niedziela, 21 Kwiecień 2019

[Teatr Kameralny] Płyta fundamentowa

Trwają prace przy budowie fundamentu przyszłego Teatru Kameralnego. Budynek powstaje w miejscu wyburzonego w ubiegłym roku obiektu o tej samej nazwie.

Trwa budowa nowej sceny teatralnej w Bydgoszczy. Teatr Kameralny będzie miał powierzchnię ponad 3400 m2. Powstający budynek pomieści salę teatralną na około 200 osób, w części obiektu z salą projektanci uwzględnili również miejsce dla zaplecza garderobianego z sanitariatami, holu wejściowego z kasami i pomieszczeniami obsługi widzów, a także foyer i szatni. Na drugiej kondygnacji funkcjonować ma zaplecze biurowe. Główne sanitariaty projektanci zaplanowali na kondygnacji podziemnej. Ponadto wykonawca przeprowadzi rewitalizację zabytkowego budynku z dwuspadowym dachem, który znajduje się we wschodniej części działki. Funkcjonować ma w nim m.in. kawiarnia.

O przeznaczeniu budynku zadecydowali mieszkańcy, którzy chcieli aby w środku powstała scena teatralna uwzględniająca repertuar dla dzieci i młodzieży. Na scenie będzie również możliwa prezentacja form dramatycznych i muzycznych.

Po zakończonych kilka miesięcy temu pracach archeologicznych nie ma już śladu. Obecnie generalny wykonawca przygotowuje zbrojenie płyty fundamentowej.

Budowa miała się zakończyć w IV kwartale tego roku. Jednak przez przedłużające się prace archeologiczne termin może ulec zmianie. Inwestycję wykonuje Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Ebud-Przemysłówka. Projekt przygotowała Pracownia Projektowa Sound&Space Robert Lebioda. Całość prac pochłonie około 26,5 mln złotych.

Po zakończeniu budowy budynek będzie zarządzany przez instytucję o tej samej nazwie. Instytucja została powołana w marcu przez Radę Miasta.

Historia budynku

Teatr Kameralny to budynek, który powstał w połowie XIX wieku. Początkowo pełnił funkcję restauracji z kręgielnią, z czasem rozbudowany o salę bankietowo-teatralną dla 600 osób. Obecną formę obiekt uzyskał po 1956 roku, kiedy władze otworzyły tutaj drugą bydgoską scenę teatralną. Wtedy też nadano do dzisiaj funkcjonującą nazwę. Teatr został zamknięty w 1988 roku z powodu niespełniania przepisów przeciwpożarowych. Przez kolejne 30 lat budynek w zasadzie tylko niszczał.

Rozbiórka ruiny rozpoczęła się w maju ubiegłego roku. Pierwotnie projektanci zakładali rozbiórkę wszystkiego oprócz niewielkiego domku z dwuspadowym dachem oraz ściany od ulicy Grodzkiej. Następnie odbudowanie budynku w podobnym kształcie. Jednak w czasie prac część ściany się zawaliła. Rozbiórka zakończyła się w IV kwartale ubiegłego roku.

W grudniu na terenie inwestycji zaczęli prace archeolodzy, którzy prowadzili tzw. badania wyprzedzające. W tym czasie natrafili na kilka cennych znalezisk – pozostałości drewnianej konstrukcji z XVI wieku, pozostałości palisady, szczątków fortyfikacji i wielu innych drewnianych elementów. Ekipa działająca w pobliżu ulicy Grodzkiej podejrzewa, że pozostałości drewnianej konstrukcji to brama miejska. Natomiast inną część znalezisk interpretują jako fragmenty mostu, który prowadził od bramy do Zamku.

Archeolodzy zinwentaryzowali wszystkie znaleziska i szczegółowo je opisali. Pobrali też próbki drewna w celu przeprowadzenia badań dendrologicznych, dzięki temu będzie można poznać wiek drewna i potwierdzić czy konstrukcja pochodzi z XVI wieku.

[Waimea MM Bydgoszcz] Nowe, małe magazyny

Waimea Polska podczas dzisiejszej konferencji w bydgoskiej Marinie zainaugurowała nowy projekt magazynowy. Waimea Małe Magazyny Bydgoszcz będzie pierwszym magazynem powstającym w ramach ogólnopolskiego projektu. Obiekt powstanie w rejonie ulicy Chemicznej i Mokrej. Obok innej inwestycji tej firmy.

Waimea Holding S.A. rozpoczyna nowy projekt budowy hal magazynowych z małymi modułami od 300 do 1000 m2. Hale będą oferowały po kilka/kilkanaście takich modułów. Każdy moduł będzie wyposażony we własną infrastrukturę – pomieszczenia biurowo-socjalne, bramy przeładunkowe i parkingi. Dzięki temu mniejsze firmy będą miały dostępną nowoczesną przestrzeń do prowadzenia działalności.

Podczas dzisiejszej konferencji prezes Andrzej Rosiński podkreślał, że przeniesienie swojej działalności do takich magazynów daje wymierne korzyści w porównaniu z typowymi magazynami wybudowanymi w czasach komuny. Najważniejszą korzyścią są niższe rachunki za prąd, ogrzewanie oraz zabezpieczenie przeciwpożarowe. Tego ostatniego w wielu magazynach do dzisiaj nie ma.

Projekt zakłada budowę magazynów w miastach powyżej 150 tys. mieszkańców na terenie całej Polski. Bydgoszcz jest pierwszym miastem gdzie będzie realizowany. Kolejne tego typu obiekty powstaną w Nadarzynie pod Warszawą, Poznaniu, a także Gdańsku. Prezes Rosiński planuje budowę 10-15 takich obiektów rocznie. Zadanie wykona specjalnie powołana do tego celu spółka – Waimea MM Sp. z o.o. S.K.

Wszystkie moduły będzie można wynająć bądź kupić. W zależności od preferencji przedsiębiorcy. Wszystkie opłaty będą uiszczane w złotówkach (na rynku magazynowym stosuje się raczej ceny w Euro).

Szczegóły inwestycji

Firma wybuduje magazyn Waimea MM Bydgoszcz przy skrzyżowaniu ulicy Chemicznej z Mokrą. Pomiędzy centrum dystrybucyjnym Carrefour, Waimea Logistic Park Bydgoszcz oraz planowaną kolejną inwestycją Panattoni Europe. Obiekt wyrośnie pobliżu ulicy Dachtery, która powstała kilka lat temu w celu skomunikowania tej części miasta z ulicą Toruńską i dalej z drogą krajową nr 10.

Inwestor planuje zbudować tam obiekt o powierzchni 11 780 m2. Całość podzieli na 19 niemal identycznych modułów (16 o powierzchni 600 m2, 3 o powierzchni 620 m2). W każdym z nich znajdzie się część biurowo-socjalna o powierzchni 86 m2.

Właściciele/najemcy modułów będzie mógł w nim prowadzić nieuciążliwą produkcję lub składować towary. Posadzki będą miały nośność 5 T/m2, a obciążenie ogniowe ścian wyniesie do 4000 MJ/m2. Dzięki temu w razie pożaru ogień nie powinien się przedostać do sąsiednich modułów.

Budowa ma się rozpocząć w czerwcu, a zakończyć do końca roku. Najemcy/kupcy znaleźli się już na 3 z 19 modułów. Generalny wykonawca nie został jeszcze wybrany. Za projekt odpowiada pracownia APA Birecki.

Lokalizacja nowego budynku

Kolejne inwestycje Waimea Holding

Dzisiaj zaprezentowana inwestycja to nie pełna działalność firmy w Bydgoszczy. Kilka lat temu spółka rozpoczęła budowę inwestycji Waimea Logistic Park Bydgoszcz, w której docelowo ma się znaleźć 6 hal o łącznej powierzchni 93 258 m2.

Do tej pory spółka zakończyła budowę jednej z nich. Druga jest właśnie wykańczana. Natomiast trzecia jest w początkowej fazie budowy (zdjęcia w galerii). W maju ma się rozpocząć największego obiektu, który będzie miał ponad 50 000 m2. Prezes Andrzej Rosiński na dzisiejszej konferencji poinformował, że budynek powstanie na potrzeby jednego najemcy – niemieckiej firmy z branży e-commerce. Najemca zatrudni w Bydgoszczy około 800 pracowników.

Budowa czwartej hali Waimea Logistic Park Bydgoszcz rozpocznie się w maju, a zakończy w grudniu. Możliwe, że kolejne hale również będą szybko powstawały. Obecnie nie ma wolnych przestrzeni we wszystkich czterech budynkach.

To nie koniec inwestycji w Bydgoszczy. Prezes Rosiński poinformował, że spółka zamierza wybudować terminal cargo na bydgoskim lotnisku. Planuje też kolejne magazyny Waimea Małe Magazyny Bydgoszcz. Obiekty mogłyby powstać w Fordonie, w okolicy lotniska, a także na Osowej Górze. Firma nie ma jednak jeszcze działek potrzebnych do realizacji inwestycji.

[Park na Wzgórzu Dąbrowskiego] Opuszczona budowa?

Połamane barierki, niedokończone i niezabezpieczone schody, deski z wbitymi gwoździami leżące na wydeptanej ścieżce. Składowisko odpadów na tyłach budynku mieszkalnego. Taki obraz zastałem w parku na Wzgórzu Dąbrowskiego.

Urząd Miasta zapowiadał rewaloryzacje terenów zieleni na Wzgórzu Dąbrowskiego razem z terenami na Wzgórzu Wolności. Park miał zachęcić do spacerów w tym rejonie oraz do odwiedzin zabytkowej Wieży Ciśnień. Start uzależniony był od przyznania dofinansowania na ten cel.

Kompletna dokumentacja projektowa rewaloryzacji parku na Wzgórzu Dąbrowskiego i Wzgórzu Wolności była gotowa na przełomie 2016 i 2017 roku. Po jej wykonaniu Urząd Miasta rozpoczął starania o uzyskanie dofinansowania unijnego z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Przyznanie dofinansowania zbiegło się w czasie z rozpoczynającymi się problemami w budownictwie. W branży brakowało pracowników, dlatego chętnych na przeprowadzenie prac budowlanych trudno było znaleźć. Jeśli już jakiś się zgłaszał to wyceniał swoją pracę znacznie drożej niż przewidywali urzędnicy. Podobnie było i w przypadku pokazywanej dzisiaj inwestycji.

Pierwszy przetarg Urząd Miasta ogłosił na przeprowadzenie rewaloryzacji obu parków. Do zakończonego 29 listopada 2017 roku przetargu nie zgłosił się choćby jeden chętny. Po tym niepowodzeniu urzędnicy zdecydowali podzielić inwestycję na dwie części – każdy park osobno. Ta decyzja pomogła znaleźć wykonawcę. W obu przetargach wygrała jedna firma – Rafan Ogrody.

Tak będzie

Projekt rewaloryzacji parku na Wzgórzu Wolności zakładał między innymi odtworzenie historycznego układu przestrzennego terenu. Po zachodniej stronie parku projektanci przewidzieli plac wypoczynkowy z punktem widokowym. Zaplanowali też rozbudowę sieci ścieżek, tak aby funkcjonujące „przedepty” stały się pełnoprawnymi, równymi chodnikami.

Rewaloryzacja łączyła się z wycinką sporej liczby drzew. Pozostałe miały zostać wypielęgnowane, w niektórych rejonach miały się pojawić nowe nasadzenia drzew i krzewów.

Projektanci zadbali też o małą architekturę – ławki, tablice informacyjne, barierki, karmniki, kosze na śmieci i przede wszystkim nowe oświetlenie. W parku znajduje się bardzo dużo schodów, spowodowane jest to usytuowaniem na skarpie. Większość z nich nie była remontowana od kilkudziesięciu lat, dlatego wykonawca miał wykonać ich remonty oraz zbudować kilka nowych.

Uwaga niebezpieczeństwo!

Obecnie bez utrudnień można przemieszczać się po całym parku. Należy jednak uważać pod nogi. Już nie tylko na zniszczonych schodach. Robiąc zdjęcia natrafiłem na deskę z wbitymi gwoździami, trudno powiedzieć jak się tam znalazła. Z dużym prawdopodobieństwem można jednak stwierdzić, że deska leżała wcześniej na składowisku odpadów na tyłach Sądu Rodzinnego. I tam też wylądowała. Składowisko w sobotę było niezabezpieczone, leżało tam też złożone tymczasowe ogrodzenie.

Kolejnym niebezpieczeństwem są niedokończone schody, które oddalone są od chodnika o kilkadziesiąt centymetrów. Wykonawca powinien zabezpieczyć takie schody nawet na zamkniętym terenie budowy. Tutaj w okolicy bawią się dzieci, więc pozostawienie takiej konstrukcji bez zabezpieczenia nie jest dobrym rozwiązaniem.

Prace w parku zakończyły się na przygotowaniu części ścieżek wykonanych ziemi i kamieni. Wzdłuż części ścieżek wykonawca położył krawężniki. Obok starych latarni stoją również nowe, które będą lepiej pasowały do funkcji terenu jakie oświetlają. W kilku miejscach robotnicy częściowo zbudowali schody oraz wykonali ścieżkę z parku bezpośrednio na plac Poznański. Wzdłuż ścieżki dokonali też nasadzeń.

Na drzewach pojawiły się budki dla ptaków, są już też tzw. hotele dla owadów. Wandale jeden z nich już pomazali sprejem.

Inwestycja warta 2,5 mln złotych miała się zakończyć 30 listopada 2018 roku. Poprosiłem Urząd Miasta o wyjaśnienie dlaczego zdemontowane zostało tymczasowe ogrodzenie, dlaczego niedokończone schody pozostawiono bez zabezpieczenia oraz jaki jest obecnie obowiązujący termin zakończenia prac.

____

Edytowano 2 kwietnia o 15:01

Michał Sztybel – zastępca Prezydenta Bydgoszczy odpowiedział na Twitterze:

[Instytut Pamięci Narodowej] Prace ziemne

Zakończyły się prace archeologiczne w miejscu przyszłego biurowca do którego przeniesie się Instytut Pamięci Narodowej w Bydgoszczy. Wraz z końcem prac archeologicznych rozpoczęły się prace ziemne.

Instytut Pamięci Narodowej w Bydgoszczy od wielu lat planował budowę nowej siedziby. Do tego pory instytucja gnieździła się w pobliskim Urzędzie Miasta. Obiekt powstaje przy ulicy Grudziądzkiej, w sąsiedztwie przyszłego wielopoziomowego parkingu i placu Poznańskiego.

Działkę pod budowę przekazał Urząd Miasta, który w zamian otrzymał działki w Fordonie w miejscu przyszłego parku Akademickiego. W czerwcu 2017 roku IPN wybrał biuro projektowe, które wykonało projekt budowlany i wykonawczy obiektu. Projektantem zostało biuro PPA Podczaszy Pracownia Architektury z Krakowa. Firma zaprojektowała w Bydgoszczy biurowiec Urzędu Dozoru Technicznego przy ulicy Kamiennej.

Rok później IPN rozpoczął procedurę wyboru inwestora zastępczego i generalnego wykonawcy. Inwestorem zastępczym została firma Ekoinwestycje z Białegostoku, która wykona swoje prace za 698 tys. złotych. Z wyborem generalnego wykonawcy był większy problem. Potrzebne były dwa przetargi. Pierwszy z nich został unieważniony, ponieważ oferenci – konsorcjum Alstal i AGB Budownictwo oraz firma Erbud złożyły zbyt wysokie oferty. Firmy zaoferowały odpowiednio 37,8 mln złotych oraz 39 mln złotych. Natomiast Instytut Pamięci Narodowej zamierzał na ten cel przeznaczyć 29,3 mln złotych.

Kolejny przetarg miał charakter przyspieszony. Instytut Pamięci Narodowej w Bydgoszczy musiał się spieszyć ze względu na bliski koniec roku oraz realne zagrożenie dla funkcjonowania delegatury IPN w Bydgoszczy. Obecne pomieszczenia instytucja wynajmuje do kwietnia 2021 roku.

Ostatecznie do przetargu zgłosiły się kolejny raz dwie firmy. Wygrało konsorcjum Alstal i AGB Budownictwo, które tym razem wyceniło swoje prace na 37 mln złotych (nieco ponad 800 tys. złotych mniej niż w pierwszym przetargu).

Budynek

Biurowiec zaprojektowany jest jako 4-kondygnacyjny obiekt z trzema nadziemnymi i jedną podziemną kondygnacją. Powierzchnia użytkowa biurowca ma wynieść 3664 m2. Na parterze inwestor zaplanował hol wejściowy, salę konferencyjną dla 150 osób oraz pomieszczenia biurowe. Pierwsze piętro zarezerwowane jest dla archiwów i pomieszczeń związanych z czasową obróbką dokumentów. Na drugim znajdzie się sala narad, pomieszczenia techniczne, poczekalnia, a także pomieszczenia biurowe. Budynek będzie miał dwie klatki schodowe.

Wykonawca na elewacji położy ceglaną płytkę klinkierową w kolorze szarym. Główne wejście do budynku projektanci zaplanowali od strony ulicy Grudziądzkiej.

Źródło: mat. prasowe

Budowa

Firma Alstal rozpoczęła prace przy budowie biurowca na początku stycznia. Zanim można było rozpocząć prace ziemne na terenie przy ulicy Grudziądzkiej zawitała grupa archeologów. Po zakończeniu badań wykonawca mógł przystąpić do prac budowlanych. Na początek wykonawca wbił w ziemię kilkanaście stalowych dwuteowników, które posłużą do zabezpieczania obudowy wykopu. Wraz z wywożeniem kolejnych warstw piasku i ziemi budowlańcy wkładają drewniane belki pomiędzy dwuteowniki. Metoda zabezpieczenia wykopu, którą zastosował wykonawca to tak zwana ścianka berlińska.

Po zakończeniu prac pod poziomem gruntu wykonawca wyciągnie elementy obecnie montowane. Taka metoda nie jest często wykorzystywana na bydgoskich budowach, ponieważ stosuje się ją zazwyczaj w gruntach słabo nawodnionych.

Cała budowa ma się zakończyć na początku 2021 roku.

[Kujawska] Miesiąc rozbiórek

Powstaje linia tramwajowa na ulicy Kujawskiej. Od około miesiąca wyburzane są kamienice, kilka dni temu rozpoczęły się przygotowania do rozbiórki przejść podziemnych pod rondem Kujawskim.

W połowie lutego rozpoczęły się wyburzenia pod budowę bardzo długo oczekiwanej inwestycji tramwajowej. Budowa linii tramwajowej, która połączy rondo Kujawskie z Bernardyńskim wpłynie w znaczny sposób na organizację sieci komunikacji miejskiej.

Inwestycja zakłada budowę około 600-metrowego torowiska łączącego oba ronda. Wraz z torowiskiem wykonawca zbuduje drugą jezdnię ulicy Kujawskiej, buspas, chodniki, drogi dla rowerów, parkingi, a także nowe schody do parku na Wzgórzu Wolności.

Po rozbudowie do ronda Bernardyńskiego będą dochodziły po cztery pasy z każdej strony. Znacznie większe zmiany zajdą natomiast na rondzie Kujawskim. Konieczne jest tam obniżenie skrzyżowania o około 2 metry. Dzięki temu tramwaje będą mogły bez przeszkód podjechać pod górkę.

Źródło: UMB

W związku z obniżeniem ronda wykonawca musi wyburzyć również pętlę tramwajową przy ulicy Karpackiej. Aby tramwaje miały gdzie zawracać konieczna była przebudowa pętli tramwajowej przy ulicy Magnuszewskiej. Przebudowa trwa od kilku miesięcy wraz z przebudową węzła Szarych Szeregów.

W przyszłości Urząd Miasta planuje budowę linii tramwajowej w ciągu ulicy Solskiego i Pięknej, dlatego Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej zdecydował się już teraz wybudować kilkadziesiąt metrów torów na ulicy Solskiego. Będzie to ślepy tor. Tym samym w czasie budowy wyżej wspomnianej inwestycji, nie będzie trzeba zamykać ruchu tramwajowego na rondzie Kujawskim.

Cała budowa pochłonie 167 mln złotych. Zadanie wykonuje konsorcjum firm Gotowski, Tor-Krak oraz PBDI.

Miesiąc prac

Prace wyburzeniowe trwają od ponad miesiąca. W tym czasie generalny wykonawca doprowadził do wyburzenia dwóch opuszczonych od lat kamienic przy ulicy Toruńskiej 4 i 6 oraz kamienic pomiędzy jedniami ulicy Kujawskiej na wysokości ulicy Lwowskiej.

Obecnie trwa rozbiórka torów tramwajowych, które będą kolidowały z inwestycją. Pomiędzy rondem Bernardyńskim, a ulicą Babia Wieś działają też pilarze, którzy pozbywają się drzew.

Od kilku dni ekipy rozbiórkowe przygotowują się również do prac na rondzie Kujawskim. Kilkadziesiąt lat temu władze zdecydowały się wybudować przejścia pod całym rondem. Przejścia działały bardzo krótko. Kilka lat temu obecne władze zdecydowały zasypać większość wejść do tuneli. ZDMiKP zostawił jedynie wejście w pobliżu ulicy Lwowskiej, które służyło za inspekcyjne.

To nie koniec wyburzeń. Do rozbiórki przeznaczone są też dwie kamienice na rogu ulicy Bernardyńskiej i Wały Jagiellońskie. Pełną listę budynków przeznaczonych do wyburzenia możecie zobaczyć tutaj.

[Osiedle Uniwersyteckie] Marzec 2019

W rejonie ulicy Strzeleckiego, Kaliskiej, Akademickiej i Studenckiej powstaje pierwszy etap Osiedla Uniwersyteckiego. Docelowo będzie to kompleks 15 budynków wielorodzinnych.

Kompleks, który obecnie powstaje w pobliżu Uniwersytetu Techniczno-Przyrodniczego to zespół piętnastu budynków wielorodzinnych. Każdy z nich będzie miał pięć kondygnacji. W tym kondygnację częściowo podziemną, która pomieści też indywidualne garaże. Łącznie deweloper zbuduje tutaj ponad 600 mieszkań.

Źródło: CDI Konsultanci Budowlani

W ramach inwestycji deweloper przebuduje również ulicę Strzeleckiego oraz zbuduje jej odnogę, która prowadzić będzie w stronę ulicy Akademickiej. Odnoga w ubiegłym roku otrzymała nową nazwę – ulica Studencka.

Za projekt odpowiada bydgoska Pracownia Architektoniczna Krzysztof Łukanowski. Firma zaprojektowała do tej pory między innymi osiedla Filmowe, Melody, a także budynki Horyzont. Natomiast kilka dni temu wygrała konkurs na projekt budynków BTBS przy ulicy Swarzewskiej.

Osiedle Uniwersyteckie jest trzecią dużą inwestycją spółki CDI Konsultanci Budowlani. Spółki, która wchodzi w skład Grupy Kapitałowej Immobile. Firma działa jako deweloper od 2014 roku, w tym czasie zbudowała biurowiec Immobile K3 przy placu Kościeleckich, a także cztery budynki wielorodzinne wchodzące w skład Platanowego Parku – największej inwestycji deweloperskiej w Bydgoszczy.

Etap I

CDI Konsultanci Budowlani jednocześnie inwestorem oraz wykonawcą. Firma buduje aktualnie trzy budynki wielorodzinne, które zlokalizowane są wzdłuż ulicy Strzeleckiego. Łącznie w budynkach projektanci zaplanowali 108 mieszkań o powierzchni od 26,91 m2 do 54,87 m2. Wszystkie budynki będą niemal identyczne, dlatego każdy z nich będzie miał 36 mieszkań oraz 12 indywidualnych garaży na najniższej kondygnacji.

Budowa trwa od września ubiegłego roku. Zaawansowanie na poszczególnych budynkach nieznacznie się różni. W około pół roku w każdym z nich firma wykonała fundamenty oraz dwie kondygnacje (garaż i parter). Budynek zlokalizowany od strony ulicy Studenckiej ma już niemal gotowe ściany na pierwszym piętrze, nad połową piętra trwa zbrojenie pod zalanie stropu. Środkowy budynek ma połowę ścian pierwszego piętra. Natomiast budynek od strony ulicy Kaliskiego niewiele mniej.

Budowa pierwszego etapu ma się zakończyć pod koniec roku. Deweloper obecnie nie precyzuje kiedy rozpocznie budowę kolejnych budynków.

[To warto wiedzieć] 9/2019

Po tygodniowej przerwie powraca inwestycyjne podsumowanie wydarzeń w Bydgoszczy. W związku z przerwą dzisiejsze podsumowanie dotyczy dni 4-16 marca. Znajdziecie w nim między innymi informację o końcu przetargu na basen w Fordonie, nowym miejscu dla kłódek zakochanych, II etapie odbudowy Astorii i wiele, wiele więcej.

1. Przystanek wiedeński – kolejny raz nie udało się rozstrzygnąć przetargu na budowę pierwszego przystanku wiedeńskiego w mieście. Przystanek miał powstać na placu Teatralnym. Jedyna złożona oferta czterokrotnie przewyższała budżet Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej.

2. Utwardzanie dróg gruntowych – Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej ogłosił przetarg na utwardzanie dróg gruntowych w mieście. Zadanie zakłada utwardzanie płytami ażurowymi ulic: Laskowickiej (Piaski), Pelikanowa – sięgacz (Osowa Góra), Wareńczyka (Fordon), Spadochroniarzy (Jachcice), a także Wincentego Pola (Wilczak).

3. Nowe bloki BTBS – w minionym tygodniu rozstrzygnięty został konkurs na koncepcję zabudowy mieszkaniowej Bydgoskiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego przy ulicy Swarzewskiej. Do konkursu zgłosiło się 18 biur projektowych. Zwycięzcą okazała się koncepcja pracowni Łukanowski Architekci. Zwycięzca otrzyma 15 000 złotych, a także zostanie zaproszony do opracowania projektu budowlanego.

4. Nie żyje prezes BTBS – 2 marca w wypadku samochodowym na trasie pomiędzy Toruniem, a Bydgoszczą zginęła prezes Bydgoskiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego Magdalena Kwiatkowska.

5. Basen w Fordonie – 15 marca otwarto koperty z ofertami na budowę kolejnego basenu osiedlowego. Nowy obiekt ma powstać przy Szkole Podstawowej nr 67 przy ulicy Kromera. W przetargu wystartowały trzy firmy/konsorcja. Najniższą ofertę złożyła firma Strabag (32,8 mln złotych). Urząd Miasta zamierzał przeznaczyć na ten cel 37,1 mln złotych.

6. II etap budowy Astorii – Urząd Miasta ogłosił przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej II etapu budowy kompleksu sportowego Astoria. Inwestycja zakłada budowę między innymi otwartych basenów. Więcej o inwestycji możecie przeczytać tutaj.

7. Buspas na Wałach Jagiellońskich – w minionym tygodniu Urząd Miasta oficjalnie poinformował mnie, że zakończenie budowy buspasa na ulicy Wały Jagiellońskie przeciągnie się do 15 maja. To o około pół roku później niż zakładał pierwotny harmonogram. Opóźnienie spowodowało odnalezienie niezinwentaryzowanych pozostałości murów ceglanych, kamiennych fundamentów i piwnic po rozebranych budynkach oraz odnalezienie światłowodów.

8. Miejsce na kłódki – Urząd Miasta rozstrzygnął konkurs na opracowanie koncepcji instalacji dla „kłódek zakochanych”. Kłódki kilka miesięcy temu zostały zdemontowane z kładki przy Operze. Po wykonaniu instalacji mieszkańcy będą mogli tam wieszać również nowe kłódki. Instalacja pojawi się w pobliżu Brdy jeszcze w tym roku.

9. Przebudowa ronda Jagiellonów – Urząd Miasta planuje przebudowę ronda Jagiellonów w zakresie dostosowania przejść do potrzeb osób niepełnosprawnych. Wkrótce urzędnicy planują ogłosić przetarg na przeanalizowanie i wskazanie najlepszego wariantu przebudowy. Więcej o planach Urzędu Miasta możecie przeczytać tutaj.

10. Kontrola CBA – tuż przed ubiegłorocznymi wyborami samorządowymi do Urzędu Miasta zawitało Centralne Biuro Antykorupcyjne. Kontrola dotyczyła zakupu, prowadzenia inwestycji i sposobu zagospodarowania Młynów Rothera, rozbudowy układu drogowego w pobliżu centrum handlowego Smart Outlet Center, a także przebudowy układu drogowego w rejonie Wojska Polskiego, ronda Bernardyńskiego, ronda Kujawskiego, Kujawskiej i Solskiego. Kontrola trwała pół roku i potwierdziła, że inwestycje były prowadzone zgodnie z przepisami.

[Przystań RTW Bydgostia] Pierwsze piętro

Trwa przebudowa i rozbudowa przystani wioślarskiej RTW Bydgostia przy ulicy Żupy. Prace budowlane postępują na dwóch frontach – wznoszeniu nowego budynku i przebudowie nabrzeża.

Nowa przystań RTW Bydgostia powstaje w miejscu terenów zielonych i parkingów starego obiektu. Nowy obiekt, w połączeniu z wyremontowanym starym, będzie miał około 2250 m2 powierzchni użytkowej, dwie kondygnacje i 9,5 metra wysokości. Elewacja nowej części będzie stanowić tynk z detalami z betonu, stali i drewna. Natomiast starej tynk pomalowany na biało.

Powstająca nowa część będzie zagospodarowana na recepcję, pomieszczenia sanitarne, salę konferencyjną, hangar na łodzie wiosłowe, szatnie, biura, salę sportową oraz pokoje noclegowe. Bez wychodzenia z nowego budynku będzie można się dostać do starego. Będzie to możliwe dzięki budowie stalowego łącznika. Wykonawca inwestycji zagospodaruje również teren wokół, wybuduje nowy parking, zamontuje pływające pomosty przy przebudowanych nabrzeżach. Na granicy terenu RTW Bydgostii i Bydgoskiego Towarzystwa Wioślarskiego wykonawca zbuduje zadaszony awanport.

Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Ebud-Przemysłówka rozpoczęło pierwsze prace budowlane w październiku ubiegłego roku. Wcześniej, w lipcu, wykonawca wyburzył całą istniejącą zabudowę, która kolidowała z inwestycją. W 5 miesięcy firma wykonała fundamenty pod budynkiem i obecnie wznosi już pierwsze i ostatnie piętro przystani. Jednocześnie przy Brdzie przebudowuje nabrzeża.

Budowa nowej części ma się zakończyć w połowie tego roku. Pół roku później zakończy się remont starej części. Klub może funkcjonować bez większych problemów dzięki temu, że najpierw powstanie nowy budynek, a później przebudowany będzie stary . Projekt inwestycji wykonała pracownia ProstyDom z Gliwic. Koszt inwestycji wyniesie 24,3 mln złotych.

RTW Bydgostia

Przystań powstaje dla klubu RTW Lotto Bydgostia. Klub, który powstał w 1928 roku, jest obecnie najbardziej utytułowanym w Polsce. Jego zawodnicy, nieprzerwanie od 1993 roku, zdobywają tytuł Drużynowego Mistrza Polski. Tym samym ponad 25-letnia passa to najdłuższa seria zwycięstw w historii polskich sportów.

Klub wychował nie tylko zwycięzców na poziomie krajowym. Tutaj wychowało się też kilku medalistów olimpijskich. Są to Robert Sycz (dwukrotny medalista w dwójce podwójnej w Sydney i Atenach), Magdalena Fularczyk-Kozłowska (złota medalistka w dwójce podwójnej w Rio de Janeiro oraz brązowa medalistka w dwójce podwójnej w Londynie), Natalia Madaj (złota medalistka w dwójce podwójnej w Rio de Janeiro), Miłosz Bernatajtys i Bartłomiej Pawełczak (srebrni medaliści w czwórce bez sternika w Pekinie), a także Monika Ciaciuch (brązowa medalistka w czwórce podwójnej w Rio de Janeiro).

Liczba tytułów i medali w pełni uzasadnia tą inwestycję. Szczególnie, że obecny budynek lata świetności ma już dawno za sobą (zobacz jak wyglądał przed rozpoczęciem budowy).

Wizualizacje zostały udostępnione przez Urząd Miasta Bydgoszcz.

[Basen na Szarych Szeregów] Marzec 2019

Ku końcowi zbliżają się prace przy budowie basenu na osiedlu Kapuściska. Wkrótce mieszkańcy będą mogli skorzystać z pływalni, która powstaje przy ulicy Szarych Szeregów.

Nowy basen powstaje pomiędzy ulicą Szarych Szeregów, a Śliwińskiego (dawna Przodowników Pracy), przy Zespole Szkół Ogólnokształcących nr 5. Urząd Miasta realizuje inwestycję w ramach miejskiego programu budowy basenów osiedlowych.

W ramach programu powstaną cztery tego typu obiekty. Po jednym na osiedlach Kapuściska, Tatrzańskie, Miedzyń, a także Leśne. Kolejność budowy, z wyjątkiem pokazywanej dzisiaj inwestycji, ustalili mieszkańcy w głosowaniu.

Początkowo urzędnicy planowali, że kolejne budynki będą otwierać co około dwa lata. Jednak dobra sytuacja finansowa miasta pozwoliła nieco przyspieszyć harmonogram. Kolejną pływalnią będzie ta w Fordonie. Miasto zaplanowało jego budowę przy Szkole Podstawowej nr 67 przy ulicy Kromera. Budowa rozpocznie się prawdopodobnie jeszcze w tym półroczu. Obecnie trwa przetarg na wybór generalnego wykonawcy. Termin składania ofert upływa 15 marca.

Trzecią z kolei będzie basen przy ulicy Pijarów na Miedzyniu. Tam budowa ma się zacząć na przełomie tego i przyszłego roku. O ile nie będzie żadnych opóźnień. Inwestycja znalazła się w tegorocznym planie inwestycyjnym. Ogłoszenie przetargu na wybór generalnego wykonawcy urzędnicy planują na III kwartał.

Natomiast ostatnim basenem będzie obiekt, który powstanie na terenie Zespołu Szkół Ogólnokształcących nr 7 przy ulicy 11 listopada. Oficjalnie data startu budowy nie uległa zmianie w stosunku do pierwotnego harmonogramu i jest planowana na 2023 rok.

Basen na Kapuściskach

Basen na Kapuściskach powstaje od listopada 2017 roku. Początkowo budowa miała się zakończyć jeszcze w 2018 roku, jednak wykonawcy nie udało się skończyć prac. Konieczne było podpisanie aneksu, który określił koniec na II kwartał tego roku.

W obiekcie znajdzie się basen o wymiarach 25 na 12,5 metra, zmieści się w nim sześć torów. Oprócz basenu powstanie niecka rekreacyjna ze sztuczną rzeką, sztuczną falą, masażem karku, gejzerem, masażem podwodnym i perełkowym, jacuzzi i brodzikiem. Obok powstanie również 50-metrowa zjeżdżalnia rurowa, trybuny na 105 miejsc, 48 miejsc dla zawodników i trenerów wraz z zespołem szatniowo-sanitarnym, saunami fińskimi, salą do fitness, siłownią i pomieszczeniami gospodarczymi.

Od mojej poprzedniej wizyty w listopadzie ubiegłego roku wykonawcy udało się zamontować zjeżdżalnię. W środku trwają prace wykończeniowe, a wokół budynku budowane są parkingi. Po zakończeniu budowy teren basenu i szkoły będzie ogrodzony. Do środka będzie możliwy wjazd zarówno od strony Szarych Szeregów jak i od Śliwińskiego (Przodowników Pracy).

Generalnym wykonawcą inwestycji jest Mostostal Warszawa. Prace będą kosztowały około 24,4 mln złotych. Wizualizacja powstającego budynku przy ulicy Szarych Szeregów pochodzi ze strony bydgoszcz.pl.

[Platanowy Park] Drugie piętro

Platanowy Park to największa inwestycja deweloperska w Bydgoszczy. Na około 10 hektarach aktualnie budowana jest zabudowa mieszkaniowa, która za jakiś czas zostanie uzupełniona przez biurowce. Obecnie trwa wznoszenie drugiego etapu inwestycji.

Fabryka Makrum związana jest z Bydgoszczą od 1868 roku. Z osiedlem Leśnym od 1899 roku. Obiekty powstawały stopniowo na ówczesnych obrzeżach miasta. Przez ostatni wiek miasto jednak znacznie zwiększyło swoją powierzchnię i obecnie fabryka stoi pośród bloków mieszkalnych.

Naturalnym jest fakt zastępowania fabryk stojących na osiedlach przez kompleksy mieszkalne. Nie inaczej było w przypadku Makrum. Obecny właściciel fabryki – Grupa Kapitałowa Immobile to duża, bydgoska spółka która poza przemysłem ciężkim działa w branży hotelowej i budowlanej. Pięć lat temu firma połączyła fakt posiadania atrakcyjnych terenów poprzemysłowych z dobrą koniunkturą w sektorze mieszkaniowym i doświadczeniem w budowaniu budynków. Zdecydowano się na budowę pierwszych bloków mieszkalnych. Rok później inwestor przedstawił swoje plany zagospodarowania całego 10-hektarowego terenu.

Według planów przedstawianych w 2015 roku w tym miejscu miało stanąć około 110 tys. m2 powierzchni mieszkalnej, biurowej, handlowej i hotelowej w kilkunastu budynkach o zróżnicowanej architekturze i różnych wysokościach. Od tego czasu inwestor zakończył budowę czterech budynków mieszkalnych wchodzących w skład tzw. etapu zerowego i pierwszego. Powstał też tunelu który skomunikuje ulicę Leśną z dopiero planowanymi budynkami. Obecnie trwają intensywne prace przy wznoszeniu kolejnych dwóch budynków. Deweloper przygotowuje się również do budowy kolejnych budynków mieszkalnych i pierwszych biurowych.

Teren powoli się zapełnia kolejnymi budynkami. Inwestor działa konsekwentnie według tego co przedstawił niemal cztery lata temu. W poszczególnych etapach następują zmiany, ale są one niewielkie (np. nieznaczna zmiana wyglądu elewacji czy rezygnacja z dwóch poziomów garaży w zamian budowę jednego, wysokiego z platformami parkingowymi). Platanowy Park został zaprojektowany przez poznańskie biuro architektoniczne CDF Architekci. Natomiast inwestorem i jednocześnie wykonawcą jest spółka CDI Konsultanci Budowlani.

Zakres budowy II etapu

Widoczna na zdjęciach budowa II etapu inwestycji polega na wzniesieniu dwóch budynków wielorodzinnych ze 195 mieszkaniami. Od ulicy Leśnej powstaną też lokale użytkowe. Obiekty będą miały łącznie 11 237 m2 powierzchni użytkowej. Ich wysokość będzie zróżnicowana. Budynek powstający od strony ulicy Leśnej będzie miał od pięciu do siedmiu pięter, natomiast budynek od strony obecnej fabryki Makrum od pięciu do dziewięciu. W najwyższej części znajdzie się niemal 250 metrowy, dwupoziomowy apartament.

Rozpoczęte w ubiegłym roku prace wkroczyły w etap najbardziej efektowny. Po długim działaniu na poziomie -1 wykonawca rozpoczął szybkie wznoszenie kolejnych pięter. Obecnie budowlańcy w części budynku działają już na poziomie +2.

Podczas mojej poprzedniej wizyty wykonawca zalewał strop nad halą garażową. Obecnie po hali można już normalnie się przemieszczać, ponieważ nie ma już tymczasowych słupów podtrzymujących. Dzięki temu, że zdecydowano się na montaż platform parkingowych hala wydaje się ogromna. Każdy kto odwiedził kiedykolwiek parking podziemny pod biurowcem lub budynkiem mieszkalnym od razu zauważy sporą różnicę w wysokości. Pod budynkami powstanie 217 miejsc parkingowych. Przy trzech ścianach budynku wykonawca przygotował miejsce na montaż niezależnych platform. Część samochodów będzie chowało się pod poziom 0 parkingu. Dzięki temu przyszli mieszkańcy nie będą musieli wyjeżdżać samochodem stojącym na dolnym poziomie, żeby wyjechać samochodem stojącym na górnym. Na środku znajdą się miejsca do montażu platform zależnych (trzeba wyjechać jednym pojazdem, żeby wyjechać drugim).

Na placu budowy działają trzy żurawie budowlane. Najniższy z nich w późniejszej fazie nie będzie potrzebny. Budowa powinna się zakończyć w IV kwartale przyszłego roku.



Chcesz wysłać załącznik? Napisz bezpośrednio: bydgoszczwbudowie@gmail.com