji z dokładną lokalizacją oraz wizualizację. Poniżej znajduje się krótki opis inwestycji, a także wizualizacja. O ile taka istnieje.

Grunwaldzka 62 (Okole) – budowa dwóch budynków wielorodzinnych. Inwestycja realizowana w rejonie ulicy Grunwaldzkiej i Chełmińskiej na Okolu. Ostatnia relacja z budowy pojawiła się na stronie w październiku. Wizualizacja pochodzi ze strony projektanta.

Źródło: archhouse.pl

Grunwaldzka 106 (Okole) – inwestycję realizuje firma Unidom. Powstaje tutaj 4-kondygnacyjny budynek wielorodzinny. Inwestor nie podaje liczby mieszkań, które znalazły się w budynku. Nie jest również udostępniana wizualizacja. Ostatnia relacja z budowy pojawiła się na stronie w październiku.

Okole Park (Okole) – inwestycja realizowana przez firmę ECP Developer przy placu Chełmińskim na Okolu. Powstaje tutaj 5-kondygnacyjny budynek wielorodzinny z 27 mieszkaniami. Ostatnia relacja z budowy pojawiła się na stronie w październiku. Wizualizacja pochodzi ze strony dewelopera.

Źródło: ecpdeveloper.pl

Jackowskiego (Okole) – inwestycja realizowana przez firmę Maxoni. Obiekt powstaje przy ulicy Jackowskiego, obok ronda Grunwaldzkiego. Nie są znane szczegóły inwestycji. Nie ma też wizualizacji. Ostatnia relacja z budowy pojawiła się na stronie w grudniu.

Leśny Zakątek 2 (Zawisza) – inwestycja realizowana przez Pomorską Spółdzielnię Mieszkaniową. Powstaje tutaj piąty i ostatni budynek wielorodzinny usytuowany na końcu ulicy Zaświat. Inwestor nie podaje liczby mieszkań, które znalazły się w budynku. Ostatnia relacja z budowy pojawiła się na stronie w październiku. Wizualizacja pochodzi ze strony dewelopera.

Źródło: psm.bydgoszcz.pl

Osiedle Zielony Las (Zawisza) – inwestycja realizowana przez Pomorską Spółdzielnię Mieszkaniową przy ulicy Zaświat. Powstają tutaj dwa 8-kondygnacyjne budynki wielorodzinne. Inwestor jeszcze nie podaje liczby mieszkań, które planuje w budynku. Inwestycja wcześniej pojawiła się na stronie w formie zapowiedzi, wtedy jeszcze pod starą nazwą „Osiedle Przy Lesie”. Wizualizacja pochodzi ze strony dewelopera.

Osiedle Impresja (Zawisza) – inwestycja realizowana przez firmę Red Co. Obecnie powstaje czwarty i ostatni 8-kondygnacyjny budynek wielorodzinny z 63 mieszkaniami. Ostatnia relacja z budowy pojawiła się na stronie w październiku. Wizualizacja pochodzi ze strony dewelopera.

Źródło: red-co.net

Kolejny wpis z cyklu „mieszkaniowy plac budowy” już w przyszły piątek. Tylko na Bydgoszcz w budowie.

[To warto wiedzieć] 7/2019

Inwestycyjne podsumowanie ostatniego pełnego tygodnia lutego, a w nim start budowy linii tramwajowej, miejscowy plan zagospodarowania dla osiedla Czersko Polskie, umowa na przebudowę stadionu i wiele więcej.

1. Start budowy linii tramwajowej – długo oczekiwana budowa linii tramwajowej łączącej rondo Bernardyńskie z rondem Kujawskim rozpoczęła się właściwie już w ubiegłym tygodniu od grodzenia terenu wokół wyburzanych kamienic. Pierwsze większe prace rozpoczęły się jednak w tym tygodniu. Wykonawca rozpoczął inwestycję od rozbiórki dwóch opuszczonych od lat kamienic przy rondzie Bernardyńskim. Jutro na Bydgoszcz w budowie będziecie mogli zobaczyć sporo zdjęć z trwających prac rozbiórkowych, również z drona. Już teraz możecie przeczytać więcej informacji o tej inwestycji klikając tutaj.

2. Umowa na przebudowę stadionu – w poniedziałek w Urzędzie Miasta została podpisana umowa na budowę nowej trybuny i zaplecza dla zawodników na stadionie Polonii Bydgoszcz przy ulicy Sportowej. Nowa trybuna będzie miała 2500 miejsc siedzących. Inwestycja będzie kosztowała 21,5 mln złotych i zakończy się wiosną przyszłego roku. Prace wykona Ebud – Przemysłówka, więcej możecie przeczytać tutaj.

3. MPZP dla osiedla Czersko Polskie – Hutnicza II – Miejska Pracownia Urbanistyczna przystąpiła do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla obszaru w pobliżu ulicy Hutniczej. Do 8 marca chętni mogą zgłaszać swoje wnioski w tym zakresie. Wnioski należy składać na piśmie w siedzibie MPU przy ulicy Grudziądzkiej 9-15.

4. Zmiany w komunikacji miejskiej – przez cały marzec będą trwały konsultacje społeczne w sprawie wprowadzenia biletów czasowych w komunikacji miejskiej. W konsultacjach Urząd Miasta zamierza zapytać o to jakie bilety czasowe należy wprowadzić, o czas podróży, liczbę przesiadek. Mieszkańcy będą mogli wybrać jeden z dwóch modeli: wprowadzenie biletów czasowych, z czego jeden z nich będzie pełnił funkcję biletu jednorazowego lub wprowadzenie czasowych i pozostawienie biletu jednorazowego. Więcej o konsultacjach możecie przeczytać tutaj.

5. Zmiany w GDDKiA – w minionym tygodniu z funkcji prezesa bydgoskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad został odwołany rządzący od dwóch lat Jarosław Gołębiewski.

6. Aktualne postępy przy rozbudowie ulicy Grunwaldzkiej – w minionym tygodniu na Bydgoszcz w budowie mogliście zobaczyć fotorelację z rozbudowy ulicy Grunwaldzkiej od węzła zachodniego do granicy miasta. Z wpisem możecie zapoznać się tutaj.

7. Wysoki biurowiec na Okolu – przy skrzyżowaniu ulicy Kraszewskiego i Grunwaldzkiej trwa budowa 12-piętrowego biurowca, który będzie częścią największego kompleksu biurowego w Bydgoszczy. W minionym tygodniu mogliście zobaczyć fotorelację z tej inwestycji, przy okazji pojawiło się sporo informacji o branży IT, która napędza rynek biurowy w mieście. Z wpisem możecie się zapoznać tutaj.

8. Aktualne postępy przy budowie obwodnicy Bydgoszczy – wokół miasta trwa budowa drogi ekspresowej S5, która będzie jednocześnie obwodnicą Bydgoszczy. W minionym tygodniu na Bydgoszcz w budowie mogliście zobaczyć fotorelację z tej inwestycji. Z wpisem możecie się zapoznać tutaj.

9. Remont wiaduktu na osiedlu Leśnym – Urząd Miasta przygotowuje się do wyburzenia i wybudowania nowego wiaduktu w ciągu alei Armii Krajowej. Inwestycja ma się zacząć jeszcze w tym roku. Z jej szczegółami możecie się zapoznać tutaj.

[Biznes Park Kraszewskiego] Rozbudowa dla tajemniczego klienta

Na Okolu, przy skrzyżowaniu ulicy Kraszewskiego i Grunwaldzkiej trwa budowa 12-piętrowego biurowca. Obiekt będzie częścią największego w Bydgoszczy kompleksu biurowego – Biznes Park Kraszewskiego.

W czwartek 21 lutego na terenie Biznes Parku Kraszewskiego odbyła się konferencja prasowa na temat rozwoju branży IT w Bydgoszczy. Konferencja odbyła się w pomieszczeniach największej firmy działającej w Bydgoszczy – Atos Global Delivery Center Polska. Firma w ostatnich tygodniach przeniosła swoją siedzibę z Warszawy do naszego miasta. Atos wynajmuje większość dostępnej powierzchni w budynkach Biznes Park Kraszewskiego.

Wydawać się mogło, że będzie to też okazja do zaprezentowania inwestycji, którą widać z okien biur Atosa. Niestety do tego nie doszło. Według Prezydenta Rafała Bruskiego najemca obiektu zabronił inwestorowi upubliczniać informacji o najemcy. Łączy się to prawdopodobnie z brakiem chęci do upubliczniania informacji na temat samej budowy.

Inwestor ciągle oficjalnie nie zdradza co powstaje na rogu Kraszewskiego i Grunwaldzkiej. Kilka miesięcy temu udało mi się jednak nieco szczegółów uzyskać z źródeł zbliżonych do inwestora, jednak nie bezpośrednio od niego. Obecnie Biznes Park Kraszewskiego to kompleks siedmiu budynków biurowych klasy A i B. Ich łączna powierzchnia użytkowa wynosi 27 620 m2, co stanowi ponad 25% nowoczesnej powierzchni biurowej w mieście.

Nowe budynki powstają od wielu lat. Aktualnie w budowie jest ósmy o nazwie Teta. Jego powierzchnia użytkowa wyniesie około 4500 m2. Budynek będzie miał dwanaście pięter i tym samym stanie się drugim najwyższym biurowcem w mieście. W obiekcie prawdopodobnie znajdą się nie tylko biura, będzie też miejsce na przestrzeń rekreacyjną.

Źródło wizualizacji: kompasinwestycji.pl

Prace przy wznoszeniu jego konstrukcji trwają od ubiegłego roku. Budynek bardzo szybko rośnie, ponieważ wykonywany jest z gotowych prefabrykatów. Według tablicy informacyjnej powieszonej na budynku wznoszenie konstrukcji powinno się zakończyć w marcu. Zakończenie całej budowy zaplanowana jest na I kwartał przyszłego roku.

Dalsza rozbudowa

Budowa 12-piętrowego biurowca to nie koniec inwestycji na Okolu. Z moich informacji wynika, że właściciel przygotowuje się do nadbudowy budynku Beta oraz budowy dziewiątego obiektu o nazwie Jota. Biurowiec miałby stanąć w miejscu wyburzonej kilka miesięcy kamienicy przy ulicy Grunwaldzkiej. Kamienica częściowo się zawaliła podczas budowy biurowca Eta.

Biznes Park Kraszewskiego – biurowiec Eta. Kolejny budynek prawdopodobnie powstanie po lewej

Nowy obiekt będzie prawdopodobnie kopią wspomnianego biurowca Eta, który ma sześć pięter i powierzchnię użytkową około 5250 m2. Nie wiadomo kiedy miałaby rozpocząć się budowa.

Biznes Park Kraszewskiego. Widok archiwalny z października 2018

Branża IT napędza rynek biurowy

Podczas czwartkowej konferencji prasowej Urząd Miasta pochwalił się, że istniejąca nowoczesna powierzchnia biurowa zbliża się do 100 000 m2. Według Bydgoskiej Agencji Rozwoju Regionalnego aktualnie w budowie jest kolejne niemal 21 000 m2, a w planach bliskich planach ponad 61 000 m2.

Czwartkowa konferencja w siedzibie Atos

Powstawanie nowych biurowców coraz częściej napędzane jest przez branżę IT. W mieście działa nie tylko Atos, ale również między innymi Nokia, Mobica, Asseco, Iqor, SDL, Teldat i wiele innych. Łącznie w sektorze BPO, SSC, IT i R&D zatrudnienie przekracza 10 000. Kolejne firmy otwierają swoje, na razie, małe oddziały głównie w nowoczesnych biurowcach.

Sam tylko Atos obecnie zatrudnia 3500 osób i w tym roku planuje zwiększyć zatrudnienie o kolejne 550 osób. W tym celu firma w ubiegłym roku wynajęła przestrzeń oferowaną przez Biznes Park Kraszewskiego. Już teraz bydgoski oddział zatrudnia ponad dwa razy więcej pracowników niż łącznie pięć innych oddziałów w różnych częściach Polski. Od 1 stycznia tego roku biuro w Bydgoszczy jest główną siedzibą spółki.

Rozwój branży nowoczesnych usług dla biznesu rozwija nie tylko rynek biurowy. Firmy często wysyłają swoich pracowników na różnego rodzaju szkolenia na całym świecie. Mimo, że bydgoski port lotniczy nie ma wielu połączeń to oferuje jedno ważne do Frankfurtu – do jednego z największych portów lotniczych w Europie. Dzięki temu można się tam bez problemu, na jednym bilecie, przesiąść do samolotów lecących niemal w każdy zakątek świata.

Zyskuje również branża mieszkaniowa. Firmy ściągają do siebie pracowników z całego świata. Mimo że na przykład Atos oferuje pracę częściowo zdalną to nie wszyscy decydują się na dojazdy. Często pracownicy osiedlają się w mieście, dlatego koniecznym jest aby w mieście pojawiały się nowe mieszkania.

[Grunwaldzka] Bydgoszcz z szerokim połączeniem z Osową Górą #7

Ulica Grunwaldzka na odcinku od węzła zachodniego do granicy Bydgoszczy rozbudowywana jest od ponad roku. Po zakończeniu prac ulica ma się stać jedną z głównych dróg dojazdowych do budowanej drogi ekspresowej S5, a w przyszłości też S10.

Inwestycja przewiduje rozbudowę ponad 4,5 kilometrowego odcinka Grunwaldzkiej od węzła zachodniego do granicy miasta. Po zakończonych pracach ulica zyska nową jezdnię, natomiast stara zostanie przebudowana. Dzięki temu na całej jej długości będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę.

Wzdłuż ulicy wykonawca zbuduje drogi zbiorcze, tak aby zminimalizować liczbę relacji skrętnych, które powodują spowolnienie ruchu. Powstaną również drogi dla rowerów oraz chodniki. Budowa dróg dla rowerów pozwoli w przyszłości na podłączenie Osowej Góry do sieci Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego. Do tej pory Urząd Miasta nie chciał stawiać na osiedlu stacji BRA z powodu braku infrastruktury pozwalającej dostać się do już istniejących stacji.

Rozbudowana ulica Grunwaldzka docelowo płynnie połączy się z drogą ekspresową na węźle w Pawłówku. Budowa S5 trwa od kilkunastu miesięcy, w czwartek na Bydgoszcz w budowie pojawią się zdjęcia z budowanej obwodnicy miasta.

Poprzednia fotorelacja z budowy pojawiła się na stronie w sylwestra. Dzisiejsze zdjęcia przedstawiają przejazd od granicy miasta do węzła zachodniego, a także kilka zdjęć z drona.

Historia inwestycji

Plany rozbudowy ulicy Grunwaldzkiej do dwóch jezdni istnieją od wielu lat. Pierwsze realne działania Urząd Miasta rozpoczął w 2012 roku. Wtedy urzędnicy ogłosili przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej. Przetarg wygrało konsorcjum Lafrentz Polska oraz Pracownia Projektowa Archidrog. Zwycięskie konsorcjum miało 20 miesięcy na wykonanie zadania. Jednak w czasie projektowania urzędnicy wprowadzili zmiany, które znacznie przedłużyły czas jej wykonania.

Ostatecznie dopiero w kwietniu 2016 roku Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej ogłosił przetarg na generalnego wykonawcę inwestycji. Przetarg udało się zakończyć pod koniec sierpnia 2017 roku wyborem firmy Budimex. Przekazanie placu budowy nastąpiło w grudniu tego samego roku.

Trwające od stycznia ubiegłego roku prace budowlane przekroczyły półmetek (pod względem zaawansowania czasowego). Wykonawca zbudował już nową jezdnię w lesie pomiędzy Osową Górą, a Czyżkówkiem, wykonał wyburzenia. Obecnie prace trwają głównie przy drugiej jezdni w lesie oraz na całym odcinku na terenie Osowej Góry. Znacznie wolniej prace posuwają się na wysokości Czyżkówka, prace koncertują się tam w okolicy strugi Flis gdzie trzeba zbudować niewielki most.

Inwestycja będzie kosztowała 75 mln złotych. Co było kwotą znacznie niższą niż przewidziane na ten cel środki. Na realizację zadania Urząd Miasta otrzymał do 113 mln złotych dofinansowania z Unii Europejskiej. Budowa powinna się zakończyć w I kwartale 2020 roku, przed zakończeniem budowy obwodnicy miasta.



Podaj poprawny adres mailowy jeśli chcesz otrzymać odpowiedź na swoje pytanie.
Chcesz wysłać załącznik? Napisz bezpośrednio: bydgoszczwbudowie@gmail.com