sobota, 20 Lipiec 2019

[S5] Świecie – Bydgoszcz #2

Od ponad roku w budowie jest droga ekspresowa S5, która połączy Bydgoszcz z Gdańskiem, Poznaniem i Wrocławiem. Po zaprezentowanym w ubiegły poniedziałek objeździe po najwolniej budującym się odcinku w województwie przyszedł czas na drugi z najwolniejszych. Włoska firma wykonała w zaledwie 26% odcinek z Bydgoszczy do Świecia.

W kujawsko-pomorskim obecnie powstaje siedem odcinków o łącznej długości niemal 130 kilometrów. Powstaje również część trasy z Poznania do Wrocławia. Wcześniej do użytku oddano kilka innych fragmentów trasy, między innymi od granicy województwa kujawsko-pomorskiego do autostrady A2 koło Poznania.

Dzisiaj kontynuuję, rozpoczęty w drugiej połowie stycznia, objazd po wszystkim siedmiu odcinkach ekspresówki. Wcześniej mogliście zapoznać się z postępami na drugim najszybciej budującym się odcinku (Szubin – Żnin) oraz najwolniej powstającego (Świecie – Nowe Marzy).

Do przygotowania większości zdjęć wykorzystuję drona, ponieważ lepiej oddają one skalę inwestycji. Wyjątkiem był odcinek Świecie – Nowe Marzy oraz częściowo dzisiejszy z trasy Świecie – Bydgoszcz. Powodem rezygnacji z lotów nad tymi fragmentami był brak większych robót, które lepiej wyglądają z góry.

W kolejnych tygodniach, jeśli pogoda pozwoli na loty, zobaczycie budowę obwodnicy Bydgoszczy, odcinek z Białych Błot do Szubina oraz najszybciej budujący się, wykonany w ponad 65%, fragment ekspresówki Żnin – granica województwa.

Zdjęcia przedstawiają przejazd od węzła Świecie Południe do węzła Bydgoszcz Północ. Część wykonana z samochodu (pomiędzy Świeciem, a Kusowem) powstała 31 stycznia, natomiast część z drona (obwodnica Kusowa i Borówna) 7 lutego.

Szczegóły inwestycji

Odcinek Świecie – Aleksandrowo ma długość 22,4 kilometra. Powstaną na nim cztery węzły drogowe, MOP (Miejsce Obsługi Pasażerów) w miejscowości Gruczno. Powstanie też obwód utrzymania ruchu w miejscowości Zbrachlin, przy węźle Pruszcz.

Trasa zaczyna się od węzła Świecie Południe, który realizowany jest przez tą samą firmę, ale na innym odcinku. Pierwszym węzłem jaki powstanie w ramach pokazywanego odcinka jest Węzeł Gruczno, który będzie skomunikowany z drogą wojewódzką nr 245. Kolejną możliwością zjazdu z S5 będzie węzeł Pruszcz w miejscowości Zbrachlin. Droga ekspresowa S5 będzie tutaj skomunikowana z drogą wojewódzką nr 248. Trzecim będzie Węzeł Trzeciewiec/Węzeł Koronowo (nazwy występują naprzemiennie na stronie kontraktu). Droga ekspresowa S5 skomunikuje się tutaj z z drogą krajową nr 56 oraz drogą wojewódzką 256. Natomiast ostatnim będzie bardzo rozległy Węzeł Bydgoszcz Północ, który tylko częściowo powstaje w ramach tego zadania. Powstająca w ramach pokazywanej dzisiaj inwestycji część węzła będzie skomunikowana z drogą wojewódzką 244. Natomiast część wykonywana w ramach odcinka nr 3 skomunikuje się z drogą wojewódzką 244 oraz obecną drogą krajową 5 (wjazd do Bydgoszczy).

Koszt budowy tego fragmentu drogi ekspresowej to około 410 mln złotych. Prace wykonuje włoska firma Impresa Pizzarotti. Firma jest również generalnym wykonawcą odcinka nr 1 (Nowe Marzy – Świecie) oraz odcinka nr 5 (Białe Błota – Szubin). Na pierwszym z nich roboty idą również niezbyt szybko (wykonano 22% prac). Natomiast na drugim wykonawca ukończył około 38% prac. Z tym, że jest to odcinek z najkrótszym terminem wykonania (pierwotnie październik 2018 roku).


[S5] Sierpień 2017

Na przełomie sierpnia i września spodziewane jest wydanie decyzji o pozwoleniu na budowę siódmego z dziewięciu odcinków drogi ekspresowej S5 w naszym województwie. Tymczasem na północ od Bydgoszczy rozkręcają się prace budowlane, podobnie na obwodnicy miasta pomiędzy Maksymilianowem, a Tryszczynem. Dzisiaj możecie zobaczyć jak idą prace na wymienionych odcinkach
Od poprzedniego miesiąca, kiedy ostatni raz pojawiły się zdjęcia z budowy S5 wydano uzgodnienie warunków realizacji przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska na odcinku Białe Błota – Szubin. Jest to ostatni etap przed wydaniem pozwolenia na budowę (ZRID). Poniżej przedstawiam aktualny stan prac przygotowawczych do budowy S5 pod względem przygotowania dokumentów. Tabelkę przygotował Tomasz Ciesielski. Obwodnica Bydgoszczy to odcinek trzeci i czwarty. Stan aktualny (od 08-08-2017 nie nastąpiły żadne zmiany). Jak widać pozwolenie na budowę wydano dla sześciu z dziewięciu odcinków (odcinek Aleksandrowo – Tryszczyn i Szubin – Jaroszewo został podzielony na dwa mniejsze w toku przygotowywania dokumentacji). Prawdopodobnie w ciągu kilkunastu dni zostanie wydane siódme pozwolenie.
Dla lepszej orientacji w terenie przygotowałem mapę, która zawiera wszystkie zdjęcia zamieszczone poniżej. Na mapie znajdują się punkty w trzech kolorach: zielony – obwodnica Bydgoszczy, żółty – odcinek węzeł Bydgoszcz Północ – węzeł Gruczno, niebieskie punkty to wszystkie węzły, które powstaną na nowej drodze ekspresowej.
Okolice Gruczna

 

Widok w stronę Gdańska

 

Widok w stronę Bydgoszczy

 

 

 

Widok w stronę Gdańska

 

 

 

 

 

Okolice Włók

 

 

 

Widok w stronę Gdańska

 

Widok w stronę Bydgoszczy

 

 

Okolice Borówna

 

 

 

 

 

 

 

Widok w stronę Gdańska

 

 

Restauracja Tawerna wkrótce zostanie zamknięta, na jej miejscu powstanie droga ekspresowa

 

Okolice węzła Masymilianowo

 

 

Widok w stronę Gdańska

 

 

 

 

Widok w stronę Pawłówka / Poznania

Okolice Bożenkowa

 

Widok w stronę Pawłówka / Poznania

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Okolice Brdy na wysokości wsi Tryszczyn Doły

 

 

Widok w stronę Gdańska

 

 

 

 

 

Widok w stronę Brdy i dalej Pawłówka

 

Kolejne zdjęcia drogi ekspresowej S5, tym razem na południe od Bydgoszczy powinny się pojawić na stronie jeszcze w tym tygodniu



Chcesz wysłać załącznik? Napisz bezpośrednio: bydgoszczwbudowie@gmail.com