wtorek, 31 Marzec 2020

[Astoria] Elewacja

Coraz bliżej końca jest budowa pierwszego etapu kompleksu sportowego Astoria. Trwają ostatnie prace w środku i na zewnątrz.

Budowa pierwszego etapu kompleksu sportowego Astoria rozpoczęła się w sierpniu 2018 roku. Po ponad 1,5 roku prace zbliżają się do końca. We wnętrzach trwają prace wykończeniowe, gotowa jest między innymi niecka basenu. Wokół budynku powstają parkingi, a za kilka dni rozpocznie się przebudowa układu drogowego w ciągu ulicy Królowej Jadwigi.

Na dachu zamontowano już panele słoneczne, które będą jednym ze źródeł prądu w budynku. Nad głównym wejściem, od strony ulicy Królowej Jadwigi pojawiło się również logo kompleksu Astoria, które nawiązuje do rzeźby stojącej kiedyś przy starych basenach.

astoria

Swój docelowy kolor nabiera również elewacja wykonana z cortenu. Czyli materiału na którym rdza jest pożądanym efektem. Corten to specjalny stop stali pokrywający się rdzawą patyną. Kiedy jesienią wieszano wiechę na budynkiem elewacja była szara z nielicznymi naciekami rdzy. Dzisiaj jest koloru rdzawego z nielicznymi naciekami szarego koloru. Elewacja będzie „dojrzewa” jeszcze kilka miesięcy po zakończeniu budowy.

Prace budowlane wykonuje konsorcjum firm Alstal i AGB Budownictwo. Koszt budowy to 99,5 mln złotych.

Inwestycja

Kompleks sportowy Astoria to wyburzony kilka lat temu zespół basenów w rejonie ulicy Królowej Jadwigi i rzeki Brda. Budynki stały w tym miejscu około 50 lat. Zdecydowano się je wyburzyć z powodu złego stanu technicznego.

W pierwszym etapie powstaje główny budynek od strony ulicy Królowej Jadwigi. Projektanci umieścili w nim kryty basen, który będzie miał 50 metrów długości i 25 metrów szerokości. Po południowej stronie będzie miał 6 metrów głębokości. Dzięki temu będzie możliwe tutaj nauczanie nurkowania. Niecka będzie mogła być dzielona ruchomym pomostem.

W budynku przewidziano salę konferencyjną, salę rozgrzewkową, pomieszczenia fitness, jacuzzi, sauny, pomieszczenia biurowe, a także hangary dla klubu kajakarskiego. Przy basenie znajdzie się również trybuna na około 450 osób. Piętra zostaną połączone przeszkloną windą.

W drugim etapie planowane jest zagospodarowanie okolic głównego budynku. Obecnie trwają prace projektowe według wytycznych doprecyzowanych w konsultacjach społecznych. Wykonawca projektu musi zaplanować miejsce dla czterech stref. Każda będzie spełniała inną funkcję – strefa basenów z szatniami i gastronomią, strefa zabaw i rekreacji wodnej z brodzikiem, rwącą rzeką, zjeżdżalnią rurową, strefa relaksu z plażą, leżakami, boiskami do siatkówki oraz strefa rekreacji ruchowej z parkiem linowym, placem zabaw i parkour parkiem. Więcej o tych planach można przeczytać tutaj.

Projekt drugiego etapu ma być gotowy w tym roku. Nie wiadomo kiedy rozpocznie się jego budowa. Jesienią mówiło się o jak najszybszym starcie.

[Balaton Apartamenty] Apartamentowiec w Parku nad Balatonem

Niemal nad samym bydgoskim Balatonem powstaje 10-piętrowy apartamentowiec Balaton Apartamenty. Trwa wznoszenie najwyższej części budynku.

Bartodzieje to jedno z największych osiedli w mieście. Kiedyś osiedle było niewielką wsią, którą włączono do Bydgoszczy w 1920 roku. Szybki rozwój osiedla nastąpił w latach 70-tych i 80-tych XX wieku. Wybudowano wtedy dziesiątki bloków, jednocześnie zadbano o tereny zielone. Na osiedlu znajduje się 9 hektarów takich terenów. Największym z nich jest park otaczający zbiornik Balaton. Znajdują się w nim boiska, miasteczko rowerowe i liczne ławki.

Z parku chętnie korzystają okoliczni mieszkańcy, którzy między innymi dokarmiają liczne ptaki oraz łowią ryby. I właśnie w tym parku powstaje dzisiaj pokazywana inwestycja.

balaton apartamenty
Wizualizacja budynku od strony Balatonu

Inwestycja

Balaton Apartamenty to inwestycja realizowana przez bydgoskiego dewelopera Arkada Invest. Firmy od lat realizującej budynki wielorodzinne w Bydgoszczy. W ostatnich latach Arkada Invest wybudowała również nowoczesny biurowiec przy rondzie Fordońskim – Arkada Business Park.

Inwestor w pobliżu Balatonu wznosi budynek wielorodzinny ze 114 apartamentami o powierzchni od 32 do 114 m2. Mieszkania na parterze posiadać będą przydomowy ogródek, a każde mieszkanie zlokalizowane na wyższych piętrach loggie lub taras o powierzchni do 53 m2. Każdy apartament wyposażony zostanie w system sterowania ogrzewaniem, a część z nich dodatkowo w system inteligentnego mieszkania czy klimatyzację.

Budynek podzielono na cztery segmenty różniące się od siebie wysokością. Najniższy z nich zaplanowano od strony zachodniej, będzie miał 2 piętra. Kolejne wzrastają kaskadowo aż od strony wschodniej osiągną wysokość 10 pięter. Dopasowano w ten sposób budynek do okolicznej zabudowy. Z góry apartamentowiec przypomina literę „C”, w jego środku zaplanowano dziedziniec, na którym powstanie zaprojektowana zieleń z ławeczkami dla mieszkańców.

Pod budynkiem powstał też dwukondygnacyjny garaż podziemny. Całość skomunikowana będzie pięcioma cichobieżnymi windami po jednej w trzech niższych częściach, a także dwie w najwyższej.

Już z niższych pięter wschodniego segmentu roztacza się widok na Balaton, który nawet w bezśnieżną zimę dobrze się prezentuje. Z każdego kolejnego piętra widać będzie coraz większy teren osiedla, a także pozostałej części miasta.

balaton apartamenty
Widok z piątego piętra

Budowa

Wznoszenie budynku Balaton Apartamenty rozpoczęło się w lipcu 2018 roku. Wbito wtedy w grunt ścianki larsena co pozwoliło uszczelnić wykop i wybrać ziemię pod dwupoziomowy garaż.

Po zakończeniu prac pod poziomem gruntu rozpoczęło się wznoszenie budynku. Na początek ekipy budowlane zabrały się za najniższe segmenty.

Obecnie zakończyło się wznoszenie konstrukcji od strony zachodniej. Trwa tam ocieplanie ścian, a także układanie elewacji. Od strony południowej trwają prace na ósmym piętrze. Najmniej zaawansowana jest strona wschodnia gdzie ekipy budowlane zaczynają wznosić szóste piętro.

We wnętrzach trwa budowa ścianek działowych, prowadzone są również roboty elektryczne, instalacyjne i wiele innych.

Termin zakończenia inwestycji przewidziano na koniec grudnia 2020 roku.

[Bernardyńska 13] Elewacja

Stojący na rogu ulic Bernardyńska i Stary Port biurowiec dawnego Projprzemu wkrótce zmieni się na 3-gwiazdkowy hotel. Trwa montaż szklanej elewacji.

8-piętrowy biurowiec Projprzem to stały fragment panoramy Bydgoszczy. Budynek zbudowano w 1964 roku według projektu Witolda Jańczaka. Od samego początku w środku swoją siedzibę miała firma Projprzem. Firma od lat aktywnie działa na rynku budowlanym, obecnie notowana jest na Giełdzie Papierów Wartościowych.

W 2019 roku Projprzem zmienił swoją siedzibę. Firma przeniosła się do nowoczesnego biurowca Immobile K3 razem z innymi spółkami wchodzącymi w skład Grupy Kapitałowej Immobile. Tym samym budynek mający adres Bernardyńska 13 można było przebudować.

Najwyższy hotel w mieście

Przebudowa biurowca realizowana jest przez spółkę Hotel 1 (należy do Grupy Kapitałowej Immobile). Po przebudowie znajdzie się tutaj 3-gwiazdkowy hotel, który będzie działał pod marką Focus Hotels.

Sieć ma w swoim portfolio budynki w Gdańsku, Sopocie, Lublinie, Łodzi, Szczecinie, Chorzowie, Inowrocławiu, Poznaniu, a także Bydgoszczy – Hotel pod Orłem i Focus Hotels przy ulicy Modrzewiowej.

Po tym jak zamknięto hotel Brda pokazywany dzisiaj budynek stanie się najwyższym tego typu obiektem w mieście. Osoby nocujące w części pokoi będą miały doskonały widok na Stare Miasto. Pozostali na rondo Jagiellonów i część Śródmieścia. Na parterze zaplanowano salę konferencyjną, a także bar.

Budowa

Przebudowa hotelu rozpoczęła się latem ubiegłego roku. W pierwszej fazie opróżniono obiekt z pozostałości po dawnych najemcach, usunięto kilkudziesięcioletnie windy i zburzono niepotrzebne ściany.

Niemal równocześnie rozpoczęły się prace na zewnątrz gdzie trzeba było zdemontować całą elewację. W grudniu na budowę przywieziono próbki nowej (tzw. mockup), informowałem w tym wpisie.

Obecnie na zewnątrz trwa montaż szklanej części elewacji. Jej fragmenty są już widoczne zza rusztowań. W tym miesiącu prawdopodobnie na budowę przywieziona zostanie ceramiczna (pomarańczowa) elewacja.

bernardyńska 13

W środku dzieje się również bardzo dużo. Zakończono przebudowę szybów windowych. Przesunięto otwory drzwiowe tak aby pasowały do układu przyszłych pokoi. Ekipy budowlane układają aktualnie wszelkie instalacje potrzebne do funkcjonowania budynku,. Stawiają też ścianki działowe, dzięki temu widać już jak będą wyglądały pokoje.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem to centrum oraz ulice Bernardyńska i Stary Port zyskają nowy hotel jeszcze w tym roku.

[Osiedle Uniwersyteckie] II etap rozpoczęty

Rozpoczęła się budowa kolejnych budynków wielorodzinnych tworzących Osiedle Uniwersyteckie. Łącznie w budowie jest ich już sześć.

Osiedle Uniwersyteckie to kompleks 15 budynków wielorodzinnych, który powstaje w pobliżu Uniwersytetu Techniczno-Przyrodniczego oraz linii tramwajowej w Fordonie. Wszystkie budynki zaprojektowano jako pięciokondygnacyjny blok z jedną kondygnacją częściowo podziemną. Została ona przeznaczona dla indywidualnych garaży, a także komórek lokatorskich.

osiedle uniwersyteckie
Osiedle Uniwersyteckie. Widok od ulicy Kaliskiego

Inwestycja realizowana jest przez firmę CDI Konsultanci Budowlani, spółkę wchodzącą w skład Grupy Kapitałowej Immobile. Firma działa jako deweloper od 2014 roku. W tym czasie zrealizowała między innymi dwa etapy Platanowego Parku oraz biurowiec Immobile K3. Natomiast obecnie buduje kolejny etap Platanowego Parku, hotel przy ulicy Bernardyńskiej, a także rozpoczął przebudowę Hotelu pod Orłem (hotel ma stać się 5-gwiazdkowym obiektem). Wkrótce powinna się zacząć budowa kolejnych budynków wielorodzinnych tym razem przy Starym Kanale Bydgoskim.

Pierwszy etap

Kończy się budowa pierwszego etapu inwestycji. Powstają w nim trzy budynki z łącznie 108 mieszkaniami i 36 garażami. Powierzchnia mieszkań waha się w przedziale od 26,91 m2 do 54,87 m2. Ponad 90 z nich znalazło już swojego nabywcę.

Budowę rozpoczęto we wrześniu 2018 roku. Konstrukcję budynków ukończono w 10 miesięcy. Od lipca, kiedy odbyło się uroczyste zawieszenie wiechy, trwają prace wykończeniowe. Układane i podłączane są wszelkie instalacje, trwają prace tynkarskie we wnętrzach. Sporo dzieje się również na zewnątrz gdzie ekipy budowlane układają kostkę w miejscu jezdni i chodników. Na dwóch budynkach jest już gotowa elewacja, na trzecim trwają jeszcze prace tynkarskie.

Drugi etap

Osiedle Uniwersyteckie zaplanowano jako wieloetapowa inwestycja. Deweloper nie czekając na koniec prac przy pierwszym etapie zdecydował się rozpocząć budowę drugiego. W tym etapie również powstaną trzy budynki wielorodzinne. Tym razem ze 106 mieszkaniami i 36 garażami. Mieszkania są nieznacznie większe niż w poprzednim etapie. Ich metraż waha się w przedziale od 26,67 do 56,27 m2.

Budynki powstaną w drugiej linii zabudowy od ulicy Strzeleckiego. Dwa z nich formalnie będą miały numerację ulicy Strzeleckiego. Natomiast trzeci ulicy Studenckiej, którą za jakiś czas zbuduje deweloper.

osiedle uniwersyteckie

Budowa rozpoczęła się na przełomie lutego i marca. Od tego czasu wykonano wykopy pod budynki oraz wylano tzw. chudziak. Przygotowania do budowy rozpoczęto jednak nieco wcześniej kiedy to ustawiono żurawie budowlane, a także wykonano drogę dojazdową z płyt betonowych.

Realizacja tego etapu inwestycji ma się zakończyć w czwartym kwartale przyszłego roku.

W piątek deweloper uruchomił na stronie internetowej inwestycji zakładkę z mieszkaniami w budowanym II etapie inwestycji. Wcześniej zaprezentowano nowe wizualizacje (wszystkie dostępne są w galerii).

[Teatr Kameralny] Konstrukcja dachu

Teatr Kameralny wkrótce zostanie zakryty dachem. Trwa wznoszenie drewnianej konstrukcji dachu nad większą częścią budynku.

Teatr Kameralny to budynek zbudowany w XIX wieku. Początkowo działała w nim restauracja z kręgielnią. Obiekt kilkukrotnie rozbudowywano. Powstała między innymi duża sala bankietowo-teatralna. Ostatnia rozbudowa miała miejsce w latach 50-tych XX wieku. Utworzony w nim drugą scenę teatralną w Bydgoszczy. Wtedy też nadano mu znaną do dzisiaj nazwę. Budynek został zamknięty w 1988 roku z powodu niespełniania przepisów przeciwpożarowych.

Kilka lat temu Urząd Miasta zdecydował o ponownym uruchomieniu teatru w budynku. W tym celu zdecydowano przeprowadzić kompleksową modernizację. Ostatecznie jednak konieczne było rozebranie niemal wszystkich murów. Został jedynie parterowy domek z dachem dwuspadowym, a także pozostałości ślepej ściany od ulicy Podwale.

Projekt

Teatr Kameralny po zakończonej inwestycji będzie mieścił drugą sceną teatralną w mieście. Zgodnie z sugestiami mieszkańców dominować będzie tutaj repertuar dla dzieci i młodzieży. Będzie też możliwość prezentacji form dramatycznych i muzycznych.

teatr kameralny
Wizualizacja budynku. Źródło: UMB

Budynek o powierzchni 3400 m2 będzie miał dwie kondygnacje nadziemne i jedną podziemną. Parter pomieści salę z widownią na ponad 230 osób, zaplecze garderobiane z sanitariatami, hol wejściowy z kasami, pomieszczenia obsługi widzów, kawiarnię, a także foyer i szatnie. Natomiast na piętrze projektanci przewidzieli zaplecze biurowe. Pod budynkiem znajdzie się również kondygnacja podziemna, tam przewidziano główne sanitariaty. Bryła budynku będzie niemal identyczna jak przed zburzeniem.

Budowa

Inwestycję rozpoczęto w II kwartale 2018 roku. Generalny wykonawca przystąpił wtedy do rozbiórek starej konstrukcji. Kilka miesięcy później na placu budowy pojawili się archeolodzy, którzy odkryli między innymi pozostałości drewnianej konstrukcji z XVI wieku, pozostałości palisady, szczątki fortyfikacji, a także wiele mniejszych drewnianych elementów. Ich lokalizacja sugeruje, że mieściła się tutaj brama miejska oraz most prowadzący do zamku.

Po zakończonych pracach archeologicznych wykonawca mógł przystąpić do budowy. Wznoszenie głównej konstrukcji dobiegło końca pod koniec ubiegłego roku. Obecnie ekipy budowlane wznoszą konstrukcję dachu. Niedługo powinny rozpocząć się prace przy odbudowie ściany wzdłuż ulicy Podwale. Intensywne prace trwają również w środku.

Pierwotnie budowa miała się zakończyć w IV kwartale tego roku. Inwestycja kosztuje 26,5 mln złotych. 10 mln złotych pochodzi z dotacji Unii Europejskiej.

[Przystań RTW Bydgostia] Styczeń 2020

Klub wioślarski RTW Bydgostia za kilka miesięcy będzie miał gotową nową przystań. Klub wprowadził się już do nowego budynku, trwa przebudowa starego.

Przystań wioślarska RTW Bydgostia stoi przy ulicy Żupy na Babiej Wsi. Od lata 2018 roku trwa jej rozbudowa. Kilka tygodni temu wioślarze wprowadzili się do nowego budynku, a generalny wykonawca przystąpił do potrzebnych wyburzeń w starym obiekcie. Oba budynki połączy stalowa kładka.

W nowej części znalazło się miejsce na recepcję, pomieszczenia sanitarne, hangar na łodzie wiosłowe, szatnie, biura, salę konferencyjną, salę sportową, a także pokoje noclegowe. Obok budynku powstał parking dla samochodów, zamontowano pomosty pływające. Natomiast na granicy terenu należącego do RTW Bydgostia i Bydgoskiego Towarzystwa Wioślarskiego zbudowano zadaszony awanport.

Nowy budynek został wykończony tynkiem z detalami z betonu, stali, a także drewna. Stary obiekt będzie pokryty białym tynkiem. Łącznie budynki będą miały około 2250 m2 powierzchni użytkowej. Ich wysokość wyniesie 9,5 metra.

Według dokumentacji przetargowej nowy budynek miał być gotowy w połowie ubiegłego roku. Natomiast stary pod koniec roku. Ebud-Przemysłówka (generalny wykonawca) ma jednak kilkumiesięczne opóźnienie względem przetargu. I etap zakończył się w połowie października, a całość powinna być gotowa wiosną tego roku.

Całkowity koszt prac budowlanych wyniesie 24,3 mln złotych. Projekt wykonała pracownia ProstyDom z Gliwic.

przystań bydgostia
Źródło: UMB

RTW BYDGOSTIA

Rozbudowana przystań to docenienie sukcesów klubu RTW Bydgostia. Klubu, który od ponad 90 lat szkoli wioślarzy. W tym czasie jego podopieczni zdobywali medale mistrzostw Polski, Europy, świata i Igrzysk Olimpijskich. Obecnie jest najbardziej utytułowanym klubem wioślarskim w Polsce, który nieprzerwanie od 27 lat, z ogromną przewagą, zdobywa Drużynowe Mistrzostwo Polski w tej dyscyplinie.

Przy ulicy Żupy trenowało wielu olimpijczyków. Dziesięciu z nich zdobyło osiem medali, w tym sześć dla Polski i dwa dla Litwy. Złote medali zdobyli Robert Sycz (2000, 2004) oraz Magdalena Fularczyk-Kozłowska i Natalia Madaj (2016). Srebrne Bartłomiej Pawełczak i Miłosz Bernatajtys (2008) oraz Mindaugas Griškonis i Saulius Ritter (2016, dla Litwy). Natomiast brązowe Magdalena Fularczyk (2012), Monika Ciaciuch (2016) oraz Donata Vištartaitė i Milda Valčiukaitė (2016, dla Litwy).

[Mieszkaniowy plac budowy] Podsumowanie edycji jesień 2019

Tydzień temu dobiegła końca jesienna edycja cyklu „mieszkaniowy plac budowy”, czyli jedynego tak kompleksowego przeglądu inwestycji mieszkaniowych w Bydgoszczy. Po 3 miesiącach przemierzania miasta przyszedł czas na podsumowanie.

Mieszkaniowy plac budowy to cykl wpisów, który pojawia się na Bydgoszcz w budowie od sierpnia 2014 roku, czyli niemal od początku istnienia strony. Początkowo wpisy nie były regularne. Pojawiały się co kilka dni lub tygodni. Zmieniło się to w ubiegłym roku. Teraz macie pewność, że wchodząc na Bydgoszcz w budowie w piątek (wiosną lub jesienią) zobaczycie wpis przedstawiający inwestycje mieszkaniowe. Wyjątkiem są przypadające na ten dzień święta państwowe.

Dzisiejszy wpis jest 102. wpisem z tej serii. Trudno zliczyć ile zdjęć w tym czasie się pojawiło. Trudno też zliczyć ile inwestycji w ten sposób pokazałem. W serii nie faworyzuję jakiejkolwiek inwestycji. Każda o której wiem musi się pojawić we wpisie pokazującym inwestycje na danym osiedlu lub w uzupełnieniu.

Ciągle rozwijający się rynek mieszkaniowy w Bydgoszczy pozwala pokazywać coraz więcej tego typu inwestycji. Z edycji na edycję ta liczba nieznacznie rośnie. Kiedy w grudniu ubiegłego roku kończyła się edycja jesień 2018 na liczniku było 69 inwestycji w trakcie budowy, a także 24 w trakcie projektowania. Już sama liczba inwestycji w trakcie budowy wydawała się trudna do pobicia. Pół roku później poprzeczka została ustalona na poziomie 78. I póki co wiosna 2019 będzie pod tym względem rekordowa.

Rekord udało się pobić w łącznej liczbie pokazanych inwestycji. Chociaż nie było to moim celem. Udało się to rzutem, ponieważ kilka dni przed końcem objazdu wystartowała rozbiórka zabudowań po inwestycję Bydgoskiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego przy ulicy Zygmunta Augusta i Rycerskiej. W tym półroczu dało to wynik 101, czyli o 1 więcej niż w poprzednim półroczu.

Porównanie trzech ostatni edycji

Lista inwestycji

Od kilku lat posiłkuję się listą inwestycji mieszkaniowych, którą sam przygotowuję. Bez niej trudno by było zapamiętać grubo ponad 100 inwestycji. We wrześniu, kiedy rozpoczynałem objazd, moja lista wskazywała liczbę 173. W czasie objazdu okazało się, że 12 z nich musiałem wykreślić. Powodem tego było ukończenie tych inwestycji. Dzisiaj ta lista wskazuje 171 pozycji, ponieważ w międzyczasie doszły nowe.

W podsumowaniu edycji „wiosna 2019” zadałem pytanie:

Jak długo dobra passa na rynku mieszkaniowym będzie dalej wydłużać listę?

Wynika z tego, że na odpowiedź nie trzeba było długo czekać. Już pół roku później widać lekkie spadki. Edycję wiosna 2019 kończyłem z liczbą 176 inwestycji, a zaczynałem z liczbą 154.

Liczba inwestycji na liście

Pewnie zauważyliście, że liczba inwestycji na mojej liście nie pokrywa się z liczbą inwestycji pokazanych w serii „mieszkaniowy plac budowy”. Powód tego jest prosty – nie pokazuję inwestycji na bardzo wczesnym etapie projektowania. Chociażby na etapie wydania warunków zabudowy. Popularna wz-tka jeszcze niewiele znaczy, o takie pozwolenie wystąpić mogą zarówno podmioty chcące sprzedać działkę, jak i chcące taką działkę kupić. Taki nikły zarys inwestycji dla mnie jest o tyle przydatny, że wiem co monitorować w przyszłości.

Jako, że moja lista zawiera również właśnie takie pozycje nie udostępniam jej publicznie. Myślę, że lista inwestycji pokazanych przez 3 miesiące wiosny/jesieni powinna wystarczyć. I tak jest bardzo obszerna. Poniżej zamieszczam listę inwestycji na poszczególnych osiedlach, wystarczy kliknąć w interesujący Was wpis:

W budowie:

  1. Leśne, Bielawy (8 inwestycji),
  2. Jary, Górzyskowo, Wyżyny (6 inwestycji),
  3. Osowa Góra, Czyżkówko (5 inwestycji),
  4. Szwederowo (8 inwestycji),
  5. Okole (7 inwestycji),
  6. Bartodzieje, Brdyujście (6 inwestycji),
  7. Skrzetusko, Kapuściska (4 inwestycje),
  8. Wilczak, Miedzyń, Babia Wieś (6 inwestycji),
  9. Bocianowo, Śródmieście (6 inwestycji),
  10. Fordon (7 inwestycji),
  11. Uzupełnienie (4 inwestycje).

W planach:

  1. Tereny na południe od Brdy i Starego Kanału Bydgoskiego (16 inwestycji),
  2. Tereny na północ od Brdy i Starego Kanału Bydgoskiego (18 inwestycji).

Przerwa

Zima to czas lekkiego spowolnienia w pokazywaniu inwestycji mieszkaniowych. Nie oznacza to jednak całkowitej przerwy. Normalnie będą się pokazywać fotorelacje wejść na budowę, które wykonuję na zaproszenie deweloperów. Gotowe już są zdjęcia chociażby z budowy budynku wielorodzinnego „Park nad Kanałem„, który powstaje przy Starym Kanale Bydgoskim. W planach jest kolejny objazd po miejscowościach przylegających do Bydgoszczy. W kolejnych tygodniach będę miał dla Was również wiele innych fotorelacji przedstawiających budowy mieszkań.

Kolejna edycja „Mieszkaniowy plac budowy” startuje 20 marca. W ciągu kolejnych 14 tygodni ukaże się 13 wpisów. W każdy piątek z wyjątkiem 1 maja.

Zanim jednak wróci mieszkaniowy plac budowy proszę o opinie na temat serii. Co byście zmienili, aby seria stała się lepsza dla Was? Jakiej informacji brakuje Wam przy opisie inwestycji? W końcu ona powstaje właśnie dla Was. Dajcie znać w komentarzach. Nie trzeba się rejestrować, żeby go napisać. Wystarczy kliknąć w pole „nazwa”, rozwinie się lista zgód, a na samym dole opcja „Wolę pisać jako gość”.

[S5] Odcinek Żnin – granica województwa otwarty

23 grudnia po godzinie 11 na MOP Żnin Zachód odbyło się uroczyste otwarcie pierwszego w województwie odcinka drogi ekspresowej S5.

Dzień przed świętami Bożego Narodzenia generalny wykonawca inwestycji – firma Kobylarnia wchodząca w skład Grupy Kapitałowej Mirbud oraz bydgoski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad sprawili prezent mieszkańcom Żnina, a także kierowcom jeżdżącym drogą krajową nr 5. Miasto od lat było zakorkowane, w ostatnich miesiącach kierowcy potrafili stracić nawet godzinę jadąc przez miejscowość (3 km).

W uroczystości wzięli udział przedstawiciele wykonawców, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, a także Urzędu Wojewódzkiego oraz dwóch posłów.

Uroczystość otwarcia miała się rozpocząć o godzinie 11, jednak przedstawiciel Urzędu Wojewódzkiego… ugrzązł w korku w Żninie. Opóźnienie sięgnęło około 25 minut.

Otwarcie obyło się bez przecinania wstęg. Po krótki przemowach posłów i innych urzędników zgromadzeni przeszli na kładkę nad S5 aby tam poczekać na pierwsze samochody.

W trakcie przemówień na parkingu pojawiła się rodzina ofiary jednego z dwóch śmiertelnych wypadków na otwieranej drodze ekspresowej. Wypadki wydarzyły się na oddanej do ruchu jezdni w okolicy wsi Cotoń w listopadzie tego roku. W ciemności, na jednym z zakrętów dwukrotnie doszło do zderzenia czołowego. Po tych wypadkach odseparowano pasy ruchu.

s5 żnin

Inwestycja

Droga ekspresowa S5 z miejscowości Żnin do granicy województwa to najdłuższy z siedmiu odcinków realizowanych w kujawsko-pomorskim. Jego długość wynosi 25,1 km. Zaczyna się na węźle Żnin Północ (budowa węzła to już zakres realizacji odcinka nr 6, ale częściowo został dzisiaj również uruchomiony), natomiast kończy na rzece Wełna. Inwestycja zakłada połączenie się z istniejącą drogą ekspresową na terenie województwa wielkopolskiego skąd trasa nieprzerwanie biegnie aż do Wrocławia.

s5 żnin
Źródło mapy: strona kontraktu

W ramach inwestycji powstały cztery węzły drogowe: Żnin Zachód, Biskupin, Rogowo, a także Lubcz.

Trasa dwukrotnie przebiega przy brzegu jeziora (Jędrzywie i Lubieckie). Przy brzegach tego drugiego powstał węzeł Lubcz. W ramach inwestycji powstały także dwa miejsca obsługi pasażerów w okolicy Żnina. Obszerną fotorelację z kończącej się budowy zamieściłem w czwartek na Bydgoszcz w budowie.

s5 żnin
Miejsce Obsługi Pasażerów Żnin

Umowę na realizację inwestycji podpisano 12 października 2015 tuż przed wyborami parlamentarnymi. Generalny wykonawca miał zrealizować powierzone zadanie w trybie zaprojektuj i wybuduj. W pierwszej fazie Kobylarnia musiała wykonać dokumentację projektową oraz uzyskać ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej). Udało się je uzyskać 11 kwietnia 2017 roku.

Pierwotnie budowa miała się zakończyć 12 sierpnia 2019 roku. Jednak w trakcie realizacji podpisano aneks na mocy, którego obowiązującym do dzisiaj terminem zakończenia jest 13 kwietnia 2020 roku. Dzisiejsze otwarcie nie oznacza końca prac. W wielu miejscach brakuje jeszcze między innymi ekranów akustycznych. Do połowy kwietnia generalny wykonawca będzie kończył inwestycję, jednak nie będzie to wpływało na przejezdność trasy.

Koszt realizacji prac pomiędzy Żninem, a granicą województwa to około 424,5 mln złotych. Inwestycję wykonała spółka Kobylarnia, która jest częścią Grupy Kapitałowej Mirbud.

[S5] Koniec budowy odcinka Żnin – granica województwa

W piątek 20 grudnia otwarta zostanie droga ekspresowa S5 pomiędzy miastem Żnin, a granicą województwa. Trwają ostatnie prace między innymi przy wieszaniu znaków.

Droga ekspresowa S5, która połączy cztery z ośmiu największych miast w Polsce sukcesywnie oddawana jest do użytku. W połowie grudnia uruchomiono ostatni odcinek trasy pomiędzy Poznaniem, a Wrocławiem. Jutro (tj. 20 grudnia) otwarty zostanie pierwszy odcinek w kujawsko-pomorskim.

W naszym województwie będzie ich siedem, które razem utworzą około 130 kilometrową trasę. Rozpoczyna się ona przy autostradzie A1 w miejscowości Nowe Marzy i kończy na węźle Mieleszyn na granicy województwa kujawsko-pomorskie i wielkopolskiego.

Aktualnie w budowie są cztery z siedmiu odcinków. Na pozostałych trwa przetarg na wybór generalnego wykonawcy, który dokończy budowę po wyrzuconej firmie Impresa Pizzarotti.

W ramach inwestycji powstaje też między innymi obwodnica Bydgoszczy. Na jednym z jej fragmentów prace również dobiegają do końca. Wczoraj na Bydgoszcz w budowie mogliście zobaczyć fotorelację z tamtej budowy.

Odcinek nr 7

Droga ekspresowa S5 z miejscowości Żnin do granicy województwa to najdłuższy z siedmiu odcinków realizowanych w kujawsko-pomorskim. Jego długość wynosi 25,1 km. Zaczyna się na węźle Żnin Północ (budowa węzła to już zakres realizacji odcinka nr 6), natomiast kończy na rzece Wełna. Inwestycja zakłada połączenie się z istniejącą drogą ekspresową na terenie województwa wielkopolskiego.

s5 żnin
Źródło mapy: strona kontraktu

W ramach inwestycji powstaną cztery węzły – Żnin Zachód i Biskupin (ich zdjęcia pojawią się za kilka dni na Bydgoszcz w budowie), a także Rogowo i Lubcz. Trasa dwukrotnie „otrze się” o jeziora (Jędrzywie i Lubieckie). Przy brzegach tego drugiego powstał węzeł Lubcz. Powstaną również dwa miejsca obsługi pasażerów (MOP) w miejscowości Żnin.

Koszt realizacji prac pomiędzy Żninem, a granicą województwa to około 424,5 mln złotych. Inwestycję wykonuje spółka Kobylarnia, która jest częścią Grupy Kapitałowej Mirbud.

Otwarcie

Do ostatniej chwili trwała walka z czasem, aby możliwe było uruchomienie całego odcinka nr 7. Warunkiem do tego było zapewnienie przejezdności na węźle Żnin Północ (zakres budowy odcinka nr 6).

We wtorek, kiedy powstały zdjęcia, widać że brakowało tam jeszcze miejscami ostatnich warstw asfaltu. Wczoraj tj. 18 grudnia na stronie kontraktu poinformowano o piątkowym otwarciu, jednak w czwartek informacja zniknęła. Udało mi się jednak pozyskać informacje z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad:

Rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oddział Bydgoszcz:

„Dziś jeszcze trwają odbiory i wnioskujemy też o ostatnie pozwolenia.
Po pozytywnym zamknięciu tego etapu, podamy oficjalną datę i godzinę udostepnienia odcinka 7 do ruchu.”
węzeł żnin północ

Otwarcie nie oznacza zakończenia prac budowlanych. Do wykonania zostało jeszcze sporo, ale jest to już raczej kosmetyka. Oficjalnym terminem zakończenia inwestycji jest kwiecień przyszłego roku.

Dzięki temu, że droga ekspresowa S5 mija Żnin z boku to zaraz po otwarciu mieszkańcy odetchną od korków. Obecnie często zdarzają się momenty w których przejazd przez miasto (około 3 km) zajmuje nawet godzinę. Korki występują również poza godzinami szczytu.

[Bernardyńska 13] Próbna elewacja

Centrum i ulica Bernardyńska wkrótce zyska nowy hotel. Obiekt powstanie w dawnym biurowcu Projprzem. Na budowie trwają przygotowania do montażu elewacji.

Biurowiec Projprzem powstał w 1964 roku przy skrzyżowaniu ulicy Bernardyńskiej i Stary Port. Zaprojektował go Witold Jańczak. Po 55 latach przyszedł czas na generalny remont obiektu, który zbiegł się zmianą sposobu użytkowania.

Od początku obiekt służył spółce Projprzem, która miała tutaj swoją siedzibę. W 2019 roku firma przeniosła się do pobliskiego biurowca Immobile K3, który wybudowała spółka CDI Konsultanci Budowlani. Głównym udziałowcem obu spółek jest Grupa Kapitałowa Immobile. Koniec budowy biurowca przy placu Kościeleckich, a także przenosiny do tego miejsca między innymi Projprzemu, wykorzystano na rozwój innej marki wchodzącej w skład grupy – Focus Hotels.

Najwyższy hotel w mieście

Inwestycja realizowana jest przez spółkę Hotel 1. Projekt zakłada zmianę wyglądu budynku. Elewację będzie stanowić głównie szkło. W tym celu konieczny był demontaż starej elewacji. Obecnie wykonawca przygotowuje się do montażu nowej.

Pod rusztowaniami widać już aluminiowe profile które stanowią konstrukcję elewacji. Natomiast na dobudówce od strony ulicy Bernardyńskiej zamontowano tzw. mock-up, czyli próbną elewację. Próbka stojąca na dachu przedstawia wszystkie elementy przyszłego budynku. Od dolnych pięter po szczyt budynku. Nie wszystko jeszcze zostało ostatecznie zatwierdzone pod względem kolorystycznym. W sobotę między innymi zmieniono blachę widoczną na dole zdjęcia.

bernardyńska hotel

Największe zmiany zajdą we wnętrzach. Prace rozbiórkowe trwają od lipca. Od tego czasu budowlańcy walczą ze zbrojonymi parapetami, bardzo mocno przyklejonymi wykładzinami czy krzywymi ścianami. Drugi miesiąc trwa przesuwanie otworów drzwiowych tak aby pasowały do układu przyszłych pokoi hotelowych. Wyburzono część ścian działowych, usunięto starą windę. Na dachu trwa również rozbiórka górnych jego warstw.

Po przebudowie obiekt zyska standard hotelu 3-gwiazdkowego. Będzie też najwyższym hotelem w mieście. Wszystko przez to, że wkrótce zamknięty zostanie hotel Brda. Właściciel obecnie najwyższego hotelu w mieście przygotowuje się do przebudowy obiektu na budynek mieszkalny.

Centrum oraz ulice Bernardyńska i Stary Port zyskają nowy hotel prawdopodobnie jesienią przyszłego roku. Obiekt będzie zarządzany przez spółkę Focus Hotels do której należą hotele w Gdańsku, Lublinie, Sopocie, Łodzi, Szczecinie, Chorzowie, Inowrocławiu, Poznaniu, a także w Bydgoszczy – Hotel pod Orłem i Focus Hotel przy ulicy Modrzewiowej.



Podaj poprawny adres mailowy jeśli chcesz otrzymać odpowiedź na swoje pytanie.
Chcesz wysłać załącznik? Napisz bezpośrednio: bydgoszczwbudowie@gmail.com