wtorek, 31 Marzec 2020

[Stadion Polonii] Marzec 2020

Polonia Bydgoszcz wkrótce zyska nową trybunę na stadionie. Trwają prace wykończeniowe wokół konstrukcji. Jednak nie skorzystają z niej zbyt szybko.

Według pierwotnego planu 31 marca miały się zakończyć prace przy budowie nowej trybuny na stadionie przy ulicy Sportowej. Termin budowy związany był z początkiem sezonu żużlowego w Polsce.

Budowa dobiega końca. Jednak kibice poczekają na wejście na obiekt jeszcze wiele tygodni lub miesięcy. Również żużlowcy będą musieli poczekać na skorzystanie z nowego zaplecza.

Epidemia koronawirusa spowodowała wiele zmian w naszym życiu. Odwołano między innymi zawody sportowe. Część sportowców z innych dyscyplin musiało przedwcześnie zakończyć sezon. Natomiast żużlowcy nie mieli okazji nawet go rozpocząć.

Tegoroczny sezon miał być jubileuszowy, bowiem cały klub sportowy Polonia Bydgoszcz w tym roku świętuje 100-lecie istnienia. Klub żużlowy po kilku kiepskich latach wyszedł na prostą pod względem finansowym i wrócił do I ligi. Ze świętowaniem i wyścigami trzeba jeszcze poczekać. Możliwe, że będą konieczne zmiany w formule rozgrywek. W takiej sytuacji wiadomo już, że wykonawca budowy trybuny zdąży ją skończyć przed sezonem. Nawet jeśli nie wszystko będzie gotowe 1 kwietnia.

Zakres przebudowy

Stadion klubu Polonia Bydgoszcz dzięki inwestycji zyska trybunę wraz z zapleczem socjalnym dla zawodników, zapleczem medycznym, miejscem dla kontroli antydopingowej, pomieszczeniami magazynowo-technicznymi, dwudziestoma boksami dla żużlowców, garażami dla gospodarzy, a także miejscami postojowymi dla samochodów zawodników.

Obiekt przede wszystkim wzbogaci się o nową przestrzeń dla kibiców. Na trybunie wykonawca zainstaluje około 2500 krzesełek. Pierwsze rzędy siedzeń będą znacznie wyżej niż obecne. Dzięki temu siadając na dole będzie widać co się dzieje na torze lub boisku. Kibice przychodzący na mecze i zawody będą mieli dostęp do zaplecza sanitarno-gastronomicznego.

Konieczne było również przebudowanie fundamentów masztów oświetleniowych. W trakcie prac okazało się, że maszty były posadowione inaczej niż w starej dokumentacji. Spowodowało to nieznaczne opóźnienie innych prac.

Na ścianach wejść na trybuny wykonawca przymocował już płytki. Na tyłach konstrukcji, na parkingu trwały ostatnie prace przy układaniu kostki betonowej. W ubiegły poniedziałek na trybunach brakowało jeszcze krzesełek.

Budowa trybuny rozpoczęła się w I kwartale ubiegłego roku. W czasie sezonu 2019 konieczne było tymczasowe przeniesienie zaplecza dla zawodników. Inwestycja pochłonęła ponad 21,5 mln złotych.

[To warto wiedzieć] 13/2020

Trzynaste w tym roku inwestycyjne podsumowanie tygodnia, a w nim wykonawca przebudowy Rynku w Fordonie, inwestycje w parku nad Kanałem Bydgoskim, rozbiórka Makrum i wiele więcej.

1. Park nad Kanałem – trwa budowa budynku wielorodzinnego Park nad Kanałem ze 127 mieszkaniami i lokalem usługowym. Budynek powstaje przy ulicy Nakielskiej, przy parku nad Starym Kanałem Bydgoskim. Realizuje go deweloper Pres. Do końca zbliża się wznoszenie konstrukcji 5-piętrowego budynku. W piątek na Bydgoszcz w budowie pojawiła się fotorelacja z trwających prac.

2. Park nad Starym Kanałem Bydgoskim z nowymi ścieżkami – rozpoczęła się przebudowa jednej ze ścieżek na południowym brzegu Starego Kanału Bydgoskiego. Inwestycja realizowana z Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego zakłada przebudowę ciągu pieszego od śluzy przy ulicy Wrocławskiej do śluzy przy Czarnej Drodze. Prace obejmą również drugi brzeg gdzie przebudowany zostanie ciąg pieszo-rowerowy.

3. Przebudowa Rynku w Fordonie z wykonawcą – Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej rozstrzygnął przetarg na przebudowę Rynku w Fordonie. Zwycięzcą przetargu została firma Steinbudex ze Świdnicy, która wykona prace za 7,3 mln złotych.

4. Remont cerkwi z dofinansowaniem – Urząd Miasta poinformował, że przekaże 250 tys. złotych na prace konserwatorskie przy zabytkowym budynku cerkwi św. Mikołaja, która znajduje się przy ulicy Trybunalskiej (okolice Nowego Rynku). Fundamenty i konstrukcja cerkwi jest katastrofalnym stanie. Dotacja zostanie przeznaczona na wzmocnienie konstrukcji. Prace pochłoną około 0,5 mln złotych.

5. Budowa Astorii – trwają prace wykończeniowe w budynku nowej Astorii. Obiekt powstaje przy ulicy Królowej Jadwigi. W środku znajdzie się basen o rozmiarach olimpijskich. W czwartek na Bydgoszcz w budowie pojawiła się fotorelacja z trwających prac.

6. Linia tramwajowa na Kujawskiej – trwa budowa linii tramwajowej łączącej rondo Kujawskie z Bernardyńskim. Gotowe są już rozjazdy na obu rondach, trwa budowa konstrukcji wykopu w którym pojedzie tramwaj. W środę na Bydgoszcz w budowie pojawiła się fotorelacja z trwających prac.

7. Rozbiórka Makrum – trwa rozbiórka hal fabryki Makrum na osiedlu Leśnym. W kolejnych latach w ich miejsce deweloper CDI Konsultanci Budowlani zamierza wybudować budynki wielorodzinne i usługowe – Platanowy Park. We wtorek na Bydgoszcz w budowie pojawiła się fotorelacja z trwających prac rozbiórkowych.

Na koniec prośba do Ciebie czytelniku.

Podobnie jak tydzień temu proszę, jeśli nie musisz nie wychodź z domu. Szerzący się wirus wywołuje znacznie groźniejszą chorobę niż grypa. Sytuacja we Włoszech i Hiszpanii jest bardzo zła. Równie źle może być w Polsce. Nie wychodząc i nie narażając się na zarażenie możemy znacznie spowolnić rozwój pandemii. A jeśli już musisz wyjść (praca, zakupy) to unikaj większych skupisk ludzkich.

Jeśli już pojawią się u Ciebie objawy choroby to proszę zadzwoń najpierw do sanepidu. Później udaj się tam gdzie Tobie powiedzą. Sam nie jedź do szpitali i przychodni nieprzygotowanych na tą chorobę. Robiąc inaczej narażasz życie ludzi wokół. W szczególności tych, którzy mają za zadanie dbać o życie innych tj. służbę zdrowia.

[Park nad Kanałem] Mieszkania z widokiem na park

Dobiega końca wznoszenie konstrukcji budynku wielorodzinnego Park nad Kanałem przy ulicy Nakielskiej. Równocześnie trwają prace wykończeniowe we wnętrzach.

Grupa Deweloperska Pres to deweloper obecny na rynku bydgoskim od 12 lat. Do tej pory zbudował w mieście trzy budynki wielorodzinne na Glinkach – Rezydencję Metropolis oraz dwuetapową Miejską Przystań. Jednocześnie firma prowadzi inwestycje w Toruniu.

Park nad Kanałem to trzeci projekt firmy w Bydgoszczy. Budynek powstaje pomiędzy ulicą Nakielską, a parkiem przy Starym Kanale Bydgoskim. Stąd też zaczerpnięto nazwę pokazywanej dzisiaj inwestycji – Park nad Kanałem. Tereny zielone w sąsiedztwie są jednymi z najładniejszych w mieście. Szczególnie jesienią, kiedy liczne drzewa mienią się żółtymi i pomarańczowymi kolorami.

Wspomniany park mieszkańcy budynku będą mieli właściwie na wyciągnięcie ręki. Od balkonu do pierwszych drzew jest zaledwie kilka metrów, a do Kanału Bydgoskiego około 30 metrów. Pomiędzy nimi znajdują się ścieżki dla pieszych i rowerzystów. Infrastruktura w parku z roku na rok powinna się poprawiać. Kilka dni temu rozpoczęto tam budowę infrastruktury pieszej i rowerowej. Obecnie prace trwają po południowej stronie (przy pokazywanym budynku wielorodzinnym) gdzie powstaje ciąg pieszy. Natomiast na drugim brzegu niedługo rozpocznie się budowa ciągu pieszo-rowerowego. Po inwestycji powinny się również pojawić nowe ławki.

Mieszkańcy budynku Park nad Kanałem będą mieli również bardzo blisko do przystanków komunikacji miejskiej. Obok znajdują się przystanki tramwajowo-autobusowe z których można dojechać między innymi do centrum, Myślęcinka, Fordonu, czy parku przemysłowego. Po drugiej stronie ulicy Nakielskiej mieszkańcy będą mieli dostęp do przychodni czy apteki. W pobliżu jest również żłobek, szkoła podstawowa i średnia, a także centrum handlowe. Dodatkowo w parterze budynku przewidziano lokal usługowy.

Inwestycja

Park nad Kanałem realizowany jest przy ulicy Nakielskiej 46 na Wilczaku. Powstaje tutaj 5-piętrowy budynek wielorodzinny w kształcie litery „L”. Jego podstawa będzie właśnie od strony ulicy. W środku zaplanowano 127 mieszkań i apartamentów o powierzchni od 29 do 105 m2. W budynku przewidziano również lokal usługowy oraz garaże podziemne. Niemal każde z mieszkań będzie miało dostęp do przestronnego balkonu, tarasu lub ogródka.

park nad kanałem

Inwestor zdecydował zamontować rolety zewnętrzne w oknach, a w części mieszkań markizy. Te drugie, w Polsce póki co jeszcze rzadko spotykane, w słoneczne dni pozwalają złapać trochę cienia bez konieczności zamykania okna.

Pod budynkiem powstał garaż podziemny z miejscami postojowymi, komórkami lokatorskimi, a także rowerownią/wózkownią. Garaż zaplanowano tak, żeby mogły do niego wjeżdżać również samochody z instalacją LPG. Parking musi spełniać dodatkowe wymogi między innymi Straży Pożarnej, więc nie jest to często spotykaną możliwością w innych inwestycjach.

Budowę Parku nad Kanałem rozpoczęto w połowie ubiegłego roku. W poprzedniej fotorelacji informowałem o tym, że budynek osiągnął docelową wysokość od strony parku. Jednocześnie w początkowej fazie było wznoszenie części od strony ulicy Nakielskiej. Tegoroczna zima nie przeszkodziła w budowie, więc po kilku tygodniach konstrukcja i z tej strony jest bardzo blisko ukończenia. Właśnie trwają prace na czwartym, przedostatnim piętrze.

Równocześnie w gotowej części budynku zamontowano już niemal wszystkie okna, a ekipy budowlane ocieplają ściany zewnętrzne. We wnętrzach dzieje się bardzo dużo. Część pracowników układa niezbędne instalacje, część tynkuje ściany.

[Park nad Kanałem] Mieszkania z widokiem na park

Dobiega końca wznoszenie konstrukcji budynku wielorodzinnego Park nad Kanałem przy ulicy Nakielskiej. Równocześnie trwają prace wykończeniowe we wnętrzach.

Grupa Deweloperska Pres to deweloper obecny na rynku bydgoskim od 12 lat. Do tej pory zbudował w mieście trzy budynki wielorodzinne na Glinkach – Rezydencję Metropolis oraz dwuetapową Miejską Przystań. Jednocześnie firma prowadzi inwestycje w Toruniu.

Park nad Kanałem to trzeci projekt firmy w Bydgoszczy. Budynek powstaje pomiędzy ulicą Nakielską, a parkiem przy Starym Kanale Bydgoskim. Stąd też zaczerpnięto nazwę pokazywanej dzisiaj inwestycji – Park nad Kanałem. Tereny zielone w sąsiedztwie są jednymi z najładniejszych w mieście. Szczególnie jesienią, kiedy liczne drzewa mienią się żółtymi i pomarańczowymi kolorami.

Wspomniany park mieszkańcy budynku będą mieli właściwie na wyciągnięcie ręki. Od balkonu do pierwszych drzew jest zaledwie kilka metrów, a do Kanału Bydgoskiego około 30 metrów. Pomiędzy nimi znajdują się ścieżki dla pieszych i rowerzystów. Infrastruktura w parku z roku na rok powinna się poprawiać. Kilka dni temu rozpoczęto tam budowę infrastruktury pieszej i rowerowej. Obecnie prace trwają po południowej stronie (przy pokazywanym budynku wielorodzinnym) gdzie powstaje ciąg pieszy. Natomiast na drugim brzegu niedługo rozpocznie się budowa ciągu pieszo-rowerowego. Po inwestycji powinny się również pojawić nowe ławki.

Mieszkańcy budynku Park nad Kanałem będą mieli również bardzo blisko do przystanków komunikacji miejskiej. Obok znajdują się przystanki tramwajowo-autobusowe z których można dojechać między innymi do centrum, Myślęcinka, Fordonu, czy parku przemysłowego. Po drugiej stronie ulicy Nakielskiej mieszkańcy będą mieli dostęp do przychodni czy apteki. W pobliżu jest również żłobek, szkoła podstawowa i średnia, a także centrum handlowe. Dodatkowo w parterze budynku przewidziano lokal usługowy.

Inwestycja

Park nad Kanałem realizowany jest przy ulicy Nakielskiej 46 na Wilczaku. Powstaje tutaj 5-piętrowy budynek wielorodzinny w kształcie litery „L”. Jego podstawa będzie właśnie od strony ulicy. W środku zaplanowano 127 mieszkań i apartamentów o powierzchni od 29 do 105 m2. W budynku przewidziano również lokal usługowy oraz garaże podziemne. Niemal każde z mieszkań będzie miało dostęp do przestronnego balkonu, tarasu lub ogródka.

park nad kanałem

Inwestor zdecydował zamontować rolety zewnętrzne w oknach, a w części mieszkań markizy. Te drugie, w Polsce póki co jeszcze rzadko spotykane, w słoneczne dni pozwalają złapać trochę cienia bez konieczności zamykania okna.

Pod budynkiem powstał garaż podziemny z miejscami postojowymi, komórkami lokatorskimi, a także rowerownią/wózkownią. Garaż zaplanowano tak, żeby mogły do niego wjeżdżać również samochody z instalacją LPG. Parking musi spełniać dodatkowe wymogi między innymi Straży Pożarnej, więc nie jest to często spotykaną możliwością w innych inwestycjach.

Budowę Parku nad Kanałem rozpoczęto w połowie ubiegłego roku. W poprzedniej fotorelacji informowałem o tym, że budynek osiągnął docelową wysokość od strony parku. Jednocześnie w początkowej fazie było wznoszenie części od strony ulicy Nakielskiej. Tegoroczna zima nie przeszkodziła w budowie, więc po kilku tygodniach konstrukcja i z tej strony jest bardzo blisko ukończenia. Właśnie trwają prace na czwartym, przedostatnim piętrze.

Równocześnie w gotowej części budynku zamontowano już niemal wszystkie okna, a ekipy budowlane ocieplają ściany zewnętrzne. We wnętrzach dzieje się bardzo dużo. Część pracowników układa niezbędne instalacje, część tynkuje ściany.

[Astoria] Elewacja

Coraz bliżej końca jest budowa pierwszego etapu kompleksu sportowego Astoria. Trwają ostatnie prace w środku i na zewnątrz.

Budowa pierwszego etapu kompleksu sportowego Astoria rozpoczęła się w sierpniu 2018 roku. Po ponad 1,5 roku prace zbliżają się do końca. We wnętrzach trwają prace wykończeniowe, gotowa jest między innymi niecka basenu. Wokół budynku powstają parkingi, a za kilka dni rozpocznie się przebudowa układu drogowego w ciągu ulicy Królowej Jadwigi.

Na dachu zamontowano już panele słoneczne, które będą jednym ze źródeł prądu w budynku. Nad głównym wejściem, od strony ulicy Królowej Jadwigi pojawiło się również logo kompleksu Astoria, które nawiązuje do rzeźby stojącej kiedyś przy starych basenach.

astoria

Swój docelowy kolor nabiera również elewacja wykonana z cortenu. Czyli materiału na którym rdza jest pożądanym efektem. Corten to specjalny stop stali pokrywający się rdzawą patyną. Kiedy jesienią wieszano wiechę na budynkiem elewacja była szara z nielicznymi naciekami rdzy. Dzisiaj jest koloru rdzawego z nielicznymi naciekami szarego koloru. Elewacja będzie „dojrzewa” jeszcze kilka miesięcy po zakończeniu budowy.

Prace budowlane wykonuje konsorcjum firm Alstal i AGB Budownictwo. Koszt budowy to 99,5 mln złotych.

Inwestycja

Kompleks sportowy Astoria to wyburzony kilka lat temu zespół basenów w rejonie ulicy Królowej Jadwigi i rzeki Brda. Budynki stały w tym miejscu około 50 lat. Zdecydowano się je wyburzyć z powodu złego stanu technicznego.

W pierwszym etapie powstaje główny budynek od strony ulicy Królowej Jadwigi. Projektanci umieścili w nim kryty basen, który będzie miał 50 metrów długości i 25 metrów szerokości. Po południowej stronie będzie miał 6 metrów głębokości. Dzięki temu będzie możliwe tutaj nauczanie nurkowania. Niecka będzie mogła być dzielona ruchomym pomostem.

W budynku przewidziano salę konferencyjną, salę rozgrzewkową, pomieszczenia fitness, jacuzzi, sauny, pomieszczenia biurowe, a także hangary dla klubu kajakarskiego. Przy basenie znajdzie się również trybuna na około 450 osób. Piętra zostaną połączone przeszkloną windą.

W drugim etapie planowane jest zagospodarowanie okolic głównego budynku. Obecnie trwają prace projektowe według wytycznych doprecyzowanych w konsultacjach społecznych. Wykonawca projektu musi zaplanować miejsce dla czterech stref. Każda będzie spełniała inną funkcję – strefa basenów z szatniami i gastronomią, strefa zabaw i rekreacji wodnej z brodzikiem, rwącą rzeką, zjeżdżalnią rurową, strefa relaksu z plażą, leżakami, boiskami do siatkówki oraz strefa rekreacji ruchowej z parkiem linowym, placem zabaw i parkour parkiem. Więcej o tych planach można przeczytać tutaj.

Projekt drugiego etapu ma być gotowy w tym roku. Nie wiadomo kiedy rozpocznie się jego budowa. Jesienią mówiło się o jak najszybszym starcie.

[Kujawska] Marzec 2020

Trwają prace przy budowie linii tramwajowej, która połączy rondo Kujawskie z Bernardyńskim. Prace budowlane trwają praktycznie na każdym fragmencie trasy.

Budowa linii tramwajowej tramwajowej w ciągu ulicy Kujawskiej trwa od lutego ubiegłego roku. Z każdym tygodniem postępy na budowie są coraz większe.

W ostatnich tygodniach wyburzono ostatni budynek kolidujący z budową (na rogu ulicy Bernardyńskiej i Zbożowego Rynku). Odkryto tam między innymi pozostałości cmentarza, który funkcjonował około XVI i XVII wieku. Budynek został wyburzony, żeby zmieścić na rondzie drogę dla rowerów.

Rozkopano również wjazd na ulicę Długą i Chołoniewskiego. Ulica Kujawska ma już zarys dwóch jezdni. Pomiędzy nimi zrobiono wykop przeznaczony dla tramwajów. Aktualnie trwa zbrojenie podłoża wykopu. Gotowe są rozjazdy tramwajowe na rondzie Kujawskim i Bernardyńskim.

Inwestycja

Trasa tramwajowa na ulicy Kujawskiej to jedna z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych ostatnich lat. Nowe torowisko będzie miało zaledwie 600 metrów, jednak znacznie odmieni układ linii tramwajowych i autobusowych w mieście.

Torowisko połączy rondo Kujawskie z Bernardyńskim. Tuż obok powstanie druga jezdnia dla samochodów. Spowoduje to znaczną rozbudowę ronda Bernardyńskiego i wyburzenia kamienic. Zmiany już są bardzo drastyczne jak na sąsiedztwo Starego Miasta. Odsłonięto nieestetyczne podwórza pomiędzy ulicą Bernardyńską i Zbożowym Rynkiem, pojawiły się dwie ślepe ściany kamienic przy Bernardyńskiej i Zbożowym Rynku. Jednocześnie kilkanaście metrów od zabytkowego kościoła garnizonowego zbudowano bardzo wysoki mur oporowy.

linia tramwajowa kujawska
Mur oporowy przy kościele garnizonowym

Mur powstał ze względu na konieczność podniesienia ronda Bernardyńskiego o metr. Rondo Kujawskie zostało obniżone o dwa, a pomiędzy nimi pojawił się wykop. Powodem zmian wysokości była konieczność zniwelowania nachylenia podjazdu dla tramwajów.

Wykonawca za zadanie ma również budowę ślepych torów z ronda Kujawskiego w stronę ulicy Szubińskiej. Pozwoli to w przyszłości zbudować planowaną linię tramwajową w ciągu ulic Solskiego, Pięknej, Szubińskiej, Kruszwickiej bez zamykania ronda Kujawskiego.

Wraz z drogami i torami powstaną chodniki i drogi dla rowerów. Przy rondzie Bernardyńskim i Kujawskim wykonawca musi zbudować parkingi. Natomiast przy skarpie prowadzącej do parku na Wzgórzu Wolności musi odbudować schody.

Budowę trasy tramwajowej na ulicy Kujawskiej realizuje konsorcjum Gotowski, Tor-Krak oraz PBDI. Jej koszt to 167 mln złotych. Prace powinny potrwać do końca listopada tego roku.

[Platanowy Park] Coraz mniej starej fabryki

Rozpoczął się ostatni etap rozbiórki fabryki Makrum. W jej miejsce powstanie największa inwestycja deweloperska w Bydgoszczy – Platanowy Park.

Przez ponad 100 lat fabryka Makrum wrosła w krajobraz Bydgoszczy. Wybudowany w latach 1902-1912 i wielokrotnie rozbudowywany zakład produkcyjny przez dziesięciolecia został otoczony dziesiątkami bloków. W końcu i on musi ustąpić miejsce budynkom mieszkalnym i biurowym kompleksu Platanowy Park.

Fabryka Makrum powstała w 1869 roku przy ulicy Podolskiej. W pierwszych latach swojej działalności produkowano w niej maszyny i urządzenia rolnicze. Po kilkunastu latach zmieniono profil produkcji na wytwarzanie maszyn i urządzeń do mechanicznej przeróbki surowców mineralnych. W tym czasie zakład przeniesiono na ulicę Dworcową. Produkcja w centrum Bydgoszczy nie trwała jednak długo, teren okazał się zbyt mały.

Jako kolejną lokalizację wybrano teren w rejonie ulicy Leśnej i warszawsko-bydgoskiej linii kolejowej (obecnie ulicy Kamiennej). W latach 1902-1912 zbudowano tutaj budynek administracyjny, halę obróbki mechanicznej, blacharnię, kuźnię, odlewnię żeliwa, a także bocznicę kolejową.

Przez lata zmieniał się profil produkcji. Wytwarzano tutaj między innymi urządzenia dla cukrownictwa, konstrukcje stalowe, urządzenia do kotłowni, dźwigi, żurawie, części do parowozów, a nawet statków.

Rozwój fabryki zatrzymał się w latach 80-tych. Początkowo z powodu braku miejsca na rozbudowę i bliskość bloków mieszkalnych. Zdecydowano wtedy o przenosinach do Paterka koło Nakła nad Notecią. Zakład miał być trzykrotnie większy niż bydgoski. Jednak z planów ostatecznie zrezygnowano z powodu kryzysu gospodarczego.

Na prostą firma wyszła dopiero na początku XXI wieku, kiedy zmienił się jej właściciel. Zmieniono też profil działalności co pozwoliło na rozwój i z czasem przeobrażenie się w Grupę Kapitałową Immobile. Grupa obecnie działa w branży hotelarskiej, przemysłowej i deweloperskiej.

Wyburzana fabryka Makrum powoli zastępowana jest przez kompleks mieszkalno-usługowo-biurowy Platanowy Park. Inwestycję realizuje CDI Konsultanci Budowlani (spółka należąca do GK Immobile).

Rozbiórka

Wyburzane dzisiaj hale powstały w momencie najszybszego rozwoju firmy tj. w latach 60-tych i 70-tych. Kilkudziesięcioletnie hale zbudowano głównie ze stali.

Prace rozbiórkowe rozpoczęto jesienią ubiegłego roku. Za całość prac odpowiedzialna jest firma Piotro-Stal, którą część z Was może kojarzyć z programu Złomowisko PL na kanale Discovery Channel. Pierwszą fazę rozbiórki nagrywała właśnie ekipa Discovery. Efekty nagrań pojawiły się już w pierwszych odcinkach 10. sezonu programu.

Rozbiórka nie zakończyła się jednak na nagraniu do Discovery. Przez kolejne miesiące sukcesywnie rozbierano obiekt. W marcu rozpoczęła się ostatnia faza rozbiórki, najszybsza i najbardziej efektowna. Codziennie hali jest coraz mniej. Całość prac ma potrwać do maja.

Platanowy Park

Do tematu wyprowadzki Makrum z osiedla Leśnego przymierzano się kilkukrotnie. O pierwszym przypadku pisałem wcześniej, drugi rozważano kilka lat temu. Początkowo planowano tutaj budowę galerii handlowej. Jednak z pomysłu zrezygnowano. Ostatecznie zdecydowano się na zabudowę mieszkaniową i biurową.

W 2014 roku rozpoczęto budowę dwóch budynków wielorodzinnych. Jednocześnie trwały prace koncepcyjne dla całego terenu. Efekty prac koncepcyjnych ujawniono niemal dokładnie 5 lat temu (10 marca 2015).

Projekt wykonało poznańskie biuro projektowe – CDF Architekci. Według założeń architektów ma się tutaj znaleźć około 110 tys. m2 powierzchni mieszkalnej, biurowej, handlowej i hotelowej. Pod każdym z budynków zaplanowano garaż podziemny. Z terenów pomiędzy blokami wyeliminowano samochody na rzecz zieleni i terenów dla pieszych.

platanowy park

Założenia z 2015 roku systematycznie są realizowane z niewielkimi zmianami w bryłach budynków. Powstały już cztery obiekty z łącznie 292 mieszkaniami i 25 lokalami użytkowymi. Obecnie w budowie są kolejne dwa z 195 mieszkaniami i 5 lokalami użytkowymi.

Gotowy jest również teren pod budowę trzeciego etapu inwestycji. W jego ramach powstanie miedzy innymi jeden z najwyższych, około 50-metrowy, budynek wielorodzinny oraz dwa nieco niższe budynki.

[To warto wiedzieć] 12/2020

Dwunaste w tym roku inwestycyjne podsumowanie tygodnia, a w nim brak odwołań w przetargu na wykonawcę S5, wnętrza nowego hotelu i wiele więcej.

Robiąc podsumowanie tygodnia 11/2020 sądziłem, że coraz gorsza sytuacja w związku z szerzącą się pandemią uniemożliwi zrobienie kolejnego podsumowania. Na szczęście, mimo coraz gorszych wiadomości, jest co podsumowywać. Czy kolejne podsumowania się ukażą? Trudno powiedzieć. Na razie musiałem odwołać start wiosennej edycji mieszkaniowego placu budowy. Powodem tego jest brak pewności co do zapewnienia regularnej publikacji kolejnych odcinków (w każdej chwili możemy zostać zamknięci w domach na długie tygodnie). A nie jest możliwe objechanie 60-70 placów budowy i publikowanie w kolejnych tygodniach nieaktualnych zdjęć.

1. Bez odwołań w przetargach na dokończenie S5 – we wtorek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że nie wpłynęły odwołania w przetargu na dokończenie drogi ekspresowej S5 pomiędzy Nowymi Marzami, a Bydgoszczą. Tym samym dokumentacja przetargowa może zostać wysłana do kontroli uprzedniej w Urzędzie Zamówień Publicznych. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem za kilka tygodni będzie możliwe podpisanie umów z wykonawcami.

2. Najlepszy polski kanał o architekturze na YouTube o bydgoskiej inwestycji – w niedzielę wieczorem na kanale Architecture is a good idea opublikowano film przedstawiający najciekawsze inwestycje w Polsce poza Warszawą. Wśród trzech pokazanych inwestycji znalazła się budowa Nowego Portu, która powinna wystartować w połowie tego roku w okolicy Opery Nova. Film możecie zobaczyć poniżej, a ze szczegółami inwestycji zapoznać się klikając w link.

3. Dwie jezdnie Grunwaldzkiej – w piątek uruchomiono drugą jezdnię ulicy Grunwaldzkiej na wysokości Osowej Góry. Otwarcie związane jest z rozbudową ulicy Grunwaldzkiej pomiędzy węzłem zachodnim, a granicą miasta. Od kilku miesięcy druga jezdnia przejezdna jest również w lesie pomiędzy Osową Górą, a Czyżkówkiem.

4. Wizualizacje wnętrz nowego hotelu – trwa przebudowa biurowca Projprzem na hotel sieci Focus Hotels. Kilka dni temu inwestor – Grupa Kapitałowa Immobile zaprezentował wizualizacje wnętrz przeszłego hotelu. Z postępem prac możecie się zapoznać we wpisie z ubiegłego tygodnia, wystarczy kliknąć tutaj.

5. Wizyta na ukończonej budowie apartamentowca – w piątek na Bydgoszcz w budowie zaprezentowałem fotorelację z wnętrz niedawno ukończonego apartamentowca Awiator, który powstał przy skrzyżowaniu ulic Skłodowskiej-Curie i Koszalińskiej na Bartodziejach. 10-piętrowy budynek zbudowała firma AWZ. Z fotorelacją możecie się zapoznać klikając w ten link.

Na koniec prośba do Ciebie czytelniku. Mimo, że już to słyszałeś pewnie wiele razy to i ja to powtórzę.

Proszę, jeśli nie musisz nie wychodź z domu. Szerzący się koronawirus wywołuje znacznie groźniejszą chorobę niż grypa. Dobitnie widać to po Włoszech gdzie w ciągu ostatniej doby zmarło prawie 800 osób (21 marca). Sytuacja w Polsce rozwija się podobnie jak we Włoszech, tylko z opóźnieniem około 3 tygodni. Nie wychodząc i nie narażając się na zarażenie możemy znacznie spowolnić rozwój pandemii. A jeśli już musisz wyjść (praca, zakupy) to unikaj większych skupisk ludzkich.

Jeśli już pojawią się u Ciebie objawy choroby to proszę zadzwoń najpierw do sanepidu. Później udaj się tam gdzie Tobie powiedzą. Sam nie jedź do szpitali i przychodni nieprzygotowanych na tą chorobę. Robiąc inaczej narażasz życie innych. W szczególności tych, którzy mają za zadanie dbać o życie innych tj. służbę zdrowia.

[Awiator] Koniec budowy

Na osiedlu Bartodzieje zakończyła się budowa 12-kondygnacyjnego apartamentowca Awiator. Kilka dni temu na szczycie budynku ustawiono logo inwestora – firmy AWZ Deweloper.

Awiator to jedna z inwestycji bydgoskiego dewelopera AWZ. Firma z powodzeniem działa w branży od ponad 20 lat. W tym czasie do użytku oddano 19 budynków wielorodzinnych z ponad 1000 mieszkaniami i wieloma lokalami usługowymi.

Apartamentowiec na Bartodziejach

Awiator to 10-piętrowy, 12-kondygnacyjny budynek wielorodzinny, który zbudowano przy skrzyżowaniu ulic Koszalińskiej i Skłodowskiej-Curie. Obiekt powstał w sercu dzielnicy w pobliżu licznych sklepów czy przystanków autobusowych.

W budynku powstało 87 apartamentów o powierzchni od 35 do 110 m2. Rozkłady mieszkań przemyślano w taki sposób, żeby zminimalizować niewykorzystaną przestrzeń i maksymalnie doświetlić pokoje. Mieszkania zostały skomunikowane z parterem i garażem podziemnym czterema windami (po dwie w każdej klatce). Hol wejściowy zaplanowano w taki sposób, żeby łączył obie klatki.

Kondygnację -1 stanowi w całości garaż podziemny, który znacznie wykracza poza obrys budynku. Dzięki temu zmieściło się tam około 1400 m2 powierzchni z szerokimi miejscami postojowymi. W parterze znajduje się drugi garaż z niezależnym wjazdem, a także hol wejściowy wykończony luksusowymi materiałami. Uwagę przyciąga przede wszystkim dekoracja z motywem lotniczym nawiązującym do nazwy inwestycji. Podłogi i ściany wyłożono, niestosowanymi do tej pory w inwestycjach mieszkaniowych w
Bydgoszczy, wielkoformatowymi płytami z wzorem białego, włoskiego marmuru (Casalgrande Padana). Sufit wykonano z materiału przypominającego czarne lustro, który optycznie powiększa hol.

awiator

Mieszkania zlokalizowane są na piętrach od poziomu +1. Im wyżej tym większe apartamenty i mniejsza ich liczba. Na każdym piętrze, w części wspólnej zamontowano duże lustra za którymi schowano wszelkie instalacje. Mieszkania posiadają przestronne tarasy, balkony i loggie. Inwestor zadbał również o doświetlenie pomieszczeń. W tym celu zamontowano bardzo duże okna – największe ze wszystkich inwestycji w Bydgoszczy. Dzięki rezygnacji z nadproży przeszklenia balkonowe sięgają od samej podłogi do sufitu.

Z zewnątrz budynek zaprojektowano tak, żeby nie przytłaczał okolicy. Możliwe było to przez podzielenie elewacji pionowymi pilastrami, a także poziomymi gzymsami. Podziały mają sprawiać wrażenie jakby dwie kondygnacje tworzyły jedną.

Obecnie do budynku wprowadzają się pierwsi właściciele apartamentów, dlatego progi, narożniki i wnętrza wind zostały zabezpieczone przed zniszczeniem. Deweloper, jako jedyny w Bydgoszczy, ukończył budowę w terminie.

W ofercie AWZ dostępne jest 17 ostatnich apartamentów.

Kolejne inwestycje

AWZ Deweloper nie czekał na koniec budowy ze startem kolejnej inwestycji. Od wielu miesięcy trwa projektowanie kolejnego luksusowego projektu. Tym razem powstanie cały kwartał zabudowy w pobliżu Opery. Swoje plany deweloper zdradził w maju ubiegłego roku podczas gali 20-lecia firmy.

Pomiędzy ulicami Obrońców Bydgoszczy, Focha i Warmińskiego powstanie kompleks mieszkalno-biurowy Nowy Port. Zaplanowano tam budowę kilkunastu budynków z czterema 36-metrowymi obiektami. Łącznie w kompleksie zaplanowano 650-700 mieszkań. Cały kompleks będzie miał około 41 000 m2 powierzchni użytkowej, w tym około 9000 m2 powierzchni biurowej i usługowej.

Budowa ma wystartować w połowie roku. I etap przewiduje między innymi budowę dwóch pierwszych wież oraz odrestaurowanie budynku należącego dawniej do fabryki Befana. Więcej o inwestycji szeroko pisałem po gali 20-lecia firmy.

[To warto wiedzieć] 11/2020

Jedenaste w tym roku inwestycyjne podsumowanie tygodnia, a w nim umowa na dokończenie S5, otwarcie hali sportowej, działanie strony w najbliższych tygodniach i wiele więcej.

1. Umowa na dokończenie S5 – w piątek podpisano umowę na dokończenie budowy drogi ekspresowej S5 pomiędzy Białymi Błotami, a Szubinem. W przetargu, który zakończył się kilka tygodni temu najlepszą ofertę złożyło konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud. Konsorcjum ma 17 miesięcy na dokończenie inwestycji. Ten etap prac będzie kosztował 359 mln złotych. Aktualnie budowa wygląda niemal identycznie jak na zdjęciach opublikowanych wiosną ubiegłego roku (wystarczy kliknąć w zdjęcie).

2. Budowa dróg rowerowych – w czwartek Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej przekazał plac budowy pod nowe drogi rowerowe. Drogi powstaną wzdłuż ulicy Kruszwickiej i wokół placu Poznańskiego. Inwestycja warta jest 9 mln złotych. Wkrótce ZDMiKP powinien przekazać również plac budowy pod budowę dróg rowerowych od ronda Grunwaldzkiego do mostu Solidarności.

Drogi rowerowe na placu Poznańskim

3. Nowa hala sportowa otwarta – w środę przy I Liceum Ogólnokształcącym przy placu Wolności oficjalnie oddano do użytku nową halę sportową. Obiekt powstał w miejscu wyburzonej kilkanaście miesięcy temu starej hali. Koszt budowy wyniósł 12 mln złotych.

4. Koniec przetargu na budowę przedszkola – w poniedziałek zakończyło się zbieranie ofert od potencjalnych wykonawców budowy przedszkola na terenie Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego. W przetargu wystartowało 10 firm i konsorcjów. Najtańszą ofertę złożyła firma TB.Invest z Gdańska (7,98 mln złotych), najdroższą Proalbud z Bydgoszczy (10,99 mln złotych). Bydgoski Park Przemysłowo-Technologiczny zamierzał przeznaczyć na ten cel 6,52 mln złotych.

Źródło: UMB

5. Umowa na budowę ulicy Bytowskiej – Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej podpisał umowę na utwardzenie ulicy Bytowskiej na Wyżynach wraz z budową kanalizacji deszczowej. Inwestycja realizowana będzie z Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego i będzie kosztować 0,44 mln złotych.

6. Brak zgody na budowę bloku – Wojewódzki Sąd Administracyjny odrzucił skargę inwestora na decyzję rady miasta dotyczącej budowy budowy budynku wielorodzinnego przy ulicy Twardzickiego. Rada miasta kilka tygodni temu nie zgodziła się na budowę bloku w trybie tzw. specustawy mieszkaniowej (budowa jest niezgodna z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego).

Źródło: wniosek o pozwolenia na realizację inwestycji

7. Stare Miasto bez reklam – 9 marca wystartowały konsultacje społeczne w sprawie projektu uchwały Rady Miasta dotyczącej utworzenia Parku Kulturowego na terenie Starego Miasta. Uchwała ma za zadanie poprawienie jakości i estetyki przestrzeni publicznych, zachowanie i wyeksponowanie staromiejskiego klimatu miasta, przywrócenie historycznych nawierzchni ulic, wprowadzenie zasad sytuowania ogródków gastronomicznych, eliminację chaosu reklamowego. Projekt uchwały oraz ankieta konsultacyjna dostępna jest po kliknięciu w ten link.

8. II etap Osiedla Uniwersyteckiego – rozpoczęła się budowa kolejnych budynków wielorodzinnych tworzących Osiedle Uniwersyteckie. Łącznie w budowie jest ich już sześć. W poniedziałek na Bydgoszcz w budowie pojawiła się fotorelacja z trwających prac. Możesz się z nią zapoznać klikając w ten link.

Źródło: CDI Konsultanci Budowlani

9. Elewacja na nowym hotelu – trwa przebudowa biurowca Projprzem na hotel. Obiekt znajduje się przy skrzyżowaniu ulicy Stary Port i Bernardyńskiej. W ostatnim czasie wykonawca inwestycji odkrył pierwsze fragmenty docelowej elewacji. We wtorek na Bydgoszcz w budowie pojawiła się fotorelacja pokazująca elewację, a także postępy prac we wnętrzach budynku.

10. Apartamenty nad brzegiem Balatonu – trwa budowa budynku wielorodzinnego Balaton Apartamenty. 10-piętrowy budynek powstaje w parku nad bydgoskim Balatonem. W środę na Bydgoszcz w budowie pojawiła się fotorelacja przedstawiająca aktualne postępy na budowie.

W związku z rozprzestrzeniającym się koronawirusem SARS-Cov-2 działanie strony Bydgoszcz w budowie zostanie ograniczone. W ciągu najbliższych przynajmniej dwóch tygodni do minimum ograniczam swoją działalność poza domem, dlatego też liczba wpisów pokazujących aktualne postępy na budowach drastycznie spadnie. W najbliższych dniach spodziewajcie się jeszcze dwóch wpisów, trudno powiedzieć kiedy pojawią się kolejne. Trudno również powiedzieć czy w kolejne niedziele będzie co podsumowywać.

W najbliższy piątek miała wystartować wiosenna edycja Mieszkaniowego placu budowy, czyli jedynego pełnego podsumowania inwestycji mieszkaniowych na terenie Bydgoszczy. Aktualnie nie ma sensu wystartowanie z serią, ponieważ nie mam pewności czy w kolejnych tygodniach pojawią kolejne obostrzenia w funkcjonowania państwa, które wymuszą przerwy. Jeśli tylko będzie to możliwe to seria wystartuje dla Was.

Działalność poza wpisami dalej będzie kontynuowana, więc jeśli macie jakieś pytania dotyczące bydgoskich inwestycji to zostawcie komentarz na dole, napiszcie maila przez formularz kontaktowy lub wyślijcie wiadomość na Facebooku. W miarę możliwości będę odpisywał.



Podaj poprawny adres mailowy jeśli chcesz otrzymać odpowiedź na swoje pytanie.
Chcesz wysłać załącznik? Napisz bezpośrednio: bydgoszczwbudowie@gmail.com