niedziela, 15 Grudzień 2019

[To warto wiedzieć] 44/2019

Czterdzieste czwarte inwestycyjne podsumowanie tygodnia, a w nim tramwaje na górnym tarasie, testy obciążeniowe nowego wiaduktu, próbna elewacja nowego hotelu, nowy dwujezdniowy odcinek ulicy Grunwaldzkiej i wiele więcej.

1. Tramwaje na górnym tarasie – od 12 grudnia na tzw. górny taras miasta regularnie jeżdżą tramwaje. Powrót tramwajów na pętle Kapuściska, Wyżyny i Glinki możliwy był dzięki zakończonej kilka tygodni temu przebudowie węzła Szarych Szeregów. Klikając w ten link możecie zobaczyć jak inwestycja prezentowała się podczas odbiorów technicznych.

2. Koniec budowy hali sportowej – zakończyła się budowa hali sportowej z funkcją rehabilitacyjną przy Specjalnym Ośrodku Szkolno-Wychowawczym nr 3 przy ulicy Granicznej. Budowa kosztowała ponad 5 mln złotych. Na ten cel Urząd Miasta pozyskał 1 mln złotych ze środków Państwowego Funduszu Osób Niepełnosprawnych.

3. Koniec hotelu Brda – jeszcze tylko kilka dni można rezerwować noclegi w hotelu Brda. Przed świętami obiekt zostanie zamknięty i tym samym właściciel rozpocznie przygotowania do zmiany sposobu użytkowania budynku. Po przebudowie w budynku znajdą się lokale mieszkalne. Więcej o inwestycji wspominałem tydzień temu w Mieszkaniowym placu budowy.

4. Próbna elewacja na hotelu – trwa przebudowa dawnego biurowca Projprzem przy ulicy Bernardyńskiej na 3-gwiazdkowy hotel. Na budynku pojawiła się próbna elewacja i właśnie trwają przygotowania do montażu elewacji na całym budynku. We wtorek na Bydgoszcz w budowie pojawiła się fotorelacja z trwających tam prac.

5. Nowe drzewa na Okolu? – Fundacja Immo prowadzi rozmowy z PKP PLK w sprawie możliwości nasadzeń drzew wzdłuż nasypu kolejowego w rejonie ulicy Czarna Droga. Kilka tygodni temu PKP wycięła wszystkie drzewa na nasypie w tym rejonie tłumacząc się kwestiami bezpieczeństwa.

6. Testy obciążeniowe na wiadukcie – kończy się budowa nowego wiaduktu wschodniego w ciągu ulicy Armii Krajowej. W poniedziałek na obiekcie odbyły się testy obciążeniowe. Kilka dni później Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej potwierdził, że testy zakończyły się pomyślnie. Wiadukt powinien być przejezdnych do końca roku. W czwartek na Bydgoszcz w budowie pojawiła się fotorelacja z trwających tam prac.

7. Logo Teatru Kameralnego – w piątek ogłoszono konkurs na logo Teatru Kameralnego, czyli nowej instytucji miejskiej powołanej wiosną tego roku. Instytucja będzie zajmować się działalnością budynku o tej samej nazwie. Obiekt powstaje przy Rybim Rynku. W ubiegłym tygodniu na Bydgoszcz w budowie pojawiła się fotorelacja pokazująca aktualnie trwające tam prace.

8. Dwujezdniowa Grunwaldzka – trwa rozbudowa ulicy Grunwaldzkiej od węzła zachodniego do granicy miasta. W czwartek w godzinach wieczornych wykonawca inwestycji otworzył pierwszy dwujezdniowy fragment ulicy. Póki co kierowcy mogą jeździć po dwóch pasach ruchu w dwóch kierunkach na odcinku leśnym (od Filtrowej do Kolbego). W poniedziałek na Bydgoszcz w budowie pojawi się fotorelacja z trwających prac.

9. Mieszkaniowy Plac Budowy – w piątek na Bydgoszcz w budowie pojawił się dwunasty z trzynastu wpisów jesiennej edycji serii Mieszkaniowy plac budowy, czyli kompleksowego przeglądu inwestycji mieszkaniowych na terenie Bydgoszczy. Tym razem zaprezentowano inwestycje realizowane w Fordonie. Z wpisem możecie się zapoznać klikając w link.

10. Kalendarz na 2020 rok – trwa sprzedaż kalendarzy na 2020 rok. Za 26 złotych (+ ewentualne koszty wysyłki) możecie zakupić duże kalendarze ścienne (format A3). Każdy miesiąc to inne zdjęcie Bydgoszczy. Jeśli szukacie kalendarza na przyszły rok lub chcecie komuś taki sprezentować to wystarczy wypełnić ten formularz.

[Park nad Kanałem] Czwarte piętro

W ciągu miesiąca na budowie budynku wielorodzinnego Park nad Kanałem przybyło jedno piętro. Inwestycja realizowana przy jednym z najładniejszych terenów zielonych w Bydgoszczy wkrótce osiągnie docelową wysokość.

Najnowsza inwestycja Grupy Deweloperskiej Pres powstaje pomiędzy ulicą Nakielską, a parkiem przy Starym Kanale Bydgoskim. Nazwa inwestycji Park nad Kanałem pochodzi właśnie od pobliskich terenów zielonych, które zaliczają się do jednych z najładniejszych w mieście.

Budynek realizowany przez dewelopera będzie miał pięć pięter. Z góry będzie przypominał literę „L”, której podstawa będzie przy ulicy Nakielskiej. W obiekcie zaprojektowano 128 mieszkań i apartamentów o powierzchni od 29 do 105 m2. Prawie każde z nich będzie miało dostęp do przestronnego balkonu, tarasu lub ogródka.

park nad kanałem

W standardzie mieszkania zostaną wyposażone w rolety zewnętrzne, natomiast część z nich będzie dodatkowo wyposażona w markizy. Te ostatnie, w słonecznych rejonach Europy są bardzo popularne, u nas dopiero zyskują popularność.

Pod budynkiem zaplanowano garaż podziemny z miejscami postojowymi, komórkami lokatorskimi, a także z rowerownią/wózkownią. Wjazd do niego będzie się odbywał od strony ulicy Nakielskiej. Deweloper zapowiada, że nie będzie problemu z wjeżdżaniem do garażu samochodów z instalacją LPG.

Od mojej poprzedniej wizyty generalny wykonawca inwestycji zbudował kolejne piętro od strony parku nad Kanałem Bydgoskim. Równocześnie we wnętrzach trwa stawianie ścianek działowych. Część budynku od strony ulicy Nakielskiej również już „wyszła z ziemi”. W kolejnych tygodniach można się spodziewać szybkiego wzrostu budynku właśnie z tej strony.

Położenie

Inwestycja Park nad Kanałem powstaje około 30 metrów od brzegu Starego Kanału Bydgoskiego. Pomiędzy nimi znajdują się ścieżki dla pieszych i rowerzystów, a także bardzo duża liczba drzew. Tereny te to część najstarszego śródlądowego kanału wodnego w Polsce. Po zbudowaniu Nowego Kanału Bydgoskiego ten odcinek przestał być wykorzystywany przez barki i inne jednostki pływające. Dzięki temu przez cały rok panuje tutaj cisza.

Mieszkańcy inwestycji Park nad Kanałem będą mieli bezpośredni dostęp do wspomnianego parku. Wystarczy pokonać kilkadziesiąt kroków z którejś klatki schodowej. Chyba, że będzie się mieszkać w jednym z mieszkań od strony parku, wtedy drzewa będą niemal na wyciągnięcie ręki.

Widok z drugiego piętra

Dobra lokalizacja inwestycji to nie tylko bliskość parku. Równie blisko mieszkańcy będą mieli do przystanków autobusowych i tramwajowych z których dojadą do centrum, Myślęcinka, Fordonu, a także Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego. W pobliżu znajdują się też przychodnia, żłobek, szkoła podstawowa i średnia oraz centrum handlowe.

Inwestor

Inwestycję Park nad Kanałem realizuje Grupa Deweloperska Pres. Pochodząca z Torunia firma swój pierwszy projekt zrealizowała w Bydgoszczy. Około 10 lat temu inwestor zbudował Rezydencję Metropolis. Następnie dwuetapową Miejską Przystań. Łącznie w rejonie ulicy Glinki i Dąbrowa zbudowano cztery budynki wielorodzinne.

Po około 5 latach przerwy deweloper powrócił do miasta z pokazywaną dzisiaj inwestycją. Firma jednocześnie realizuje też trzy projekty w Toruniu.

[Mieszkaniowy plac budowy] Fordon – jesień 2019

Przedostatni odcinek Mieszkaniowego placu budowy – edycja jesień 2019. Tym razem objechałem Fordon.

Edycja „jesień 2019” Mieszkaniowego placu budowy rozpoczęła się 20 września i za tydzień dobiegnie końca. W czasie jesiennej edycji staram się zaprezentować wszystkie inwestycje mieszkaniowe w budowie, a także wybrane inwestycje planowane.

Do tej pory pokazałem inwestycje na niemal wszystkich osiedlach z wyjątkiem Fordonu. Dwa tygodnie temu zaprezentowałem pierwszą część przeglądu inwestycji planowanych. Tydzień temu drugą część i tereny na północ od Brdy i Starego Kanału Bydgoskiego. Pozostało już tylko uzupełnienie o inwestycje, które z różnych powodów ominąłem lub zaczęły się w międzyczasie.

Do tej pory pokazałem 56 placów budowy, a także 34 przyszłych inwestycji. Dzisiaj kolejne 7.

 

W budowie:

  1. Leśne, Bielawy (8 inwestycji),
  2. Jary, Górzyskowo, Wyżyny (6 inwestycji),
  3. Osowa Góra, Czyżkówko (5 inwestycji),
  4. Szwederowo (8 inwestycji),
  5. Okole (7 inwestycji),
  6. Bartodzieje, Brdyujście (6 inwestycji),
  7. Skrzetusko, Kapuściska (4 inwestycje),
  8. Wilczak, Miedzyń, Babia Wieś (6 inwestycji),
  9. Bocianowo, Śródmieście (6 inwestycji).

W planach:

  1. Tereny na południe od Brdy i Starego Kanału Bydgoskiego (16 inwestycji),
  2. Tereny na północ od Brdy i Starego Kanału Bydgoskiego (18 inwestycji).

Osiedle Uniwersyteckie – inwestycja realizowana przez firmę CDI Konsultanci Budowlani przy ulicy Strzeleckiego. Kończy się budowa trzech 4-piętrowych budynków wielorodzinnych z łącznie 108 mieszkaniami i wkrótce rozpocznie się budowa kolejnych trzech niemal identycznych. Łącznie w planach jest piętnaście budynków wielorodzinnych z około 600 mieszkaniami. Ostatnia relacja z budowy pojawiła się na stronie pod koniec listopada. Wizualizacja została udostępniona przez inwestora.

Activ Park etap II i III – inwestycja realizowana przez firmę Budstol Invest przy ulicy Wyzwolenia. Obecnie powstają tutaj dwa budynki wielorodzinne. Realizowane budynki są częścią większej inwestycji, wkrótce rozpocznie się budowa czwartego, ostatniego etapu. Ostatnia fotorelacja pojawiła się na stronie w czerwcu. Wizualizacja pochodzi ze strony inwestora.

Etap II
Etap III

Divertimento – inwestycja realizowana przez firmę Folwark Deweloper przy ulicy Przybory. Powstaje tutaj 5-kondygnacyjny budynek wielorodzinny z 55 mieszkaniami. Ostatnia fotorelacja pojawiła się na stronie w czerwcu. Wizualizacja pochodzi ze strony inwestora.

Gryfa Pomorskiego 5c – inwestycja realizowana przez Fordońską Spółdzielnię Mieszkaniową przy ulicy Gryfa Pomorskiego. Powstaje tutaj 5-kondygnacyjny budynek wielorodzinny z 20 mieszkaniami. Jest to ostatni etap inwestycji FSM. Ostatnia fotorelacja pojawiła się na stronie w czerwcu. Wizualizacja pochodzi ze strony inwestora.

Nowoczesny Fordon – inwestycja realizowana przez dwóch deweloperów – Rodźko Dewelopment oraz Skorbud. Powstaje tutaj zespół siedmiu 8-kondygnacyjnych budynków wielorodzinnych. Do tej pory powstały dwa z nich, które zrealizował deweloper Rodźko Dewelopment, obecnie trwa budowa kolejnych przez firmę Skorbud. Ostatnia fotorelacja pojawiła się na stronie w czerwcu. Wizualizacja pochodzi ze strony inwestora.

Osiedle Olimpijczyków – inwestycja realizowana przez firmę Dom M4. Powstaje tutaj zespół pięciu budynków wielorodzinnych. Część zabudowy gotowa jest od kilku lat. Kończą się prace przy ostatnim budynku w kształcie litery „U” w lewym górnym rogu wizualizacji. Ostatnia fotorelacja pojawiła się na stronie w czerwcu. Wizualizacja pochodzi ze strony inwestora.

Osiedle pod Skarpą – inwestycja realizowana przez firmę Jakon w pobliżu ulic Pod Skarpą, Schreibera i Frydrychowicza. Powstaje tutaj kompleks 22 budynków wielorodzinnych. Obecnie w budowie są trzy z nich – kolorowe budynki przy lesie. Ostatnia fotorelacja pojawiła się na stronie w czerwcu. Wizualizacja pochodzi ze strony inwestora.

Ostatni tegoroczny wpis z cyklu „mieszkaniowy plac budowy” już w przyszły piątek. Tylko na Bydgoszcz w budowie.

[Armii Krajowej] Prace wykończeniowe

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem wiadukt drogowy w ciągu ulicy Armii Krajowej będzie przejezdny przed końcem roku. Obiekt przeszedł wstępne próby obciążeniowe.

Zbudowany w 1984 roku wiadukt drogowy w ciągu ulicy Armii Krajowej potrzebował pilnego remontu. Zbudowano go jako alternatywę ulicy Gdańskiej i główną drogę wyjazdową z Bydgoszczy w kierunku Gdańska. Przez lata przenosił obciążenia tysięcy pojazdów dziennie. Podobnego remontu wymaga sąsiedni, bliźniaczy obiekt.

Nowa konstrukcja

Oba wiadukty do tej pory były zwykłymi konstrukcjami z kilkoma podporami na długości kilkudziesięciu metrów. Przy okazji przebudowy postanowiono pozbyć się filarów pośrednich. Spowodowało to konieczność zmiany konstrukcji obiektu. Po przebudowie nowe przęsło będzie wsparte jedynie na jego końcach. Dodatkowo podwieszono je do stalowej konstrukcji w kształcie łuku.

Nowa konstrukcja będzie posiadać, oprócz jezdni, chodnik i drogę dla rowerów. Po północnej stronie wykonawca zbuduje schody, a także pochylnię w kierunku drogi pożarowej oraz pod wiadukt. Natomiast po południowej stronie budowlańcy połączą chodnik i drogę dla rowerów z przejściem dla pieszych na przedłużeniu ulicy Czerkaskiej (przy cmentarzu). Plany nie uwzględniają połączenia infrastruktury rowerowej z istniejącą przy Trasie WZ, mimo że oba miejsca oddalone są od siebie o zaledwie 300 metrów.

Nowy obiekt będzie miał 75 metrów długości. Pomalowany zostanie na niebiesko-szaro.

wiadukt armii krajowej
Źródło: dokumentacja przetargowa

Budowa

Inwestycja rozpoczęła się w czerwcu tego roku. Wykonawcy – firmy Want i Polwar rozpoczęły wtedy rozbiórkę wysłużonej konstrukcji. Ten etap prac trwał kolejnych kilka miesięcy. W październiku na budowę zaczęto zwozić stalowe elementy obiektu. Jako, że pod wiaduktem w ciągu ulicy Armii Krajowej przebiega ruchliwa magistrala kolejowa konieczne było prowadzenie większości prac bez blokowania ruchu tych pojazdów. Całość zmontowano obok docelowego miejsca, tak aby kilka tygodni później nasunąć gotową konstrukcję w odpowiednie miejsce.

Po nasunięciu ekipy budowlane przystąpiły to prac wykończeniowych. Kilka dni temu na jezdni pojawił się asfalt. Ułożono go rozściełaczem od razu na całej szerokości jezdni. Dzięki temu jezdnia powinna wytrzymać nieco dłużej (każde łączenie przyspiesza degradację nawierzchni). Równocześnie z pracami na jezdni ekipy budowlane prowadzą prace na ciągach pieszo-rowerowych.

Inwestycji nie udało się zakończyć w terminie. Konsorcjum firm Want i Polwar deklarowały, że zakończą inwestycję 30 listopada tego roku. Zazwyczaj kolejne 30 dni trwają odbiory. Jednak dopiero w poniedziałek 9 grudnia przeprowadzono pomiary obciążeniowe wiaduktu. We wczorajszym komunikacie Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej wspomina jedynie o przejezdności do końca roku. Co nie jest jednoznaczne z zakończeniem prac i zakończeniem odbiorów.

[Bernardyńska 13] Próbna elewacja

Centrum i ulica Bernardyńska wkrótce zyska nowy hotel. Obiekt powstanie w dawnym biurowcu Projprzem. Na budowie trwają przygotowania do montażu elewacji.

Biurowiec Projprzem powstał w 1964 roku przy skrzyżowaniu ulicy Bernardyńskiej i Stary Port. Zaprojektował go Witold Jańczak. Po 55 latach przyszedł czas na generalny remont obiektu, który zbiegł się zmianą sposobu użytkowania.

Od początku obiekt służył spółce Projprzem, która miała tutaj swoją siedzibę. W 2019 roku firma przeniosła się do pobliskiego biurowca Immobile K3, który wybudowała spółka CDI Konsultanci Budowlani. Głównym udziałowcem obu spółek jest Grupa Kapitałowa Immobile. Koniec budowy biurowca przy placu Kościeleckich, a także przenosiny do tego miejsca między innymi Projprzemu, wykorzystano na rozwój innej marki wchodzącej w skład grupy – Focus Hotels.

Najwyższy hotel w mieście

Inwestycja realizowana jest przez spółkę Hotel 1. Projekt zakłada zmianę wyglądu budynku. Elewację będzie stanowić głównie szkło. W tym celu konieczny był demontaż starej elewacji. Obecnie wykonawca przygotowuje się do montażu nowej.

Pod rusztowaniami widać już aluminiowe profile które stanowią konstrukcję elewacji. Natomiast na dobudówce od strony ulicy Bernardyńskiej zamontowano tzw. mock-up, czyli próbną elewację. Próbka stojąca na dachu przedstawia wszystkie elementy przyszłego budynku. Od dolnych pięter po szczyt budynku. Nie wszystko jeszcze zostało ostatecznie zatwierdzone pod względem kolorystycznym. W sobotę między innymi zmieniono blachę widoczną na dole zdjęcia.

bernardyńska hotel

Największe zmiany zajdą we wnętrzach. Prace rozbiórkowe trwają od lipca. Od tego czasu budowlańcy walczą ze zbrojonymi parapetami, bardzo mocno przyklejonymi wykładzinami czy krzywymi ścianami. Drugi miesiąc trwa przesuwanie otworów drzwiowych tak aby pasowały do układu przyszłych pokoi hotelowych. Wyburzono część ścian działowych, usunięto starą windę. Na dachu trwa również rozbiórka górnych jego warstw.

Po przebudowie obiekt zyska standard hotelu 3-gwiazdkowego. Będzie też najwyższym hotelem w mieście. Wszystko przez to, że wkrótce zamknięty zostanie hotel Brda. Właściciel obecnie najwyższego hotelu w mieście przygotowuje się do przebudowy obiektu na budynek mieszkalny.

Centrum oraz ulice Bernardyńska i Stary Port zyskają nowy hotel prawdopodobnie jesienią przyszłego roku. Obiekt będzie zarządzany przez spółkę Focus Hotels do której należą hotele w Gdańsku, Lublinie, Sopocie, Łodzi, Szczecinie, Chorzowie, Inowrocławiu, Poznaniu, a także w Bydgoszczy – Hotel pod Orłem i Focus Hotel przy ulicy Modrzewiowej.

[To warto wiedzieć] 43/2019

Czterdzieste trzecie tegoroczne inwestycyjne podsumowanie tygodnia, a w nim nowy rzecznik ZDMiKP, jarmark świąteczny, unieważniony przetarg, nowy wiadukt nad S5 i wiele więcej.

1. Kolejne przesunięcie terminu otwarcia ofert na budowę S5 – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad drugi raz przesunęła termin otwarcia ofert na dokończenie odcinków nr 1 (Nowe Marzy – Świecie) i nr 2 (Świecie – Borówno) o dwa tygodnie. Aktualnie obowiązującym terminem zakończenia przyjmowania ofert jest 17 grudnia. To już drugie przesunięcie terminu. Pierwotnie przetarg miał się zakończyć 3 tygodnie wcześniej. Powodem przesunięcia jest duża liczba pytań od potencjalnych wykonawców. GDDKiA poszukuje wykonawcy dla tych odcinków po tym jak pół roku temu został zerwany kontrakt z firmą Impresa Pizzarotti.

2. Unieważniony przetarg na budowę Centrum Pomocy Psychologicznej – Uniwersytet Kazimierza Wielkiego unieważnił przetarg na budowę budynku Centrum Pomocy Psychologicznej przy ulicy Staffa. Powodem unieważnienia przetargu jest znaczne przekroczenie budżetu zamawiającego. UKW zamierzało na inwestycję przeznaczyć 8,1 mln złotych, najtańsza oferta opiewała na kwotę 12,8 mln złotych.

Źródło: informacja prasowa

3. Nowy rzecznik prasowy ZDMiKP – 2 grudnia wybrano nowego rzecznika prasowego tej instytucji. Stanowisko objął Tomasz Okoński, aktualny rzecznik prasowy bydgoskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Okoński zastąpi na stanowisku Krzysztofa Kosiedowskiego, który odszedł z pracy na początku listopada.

4. Jarmark świąteczny wystartował – w piątek po południu wystartował bydgoski jarmark świąteczny. Wydarzenie ponownie odbywa się na moście Sulimy-Kamińskiego. Jarmark potrwa do 22 grudnia, stragany otwarte są od poniedziałku do piątku od 13 do 20, natomiast w weekendy od 11 do 21. W tym roku powiększono jarmark o część parkingu przy ulicy Focha, pojawiło się więcej straganów z jedzeniem i atrakcji dla dzieci.

Ostatnie przygotowania przed startem jarmarku

5. Nowe ozdoby świąteczne – wraz z rozpoczęciem jarmarku odpalono iluminację świąteczną. W tym roku na Stary Rynek wróciła choinka, są też nowe elementy takie jak skrzydła anioła czy samochód. Ustrojono również słupy oświetleniowe na Starym Rynku.

6. Nowy wiadukt nad S5 – w czwartek w godzinach popołudniowych otwarto nowy wiadukt nad przyszłą drogą S5. Wiadukt powstał na węźle Żnin Północ. Przełożenie ruchu z drogi krajowej nr 5 na wiadukt pozwoli na dokończenie połączenia odcinka Szubin – Żnin z odcinkiem Żnin – granica województwa. Ten ostatni ma zostać otwarty prawdopodobnie 20 lub 21 grudnia. W poniedziałek na Bydgoszcz w budowie pojawiła się fotorelacja z prac pomiędzy Szubinem, a Żninem.

7. Rewitalizacja hali targowej – trwa rewitalizacja hali targowej, wymieniany jest dach, naprawiane pęknięcia ścian. Wykonawca przygotowuje budynek do możliwości zmiany sposobu użytkowania na handlowo-gastronomiczną. W środę na Bydgoszcz w budowie pojawiła się fotorelacja z trwających prac.

8. Budowa Teatru Kameralnego – trwa budowa Teatru Kameralnego przy Rybim Rynku. Inwestycja wkrótce zostanie przykryta dachem. W czwartek na Bydgoszcz w budowie pojawiła się fotorelacja z trwających prac.

9. Mieszkaniowy Plac Budowy – w piątek na Bydgoszcz w budowie pojawił się jedenasty z trzynastu wpisów jesiennej edycji serii Mieszkaniowy plac budowy, czyli kompleksowego przeglądu inwestycji mieszkaniowych na terenie Bydgoszczy. Tym razem zaprezentowano planowane inwestycje na północ od Brdy i Starego Kanału Bydgoskiego. Z wpisem możecie się zapoznać klikając w link.

10. Park nad Kanałem – pomiędzy ulicą Nakielską, a parkiem nad Kanałem Bydgoskim trwa budowa budynku wielorodzinnego o nazwie Park nad Kanałem. Inwestycja Grupy Deweloperskiej Pres zbliża się do końca wznoszenia konstrukcji od strony parku. W poniedziałek na Bydgoszcz w budowie pojawiła się fotorelacja z trwających prac.

11. Kalendarz na 2020 rok – trwa sprzedaż kalendarzy na 2020 rok. Za 26 złotych (+ ewentualne koszty wysyłki) możecie zakupić duże kalendarze ścienne (format A3). Każdy miesiąc to inne zdjęcie Bydgoszczy. Jeśli szukacie kalendarza na przyszły rok lub chcecie komuś taki sprezentować to wystarczy wypełnić ten formularz.

[Mieszkaniowy plac budowy] Inwestycje planowane – północ – jesień 2019

Jedenasty odcinek Mieszkaniowego placu budowy – edycja jesień 2019. Tym razem pokazałem 18 inwestycji planowanych na północy Bydgoszczy.

Edycja „jesień 2019” Mieszkaniowego placu budowy rozpoczęła się 20 września i powoli dobiega końca. Ostatni wpis z serii pojawi się 20 grudnia. W czasie jesiennej edycji staram się zaprezentować wszystkie inwestycje mieszkaniowe w budowie, a także wybrane inwestycje planowane. Do tej pory pokazałem inwestycje na niemal wszystkich osiedlach z wyjątkiem Fordonu. Tydzień temu zaprezentowałem pierwszą część przeglądu inwestycji planowanych. Dzisiaj przyszedł czas na drugą część i tereny na północ od Brdy i Starego Kanału Bydgoskiego.

Do tej pory pokazałem 56 placów budowy, a także 16 przyszłych inwestycji.

W budowie:

  1. Leśne, Bielawy (8 inwestycji),
  2. Jary, Górzyskowo, Wyżyny (6 inwestycji),
  3. Osowa Góra, Czyżkówko (5 inwestycji),
  4. Szwederowo (8 inwestycji),
  5. Okole (7 inwestycji),
  6. Bartodzieje, Brdyujście (6 inwestycji),
  7. Skrzetusko, Kapuściska (4 inwestycje),
  8. Wilczak, Miedzyń, Babia Wieś (6 inwestycji),
  9. Bocianowo, Śródmieście (6 inwestycji).

W planach:

  1. Tereny na południe od Brdy i Starego Kanału Bydgoskiego (16 inwestycji)

Poniżej znajdziecie opis wszystkich pokazanych dzisiaj projektów wraz z ich lokalizacją i wizualizacją (jeśli taka jest dostępna). Natomiast w galerii umieściłem jedynie wizualizacje.

Bydgoska 19 (Fordon) – inwestycja planowana przez firmę PUBR przy ulicy Bydgoskiej na Starym Fordonie. Powstanie tutaj 4-kondygnacyjny budynek wielorodzinny. Nie są znane szczegóły inwestycji. W miejscu przyszłego budynku stoi baner z wizualizacją, innych wizualizacji obecnie nie ma.

Rybaki (Fordon) – inwestycja planowana przez firmę Projekt Rybaki przy ulicy Rybaki w Starym Fordonie. Powstanie tutaj jeden budynek wielorodzinny. Nie są znane szczegóły inwestycji.

Active Park etap IV (Fordon) – inwestycja planowana przez firmę Budstol Invest w pobliżu ulicy Wyzwolenia w Fordonie. Powstanie tutaj jeden 3-piętrowy budynek wielorodzinny z 28 mieszkaniami. Budynek będzie czwartym etapem budowy inwestycji Activ Park. Inwestor uzyskał pozwolenie na budowę w kwietniu tego roku.

Źródło: Budstol Invest

Panorama Wiślana (Fordon) – inwestycja planowana przez firmę Lem-Bud przy ulicy Fordońskiej, w pobliżu Wisły. Powstanie tutaj kompleks 7-kondygnacyjnych budynków wielorodzinnych. W pierwszym etapie powstaną dwa budynki.

Źródło: lem-bud.pl

Fordońska 420 (Fordon) – inwestycja planowana przez firmę Jakon. Powstanie tutaj kompleks budynków wielorodzinnych. Łącznie planowanych jest tutaj 18 budynków wielorodzinnych. W październiku inwestor złożył wniosek o pozwolenie na budowę czterech z nich. Nie ma obecnie wizualizacji inwestycji.

Akademicka / Sucha (Fordon) – inwestycja planowana przez firmę Murapol w rejonie ulicy Akademickiej i Suchej, na tyłach Uniwersytetu Techniczno-Przemysłowego. Powstanie tutaj siedem 6-kondygnacyjnych budynków wielorodzinnych z garażami podziemnymi. Prace budowlane mają się rozpocząć w przyszłym roku. Szczegóły inwestycji oraz wizualizacje nie są udostępniane.

Harcerska (Bydgoszcz Wschód) – inwestycja planowana przez firmę MT MARKET, która prowadzi sklep spożywczy w Konstancinie-Jeziornej. Budynki powstaną w rejonie ulicy Harcerskiej i Lewińskiego na osiedlu Bydgoszcz Wschód. Nie są znane szczegóły inwestycji. Inwestor pod koniec listopada złożył wniosek o decyzję środowiskową dla tej inwestycji.

Park Balaton (Bartodzieje) – inwestycja planowana przez firmę Floritrans przy ulicy Fordońskiej na Bartodziejach. Powstaną tutaj trzy budynki handlowo-usługowo-mieszkalne. Dwa z nich będą tylko mieszkalne. Inwestycja w ubiegłym roku otrzymała pozwolenie na budowę, które zaskarżyli sąsiedzi. Kilka dni temu inwestor złożył ponowny wniosek o pozwolenie na budowę.

Industria (Bocianowo) – inwestycja planowana przez firmę Moderator Inwestycje w rejonie ulicy Rycerskiej, Świeckiej i Pomorskiej. Industria to pierwszy etap inwestycji o nazwie BociaNowe. W pierwszym etapie powstanie pięć budynków wielorodzinnych z około 400 mieszkaniami. Budynki powstaną od strony ulicy Pomorskiej. Więcej o planach inwestora możecie przeczytać tutaj.

Źródło: Moderator Inwestycje

Rycerska (Śródmieście) – inwestycja planowana przez Bydgoskie Towarzystwo Budownictwa Społecznego przy skrzyżowaniu ulic Rycerskiej i Zygmunta Augusta, przy pętli tramwajowo-autobusowej. Powstaną tutaj dwa budynki wielorodzinne o wysokości od czterech do siedmiu kondygnacji. Inwestycja będzie realizowana w dwóch etapach. Inwestycja jest na etapie pozyskiwania pozwolenia na budowę.

Źródło: UMB

Rycerska 9 (Śródmieście) – inwestycja planowana przez Spółdzielnię Mieszkaniową Komunalni przy ulicy Rycerskiej. Powstanie tutaj 3-piętrowy budynek wielorodzinny z 49 mieszkaniami. Budynek będzie miał kształt litery „T” i powstanie w zabudowie pierzejowej. Obecnie inwestor opracowuje projekt budowlany. Start budowy planowany jest na I kwartał 2020 roku. Wizualizacje nie są jeszcze udostępniane.

Hotel Brda – przebudowa (Śródmieście) – inwestycja planowana przez firmę Globaldex przy ulicy Fredry. Inwestor planuje przebudować hotel Brda na budynek wielorodzinny. Wraz z przebudową ma powstać parking wielopoziomowy dla mieszkańców, który planowany jest po drugiej stronie ulicy, w miejscu hotelowego parkingu.

Nowy Port (Śródmieście) – inwestycja planowana przez firmę AWZ Deweloper. Powstanie tutaj kompleks budynków wielorodzinnych z funkcjami usługowymi i biurowymi. Budynki będą miały łączną powierzchnię użytkową około 41 000 m2. Budowa pierwszego z czterech etapów ma się rozpocząć na początku przyszłego roku. Więcej o inwestycji możecie przeczytać tutaj.

Źródło: AWZ

Warmińskiego 7-9 (Śródmieście) – inwestycja planowana przez firmę Yeti. Inwestor zamierza przebudować i rozbudować zabytkowy budynek produkcyjny na budynek wielorodzinny. Nie są znane szczegóły inwestycji, wiadomo jedynie że za projekt odpowiada biuro GM Architekci.

Mały Amsterdam (Czyżkówko) – inwestycja planowana przez firmę Folwark Deweloper przy ulicy Siedleckiej. Powstanie tutaj 3-piętrowy budynek wielorodzinny. Obecnie deweloper nie zdradza szczegółów inwestycji, wiadomo że w porównaniu do ubiegłorocznych planów obiekt będzie niższy o jedno piętro. Wizualizacje nie są udostępniane.

Siedlecka/Pileckiego (Czyżkówko) – inwestycja planowana przez firmę Arkada Projekty (spółka zależna dewelopera Arkada Invest) przy skrzyżowaniu ulicy Siedleckiej i Pileckiego na Czyżkówku. Powstanie tutaj zespół budynków wielorodzinnych. Nie są jednak znane szczegóły inwestycji. Pod koniec listopada inwestor złożył wniosek o decyzję środowiskową.

Jasna 33 (Okole) – inwestycja planowana przez Bydgoskie Towarzystwo Budownictwa Społecznego przy ulicy Jasnej na Okolu. Powstanie tutaj 5-kondygnacyjny budynek wielorodzinny z 12 mieszkaniami. Więcej o inwestycji możecie przeczytać w tym wpisie. Zakończyły się prace nad projektem budowlanym. Do końca roku powinien zostać ogłoszony przetarg na budowę.

Źródło: UMB

Czarna Droga (Okole) – inwestycja planowana przez CDI Konsultanci Budowlani w pobliżu parku nad Starym Kanałem Bydgoskim. W pierwszym etapie powstaną tutaj dwa budynki wielorodzinne. Inwestor nie zdradza jeszcze jak będą wyglądały, jak będą wysokie i ile mieszkań pomieszczą.

Kolejny wpis z cyklu „mieszkaniowy plac budowy” już w przyszły piątek. Tylko na Bydgoszcz w budowie.

[Teatr Kameralny] Grudzień 2019

Teatr Kameralny wkrótce będzie miał gotową konstrukcję. Trwają ostatnie prace na najwyższych kondygnacjach.

Teatr Kameralny to budynek, który powstał w XIX wieku. Początkowo pełnił funkcję restauracji z kręgielnią. Obiekt kilkukrotnie rozbudowywano. Między innymi o dużą salę bankietowo-teatralną. Ostateczny kształt zyskał po 1956 roku. Kiedy utworzono tutaj drugą scenę teatralną w Bydgoszczy. Wtedy też nadano mu obowiązującą do dzisiaj nazwę.

W 1988 roku budynek został zamknięty z powodu niespełniania przepisów przeciwpożarowych. Od tego czasu służył między innymi jako magazyn Opery Nova. Kilka lat temu Urząd Miasta rozpoczął przygotowania do jego ożywienia.

Zniszczony obiekt zaczęto rozbierać w maju ubiegłego roku. Pierwotnie prace miały objąć wszystko oprócz parterowego domku z dachem dwuspadowym, a także ślepej ściany od ulicy Podwale. Ta ostatnia w większości się zawaliła w trakcie rozbierania pozostałej części budynku.

Inwestycja

Teatr Kameralny po zakończonej inwestycji będzie działał jako druga scena teatralna w mieście. Zgodnie z sugestiami mieszkańców dominować będzie tutaj repertuar dla dzieci i młodzieży. Będzie też możliwość prezentacji form dramatycznych i muzycznych.

Budynek o powierzchni 3400 m2 będzie miał dwie kondygnacje nadziemne i jedną podziemną. Parter pomieści salę z widownią na ponad 200 osób, zaplecze garderobiane z sanitariatami, hol wejściowy z kasami, pomieszczenia obsługi widzów, kawiarnię, a także foyer i szatnie. Natomiast na piętrze projektanci przewidzieli zaplecze biurowe. Pod budynkiem znajdzie się również kondygnacja podziemna, tam przewidziano główne sanitariaty. Bryła budynku będzie niemal identyczna ja przed zburzeniem

teatr kameralny
Wizualizacja budynku. Źródło: UMB

Budowa

Budowa teatru rozpoczęła się w IV kwartale 2018 roku. Prace poprzedziły badania archeologiczne, które pozwoliły natrafić na pozostałości drewnianej konstrukcji z XVI wieku, pozostałości palisady, szczątki fortyfikacji, a także na wiele mniejszych drewnianych elementów. Podejrzewano wtedy, że natrafiano na pozostałości bramy miejskiej, a także mostu który prowadził od bramy do zamku.

Obecnie ekipa budowlana prowadzi prace konstrukcyjne na ostatnich kondygnacjach budynku. Jednocześnie trwają prace przy ścianach wewnętrznych na niższych kondygnacjach. Niedługo powinna się rozpocząć odbudowa zawalonej ściany od strony ulicy Podwale. Po jej wzniesieniu rozpocznie się montaż konstrukcji dachowej.

Pierwotnie prace miały się zakończyć w IV kwartale tego roku. Jednak, między innymi, przedłużające się prace archeologiczne wydłużyły termin realizacji.

Inwestycję wykonuje Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Ebud-Przemysłówka. Projekt sporządziła Pracownia Projektowa Sound&Space Robert Lebioda. Urząd Miasta przeznaczył na realizację inwestycji 26,5 mln złotych. Z tego 10 mln złotych pochodzi z dotacji Unii Europejskiej.

[Hala targowa] Rewitalizacja #1

Hala Targowa stojąca na rogu ulicy Podwale i Magdzińskiego przechodzi remont. Przez kolejny niemal rok zabytkowy obiekt zostanie przygotowany do ponownego zagospodarowania.

Hala Targowa na rogu ulicy Podwale i Magdzińskiego powstała w 1904 roku według projektu berlińskiej pracowni Boswau&Knauer. Od początku służyła celom handlowym. Po powrocie Bydgoszczy do Polski obiekt przejęła Dyrekcja Rzeźni Miejskich. Było to wtedy główne miejsce sprzedaży mięsa, ryb i nabiału.

Po wojnie zarządzaniem hali zajął się WSS Społem. Do momentu przejęcia budynku przez Urząd Miasta hala powoli traciła na znaczeniu. W ostatnich latach handel prowadzono tutaj w znikomym zakresie.

Forma architektoniczna budynku pozostała niemal niezmieniona od powstania na początku XX wieku. Niewiele zmian zaszło również we wnętrzach.

W 2009 roku budynek przeszedł remont konserwatorski elewacji frontowej od strony ulicy Magdzińskiego i elewacji bocznej od strony wschodniej. W dokumentacji projektowej oceniono stan elewacji jako średni. Można tam przeczytać, że: „Nienajlepszy jest stan zachowania, w tym przede wszystkim części elewacji. Często w wyniku nie najlepiej przeprowadzonych doraźnych remontów, wykuć instalacyjnych itp. W ostatnich kilkudziesięciu latach naruszono historyczne lico i wyprawy tynkarskie, zamalowano wieloma warstwami farby olejnej ślusarkę metalowych drzwi zmieniając kolorystykę i zacierając częściowo ich pierwotną formę. (…) W złym stanie jest dachówkowe pokrycie dachu, obróbki blacharskie, rynny i rury spustowe”.

hala targowa
Jedno z pęknięć budynku. Źródło: dokumentacja projektowa

Urząd Miasta zakupił halę w drugiej połowie 2016 za 5 milionów złotych od Bydgoskiej Spółdzielni Spożywców. Po zakupie przystąpiono do oceny stanu technicznego i prac koncepcyjnych. W 2018 roku odbyły się konsultacje społeczne w sprawie zagospodarowania.

Zakres inwestycji

Znajdująca się na rogu ulic Podwale i Magdzińskiego Hala Targowa przechodzi remont konserwatorski. Na początku wykonawca zabrał się za wymianę pokrycia dachowego nad halą (wymiana blachy trapezowej, naprawa świetlika dachowego i wymiana instalacji odgromowej). W kolejnych miesiącach wykonawca wymieni pokrycie dachowe nad częścią biurową (dachówka ceramiczna). Konieczna jest też wymiana drewnianej więźby dachowej.

Jednocześnie rozpoczęły się prace przy elewacji. Tam trzeba naprawić pęknięcia i zarysowania muru ceglanego, naprawić cegły, wymienić spoiny między cegłami, naprawić gzymsy czy profilowane obramowania otworów. Całość musi zostać również zabezpieczona przed bezpośrednim oddziaływaniem czynników atmosferycznych.

Remont polega na naprawie uszkodzeń lub wymianie elementów budynków. Prace nie obejmują zmiany dotychczasowej funkcji obiektu i nie rozbudowują go. Dodatkowo zostaną jedynie usunięte boksy handlowe we wnętrzach, a także wyburzone budki handlowe na rogu ulicy Magdzińskiego i Przy Zamczysku.

hala targowa
Rozbiórka budek handlowych rozpoczęła się wczoraj późnym popołudniem. Po zrobieniu zdjęć do wpisu. Za podesłanie zdjęcia dziękuję Jakubowi.

Zmianę funkcji hali przeprowadzi nowy operator, który przejmie zarządzaniem budynkiem po zakończonym remoncie. Zgodnie z sugestiami mieszkańców hala będzie pełniła funkcję handlową, a także gastronomiczną. W piwnicach będą mogły się odbywać różnego rodzaju imprezy i wydarzenia.

Prace potrwają około 11 miesięcy. Ich koszt wyniesie 2,2 mln złotych. Inwestycję realizuje firma Ebud – Przemysłówka. Firma realizuje również przebudowę pobliskiego Teatru Kameralnego (zdjęcia tej inwestycji już jutro na Bydgoszcz w budowie)

[S5] Żnin – Szubin #10

Po kilku miesiącach przerwy na budowę drogi ekspresowej S5 pomiędzy miastami Szubin i Żnin wróciły ekipy budowlane. Trwa wyścig z czasem, żeby przed Bożym Narodzeniem uruchomić obwodnicę Żnina.

Pokazywana dzisiaj budowa drogi ekspresowej to odcinek nr 6 trasy pomiędzy Nowymi Marzami, a granicą województwa kujawsko-pomorskiego. Cała trasa w naszym województwie liczyć będzie około 130 km. Podzielono ją na siedem odcinków w celu minimalizacji problemu z wykonawcami. Spore problemy jednak się pojawiły aż na czterech odcinkach.

Trzy z nich wykonywała firma Impresa Pizzarotti (Nowe Marzy – Świecie, Świecie – Bydgoszcz, a także Białe Błota – Szubin). Kontrakty z tą firmą zostały rozwiązane ze względu na niezadowalające tempo prac. Obecnie trwają przetargi na wyłonienie firm, które dokończą inwestycję. W przetargu na odcinek nr 5 (Białe Błota – Szubin) zakończono już zbieranie ofert. Najtańsza z nich opiewa na około 359,5 mln złotych przy budżecie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wynoszącym niecałe 300 mln złotych. Oferty w przetargu na dokończenie pozostałych odcinków są jeszcze zbierane. Przetarg potrwa do 11 grudnia.

Nieco lepiej jest w przypadku dzisiaj pokazywanej budowy. Jednak tylko nieco lepiej. Od stycznia generalny wykonawca inwestycji wykonał 5,89% wszystkich prac (stan na koniec października). Dla porównania Impresa Pizzarotti w 6,5 miesiąca (do momentu zerwania kontraktu) wykonała odpowiednio 1,95, 3,9 oraz 2% wszystkich prac. Kiedy ostatni raz pokazywałem inwestycję działo się już bardzo niewiele na placu budowy, ostatnie ekipy budowlane powoli kończyły pracę. Przerwa spowodowana jest ogromnymi problemami finansowymi lidera konsorcjum budującego trasę.

Aktualne postępy na budowie

Ekipy budowlane pomiędzy Szubinem, a Żninem pojawiły się kilka tygodni temu. Niemal wszystkie działania skoncentrowano wtedy na węźle Żnin Północ. Wszystko po to, żeby jeszcze przed Bożym Narodzeniem można było uruchomić w zasadzie skończoną obwodnicę Żnina (obwodnicę robiła firma Kobylarnia, generalny wykonawca odcinka nr 7).

s5 szubin żnin

W czwartek 28 listopada na węźle w większości leżał już asfalt. Lada chwila można się spodziewać przełożenia ruchu ze starej drogi krajowej na wiadukt nad przyszłą drogą ekspresową. Pozowli to na połączenie obwodnicy Żnina z dalszym odcinkiem trasy w kierunku Bydgoszczy. Nieco później ma zostać uruchomione połączenie starej drogi krajowej z obwodnicą Żnina. Nieoficjalnie mówi się o jej uruchomieniu jeszcze przed świętami. Będzie to ogromny prezent dla całkowicie zakorkowanego miasteczka. Obecnie zdarzają się dni w których aby przejechać miasto trzeba stać w korku ponad godzinę. Nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego gdyby nie fakt, że żniński odcinek DK 5 ma zaledwie 2,7 kilometra.

Ekipy budowlane od powrotu intensywnie pracują również w miejscowości Brzyskorzystewko gdzie trwają prace przy przejeździe pod przyszłą obwodnicą. Nieco później zaczęło się coś dziać na obwodnicy Szubina. W czwartek układano asfaltu na jezdni w kierunku Poznania. W inne dni sporo też się dzieje na przebudowywanym węźle Szubin Północ.

Szczegóły inwestycji

Pokazywana dzisiaj budowa drogi ekspresowej S5 łączącej Szubin i Żnin to odcinek nr 6 trasy z Nowych Marz do Poznania i dalej do Wrocławia. Odcinek ma długość 19,3 kilometra. Powstaną na nim trzy węzły oraz Obwód Utrzymania Ruchu, natomiast jeden węzeł zostanie przebudowany.

s5 szubin żnin
Schemat przebiegu pokazywanej inwestycji. Zaznaczono na nim błędnie miejscowość Kowalewo przy węźle Pałuki. Węzeł powstanie we wsi Wąsosz. Źródło: strona kontraktu

Od nowa powstają węzły Szubin Południe pomiędzy Szubinem, a Nowym Światem, węzeł Pałuki w Wąsoszu, a także węzeł Żnin Północ w Jaroszewie. Czwarty węzeł na tym odcinku – Szubin Północ przechodzi właśnie przebudowę i rozbudowę. Budynki Obwodu Utrzymania Ruchu powstają przy węźle Pałuki.

Koszt realizacji prac przy S5 pomiędzy miejscowościami Szubin i Żnin to ponad 350 mln złotych. Wykonuje je konsorcjum firm Trakcja PRKiL oraz Intercor. Początkowo budowa miała się zakończyć 12 maja tego roku, następnie 12 sierpnia. Obecnie nie jest znany termin zakończenia inwestycji.



Podaj poprawny adres mailowy jeśli chcesz otrzymać odpowiedź na swoje pytanie.
Chcesz wysłać załącznik? Napisz bezpośrednio: bydgoszczwbudowie@gmail.com